UAZ: সম্মুখ ধুর। সেতু গাড়ী "UAZ-প্যাট্রিয়ট": টিউনিং, মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ, সমন্বয়

অনেক জানেন, রাশিয়ান সড়ক তাদের মান আলাদা করা হয় না, রাস্তা উল্লেখ না। এই কন্ডিশনে প্রায় সরাতে। আপনি চমৎকার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য সঙ্গে একটি গাড়ী প্রয়োজন। এটা তাদের "UAZ-প্যাট্রিয়ট" possesses।

গাড়ী UAZ সম্পর্কে একটি সামান্য বিট

রাশিয়ান জীপ্ "UAZ-প্যাট্রিয়ট" ভাল রাশিয়ান রাস্তা বন্ধ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। এবং আবেদন এলাকা সামরিক যানবাহন কৃষি ব্যবহারের কার, চরম অবস্থায় কাজগুলো চালায় করতে পারবেন ছোটো থেকে, খুব প্রশস্ত। ডিজাইন "প্যাট্রিয়ট" উভয় দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য এবং রাস্তা চলাচলের অযোগ্য উপর ম্যাচে জন্য উপযুক্ত। বিশেষ করে যে ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য যেখানে যাত্রী গাড়ির এমনকি স্বপ্নেও ভাবিনি নেই পেতে করার অনুমতি দেয়। এই গাড়ী সহজে মাছধরা বা শিকার করা যেতে পারেন, এবং যদি সময় ঘটনা খারাপ আবহাওয়া ক্ষতিগ্রস্ত হবে, আপনি সহজেই ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ সহ যেকোন গেরো, নামা পারবেন না। মানের অংশগুলি গাড়ী কর্মক্ষমতা UAZ উপর নির্ভর করে। সামনের অক্ষ এর ব্যতিক্রম নয়। আপনি দরিদ্র মানের মেরামতি গাড়ির ব্যবহার করেন, তাহলে এটা সম্ভব সম্পূর্ণ ব্যর্থতা।

সেতু UAZ: উদ্দেশ্য এবং বৈশিষ্ট্য

সেতু কায়দা মধ্যে একটি মরীচি এবং নির্ভরযোগ্য বন্ধনে নিশ্চিত করে। এটা তোলে ইলাস্টিক অংশের যা দিয়ে বোঝা নির্বাপিত গাড়ি চালানোর সময় দিয়ে সজ্জিত করা হয়। যেহেতু "UAZ-প্যাট্রিয়ট" কঠিন অবস্থার মধ্যে ব্যবহারের জন্য পরিকল্পিত, সেতু ruggedized ইন করতে হবে। সর্বোপরি, অক্ষ থেকে এটা গাড়ির প্রায় সমগ্র কর্মক্ষমতা নির্ভর করে, কারণ অন্তত একটি লিংক আরও অপারেশন ব্যর্থতার কারণে সম্ভব গাড়ী নয়।

সেতু নিয়ে গঠিত:

• ডিফারেনশিয়াল।
• প্রধান জোড়া।
• অক্ষ।
• স্প্রিংস।

এস ইউ ভি বৃহৎ লোড, তবে স্প্রিংস, অংশ বরং একটি বসন্ত নয়। আর এই চমৎকার ক্রস দেশ UAZ জন্য হয়েছে। ফ্রন্ট অক্ষ - একটি ডিভাইস বরং জটিল সময়োপযোগী রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন তাই।

বৈচিত্র্যের সেতু

আজ গাড়ি থেকে সেতু, যা কিছু একটি UAZ গাড়ির উপর মাউন্ট করা হয় বিভিন্ন ধরনের হয়। ফ্রন্ট অক্ষ - একটি ডিভাইস যা ফাংশন বিপুল সংখ্যক সম্পাদন করে। এটা তোলে তার কাছ থেকে ছিলেন এবং ব্যাপ্তিযোগ্যতা উপর নির্ভর করে। নির্দিষ্ট মডেলের জন্য সেতু বিভিন্ন ধরনের ব্যবহার করুন:

