সংবাদ ও সোসাইটি, সাংবাদিকতা
যুক্তরাষ্ট্রে বিমান বিধ্বস্ত: তদন্ত করার কারণ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গত বিমান বিধ্বস্ত
প্রচেষ্টা অনাদিকাল থেকে মানুষ উড়ে তৈরি করা হয়েছে। অন্তত কাল্পনিক Daedalus ও তাঁর পুত্র প্রত্যাহার। তবে তাদের পরীক্ষায় সন্দেহজনক সাফল্য সঙ্গে সম্মানিত করা হয়েছে। টাইমস পরিবর্তিত হয়েছে: এখন মানুষ ডানাহীন সমস্ত নির্দেশাবলী মধ্যে উড়ে এবং সে চায় না। কিন্তু তার নিজের লোকদের অধীনে বন্ধ এবং, অতএব, বিমান দুর্ঘটনার প্রায়ই খুব দুঃখজনক পরিণতি হয় পারে।
বিমান বিধ্বস্ত: বিশ্ব পরিসংখ্যান
কিভাবে গদি, খেলনা, চেয়ার জগতে অনেক, এবং, অবশ্যই, এটা অ্যাকাউন্ট বিমান দুর্ঘটনার সংখ্যা ঘটেছে লাগে: ঢিলেঢালাভাবে Ilf এবং পেট্রোভ উদ্ধৃত, এটা লক্ষণীয় যে, পরিসংখ্যান সবকিছু জানেন মূল্য।
মার্কিন বিমান বাহিনীর যোদ্ধাদের পতন
মূলত, প্রকাশ্য মনোযোগ বৃহৎ বেসামরিক বিমান সংস্থার সঙ্গে যুক্ত বায়ু ক্র্যাশ, ক্ষতিগ্রস্তদের সংখ্যা একটি নির্দিষ্ট সীমা দ্বারা অনুষঙ্গী প্রদান করা হয়। কিন্তু কখনো কখনো দুর্ঘটনা হেলিকপ্টার, যোদ্ধাদের বিশেষ করে আমেরিকা সামরিক বাহিনী একাত্মতার সঙ্গে ঘটে।
উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, 2003 সালে তিনি সামরিক হেলিকপ্টার "ব্ল্যাক হক" ক্র্যাশ, একটি প্রশিক্ষণ ফ্লাইট অনুষ্ঠানে যোগ দেন। ঘটনা "ফোর্ড বাঁধ" বেস, কানাডিয়ান সীমান্তে অবস্থিত এলাকায় ঘটেছে। বোর্ড বাস যার মাত্র দুটি ছিল 13 সৈন্য ছিল।
একটি বিমান বাহক পাটাতনের সঙ্গে একই বছরের ফেব্রুয়ারীতে কারণে গতিরোধ সিস্টেম ব্যর্থতার বোর্ডে তিন পাইলটদের সঙ্গে "Provler" হিংস্র হয়। শেষ মিনিটে এ দুই জনের বের করে নিন পরিচালিত এবং তৃতীয় পার্শ্ববর্তী জলের পৃষ্ঠ থেকে উদ্ধার করা হয়।
জানুয়ারী 2003 সালে, জঙ্গী "Tomket" ক্র্যাশ আগেই ক্যারিবীয় দ্বীপপুঞ্জ একটি বিমান বাহক স্থায়ী ডেক পৌঁছেছেন। সমতল লক্ষ্য থেকে মাত্র 1২ হাজার। মিটার ক্র্যাশ করেছে। পাইলটদের সফলভাবে প্রক্ষিপ্ত। দুর্ঘটনার কারণসমূহ প্রতিষ্ঠিত হয়।
ডিসেম্বর 2002 দক্ষিণ ওকলাহোমা উপর আকাশ প্রশিক্ষণ বিমান "Twitty বার্ড" এর সংঘর্ষ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। সৌভাগ্যবসত, পাইলটদের বেঁচে, এবং বোর্ড প্রশিক্ষণ বেস উপর এমনকি তাদের নিজের ফিরে।
2002 সালে শীতকালীন রাতে হেলিকপ্টার আগুনের প্রশিক্ষণ বহন করেন বেস "Fort Rucker" এলাকার মধ্যে ক্র্যাশ করেছে। পাইলটদের টিকে থাকে নি।
দুই মার্কিন হামলার বিমান নেভাদা উপর সংঘর্ষ হয়। এক পাইলট নিহত হন। সৌভাগ্যবসত, দ্বিতীয় সময় বের করে দেওয়ার।
