ভ্রমণভ্রমণ টিপস

যাত্রার শেষ - বিমানের ল্যান্ডিং। টিপস অভিজ্ঞতা

বিমানবন্দরে বিমান গড় যাত্রী সফল অবতরণ জন্য - এটা যাত্রা শেষ হয়। কিন্তু খুব কম লোকই মনে করে যে, এই জন্য প্রস্তুতি দীর্ঘ ফালা চ্যাসি সঙ্গে যোগাযোগ সামনে শুরু হয়। গড় গতি অবতরণ প্রায় 200 কিমি / ঘঃ হয়। সমতল, বিভিন্ন পর্যায়ে মাধ্যমে যায় ব্যান্ড উদ্বেগ (এই মুহুর্তে, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বিমান ধুলো একটি মেঘ বন্ধ লাগে), তারপর গতি spetsialnymu অ্যালগরিদম নিভিয়ে ফেলে এবং স্টপ।

ফ্লাইটের সফল সমাপ্তির জন্য উভয় পাইলটদের (অধিনায়ক ও সহ-পাইলট) এবং বেশ কিছু এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার সমন্বিত কাজ প্রয়োজন। ফলাফল, সাধারণত এক - লিঙ্ক এক ব্যর্থ হলে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী দুর্ঘটনার, বন্ধ গ্রহণ এবং অবতরণ বিমান - কোনো ফ্লাইটের সবচেয়ে বিপজ্জনক মুহূর্তে দুই।

সেল ফোন বন্ধ করুন

অতি আধুনিক বিমান সংস্থার যে ফ্রেজ, শুনতে না পারে, কিন্তু অধিকাংশ বিমান এ, এই প্রয়োজনীয়তা আউট কঠোরভাবে সম্পন্ন করা উচিত নয়। নিরাপত্তার বিধি যার সাহায্যে আপনি সম্মত হন, বোর্ডে আসছে, যাতে এই অনুচ্ছেদ বাস্তবায়ন প্রয়োজন যন্ত্র, একশো চেয়ে আধুনিক ক্রুজ জাহাজ যা আরো অনেক কিছু দিয়ে হস্তক্ষেপ এড়ানো। অবশ্য, ডিভাইসের সংখ্যা মত ব্যাপক কম্পিউটারিকরণের এবং নিম্নলিখিত এক-বোর্ড কম্পিউটারে সকল জন্য কমে যায়, কিন্তু, উদাহরণস্বরূপ, টিলা ডেটা, এই কম্পিউটারে উচ্চতামাপক যন্ত্র, যা বামে বসে ক্রু সদস্য সামনে প্যানেলে অবস্থিত থেকে গ্রহণ করে। আমরা অন্যান্য ফ্লাইট প্যারামিটার, সেন্সর, যা, কম্পিউটার, না কম পরীক্ষা বিপরীত বরং সম্পর্কে কথা বলতে পারেন।

এখানে মাছ ধরার নৌকা বোয়িং 777 স্ক্রীণে ককপিট হয় অন-বোর্ড কম্পিউটার (নিজস্ব পাইলটদের সঙ্গে প্রতিটি) এবং ব্যবস্থাপনা পাইলটদের মধ্যে অনুভূমিক বার হয়। স্ক্রিন স্বাধীন - প্রতিটি পাইলট দেখতে এবং মুহূর্তে প্রয়োজনীয় তথ্য কনফিগার করতে পারেন। স্টিয়ারিং হুইল সামনে পৃথক পর্দা থাকার ডিভাইসের দ্বারা উত্পাদিত বিমান অবতরণ, কিন্তু বোর্ড কম্পিউটারের তে নতুন এয়ারপোর্টে নিজেই সক্ষম ব্যান্ড সরঞ্জাম সাথে যোগাযোগ করার জন্য নয়।

তার প্রারম্ভিক অবস্থান থেকে ঝিলমিল ফিরুন (খোলা)

দয়া করে বাড়াতে পরদা অধীনে একটি নকশা একটি আধুনিক বিমান অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলিও উপস্থিত রয়েছে হয়। কেবিনে বসে পাইলট, কম্পিউটার সূত্রানুযায়ী উপর বাতাসে পরিস্থিতি মূল্যায়ন করতে পারেন, কিন্তু কিছু অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে বা কম্পিউটার সেন্সর না একবারে হবে। কিন্তু তারা জানে না কিম্বা কম্পিউটার তা দেখতে উইংস সঙ্গে ঘটছে সক্ষম নয়। জ্বালানীর ফুটো ডিভাইসের রেকর্ড হবে, কিন্তু ঠিক যেখানে এটি যাচ্ছে - ডিভাইস বলতে সক্ষম নয়। যদি একটি বিমান অবতরণ ফ্রিল্যান্স হবে ফ্লাইট attendants, পিছনে ছবি দিয়ে, এটা মাধ্যমে পাইলট ও মাটির সেবা সতর্ক করতে সক্ষম হবে।