1. Managed। ক্রমে, বিভক্ত এবং ক্রমাগত বিভক্ত। অধিকাংশ ক্ষেত্রে এই সামনের গাড়ী সেতু ড্রাইভিং। স্প্লিট সেতু ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রেরণ করা, তত্পরতা বৃদ্ধির ফলে স্থল। অনমনীয় সজ্জিত সুইভেল, যার ফলে এটি সম্ভব কায়দা আবর্তনের নিয়ন্ত্রণ করে তোলে। সেতু প্রয়োজনীয় হালকা এবং টেকসই মরীচি, যা Forging প্রযুক্তি উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত এবং একটি উচ্চ মানের ইস্পাত ব্যবহার করা হয় এই ধরনের জন্য।
2. সমর্থন করে। কেস যেখানে গাড়ী বৃদ্ধি ওজন লোড বহন করবে, এই সেতু ব্যবহার করে। নকশা সমর্থন ডিভাইস প্রদান করা হয়, যা লোড এবং উপর কিছু সময় লাগে। কিছু কনফিগারেশনের ফ্রন্ট ধুর UAZ 469 একটি অনুরূপ সমর্থন সদস্যের সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।
3. অনমনীয় নেতৃস্থানীয়। সবচেয়ে জটিল সিস্টেম, যেহেতু, মরীচি ছাড়াও, যন্ত্রপাতি একটি জন্মদান সিস্টেম, ডিফারেনশিয়াল এবং অক্ষ খাদ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। যেমন একটি সিস্টেমের মধ্যে, সামনের চাকার বিভিন্ন গতিতে ঘুর্ণন করার ক্ষমতা আছে। গাড়ী cornering আরো স্থিতিশীল এবং, ভারী লোড প্রতিরোধ পারে কেবিন মসৃণ চলমান বোধ হয় যখন রুক্ষ রাস্তায় ড্রাইভিং। অর্ডার যান্ত্রিক লোড প্রতিরোধ করার জন্য স্টেইনলেস স্টীল গঠিত semiaxis এবং তারপর শক্ত পদ্ধতি ভোগা।

প্রচলিত দোষ গঠন

রাশিয়ান রাস্তা বন্ধ শ্রেষ্ঠ UAZ মানিয়ে। ফ্রন্ট অক্ষ - একটি জটিল পদ্ধতি, কোনো যার ব্যর্থতা গাড়ী আরও শোষণ হতে হবে। সামনের অক্ষ মেরামত অর্থের একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ মধ্যে মালিক খরচ হবে, তাই এটি অবিলম্বে নির্ণয় এবং ডিভাইস অংশগুলি মসৃণ করা প্রয়োজন।

সেতুর মূল দোষ:

• তেল এবং চর্বিযুক্ত প্রবাহ।
• ফিক্সিং উপায়ে পরেন।
• বিয়ারিং ত্রুটি, দাঁত অক্ষ।
• বীম করতে মেকানিক্যাল ক্ষতি।
• মালপত্র পরেন।

সকল ফল্ট বিভিন্ন কারণের জন্য ঘটতে পারে। সামনের সহ পিছন চাকা ড্রাইভ গাড়ির, তারপর রুক্ষ সড়ক চড়ে যখন সংক্রমণ ক্ষতি শুভেচ্ছা। এছাড়াও, গ্রীষ্মকালে বা বিপরীত সংক্রমণ জন্য শীতকালীন তেল ব্যবহার প্রভাবিত করবে গাড়ী কর্মক্ষমতা ভাল জন্য নয়। চাকার চাপ bearings এবং খাদ মধ্যে অপূর্ণতা প্রতিরোধ ধ্রুবক বজায় রাখা আবশ্যক। রাশিয়ান রাস্তা বন্ধ UAZ ভীতি নি। ফ্রন্ট ধুর bearings এর সঠিক সমন্বয় প্রয়োজন।