অক্টোবর 2002 সালে বেস "Limor" থেকে সর্বশেষ জঙ্গী দুই ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলে ক্র্যাশ করেছে। পাইলটদের লাশ এখনো পাওয়া গেছে।
বোম্বারদের "এফ -16" ইউটা রাজ্যের উপর সম্মুখীন হয়েছে। এক পাইলট বেঁচে অন্য দেহাবশেষ দুর্ঘটনার দৃশ্য থেকে কিছু দূরে পাওয়া গেছে।
ছোট জাহাজ জড়িত বিপর্যয়
যুক্তরাষ্ট্রে বিমান বিধ্বস্ত সামরিক বিমান পতনের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না। প্রায়শই, পতন ছোট ব্যক্তিগত জাহাজ যে breakdowns কারণে ব্যর্থ বা কর্মের মধ্যে একটি মানবিক ত্রুটি আসে আক্রান্ত হয়। সবচেয়ে কুখ্যাত ক্ষেত্রে এক সিনেটর পল Wellstone ও তার স্ত্রী কন্যা এবং তিন কর্মচারীদের মৃত্যু। ক্র্যাশ হয়েছে সমতল রাজনীতিবিদ, অক্টোবর 2002 সালে, সন্ধ্যায় প্রায় 10 টা বাজে, দূরে নয় Eveleth-ভার্জিনিয়া বিমানবন্দর থেকে।
জানুয়ারী 2003, আমরা একক এবং যমজ ইঞ্জিন বিমান মুখোমুখি হন। তারা ডেনভার আবাসিক এলাকা থেকে ক্র্যাশ করেছে। চারজন (ক ক্রু) নিহত হয়েছে, কিন্তু মাটিতে 6 জনের তীব্রতা ডিগ্রী তারতম্য জন আহত হয়েছে।
এটি একটি অনন্য লস এঞ্জেলেস ঘটেছে ক্ষেত্রে দেখা যায়। বিমান বাড়ির অংশ ধ্বংস এবং গ্যারেজ মধ্যে ধসে, এবং পাইলট নিহত হয় এবং একটি শিশু রুমে টিভি দেখার, আঘাত করে নি।
আরেকটি উল্লেখযোগ্য দুর্ঘটনা শার্লট, যা দক্ষিণ ক্যারোলিনায় অবস্থিত বিমানবন্দরে ঘটেছে। পাইলট অবস্থা রক্ষা করার চেষ্টা করেছেন, বিমান থাকিবার স্থান দিকে নামছে, কিন্তু তা সত্ত্বেও 19 জনের মৃত্যু হয়।
আমেরিকা ফেডারেল ব্যাংক উপর ধারণাতীত হামলা সর্বনাশা ছিল। আসলে, একটি পাইলট এবং বিখ্যাত কোম্পানীর ম্যানেজার ক্রিসমাস পার্টিতে নির্দেশ, এবং যে সমতল মিয়ামির রিজার্ভ ব্যাঙ্ক পড়ে গেলেন ছিল একটি দুর্ঘটনা। ভবন গুরুতর ক্ষতি ভোগ করে না, কিন্তু বোর্ডে 2 জন নিহত হয়েছে।
ওকলাহোমা ছয় যারা বিমানবন্দরে McAllister মাত্র কয়েক মিটার উপনীত হওয়ার আগে মারা যান পক্ষ উপর ক্র্যাশ করেছে।
বৃহত্তম আমেরিকান বায়ু ক্র্যাশের দশ
যুক্তরাষ্ট্রে বড় বিমান বিধ্বস্ত, অবশ্যই, আরো দৃশ্যমান কোন নির্বিশেষে তারা বছর ঘটে, কারণ সমস্যা কালপঞ্জি সাথে বিবেচনা করা হয় না। এই দু: খিত র্যাংকিং প্রথম তিন স্থানে এটি একটি বিশেষ উল্লেখ, যা আমরা পরে কি করতে হবে যোগ্য।
- প্রথম স্থান একটি ভয়ানক সন্ত্রাসী হামলা যে সেপ্টেম্বর 2001 সালে ঘটেছে। মোট 2846 জন ব্যক্তি এটির ভয়ানক দুর্ঘটনা মারা গেছে।
