ভাজ-2112 চালু হচ্ছে না: কারণ ও সমাধান

গাড়ী ভাজ-2112 প্রত্যেকটি মালিক হতাশ হয় যখন তার কি করতে গাড়ী চালু হচ্ছে না? সফল মেরামতি চাবিকাঠি শান্ত এবং মানসিক সুস্থতা হয়। প্যানিক এবং সমস্যাটি প্রকৃত কারণ নির্ধারণ করবেন না। তাহলে ভাজ-2112 চালু হচ্ছে না, আপনি ঘনত্ব এবং আত্মনিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।

আপনি নির্ণয়ের সম্পর্কে জানা প্রয়োজন কি

পরামর্শ একটি সরল টুকরা: স্ক্যানার চেক করতে তার গাড়ী নেওয়া প্রয়োজন হবে না। সত্য যে ল্যাপটপের প্রায় প্রতিটি বাড়িতে এখন কারণে সেখানে বিবেকহীন প্রতিষ্ঠান, যেখানে আপনি এই ধরনের একটি পরীক্ষা ভোগ করতে অনেক ছিল। প্রোগ্রাম ত্রুটি লক্ষ্য করে না, তখন তারা আপনার গাড়ির সঙ্গে সব ঠিক আপনাদের বলছি। মোটামুটিভাবে নির্ণয়ের একটি সহজ পাম্পিং টাকা বলা যায় না।

গুড নির্ণয়ের নিম্নরূপ সঞ্চালিত হওয়া উচিত:

• প্রথমে ত্রুটিগুলির পড়ুন।

• প্রবেশক সেন্সর থেকে সংকেত পরীক্ষা করে।

• জরিপ চাপ উত্পাদিত হয়, যা একটি জ্বালানী তৈরি করে।

শেষে তোমরা সঠিক উত্তর, কী হলো এবং আপনি কি ভবিষ্যতে গাড়ির সঙ্গে কি করতে হবে পেতে আছে। একটি মোটরযাত্রী ইঞ্জিনিয়ারিং শিরা থাকে, তাহলে তিনি কেন ভাজ-2112 চালু হচ্ছে না এটি চেষ্টা করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আপনি নিজ হাতে সঙ্গে সমস্যা ঠিক করতে পারবো, সেবা উপর সংরক্ষণ।

ডিভাইসের পরীক্ষা

যখন এটি লক্ষ্য করা হয় যে ভাজ-2112 চালু হচ্ছে না, আপনি আঁচ চালু এবং ড্যাশবোর্ড এ একটি ঘনিষ্ঠ কটাক্ষপাত উচিত নয়। এটা তোলে বিপদাশঙ্কা প্রদর্শিত হওয়া উচিত যেমন বাল্ব অন্তর্ভূক্ত করেছেন:

• নিম্ন তেল চাপ।

• স্বাভাবিক ব্যাটারি চার্জিং ব্যাটারি আলতো চাপুন।

• সংকেত "Engin পরীক্ষা করে দেখুন।"

উপকরণ প্যানেল যখন The প্রতিক্রিয়া এবং না মাতাল না থাকে, তাহলে আপনি কারণে হওয়া উচিত কেন চালিত নয়। এই কাজের জন্য, ব্যাটারি মাউন্ট টার্মিনাল চেক করুন। এছাড়াও ফিউজ নোট করুন। যখন উপকরণ প্যানেল কাজ করে, ভাজ-2112 মেরামতের নিম্নলিখিত ভাবে অব্যাহত করা উচিত নয়। বাতি দিকে দৃষ্টি "Engin পরীক্ষা করে দেখুন।" এই বিপদাশঙ্কা ল্যাম্প চালু করা হয় এবং ইঞ্জিন জানায় যে কম্পিউটার ভালো অবস্থায় আছে চলমান করেনি এবং এটি প্রেরণ করা এবং ক্ষমতা প্রেরণ করা হয়। সাবধানবাণী "Engin চেক" অন্তর্ভুক্ত করা হয় না, এটা ECU ফিউজ যাচাই করতে এগিয়ে করা উচিত নয়। তারা সামনে যাত্রী সীট কাছাকাছি (ড্যাশবক্স অধীনে) চালক ডান দিকে অবস্থিত হয়। এই বিন্দু এবং অবস্থিত ECUs (বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট), এবং একসঙ্গে তাদের সঙ্গে এবং তথাকথিত চাবুক, যেখানে তিনটি relays এর ও নিরাপত্তা ইউনিট অবস্থিত হয় এ। প্রথম রিলে কম্পিউটারের জন্য দায়ী। ডিভাইস সংখ্যা 2 - ফ্যান রান। তৃতীয় নম্বরে একটি রিলে জ্বালানী পাম্প সাথে কাজ করে। যখন আঁচ কী আবর্তিত হয়, সংখ্যা অধীনে এক থেকে তিন ডিভাইসের উল্টানো আছে - এই জ্বালানী পাম্প বিদ্যুৎ ও নিয়ন্ত্রণ ইউনিট সরবরাহের হয়। এটা তোলে বাতি হিসাবে "Engin চেক" ভালো অবস্থায় থাকবে না যেমন সময় পর্যন্ত ভাজ-2112 মেরামতের অব্যাহত রাখার জন্য প্রয়োজন হয় না।