ফল্ট সময়মত সনাক্তকরণ দ্রুত ভাঙ্গন নিষ্কাশন, আরো গুরুতর এড়ানো হবে। বাজার নেতৃস্থানীয় অবস্থান নেভিগেশন এস ইউ ভি মধ্যে "UAZ-প্যাট্রিয়ট" সামনের অক্ষ যা পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন দখল করে।

ক্ষতি প্রধান লক্ষণ:

• স্ট্রেঞ্জ শব্দ।
• drivability ক্রমশ হ্রাস।
• জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি।
• অযৌক্তিক ইঞ্জিন পরিধান এবং সংক্রমণ।
• সবচেয়ে বিপজ্জনক উপসর্গ - গতি একটি কীলক। এই ইভেন্টটি অবিলম্বে মেরামত ও সেতু সমন্বয় প্রয়োজন।

সেতু "UAZ-প্যাট্রিয়ট" এর সময়মত সমন্বয় ফল্ট সংখ্যক এড়াতে এবং ভালো অবস্থায় গাড়ী রাখা।

খুল এবং সেতু মেরামত করার কিভাবে

আজ প্রায়ই এটা "UAZ-প্যাট্রিয়ট" কিনতে। ফ্রন্ট ধুর ধ্রুবক পর্যবেক্ষণ এবং পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। এটা তোলে স্টিয়ারিং knuckles এবং bearings সমন্বয় সময় প্রয়োজন। মলম পরিবর্তন সম্পূর্ণ সিস্টেম সঠিক অপারেশন জন্য একটি প্রয়োজনীয় প্রয়োজন। প্রধান ইউনিট, যা চলমান গুণাবলী নির্ধারণ করে, একটি সামনের অক্ষ (UAZ)। মূল্য ডিভাইস সম্পূর্ণতার উপর নির্ভর করে। এটা তোলে 75 000 200 000 রুবেল থেকে রেঞ্জ।

সামনের অক্ষ অপসারণ করার জন্য, গাড়ির উদাহরণস্বরূপ, একটি নির্দিষ্ট রাজ্যের সুরক্ষিত করা আবশ্যক, পিছন কায়দা ব্লক বা ইট অধীনে podkladyvaniem। এর পরে, সব পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, এবং তারপর সব খুঁটিনাটি যে নিরাপদ শক absorbers, Gears, straps এবং মই বন্ধ করুন। পরবর্তী ধাপে জন্য, মহান দায়িত্ব দিয়ে তটস্থ করা হবে কারণ এটা সবচেয়ে কঠিন।

সেতু "UAZ-প্যাট্রিয়ট" খুলে ফেলা জন্য পদক্ষেপ:

1. এটা তোলে কায়দা অপসারণ করা প্রয়োজন।
2. খসড়া bipod সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা।
3. কাপলিং চাকা এবং ব্রেক ড্রামস সরান।
4. প্রান্ত চাবির ছিদ্র দৃঢ়ভাবে সোজা।
5. ভেতরের ওয়াশিং মেশিন এবং ধারনকারী রিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
6. এর পরে আপনি খুলে ফেলা ঘুষি ঢাল ব্রেক এবং শুরু করতে চাকা হাব।
7. বল বন্ধ করুন এবং স্টিয়ারিং দুটো ঘটনার টান।
8. গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের অবতরণ, স্টিয়ারিং গিঁট হাউজিং মুছে ফেলুন।

