"UAZ-প্যাট্রিয়ট" - এস ইউ ভি নতুন লাইন আপ মালিকদের পর্যালোচনা

মুহূর্তে এর উদ্ভাবন উলিয়ানোভস্ক অটোমোবাইল প্লান্ট "UAZ-প্যাট্রিয়ট" নামে একটি উচ্চ ক্রস সঙ্গে একটি নির্ভরযোগ্য আধুনিক এস এউ ভি হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে সক্ষম শুধুমাত্র রুক্ষ ভূখণ্ড উপর সরানো, কিন্তু আরামে পিচ সড়ক যান। শহরে, এই মেশিন এছাড়াও এর সুবিধাগুলো মূল্য সঙ্গে জন্য এটা বেশ গ্রহণযোগ্য, বিদেশী প্রতিযোগীদের সঙ্গে তুলনা হারান না। উলিয়ানোভস্ক carmaker সম্প্রতি উন্নত ও কাল্পনিক রাস্তা বন্ধ যানবাহন উৎপাদনের 2013th লাইন আপ "UAZ-প্যাট্রিয়ট" পুরা। নতুন মালিকানার, সেইসাথে তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য সম্পর্কে পর্যালোচনা, আপনি এই প্রবন্ধে শিখতে হবে। আজকের পর্যালোচনা উপর ফোকাস করা 2013 মিউ লাইন আপ উলিয়ানোভস্ক জীপ হয়।

"UAZ-প্যাট্রিয়ট" - একটি ছবির এবং বহিরাগত চেহারা একটি পর্যালোচনা

নতুন জীপ গাড়ি নকশা কার্যত পরিবর্তন করা হয়। উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন শুধু প্রধান মরীচি হেডলাইট ইউনিট, যা এখন একটি দিনমান LED লাইট, সেইসাথে রিমে, যা এখন নিক্ষেপ করা হয় ছিল উদ্বিগ্ন করেছে। চেহারা চলতে ইন বিশদ বাকি রক্ষণশীল এবং এমনকি একটি বিট আক্রমনাত্মক থাকা। উপায় দ্বারা, শরীর ও বাম্পার প্রস্তুতকারকের মধ্যে বিপুল ফাঁক সম্পন্ন না, এবং তারা এখনও "সাজাইয়া রাখা" হয় রাশিয়ান এস এউ ভি নকশা। সাধারণভাবে, গাড়ির বহি যদিও আমরা একটি প্রশংসনীয় ভাল পেয়েছেন, কিন্তু আপনার এটি মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি আকারে আছে উল্লাস এর কোন মানে হয়না।

"UAZ-প্যাট্রিয়ট" - স্বরাষ্ট্র মালিকদের পর্যালোচনা

গাড়ী শুধুমাত্র সামান্য চেহারা পরিবর্তিত হয়ে থাকে, ভিতরে পরিবর্তন খুব, খুব তৈরি করা হয়েছে। প্রথম স্থানে তারা স্টিয়ারিং হুইল (তিনি 4-স্পোক ছিল না), সেইসাথে উপকরণ প্যানেল, যা এখন হয় স্পর্শ কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের মতে, এটা নরম প্লাস্টিক তৈরি করা হয়। এ কথাও জানা উচিত যে শব্দ স্তর নতুন জীপ্ "UAZ-প্যাট্রিয়ট" এ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে। পর্যালোচনা মালিকদের একটি ধাতু হ্যান্ডেল, যা পূর্বে সামনে যাত্রী পাশ মধ্যে স্থাপন করা হয়েছিল অভাবে নোট করুন। প্রস্তুতকারকের মতে, 30 ভাগ "অতিরিক্ত" অংশের সংখ্যা দ্বারা কমিয়ে, নতুনত্ব বৈঠকখানা আরো obesshumlennym হন এবং এখন squeaks এবং vibrations যখন কেবিনে ড্রাইভিং আর ঘটবে না।

জীপ্ প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য "UAZ-প্যাট্রিয়ট"

মালিকদের এর পর্যালোচনা বলে যে গাড়ী powertrains তার লাইন আপ পরিবর্তন হয়নি। গাড়ী এখনো একটি পছন্দ দুটি ইঞ্জিন দ্বারা কর্মচারী হয়। প্রথম ইউনিট ZMZ-409 পেট্রোল উপর সঞ্চালিত হয় এবং 2,700 কিউবিক সেন্টিমিটার তার কাজ ভলিউম 128 অশ্বশক্তি এর একটি আউটপুট হয়েছে। এখানে একটা ডিজেল ইউনিট, 114 এইচপি সর্বোচ্চ ক্ষমতা উন্নয়নশীল হয়। তার কাজ ভলিউম 2,200 কিউবিক সেন্টিমিটার হয়। উভয় ইঞ্জিন একটি ম্যানুয়াল কোরিয়ান উৎপাদন "Daymos" 5 গতি সঙ্গে যুক্ত করা হয়।

খরচ

নতুন শরীরে "UAZ-প্যাট্রিয়ট" এর মূল্য 500 হাজার রুবেল একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়। সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম, যেমন প্রস্তুত ABS, EBD, ইত্যাদি ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা বিভিন্ন দিয়ে সজ্জিত করা, রাস্তা বন্ধ 755 হাজার রুবেল সমর্থকদের খরচ হবে, কিন্তু এই রাজস্ব খরচ নয়।