- শিকাগো দুর্ঘটনা, যা মে 1979, দূরবর্তী ঘটেছে - দ্বিতীয়। ক্রু সহ 273 জন যাত্রী, মারা যান।
- নভেম্বর 2001 সালে এয়ারবাস এর ক্র্যাশ - তৃতীয় অন। 265 জন নিহত হয়।
- 1996 সালে, "747", স্বীকারোক্তি থেকে রোমে যাওয়ার যাত্রাপথে আটলান্টিক উপর টেকঅফের পর কয়েক মিনিট পরে বিস্ফোরিত হয়। পরে তদন্ত এবং তথ্য ব্যাখ্যার থেকে ফ্লাইট recorder ও ইনস্টল করা কারণ: মারাত্মক বৈদ্যুতিক ফল্ট। ফেটফুল ফ্লাইট 800 230 মানুষের জীবন দাবী করেন।
- 1987 সালে, কারণ ক্রু ভুল কর্মের জাহাজ "ম্যাকডোনাল ডগলাস",, শুধু একটি অসফল টেকঅফের পরে একটি ওভারপাস মধ্যে ক্র্যাশ। তিনি ফিনিক্স মধ্যে Detroit (মিশিগান) থেকে একটি ফ্লাইট করা ছিল। ফলস্বরূপ, 156 জন মাটিতে শিকার দুই সহ, মারা যান। অলৌকিক উদ্ধার বলা যেতে পারে শুধুমাত্র যাত্রী, সিসিলিয়া নামে চার বছরের মেয়ে, এখনও জীবিত।
- "বোয়িং-727", লাস ভেগাস পাশে মধ্যে Kenner সীমানার উপর 1982 ক্র্যাশ করেছে। যুক্তরাষ্ট্রে বিমান বিধ্বস্ত অন্য গুরুতর ঘটনা যে 153 জীবনকে খরচ হয়েছে এখনো যোগ করেনি। একবার বাদ বিমান কালো বাক্স, অবশ্যই, এটা পাঠোদ্ধার করা হয়েছে। তথ্য তৈরি প্রকাশ্য কারণ পতনের স্থল উপরে উদিত গুটিকা বিশ্লেষণের ফলাফল অনুযায়ী 40 টিরও বেশি মিটার নয়। এটা তোলে অদৃশ্য হয়ে ওঠে, কিন্তু যথেষ্ট পরিমাণে বায়ু microburst যে মারাত্মক ভাবে বৃদ্ধি প্রভাবিত।
- সেপ্টেম্বর 1978। ক্যালিফোর্নিয়ার একটি প্রধান ক্র্যাশ ছিল। বাতাসে, আমরা "বোয়িং-727" এবং মুখোমুখি "Cesna-127।" এটা তোলে স্যান ডিয়েগো উপর আকাশ ঘটেছে। বিমান আবাসিক কোয়ার্টার উপর পড়ল। নিহতদের সংখ্যা 144 মানুষ টাকা। আবার, দুর্ঘটনার কারণ মানুষের অবহেলা ছিল।
- আগস্ট 1985 সালে, Dallas জল মিনার আঘাত থেকে মাছ ধরার নৌকা টুটা হয়েছিল "লকহীড"। এই তীব্র অবাধ্যতা অঙ্কিত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, 135 জন নিহত হয়েছে এবং 30, প্রধানত মাটিতে, আহত।
- 1960 সালে ডিসেম্বর সকালে, নিউ ইয়র্ক দুটি বিমান, "ডগলাস" এবং "লকহীড" ছেড়ে দিয়েছিলেন। তারা পদ্ধতির যে ব্রুকলিন আগুনের এলাকায় পতনের সময় সম্মুখীন হয়েছে। মৃত 134 মানুষ বিবেচনা। দুর্যোগের সংঘটন অফিসিয়াল সংস্করণ গৌণ সরঞ্জাম ব্যর্থতা ছিল।
- 1994 সালে, সমতল পিটসবার্গ কাছাকাছি ক্র্যাশ করেছে। ব্ল্যাকবক্স, যা বিশেষজ্ঞদের আবিষ্কৃত এবং পাঠোদ্ধার তার ডেটা দুর্যোগ কারণ সনাক্ত করার করা হয়নি করেছেন। "বোয়িং-737" বাম চাকা jammed কিন্তু অন্য দিকে আরও কষ্ট সত্য আবিষ্কার করেন। ফ্লোরিডা 132 মানুষের কাছে পৌঁছাতে নি।
একটি দূর্ঘটনা? না - হামলা!