ধারনা ক্লান্ত মেরামতের থাকে, তাহলে একটি কার্যোপযোগী কম্পিউটার চেষ্টা এবং এইভাবে চেক করুন। এই সমস্যা নির্ধারণ করবে, নাকি তাকে নয়। বিপদাশঙ্কা ল্যাম্প "Engin চেক করুন" যদি এখনও কাজ না করে, সম্ভবত ত্রুটিপূর্ণ ECU। তা ছাড়া, গাড়ী শুরু করবে না। ECU মূল্য কথা বলছেন, এটা লক্ষণীয় যে, এই একটি সস্তা জিনিস না মূল্য। প্রায় $ 100 খরচ। ভাজ-2112 জন্য কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ বেশ ব্যয়বহুল। নিয়ন্ত্রণ ইউনিট - তাদের মধ্যে একজন। তোমার তুলনা যে ভাজ-2112 গাড়ী থেকে নিজেকে 150 হাজার রুবেল মূল্যের একটি অতিরিক্ত ইউনিট কিনতে হয়, তাহলে যে কেউ ইচ্ছা সম্ভাবনা কম।

জ্বালানি পাম্প চেক করা হচ্ছে

যখন আপনি চালু আঁচ প্রক্রিয়া কী পিছন আসন এলাকার একটি স্বতন্ত্র শব্দ শুনতে ইন করতে হবে। এই buzz এই চলমান পাম্প, যা জ্বালানি পাম্প তৈরি করে। যখন কোন শব্দ নেই, রিলে যে জ্বালানী পাম্প এবং সংশ্লিষ্ট ফিউজ জন্য দায়ী চেক করুন। সমস্যা তাদের সাথে নয় এবং তারা flawlessly কাজ করেন, তাহলে আপনি ভোল্টেজ যা পাম্প টার্মিনাল মাধ্যমে প্রেরণ করা পরিমাপ করা উচিত নয়। যদি উপযুক্ত তারের খুঁজছেন কোন সমস্যা।

স্টার্টার কাজ পরীক্ষা করে দেখুন

স্টার্টার পরীক্ষা করার জন্য, ইগনিশন কি চালু করুন। আপনার ভাজ-2112 যখন স্টার্টার সুতা নেই , এবং তিনি কী পালা সাড়া না, ব্যাটারি চার্জ পরীক্ষা করুন। যথেষ্ট ব্যাটারি ভোল্টেজ সঙ্গে স্টার্টার মোটর সংযোগ টার্মিনাল মান আরো উন্নত ও অবস্থার পরীক্ষা করা প্রয়োজন প্রত্যাহারক রিলে। যখন সঠিকভাবে কাজ করতে স্টার্টার পরবর্তী মেরামতি উপর সরানো উচিত নয়।

পরীক্ষা করা হচ্ছে স্ফুলিঙ্গ

যখন সুইচ চেক ইঞ্জিন দৌড়, ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী পাম্প, এবং স্টার্টার সক্রিয়, পরবর্তী চেক পয়েন্ট - একটি স্ফুলিঙ্গ। এটি পরীক্ষা করার জন্য, একটি মোমবাতি ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা, ভর এবং স্টার্টার টিপুন করতে।
পরীক্ষা করা হচ্ছে একটি সময়ে সঞ্চালিত, সমস্ত সিলিন্ডার উপর। ধরনের সমস্যা অনেক ইনজেকশন কার ভাজ-2112 ঘটে থাকে। নতুন স্টার্টার দাম, উপায় দ্বারা, সম্পর্কে 2-3 হাজার রুবেল হয়।

