রোভার "ভলভো-ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী» (ভলভো ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী C303): প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ

ডোমেস্টিক "buhanochkam" এবং সামরিক UAZ উচ্চ প্রতিযোগিতা বলার শিরোনাম "ভলভো-ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী" এর অধীনে কাল্পনিক সুইডিশ আর্মি জীপ্ ছিল। নাম ভৌগলিক দৃষ্টিভঙ্গি গাড়ী পেয়েছিলাম। ল্যাপস - শিকারী এবং বল্গাহরিণ herders কয়েক রাজ্যে ইউরোপের উত্তর বসবাসকারী একটি ক্ষুদ্র জাতীয়তা। কিছু উত্তরাঞ্চলের তেমনি বনের বন্য অধিবাসীরা বলা হয়।

ইতিহাসের মুহূর্ত

আর্মি ট্রাক মধ্য বিংশ শতাব্দীতে, যখন নিগম "ভলভো" এর প্রয়োজনের জন্য সামরিক অর্ডার আয়ত্ত করেছে যেহেতু উত্পাদিত সুইডিশ আর্মি। শুরু হচ্ছে প্রোটোটাইপ এস এউ ভি ভলভো ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী 1959 বছর সূচক L230 চিহ্নিত তারিখের। নতুন গাড়ির জন্য ভিত্তি অ্যামাজন, যা ক্ষমতা ইউনিট থেকে ধার করা হয় এর সংস্করণ ছিল - পেট্রোল ইঞ্জিন 1.6 লিটার আয়তনের B16 হয়। প্রাথমিক উৎপাদন মডেল নিম্নলিখিত উল্লেখ সামঞ্জস্য:

• 65 ঘোড়া ক্ষমতা সঙ্গে ঢালাই লোহা মোটর।
• কেন্দ্রিয় রূপে powerplant অবস্থিত।
• ব্রিজেস "ভলভো-ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী" একটি স্থায়ী ফ্রন্ট চাকা এবং রিয়ার চাকা ড্রাইভ বন্ধ করা যাবে ছিল।
• ট্রান্সমিশন চার এম -40।

প্রথম দিকে উদ্বিগ্ন বাহনের নাম ভলভো Valp মত ধুত - «বিক্রয়ের জন্য কুকুরছানা"। এস এউ ভি আগ্রহ নরওয়ে এবং পার্শ্ববর্তী রাজ্যের সশস্ত্র বাহিনী দেখিয়েছে। এবং সাদা "ল্যাপস" এর 60s মধ্যে জাতিসংঘের সেবা হাজির। বিরোধী মডেল, ঔষধ এবং পণ্যসম্ভার সংস্করণ: গাড়ির বিভিন্ন পরিবর্তন ছিল। তার "ভলভো S303" বিভাগে হটেস্ট গাড়ী গোড়ার দিকে '70s দেখা যায়।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য

এই জীপ্ ইস্পাত হলমার্ক চলন্ত ট্রেন সেতু, যা তাকে এ ধরনের সেরা অল-ভূখণ্ড গাড়ির নামে পরিচিত জানাল। "Laplandera" স্বতন্ত্রতা তার বাস্তব সম্ভাবনার ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ। টেকসই মই ফ্রেম সঙ্গে কামরা সরঞ্জাম মোচড়ের এবং আটটি পিনের জার্মান স্বয়ংক্রিয় Unimog একটি সরাসরি প্রতিযোগিতার জন্য অনুমতি দেওয়া সঙ্গে প্রথমবার পোর্টাল থাকে সেটার মাধ্যমে জন্য চেষ্টা করা হয়েছে resists।

ড্রাইভ "ভলভো-Laplandera" দ্রুত কর্মক্ষমতা হ্রাস, গতিবিদ্যা, সমন্বয় নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। কিন্তু প্রধান বাষ্প অক্ষ এবং চাকার মধ্যে দূরত্ব স্থল ক্লিয়ারেন্স কয়েক সেন্টিমিটার বলেছেন যে অপরিহার্য। অক্ষ একে অপরের সাথে এবং চূড়ান্ত ড্রাইভ উপস্থিতির আপেক্ষিক স্থানচ্যুতি দরুন লক্ষণীয়ভাবে জ্যামিতিক পরামিতি সুস্পষ্টতা বেড়েছে। সামি পোর্টাল সেতু জার্মান ডিজাইনার Fridrihom Albertom দ্বারা উদ্ভাবিত এবং গতি বাড়ানোর প্রতিরূপ প্রকৌশলী পিকার্দি-জি কে Mirzoevym। তা সত্ত্বেও, তারা এটি "Laplanderom" সঙ্গে সংযুক্ত। পরিস্কারের গাড়ী (সামরিক UAZ চেয়ে এক চতুর্থাংশ বেশি) 38 সেমি। Overhangs অনুপস্থিত, একটি বায়ুসংক্রান্ত interaxle লক নেই।