কি কোম্পানী বলতে হবে না

কিছু নিয়ম যা সম্পর্কে আপনি কোম্পানির বলবেন না, কিন্তু তাদের মূল্য জানতে হয়। প্রতিটি কোম্পানির এমন কোনো গোষ্ঠী অন্তর্ভুক্ত, এবং কখনও কখনও একটি গোষ্ঠীর (বা কোম্পানি) -এর বিমান ব্যবহারের টিকেট সংরক্ষণ করুন করতে পারেন - আনুগত্য প্রোগ্রাম সব বায়ু বাহকদের প্রশংসা করি। একটি ফ্লাইটে যাওয়া, এটা কোম্পানী এবং উপায় এটা এই প্রোগ্রাম পরিচালনা করে সম্বন্ধে প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

সর্বদা একটি চোষা মিছরি আছে সুপারিশ করেন। টেক-বন্ধ এবং গতি ডায়াল বা উচ্চতা হ্রাস সঙ্গে যুক্ত বিমান অবতরণ, এবং যদিও এখন জায়গা পিছনে চাপ পরিবর্তন ক্ষতিপূরণের জন্য এ সিস্টেম যাত্রীদের কানে কনজেশন হতে পারে এবং অন্যান্য খুব আরামপ্রদ নয়। আপনি যদি একটি ছোট বাচ্চার সঙ্গে ভ্রমণ হয় - এটা তার রং বই ক্যাপচার বাঞ্ছনীয়।

আপনি প্রথমবার উড়ন্ত হয়, তাহলে এটি টয়লেট স্মরণ মূল্য। এটা তোলে পার্কিং অথবা ফ্লাইট ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু যখন বিমান অবতরণ শুরু - ফ্লাইট চেড় এটি বন্ধ করতে প্রয়োজন হয়।

আমাদের সম্পর্কে কিভাবে এটা এয়ারপোর্ট থেকে আপনার বাসস্থান পেতে হবে, এছাড়াও আগাম জিজ্ঞাসা করা উচিত। কোম্পানির কর্মচারী এই সচেতন, কিন্তু 9 10 আপনি সবচেয়ে "ব্যয়বহুল" পথ বলবে। আপনি যদি একটি গাইডসহ ট্যুর উড়ন্ত হয়, এজেন্ট এই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। বসবাসের জায়গা ডেলিভারি প্রায়ই মূল্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

অস্বাভাবিকতা

প্রতিটি ফ্লাইট, যার জন্য অনুমতি নিকটতম বিমানবন্দরে বিমান জরুরি অবতরণ প্রয়োজন বোধ করা হয় পরিস্থিতিতে হতে পারে। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, যাত্রী বিশেষ কর্ম প্রয়োজন হয় না।

প্লেন চ্যাসি সঙ্গে সমস্যা ফলে তার উদর উপর অবতরণ করে। এই ক্ষেত্রে, এটি বাঞ্ছনীয়:

  • দ্রুত সমতল ছেড়ে;
  • না সমতল থেকে পথভ্রষ্ট দূরে, আপনি যে দলগুলির খুঁজে নিতে সক্ষম হয়েছিলাম উদ্ধার করতে;
  • পরিষ্কার টেবিল ও ফ্লাইট attendants এর নির্দেশাবলী উপর একটি জরুরি অবতরণ জন্য পোজ নিতে।

এ অবস্থায় তোমার সাথে কখনই ঘটতে পারে, কিন্তু তিনি বলেন, "forearmed forewarned =" বাতিল করা হয়েছে।

উপসংহার

ফ্লাইট চূড়ান্ত পর্যায়ে - এই বিমান অবতরণ করা হয়। এবং গড় যাত্রী রানওয়ে শেষে একটি সম্পূর্ণ স্টপেজ বিমান অস্ত যদি, ফ্লাইট attendants মাটিতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের একটি জরুরী করার জন্য একটি সময় আসে। বিমান ভরিয়ে পরিষ্কার এবং যতটা সম্ভব শীঘ্রই একটি নতুন মিশন পাঠাতে প্রয়োজন ছিল।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.