এখন খারাপ বিপর্যয় 2001 সালে বিকট সন্ত্রাসবাদী আক্রমণ দ্বারা কুপিত বাস মূল্য। সত্য যে বাতাসে দুর্ঘটনা, যুক্তরাষ্ট্রে বিশেষ বায়ু দুর্ঘটনায় প্রায়ই ঘটতে থাকা সত্ত্বেও, বিশ্বের আরো একটি অহংকারী এবং ভয়ানক আক্রমণ আর দেখেনি।
শিকাগো দুঃস্বপ্ন
বেসামরিক বিমান পরিবহন দুর্ঘটনা অধ্যয়নরত, এটা একাউন্টে ভয়ানক বিয়োগান্ত নাটক মে 1979 সালে ঘটেছে গ্রহণ করা অসম্ভব। উপর টাওয়ার VTST সন্ত্রাসবাদী আক্রমণ এই দুর্ঘটনা উত্তর আমেরিকা ইতিহাসে সর্বকালীন সর্ববৃহদ ছিল। বিমান "ডগলাস" 30 সেকেন্ডের ক্র্যাশ পরে এটি গ্রহণ বন্ধ। ইঞ্জিন বগি এবং ক্ষতিগ্রস্ত সমতল বাম গরূৎ দরুন banked এবং ট্রেলার পার্ক পড়ে একটি অঘোর বিস্ফোরণ করে। দুর্যোগ জীবন 273 থেকে বঞ্চিত। এই ত্রুটি দ্বারা প্রযুক্তিগত কর্মীরা বিমানবন্দরে নেতৃত্বাধীন হয়েছে।
এয়ারবাস: কুইন্স এর অবশ্যম্ভাবী সেকেন্ড
আরেকটি দুর্ঘটনা নিউ ইয়র্ক হামলার পরে একটি মাস, 2001 সালে ঘটেছে। "এয়ারবাস -300", কেনেডি বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের, বাতাসে তুলে পরেই পড়ে গিয়েছিলেন। নিউ ইয়র্ক, কুইন্স এর প্রাণবন্ত জেলা, মাছ ধরার নৌকা পতনের দ্বারা আঘাত করা হয়েছে। সামগ্রিকভাবে, 265 জন নিহত হয়েছে। ক্র্যাশ কারণ শেষ পর্যন্ত জানা যায় না, কিন্তু বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ এটি একটি পাইলট ত্রুটি বা অত্যধিক অবাধ্যতা হতে পারে।
মার্কিন বেসামরিক বিমান পরিবহন শেষ দশক
গত 10 বছর ধরে বিশ্বের ভয়ানক দুর্ঘটনা অনেকটা দেখেছে, কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অপ্রত্যাশিত সাফল্য মধ্যে বিমান বিধ্বস্ত, খুব ভয়ানক ফলাফল ছিল যদিও শিকার হয়েছেন। এই সময়কালে, সেখানে 14 ক্র্যাশ ছিল। সবচেয়ে দুঃখজনক অন্তর্ভূক্ত করেছেন:
- আগস্ট 2006: বিমান ক্র্যাশ কেনটাকি, প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই রানওয়ে ছাড়ার পর খোলস; 49 জনের মৃত্যু;
- ফেব্রুয়ারি 2009: 50 ক্ষতিগ্রস্তদের বাফেলো এলাকার একটি বাড়িতে ক্র্যাশ পরে।
সৌভাগ্যবসত, গত 10 বছর ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমান বিধ্বস্ত দর্শনীয় হয়েছে না, কিন্তু সমস্ত মানুষের জীবন অনেক মূল্যবান তাই পর্বত পাসে, কত বায়ু দুর্ঘটনায় নিহত।
সান ফ্রান্সিসকোতে মারাত্মক অবতরণ
যুক্তরাষ্ট্রে গত বিমান বিধ্বস্ত জুলাই 2013 সালে রেকর্ড করা হয়েছে। "বোয়িং 777" যখন সান ফ্রান্সিসকোতে অবতরণ করার চেষ্টা ক্র্যাশ করেছে। সমতল বিমানদেহ বিচ্ছিন্ন করা শুরু হয় এবং ইঞ্জিন আগুন। ক্রু সহ 307 জন যাত্রী, ফলে, তিন জন নিহত ও 181 জন আহত।
একই বছরের ডিসেম্বর, এটা দুর্ঘটনা, যা সীমানার উপর ঘটেছে সম্পর্কে পরিচিতি লাভ জর্জিয়া। ক্ষুদ্রায়তন ইঞ্জিন বিমান, অজানা কারণে, যখন চূড়ান্ত লক্ষ্য পৌঁছেছেন মাটিতে পড়ে গেল না। দুই জন নিহত হয়েছে।
Aerophobia খেয়াল করা
অসংখ্য বিপর্যস্ত aerophobia সহন মানুষ সম্পর্কে তথ্য সঙ্গে সশস্ত্র যখন অন্য বোর্ডে অবতরণ আরও বেশি আতঙ্ক শুরু। এই কাজ করা হবে, এবং এটা সত্য যে বাতাসে এক্সিডেন্ট মধ্যে পেয়ে সম্ভাবনা 16 মিলিয়ন জনের মধ্যে 1 জন হল নোট নিতে করাই ভালো। সুতরাং একটি চটুল বই, প্রিয় খেলোয়াড়, ফ্লাইটের আগে কাল্পনিক কাজ করার স্টক যুক্তিসঙ্গত। এবং শুভকামনা!
Similar articles
Trending Now