ব্রিটিশ রণতরী "অকুতোভয় ব্যক্তি"

প্রকার জাহাজ অকুতোভয় ব্যক্তি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রাক্কালে বিশ্বের মহান ক্ষমতা মধ্যে একটি অস্ত্র জাতি অংশ ছিল। এই টি যুদ্ধের একটি নেতৃস্থানীয় সামুদ্রিক রাষ্ট্র তৈরী করা করে। প্রথম সব যুক্তরাজ্য, যা সবসময় তার বহর জন্য বিখ্যাত হয়েছে ছিলেন। dreadnoughts এবং রাশিয়ান সাম্রাজ্য, যা, তার গার্হস্থ্য অসুবিধা সত্ত্বেও, তাদের নিজস্ব মহাকাশযান চার গড়ে তুলতে পরিচালিত হয়েছে ছাড়া রয়ে নয়।

কি অকুতোভয় ব্যক্তি বর্গ জাহাজ ছিল, বিশ্বযুদ্ধ, কি পরে তাদের ঘটেছে তাদের ভূমিকা কী, নিবন্ধ থেকে জানা যাবে।

শ্রেণীবিন্যাস

আপনি আমাদের সামনে বিচার্য বিষয়ের সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত সূত্র পরীক্ষা, তাহলে আমরা একটি আকর্ষণীয় উপসংহার করতে পারেন। এটি সক্রিয় আউট dreadnoughts দুই ধরণের আছে:

1. সামুদ্রিক জাহাজ "অকুতোভয় ব্যক্তি", যা টি যুদ্ধের একটি পুরো ক্লাসের তার নাম দিলেন।
2. স্পেস ক্রুজার, যা ভোটাধিকার উল্লেখ করা হয় "রাশি যুদ্ধ।"

উপরন্তু, এই জাহাজ বিস্তারিতভাবে আলোচনা করা হবে।

বর্গ অকুতোভয় ব্যক্তি

এই শ্রেণীর জাহাজ বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে দেখা যায়। তাদের চরিত্রগত বৈশিষ্ট্য অভিন্ন আর্টিলারি অস্ত্র শুধুমাত্র বড় ধীশক্তি (305 মিমি) হয়। আর্টিলারি সামরিক আদালতের নাম এই শ্রেণীর প্রথম প্রতিনিধি পর প্রাপ্ত। তারা হয়ে ওঠে নৌকা "অকুতোভয় ব্যক্তি"। নামের "নির্ভীক" ইংরেজিতে অনুবাদ করে। এটা তোলে যুক্ত বিংশ শতাব্দীর প্রথম ত্রৈমাসিক এর টি যুদ্ধের এই নামের সাথে।

"নিরাতঙ্ক" র প্রথম

নৌ জাহাজ বিপ্লব আসলে "অকুতোভয় ব্যক্তি" সংঘটিত। এই ব্রিটিশ রণতরী একটি নতুন ক্লাসের জনক ছিল টি যুদ্ধের।

রণতরী নির্মাণে বিশ্বের জাহাজ নির্মাণ যাতে উল্লেখযোগ্য ঘটনা পর 1906 নৌ ক্ষমতা তার চেহারা বাড়ীতে অনুরূপ প্রকল্প বাস্তবায়ন শুরু করে। বিখ্যাত "অকুতোভয় ব্যক্তি" কি? জাহাজ, একটি ফটো যার প্রবন্ধে উপস্থাপন করা হয়, এটা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে দশ বছর তৈরি করা হয়েছে। একটি "sverhdrednouty" এর শীর্ষ তৈরি করা হয়েছিল। অতএব, Jutland মতো প্রধান যুদ্ধে, রণতরী এমনকি অংশ নিতে হয়নি।

যাইহোক, যুদ্ধ অর্জনে এটি এখনও ছিল। দ্য জাহাজ পিটান The জার্মান সাবমেরিন, যা ছিল অধীনে The কমান্ডের আতর Weddigen। যুদ্ধের শুরুতে সাবমেরিন একদিন তিন ব্রিটিশ ক্রুইজার ডুবা দেয়।

এ The উপসংহার এর The যুদ্ধ জাহাজ "অকুতোভয় ব্যক্তি" ছিল বাতিল কাটা মধ্যে The ধাতু।

মহাকাশগামী যান

ইন দ্য কাল্পনিক জগতের "রাশি যুদ্ধ" এছাড়াও একটি "অকুতোভয় ব্যক্তি"। মহাকাশযান প্রাচীন প্রজাতন্ত্র কর্পোরেশন "Starships থেকে Rendili" এর দিন পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এই ধরনের ক্রুজার ধীর হয়েছে এবং দুর্বল বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত। যাইহোক, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই মেশিনগুলির হিসাবে অনেক প্রতিষ্ঠান ও সরকারের দায়িত্ব পালন করেন।

অস্ত্র সিস্টেম মহাকাশযান নিম্নলিখিত যন্ত্র দ্বারা গঠিত:

• বিশ চতুর্ভুজ লেজার, সামনে স্থান, বাম এবং ডান;
• দশ লেজার, যা বাম এবং ডান অবস্থিত;
• দশ ব্যাটারি, সামনে এবং কঠোর এ স্থান।