একবার সামনে অক্ষ সম্পূর্ণরূপে অনেকত্রিত, সব উপাদান মুছা এবং ফল্ট সনাক্ত। উপরন্তু, এটা ডুবান প্রয়োজন হয়। UAZ জন্য সড়ক একা অ্যাকাউন্টে গণনা। সামনের অক্ষ ভালো অবস্থায় রাখতে হবে, যাতে ব্যয়বহুল মেরামত এড়ানোর জন্য। এটা মন যে ক্ষুদ্রতম ক্র্যাক ক্ষতি হতে পারে মধ্যে বহন করা উচিত, তাই এটি তার ব্যর্থতা মুক্তির জন্য অপেক্ষা না করেই এ ধরনের অংশ প্রতিস্থাপন করাই ভালো। পরের বার সমগ্র ইউনিট আবার অবতরণ করতে হবে কারণ। একটি অনুরূপ পদ্ধতিতে ফ্রন্ট অনেকত্রিত ধুর UAZ সামরিক। এখন এটা আপনি কাজ করার জন্য হবে না।

সামনের অক্ষ চালু করলে তা "UAZ-প্যাট্রিয়ট"

UAZ - একটি শক্তিশালী রাশিয়ান এস এউ ভি হয়। স্বাভাবিক পৃষ্ঠের এবং তাই গাড়ী জায়গা পুরোপুরি নিতে হবে, কিন্তু potholes উপর চালনা করা অন, দুর্গম কাদা এবং potholes সামনে অক্ষ UAZ করতে হবে। এটা কিভাবে করতে হবে? এটি করার জন্য, তা দেখতে অবস্থানে সামনে অক্ষ কাপলিং UAZ সেট চেক করুন। সক্রিয় করতে, একটি ঘড়ির কাঁটার দিক হাব চালু এবং অগ্রসর। উল্লেখযোগ্যভাবে সত্য যে সামনের চাকার পিছন দিয়ে সিঙ্ক্রোনাস ঘুরবে কারণে সব কাজ হেরফেরের গাড়ির সুস্পষ্টতা বৃদ্ধি পরে। উল্লেখ্য যে, সামনের অক্ষ UAZ অন্তর্ভুক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি মূল্যহীন। কিন্তু গাড়ী, আরো চঞ্চল স্থিতিশীল এবং সামলানো হয়ে যাবে। কেস যেখানে সামনের অক্ষ UAZ মসৃণ পিচ, টায়ার এবং সংক্রমণ পরিধান উপর ড্রাইভিং জন্য উত্পাদিত বেশ কয়েকবার দ্রুততর, এবং হ্যান্ডলিং সাতিশয় অবনতি হয়।

ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়: সাধারণত, সেখানে হাব সক্রিয় করতে দুটি উপায় আছে। প্রথম পদ্ধতি উপরে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়, দ্বিতীয় সর্বোচ্চ সুবিধাজনক।

এটা তোলে স্মরণ যে সুইচিং এবং পরে গাড়ি থেমে থাকা অবস্থাতেই বন্ধ করা উচিত মূল্য। সঞ্চালিত অপারেশন করার পর, নিশ্চিত করুন প্রকৃত ইউনিট চালু করা হয়, এবং এটা বন্ধ করা আছে।

সামনের অক্ষ বন্ধ নির্ধারণের জন্য পদ্ধতি:

• যখন পিছন কায়দা আচরণ অবধান ড্রাইভিং, তারা সামনে থেকে স্বাধীনভাবে অপারেট উচিত নয়।
• লক্ষ্য করুন কিভাবে গাড়ী আচরণ করবে যখন cornering - গাড়ী যখন সামনের চাকা ড্রাইভ একটু বহন করবে।
• ওয়েল, সবচেয়ে জাতীয় ও জনপ্রিয় উপায়। আপনি একটি বহিরাগত দৃষ্টিভঙ্গি, আবর্তিত ড্রাইভ বা না করার জন্য জিজ্ঞাসা করতে হবে। তাহলে কাটনা, তারপর ছোঁ নিযুক্ত করা হয়, এবং বন্ধ পরিণত করা আবশ্যক।

প্রিভেন্টিভ রক্ষণাবেক্ষণ ও অপূর্ণতা সময়োপযোগী সনাক্তকরণ

সময়ে সময়ে এটি গাড়ী চলমান বিবরণ মনোযোগ দিতে প্রয়োজনীয়। এই অপারেশন ইতিবাচক প্রভাব এবং ক্ষতি কার সম্ভাবনা কমে যায়।