ব্যাপারে প্রেক্ষাপটে

• স্পার্ক সব সিলিন্ডার প্লাগ উপর উপস্থিত। ইতিমধ্যে একটি ভাল লক্ষণ। আমরা পরবর্তী ধাপে এগিয়ে যান।

• স্পার্ক প্রথম ও চতুর্থ সিলিন্ডার চলে, এবং বাকি অনুপস্থিত। উপসংহার: ইগনিশন কুণ্ডলী 2112 কাজ করে না।

• স্পার্ক দ্বিতীয় ও তৃতীয় সিলিন্ডার অনুষ্ঠিত, বাকি - কোনো। উপসংহার পূর্ববর্তী অনুচ্ছেদে সমান। এছাড়াও, প্রতিস্থাপন আঁচ মডিউল। তখন উপাদান প্রতিস্থাপন পর সমস্যা বাম নয়, অভিযুক্ত ব্যক্তি - ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এর আঁচ মডিউল উপর দোষ আউটপুট সুইচ। মেরামত ইউনিট এই সমস্যার সমাধান হবে।

• যখন স্পার্ক এবং অবর্তমান, তারপর ব্যর্থতা ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর, যা থেকে দলের তার গঠন যায় হতে পারে সবথেকে সম্ভাব্য কারণ।

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ঝামেলা চাক্ষুষ পরিদর্শনের জন্য সিলিন্ডার থেকে unscrewed ইন করতে হবে। খুলে ফেলা পর চাক্ষুষ পরিদর্শন সঞ্চালিত। এটা তোলে মূল্যায়ন করার থাকুক বা না থাকুক তারা ভিজে যায় প্রয়োজনীয়। সব উপাদান শুষ্ক হয়, সম্ভবত ভুল জালানি প্রবেশক স্প্রে। এই ক্ষেত্রে, আপনি জ্বালানীর রেল, অথবা বরং চাপ তাতে চেক করতে হবে। তার অংশ তারিখে, বল্টু পাওয়া যাবে, মোচড়ের যা আসন চেক করতে ইনস্টল করা চাপ গেজ পরে। যখন উপাদান স্থানে, এটা প্রয়োজনীয় একটি পাম্প, যা জ্বালানি পাম্প অন্তর্ভুক্ত করা হয়, এবং ডিভাইস রেল চাপ লক হয়ে যাবে। তাহলে গেজ পাওয়া না গেলে একটি গর্ত বল্টু খুলে রেখে দিতে হবে। যখন পাম্প বাইরে এটা জেট ফুয়েল যেতে হবে। কেস যেখানে কোন চাপ নেই সালে জ্বালানীর ফিল্টার চেক করুন। এছাড়াও, নল যে ট্যাংক থেকে ঢালু পথ বাড়ে পরিদর্শন। যখন সমস্যা ফিল্টার, এটা প্রতিস্থাপন করুন। এই ধরনের ভাজ-2112 জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সস্তা - 200 রুবেল।

যদি ভিজা

ভিজা মোমবাতি ক্ষেত্রে তারা প্রত্যাহার এবং শুকনো করা আবশ্যক। উপরন্তু, তারা জায়গায় নির্ধারণ করা উচিত। এই অপারেশনের পর গাড়ী এখনও শুরু না করে, তাহলে ও মোমবাতি পেট্রল, পরবর্তী ধাপে পূরণ - সময়জ্ঞান চিহ্ন পরীক্ষণ। এটি করার জন্য, প্লাস্টিক আবরণ, camshaft গিয়ার এটি একটি টিক চিহ্ন অপসারণ; ক্র্যাঁকশাফ্ট গিয়ারে চিহ্নিত করতে ভুলবেন না। তারা ভুল অবস্থানে হন, সেখানে সময়জ্ঞান লঙ্ঘন করা হয়েছে। এটি একটি পরিশ্রমী DPKV সঙ্গে কী, বন্ধ একত্রে খোঁজখবর নেওয়া ভালো। দ্বিতীয় কারণ মোমবাতি ঢেলে যাবে না - পানি জমে অগ্রভাগ। এই ক্ষেত্রে, তারা পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

উপসংহার

এখানে, আসলে, অধিকাংশ সাধারণ কারণ, যা মোটর রান প্রভাবিত সব। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, যদি ভাজ-2112 চালু হচ্ছে না, আপনি সমস্যা নিজেকে সমাধান করতে পারে।