কমপক্ষে ষোল হাজার মানুষের লাঠি প্রয়োজন সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা ক্রুজার জন্য। তারা সব স্থান মহাকাশযান দখলে। ছায়াপথসংক্রান্ত সাম্রাজ্যের দিনগুলিতে, জাহাজ এই ধরনের চৌকি দূরবর্তী সাম্রাজ্যের সিস্টেম, সেইসাথে পণ্যসম্ভার জাহাজ একটি সহচর হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে।

বিদ্রোহী জোট কাছে ভিন্নভাবে করতে The ব্যবহারের যেমন ক্রুইজার। রূপান্তর তারা লাঞ্ছনা ফ্রিগেট বলা হয়, যা বন্দুক অধিক সংখ্যক হয়েছে তার পর আরো হানতে ছিল মাত্র পাঁচ হাজার লোক নিয়ে গঠিত একটি দল প্রয়োজন। এই ধরনের পরিবর্তন সময় এবং অর্থ একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ প্রয়োজন, তাই লাঞ্ছনা ফ্রিগেট অনেক ছিল না। বাস্তব জগতে ফিরে অনুসরণ।

"Drednoutnaya জ্বর"

নতুন রণতরী এর ইংল্যান্ডে নির্মাণ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে একটি অস্ত্র জাতি শুরুতে সঙ্গে যুক্ত ছিল, তাই বিশ্বের অন্যতম দেশ ডিজাইন এবং অনুরূপ যুদ্ধ ইউনিট গড়ে তুলতে শুরু করেছে। আরো সেই সময় টি যুদ্ধের এ বিদ্যমান যুদ্ধ, যা রণতরী "অকুতোভয় ব্যক্তি" অংশগ্রহন করেন তাদের গুরুত্ব হারিয়ে গেছে।

এটা এই জাহাজ নির্মাণের, যা হিসাবে পরিচিত হয়ে ওঠে সামুদ্রিক শক্তিগুলির মধ্যে দ্বন্দ্ব শুরু হয় "drednoutnaya জ্বর।" এতে শ্রেষ্ঠত্ব ইংল্যান্ড ও জার্মানি রাখা। যুক্তরাজ্য সবসময় পানি নেতৃত্ব চাওয়া হয়েছে, তাই সে তুলনায় দ্বিগুণ জাহাজ নির্মিত ইংলণ্ড। জার্মানি ঘোর প্রতিদ্বন্দ্বী ধরতে চাওয়া এবং তার বহর বৃদ্ধি করতে শুরু করে। এই সত্যটি নেতৃত্বে যে সব ইউরোপীয় সামুদ্রিক রাজ্যের টি যুদ্ধের নির্মাণ শুরু করতে বাধ্য হয়। তাদের জন্য এটি ছিল গুরুত্বপূর্ণ বিশ্বের মঞ্চে তার প্রভাব বজায় রাখার জন্য।

বিশেষ পরিস্থিতিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছিল। দ্য রাষ্ট্র ছিল কোন স্পষ্ট হুমকি থেকে অন্যান্য জাতির অতএব ছিল সময় অতিরিক্ত এবং গেল ব্যবহার করুন অভিজ্ঞতার The নকশা dreadnoughts করার The সর্বোচ্চ।

ডিজাইনিং dreadnoughts তার অসুবিধা ছিল। তাদের মধ্যে প্রধান আর্টিলারি ধীশক্তি প্রধান টাওয়ার বসানো ছিল। প্রতিটি রাজ্য তাদের নিজস্ব পদ্ধতিতে ইস্যু অ্যাড্রেসিং করা হয়।

"Drednoutnaya জ্বর" আসলে যে ফার্স্ট ওয়ার্ল্ড ইংরেজি বহর শুরুতে বিয়াল্লিশ টি যুদ্ধের ও জার্মান ছিল নেতৃত্বে - ছাব্বিশ। একই সময়ে ইংল্যান্ড জাহাজ বন্দুক বৃহত্তর ধীশক্তি ছিল, কিন্তু এটি লৌহবর্মভূষিত dreadnoughts জার্মানি যেমন ছিল না। অন্যান্য দেশ এই ধরনের জাহাজ সংখ্যা তার প্রধান প্রতিযোগীদের চেয়ে অনেক খারাপ ছিল।

রাশিয়া মধ্যে Dreadnoughts

অকুতোভয় ব্যক্তি (জাহাজের বর্গ) এর যুদ্ধজাহাজ নির্মাণের জন্য সমুদ্রের তার অবস্থান বজায় রাখার জন্য শুরু হয় এবং রাশিয়া। দেশে বিদ্যমান অবস্থার দেওয়া, সাম্রাজ্য গত শক্তি তিক্ত এবং চার টি যুদ্ধের মোট তৈরি করতে সক্ষম হন।

এল কে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের:

• "সেভাসতোপোলে"।
• "Grangut"।
• "পেত্রোপাভলভস্ক"।
• "Poltava"।

জাহাজের ব্যবস্থা একই ধরনের প্রথম চালু, "সেভাসতোপোলে" ছিল। তার গল্প আরো বিস্তারিত বিবেচনা করা উচিত।