পালন প্রতিরোধ প্রয়োজনীয়:

• ক্র্যাঁককেস, রিফিল তেল স্তর পরীক্ষা করুন বা প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করুন। পাড়ে বা ছোট হাতের অক্ষর নিচে গর্ত মাধ্যমে বাহিত হয় আউট। কিন্তু অর্ডার সম্পূর্ণরূপে তেল ড্রেন জন্য, আপনাকে ফিলার খোলার খোলার জন্য, শীর্ষ প্লাগ সরানোর প্রয়োজন। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, ধারক ধুয়ে নিতে হবে।
• অক্ষীয় খেলা সামঞ্জস্যবিধান। গিয়ার ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভ পালক জন্মদান মধ্যে একটা ফাঁক উপস্থিতিতে দাঁত দ্রুত পরিধান হতে হবে। ড্রাইভশ্যাফ্ট টলিতে টলিতে চলা ফিক্সিং দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে। একটি নির্দিষ্ট বল প্রয়োগের দ্বারা বাদাম আঁট করা প্রয়োজনীয়তা দূর করার জন্য।
• নিরাপত্তা ভালভ সহ সেতুর সকল দৃশ্যমান অংশ, পরিষ্কার করুন। কাদা সব আমানত মোটা ব্রাশ পরিষ্কার।
• স্টিয়ারিং knuckles চেক করুন। উল্লেখ্য levers kulaks আরো সঠিকভাবে তার মাউন্ট করুন। Limiters চালু কায়দা সবসময় নিরাপদ হওয়া উচিত।
• সব দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী চেক করুন। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, screws এবং এবং বাদাম কি সঠিক ব্যাস ব্যবহার আঁট করা।

একইভাবে, ডিভাইসের ফ্রন্ট UAZ সেতু "ডেলা" আছে। তিনি অনুরূপ প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা পরিচালনা করা প্রয়োজন।

সাসপেনশন টিউনিং

প্রতিটি গাড়ির মালিক কখনো কখনো কর্মক্ষমতা এবং গাড়ি থেকে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য উন্নতি সম্পর্কে হতাশ। কিছু গুরুত্বপূর্ণ বাহ্যিক পরিবর্তন এবং উন্নতি জন্য গাড়ী শরীরের। কিন্তু এস ইউ ভি প্রধান টাস্ক মালিকদের মূল্য জন্য সাসপেনশন উন্নতি।

টিউনিং "UAZ-প্যাট্রিয়ট" এ ইভেন্ট:

• সেতু ও kickdown শক্তি জোগালেন।
• তাহলে আমরা সাময়িক বরখাস্তকরণ ভ্রমণ বৃদ্ধি একটি বসন্ত উপর পিছন সাসপেনশন প্রতিস্থাপন সুপারিশ করছি। কিন্তু এটা বিবেচনা করে গাড়ী একটু maneuverability মধ্যে হারিয়ে যায় মূল্য।
• যাত্রায় উচ্চতা বৃদ্ধির ব্যাপকভাবে গাড়ি থেকে ব্যাপ্তিযোগ্যতা বৃদ্ধি হবে। উত্তোলক এমনকি গভীরতম ফোর্ড পরাস্ত করতে সাহায্য করবে।
• রুক্ষ ভূখণ্ড উপর ক্রস দেশ গাড়ির উপর ইতিবাচক প্রভাব একটি ব্যাপকতর প্রোফাইলের সাথে টায়রা উপর টায়ার প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে।

আরো বিস্তারিত কিছু embodiments সাসপেনশন টিউনিং বিবেচনা করুন।

সরলতম বৃদ্ধি এবং কম নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া সাসপেনশন 2 সেমি। এটি সামনে বসন্ত অধীনে একটি রাবার সন্নিবেশ করা এবং প্রতিস্থাপন হাতকড়া স্প্রিংস করা প্রয়োজন হয়। এই ক্ষেত্রে, Panhard যষ্টি সেটিং প্রয়োজন হয় না। যেহেতু স্থল ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি পায়, এটি একটি আরো গুরুতর রাবার করা সম্ভব।