প্রযুক্তিগত তথ্য

নিম্নলিখিত প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং সামগ্রিক ভলভো ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী গাড়ির হয়।

মাত্রা এবং ভলিউম:

• শারীরিক প্রকার - তিন দরজা এস এউ ভি।
• দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা (মি) - 5.35 / 1.9 / 2.45।
• Wheelbase (ড) - 2.3।
• ট্র্যাক সামনে / পিছনে (ড) - 1.54 / 1.54।
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (সেমি) - 38।

"ভলভো ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী," ইঞ্জিন বগি প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য অনুসরণ করেনি:

• একটি carburetor সঙ্গে গ্যাসোলিন ইঞ্জিন - powerplant ধরন।
• ভলিউম (সিসি।) - 2980।
• শক্তি (HP ..) - চার হাজার প্রতি 117 বিপ্লব হয়েছে।
• সিলিন্ডার সংখ্যা - 6।
• পিস্টন স্ট্রোক দৈর্ঘ্য (সেমি) - 8।

যান্ত্রিক টাইপ গাড়ির বিবেচনা গিয়ার পরিবর্তন বক্স চার পর্যায়ে রয়েছে। চার চাকা ড্রাইভ চলমান অল ভূখণ্ড গাড়ির, 2.8 টন ওজন যখন সর্বোচ্চ ওজন 4.4 মি। স্টিয়ারিং সহজ ঝুঁটি-স্ক্রু প্রক্রিয়া এবং বিভিন্ন levers যে কায়দা করে আন্দোলন প্রেরণ করা হয়। ড্রাইভ জল এবং ড্রাম প্যাড একটি নির্ভরযোগ্য ব্রেক সমাবেশ ভিত্তি গঠন। "হাতুড়ি" - একটি যান্ত্রিক সংস্করণ, সাসপেনশন একটি দূরবীনসংক্রান্ত শক বিশোষণ উপাদানের সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।

পরিবর্তন

প্রতিটি প্রজন্মের সঙ্গে ভলভো এটিভি গুরুতর এবং আরও শক্তিমান হয়ে ওঠে। মুক্তির সময়কালে বিভিন্ন wheelbases ব্যবহৃত। এমনকি সেখানে 8x8 একটি প্রকরণ (L4230) ছিল। গাড়ির কষ্টকর এসে ধারণক্ষমতা এবং চলনসই বৈশিষ্ট্য সংযোজন ছাড়া। গাড়ি থেকে সিরিয়াল উৎপাদন যেতে হবে না। সবচেয়ে সম্ভাবনাময় এবং জনপ্রিয় একটি বেস 4x4 এবং 6x6 সঙ্গে এস ইউ ভি হয়েছে।

এই মডেলের উৎপাদন পাশাপাশি মান সব ভূখণ্ড যানবাহন উন্নতি শুরু হয়। পরিবর্তন প্রয়োজনীয়তা এবং নির্দিষ্ট সামরিক ইউনিট চাহিদা অনুযায়ী বিন্যস্ত করা হয়েছে। গানগুলি জলের উপর উন্নত maneuverability সঙ্গে (206-আমি মডেল), কম্প্যাক্ট গাড়ী একটি টিপিক্যাল সংস্করণ ছিল, যাত্রী কর্মীবৃন্দের পরিবহন জন্য একটি ভাল ক্ষমতা রূপগুলো।