জাহাজ "সেভাসতোপোলে"

বিখ্যাত জাহাজ "অকুতোভয় ব্যক্তি" - ব্ল্যাক সি ফ্লিট রণতরী জন্য "সেভাসতোপোলে" 1909 সালে প্রতিষ্ঠিত, অর্থাত্ কয়েক বছর তার ব্রিটিশ প্রোটোটাইপ পরে। জাহাজ "সেভাসতোপোলে" গত দুই বছরে বাল্টিক শিপইয়ার্ড এ তৈরি করা হয়েছে। শুধুমাত্র শীতকালে 1914 জন্য - সিস্টেম তিনি পরে এমনকি শুরু করতে সক্ষম হন।

রাশিয়ান রণতরী অংশগ্রহণ সক্রিয়ভাবে The First ওয়ার্ল্ড, ভিত্তি করে Gelsinforse (ফিনল্যান্ড)। স্বাক্ষরের পর ব্রেস্ট শান্তি , তিনি Kronstadt স্থানান্তর করা হয়েছে। গৃহযুদ্ধ এটা Petrograd রক্ষার ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়েছিল।

1921 সালে একটি জাহাজের ক্রু Kronstadt বিদ্রোহ সমর্থিত সোভিয়েত শক্তির অনুগামী উপর অগ্নিসংযোগ। বিদ্রোহের ক্রু দমন করার পর প্রায় পুরোপুরি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

interwar সময়ের মধ্যে, রণতরী নাম দেওয়া হয় "প্যারিস কমিউন" এবং ব্ল্যাক সাগর, যার ফলে এটি ব্ল্যাক সি ফ্লিট পোত করেছেন পরিবাহিত।

সময় The দ্বিতীয় বিশ্ব অকুতোভয় ব্যক্তি অংশগ্রহণ মধ্যে The প্রতিরক্ষা সেভাসতোপোলে 1941। এক বছর পরে, গানার্স বন্দুক পিপা পরিবর্তন লক্ষ্য, "প্যারিস কমিউন" এর পরিধান নির্দেশ করে। সীমানার স্বাধীনতা আগে সোভিয়েত ইউনিয়ন, রণতরী Poti, যেখানে তিনি মেরামত দাঁড়িয়ে থাকেন। 1943 সালে তিনি আসল নাম ফিরে আসেন, এবং একটি বছর পরে "সেভাসতোপোলে" ক্রিমিয়ান অভিযানে, তারপর দ্বারা মুক্ত প্রবেশ করে।

যুদ্ধের পর জাহাজ, শিক্ষাগত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে যখন বিংশ শতাব্দীর পঞ্চাশের দশকের শেষের দিকে স্ক্র্যাপে ইতি টেনে নি শুরু করেন।

উত্থান sverhdrednoutov

পাঁচ বছর তার সৃষ্টি করার পর, জাহাজ টাইপ অকুতোভয় ব্যক্তি এবং তার অনুসারীদের অপ্রচলিত হয়ে উঠেছে। তারা তথাকথিত sverhdrednouty যারা ছিল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে কামান 343 মিমি ধীশক্তি। পরবর্তীতে, এই প্যারামিটার বৃদ্ধি 381 মিমি, এবং পরে পৌঁছনো 406 মিলিমিটার। ধরনের প্রথম ব্রিটিশ জাহাজ "কালপুরুষ" বলা হয়। উপরন্তু, এটা বই গুটিকা রণতরী অগ্রদূত পঁচিশ শতাংশ মোট থেকে আলাদা বেড়ে উঠেছিল।

বিশ্বের অকুতোভয় ব্যক্তি শেষ

অকুতোভয় ব্যক্তি রণতরী মধ্যে সর্বশেষ, "অগ্রবাহিনী" বিবেচনা করা হয়, 1946 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর যুক্তরাজ্যে তৈরি করা হয়েছে। নকশা এটি 1939 সালে শুরু করেন, কিন্তু, তাড়ার, যুদ্ধের শেষ হওয়ার আগে অপারেশন পুরা সময় আছে কি না সত্ত্বেও। প্রধান যুদ্ধ অপারেশন এবং রণতরী সম্পন্ন হওয়ার পর এ সব অপচিত।

এছাড়াও বাস্তবতা থেকে যে, "ভ্যানগার্ড" dreadnoughts শেষ বলে মনে করা হয়, এটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ বৃহত্তম।

যুদ্ধের পর জাহাজ রাজকীয় ইয়ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। তার বানানো একটি ট্রিপ প্রায় The ভূমধ্য এবং দক্ষিণ আফ্রিকা। এছাড়াও এটিকে একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। তিনি বিংশ শতাব্দীর পঞ্চাশের শেষ না হওয়া পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করেন, যতক্ষণ না এটি রিজার্ভ নিয়ে আসা হয়। 1960 সালে, রণতরী সেবা থেকে সরানো এবং স্ক্র্যাপ জন্য বিক্রি করা হয়।