পরবর্তী বিকল্প ফ্রেম উপর শরীরের উত্তোলন করা হয়। একই সময়ে স্থল ক্লিয়ারেন্স 5 সেমি দ্বারা বৃদ্ধি হবে। পদ্ধতি ফ্রেম এবং শরীরের সংযুক্তি অঞ্চলে ব্যবধান ইনস্টল মধ্যে রয়েছে। এটা তোলে অ্যালুমিনিয়াম টিপে ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। সমান্তরাল, এটা ফ্রেম মাউন্ট বন্ধনী ও শরীরের সব স্থানান্তর করতে, সেইসাথে স্টপ প্রলম্বিত তা নিশ্চিত করার জন্য শরীর যেতে না প্রয়োজন। বাম্পার, খুব, পরিবর্তন করা আবশ্যক: সামনে আরো অ্যালুমিনিয়াম ব্যবধান এবং পিছন স্থানচ্যুত বন্ধনী করা। এর ফলে যাত্রায় উচ্চতা বৃদ্ধি, এবং এটি রাবার 275/75 R16 করা সম্ভব। সাসপেনশন টিউনিং "UAZ-প্যাট্রিয়ট" প্রয়োজনীয় সকল সরঞ্জাম উপস্থিতিতে সম্পন্ন করা উচিত নয়।

আরেকটি বিকল্প উল্লেখযোগ্যভাবে ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি হবে, এটা ইতিবাচক গাড়ির সুস্পষ্টতা প্রভাবিত করবে। কিন্তু পদ্ধতি বেশ সমস্যাযুক্ত এবং কঠিন। এই ক্ষেত্রে, আকর্ষণ Panhard এবং প্রতিস্থাপন ঘাতশোষক ইনস্টল করতে হবে। ফ্রন্ট ধুর স্পেসার উপর এক গ্লাস deflector 10 সেমি সেট। অর্ডার সাম্রাজ্যের রাজা বাঁক কোণ পরিবর্তন করতে মেশিন ড্রিল গর্ত। 3 ডিগ্রীর স্ট্যান্ডার্ড প্রবণতা পরিবর্তন নয়। এটা তোলে রাস্তায় গাড়ী স্থায়িত্ব হারাবেন না। উপরন্তু, এটি একটি দাম্পের যষ্টি bipod, পুরোপুরি "মার্সেডিজ Gelenvagena" থেকে উপযুক্ত করা সম্ভব। এছাড়া সেতু স্টেবিলাইজার উপর একটি লম্বা স্ট্যান্ড স্থাপন করা প্রয়োজন। এই পদ্ধতি বেশ ব্যয়বহুল খরচ হবে, কিন্তু বৈশিষ্ট্য এবং মেশিনের যোগাযোগ ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা সম্ভব।

সামঞ্জস্য সেতু

সাধারণত, সকল ক্রিয়াকলাপের কারখানা সামঞ্জস্য করে আউট বাহিত, এবং যখন গাড়ির ব্যবহার না এই পদক্ষেপগুলি প্রয়োজন নেই। যখন সেতু bearings হয় বা ত্রুটিপূর্ণ সমন্বয় দেয়ালে মাঝে মাঝে সঞ্চালিত হয়।

bearings হয় প্রতিস্থাপন ছাড়া সামঞ্জস্য:

• ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং টুপি ক্র্যাঁককেস বা অবশিষ্টাংশ সরান (সেতু ধরনের উপর নির্ভর করে) Semiaxis।
• ডিফারেনশিয়াল ইন, যথা বাদাম সামঞ্জস্য মাধ্যমে 0.15 মিমি ক্লিয়ারেন্স সেট জন্মদান।
• পার্শ্বীয় ক্লিয়ারেন্স 0.20 মিমি সেট করুন। গিয়ার বাঁক, পরিমাপ কমপক্ষে 6 পয়েন্ট করা।
• পাশ ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করা উচিত নয়, তাহলে সামঞ্জস্য বাদাম এবং বাদাম বিপরীত পালাক্রমে একই সংখ্যক ঘোড়া ভাঁজ। কমাতে ফাঁক ঠিক বিপরীত সঙ্গে সব একই অপারেশন উত্পাদন।
• অক্ষীয় দিক জন্মদান কম্প্রেস লোড সমন্বয়। কম্প্রেশন মাত্রা গাড়ী মাইলেজ কত উপর নির্ভর করে।
• আমরা সেতু জড়। একটি অনুরূপ পদ্ধতিতে নিয়ন্ত্রিত ফ্রন্ট ধুর UAZ 469।

bearings এর প্রতিস্থাপন সামঞ্জস্য

• Semiaxis ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং টুপি ক্র্যাঁককেস বা অবশিষ্টাংশ সরান (সেতু ধরনের উপর নির্ভর করে)
• জন্মদান ঢাকা মুছে ফেলার জন্য।
• একটি ডিনামোমেত্র ব্যবহার গিয়ার ঘর্ষণ সময় পরিমাপ করতে।
• একটি ডিফারেনশিয়াল বাক্স থেকে রিং সরান এবং নতুন উপর করা।
• নতুন bearings হয় ইনস্টল করুন।
• রাখুন এবং কভার সরানোর আগে সবকিছু সমাধান করুন। এটি একটি প্রচেষ্টার একটি অধিক নির্ভরযোগ্য স্থায়ীকরণ জন্য বাঞ্ছনীয়। বল্টু বিশেষ সিল দ্বারা lubricated করা আবশ্যক।
• অর্ডার ঘূর্ণন প্রতিরোধের মুহূর্ত বৃদ্ধি করার জন্য, এটা প্রয়োজনীয় পর্যায়ক্রমে 200-250 এন সমান সর্বোত্তম ঘূর্ণন প্রতিরোধের VALUE পর্যন্ত বাদাম সামঞ্জস্য আঁট করা
• অর্ধ-রেখা সহ সব পূর্বে মুছে অংশ, ইনস্টল করুন।
• সুরক্ষিতভাবে সমস্ত দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী আঁট করা।

ফলাফল

প্রবন্ধ, সবচেয়ে রাশিয়ান এস এউ ভি থেকে দেখা যায় হিসাবে -, অবশ্যই, UAZ হয়। সামনের অক্ষ প্রধান অংশ একটি। গাড়ী সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে যদি সেখানে একটি ফল্ট অংশের চলমান। "UAZ-প্যাট্রিয়ট" - দরিদ্র ব্যাপ্তিযোগ্যতা কোন রাস্তার জন্য একটি গাড়ী। তিনি একটি এস এউ ভি যেমন টাস্ক সঙ্গে মানিয়ে না হলে, এটা অতিরিক্ত নগদ ব্যয় কোন মানে নেই। মসৃণ পিচ কোন গাড়ী হিসাবে পুরোপুরি পাস। UAZ ভালো অবস্থায় গাড়ির কাঠামো রাখার প্রয়োজনীয় সকল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে। সময়মত প্রতিষেধক ও রক্ষণাবেক্ষণ। সেতু এবং বর্ধিত স্থল ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন তারেই গাড়ী ক্ষতি ছাড়া এছাড়াও প্রয়োজন। আপনি নির্দিষ্ট দক্ষতা এবং এই প্রবন্ধে তথ্য বলবিজ্ঞান থাকে, তাহলে এটা সব হেরফেরের উত্পাদন করা সম্ভব। সামনের অক্ষ UAZ মেরামত যথেষ্ট পরিমাণ খরচ হবে, তাই এটি সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য উত্তম।