অংশীদার এবং প্রতিযোগীদের

কাঠামোগত ফ্রেম নকশা এবং ভাসমান সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য নির্মাণের অনায়াসে কঠিন বাধা অতিক্রম করার জন্য "ভলভো-Laplanderu" সক্রিয় করুন। উল্লেখ্য যে, সুইডিশ জীপ গাড়ি গঠন নাম "4140" এর অধীনে একটি একক প্রকল্পে সম্পন্ন হয় মূল্য। প্রধান ডিজাইনার নিল্স Hartelius, যা এই সংস্করণ ছাড়াও উন্নত বিলাসিতা এস এউ ভি গাড়ির ভলভো Sugga ডাকনাম নিযুক্ত হন "শূকর।"

নির্ভরযোগ্যতা, স্থিতিশীলতা ও যুদ্ধ ভাব "Laplandera" নরওয়ে, লাটভিয়া, সৌদি আরব, নেদারল্যান্ডস ও মালয়েশিয়ায় প্রশংসা করেন। এই দেশে, অনেকে হিসেবে, গাড়ী না শুধুমাত্র সেনাবাহিনীর জন্য কিন্তু শান্তিপূর্ণ ব্যবহারের জন্য ক্রয় করা হয়। 1983 এখনো গাড়ির উচ্চ পর্যায়ে আরেকটি ইঙ্গিত ছিল যখন এস এউ ভি সমাবেশে "প্যারিস-ডাকার" জিতেছে 10 টন পর্যন্ত বহন গাড়ির মধ্যে।

"ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী" এ আধুনিক যুগে

গাড়ি "ভলভো ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী," ইউরোপে আজ পাওয়া যাবে। এটা তোলে জন্য সেনা শিকারী থেকে কর্ম, সেইসাথে চাহিদা চালায়, ভ্রমণকারীরা স্থান পরিত্যক্ত উপযুক্ত, শান্তিপূর্ণ উদ্দেশ্যে সেবা ফাংশন বিভিন্ন সম্পাদন করে। বিপরীতমুখী গাড়ির ডোমেস্টিক প্রেমীদের সাধারণত তাদের বহর পরিবার "ডেলা" এ আছে, কিন্তু তাদের মধ্যে খুব কম একটি কাল্পনিক ল্যাপ্ল্যাণ্ড রোভার থেকে এটি পরিবর্তন করতে চাইবেন না।

কিনুন এই গাড়ির এত সহজ নয়। উল্লেখযোগ্য খরচ, কাস্টমস ফি এবং এই সংখ্যায় নাটকটির দৃষ্টান্ত অভাব একটি কী ভূমিকা। কিছু ভক্ত সামরিক জীপ্ মূল অংশের কেনা। এর ফলে, আপনি কিছু আকর্ষণীয় ব্যবস্থা সেতু ও UAZ এবং "Laplandera" অন্যান্য উপাদান একত্রিত মেটাতে পারে।

পরিপূরণ

ফলস্বরূপ, ভলভো ল্যাপ্ল্যাণ্ডের অধিবাসী গাড়ী পর্যালোচনা উল্লেখ করা যেতে পারে যে গত শতকের গোড়ার দিকে 50 ies এর মধ্যে, 1939-1945 যুদ্ধের শেষে আউট উজ্জীবন সামরিক মতবাদ বাহিত হয় এবং উপযুক্ত উপসংহার টানা। নকশা এবং নতুন সামরিক রাস্তা বন্ধ যানবাহন উৎপাদনের জন্য নির্ধারিত প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ প্রায় আর্মি। উদ্বেগ "ভলভো" ইঞ্জিনিয়ারদের যেমন "চমৎকার" টাস্ক সঙ্গে সমস্যা সামলাচ্ছেন।

সব ন্যাটো সদস্যদের উপর হাতুড়ি প্রতিস্থাপন করার পূর্বে তাদের এস ইউ ভি, যার অনেকগুলোই অন রাস্তা উচ্চ কার্যকারিতা দ্বারা আলাদা করা হয় সঙ্গে সশস্ত্র হয়। ভলভো যেমন S303 এবং তার পরিবর্তন হিসাবে এই শ্রেণীর শ্রেষ্ঠ প্রতিনিধি, এক করা করেছে। এই গাড়ির অনেক দেশে জনপ্রিয় হয়েছে। এখনো, গাড়ী নানা কাজের, যা শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহন, কোনটি ভয়ানক রাস্তা এবং অন্যান্য অবমুক্ত নয় সম্পৃক্ততা প্রয়োজন জন্য ব্যবহৃত হয়।