কারকার

শীতকালীন চাকার "Nordman 4": রিভিউ

প্রস্তাবের সংখ্যক মধ্যে নির্বাচন, যেখানে আপনি যে সেখানে আপনার গাড়ী তুষার টায়ার "Nordman 4" ছিল না মনে করেন? রাস্তার অবস্থা অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি দ্বারা প্রকাশ বিভিন্ন ব্যবহারের জন্য পর্যালোচনা, ডান পছন্দ করতে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে একটি প্রমাণিত এবং নির্ভরযোগ্য পণ্যের এক বছরের বেশি করতে সক্ষম কিনতে এবং দক্ষতার তাদের কাজ সারতে সাহায্য করে।

কোয়ালিটির সবকিছু

চাকার ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া "Nordman 4" (শীতকালে) প্রমাণ না শুধুমাত্র সফল টায়রা নির্মাণ, বরং তাদের উত্পাদন উচ্চ মানের হয়। ভোক্তাদের দেশীয় বাজারে জন্য, এই মডেল একটি টায়রা Vsevolozhsk অবস্থিত উদ্ভিদ আসে।

Nokian উদ্বেগ টায়রা বাস্তবায়িত শীতকালীন চাকার জনপ্রিয় মডেল সব প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য Nokian Hakkapeliitta 4.আমরা বলতে পারেন যে, এই মডেলের মধ্যে মূল পার্থক্য - উৎপাদন স্থান নির্ধারণ করবে। Untwisted এবং জনপ্রিয় ব্র্যান্ড ফিনল্যান্ডের অবস্থিত একটি কারখানায় উত্পাদিত হয়।

রাবার "গুণমান এবং বৈশিষ্ট্য যা সুপরিচিত ব্রান্ডের নিকৃষ্ট নয়, এ রাশিয়ান উপলব্ধ Nordman 4 'প্রতিক্রিয়া। সমস্ত উত্পাদন অপারেশন, কাঁচামাল, উত্পাদন প্রযুক্তির মেনে সরাসরি ফিনল্যান্ড থেকে বিশেষজ্ঞদের আঁট নিয়ন্ত্রণ অধীনে আছে। মালিকরা রাশিয়ান কারখানার পণ্য ব্যবহার, হাই রাবার বৈশিষ্ট্য বিদেশী অনুরূপ উদাহরণ নিকৃষ্ট নয় প্রত্যায়ন পারেন।

অর্থের জন্য মূল্য গার্হস্থ্য পণ্য, যা এই মডেল স্বয়ংচালিত রাবার জনপ্রিয় এবং ভোক্তাদের মধ্যে চাহিদা তোলে পক্ষে পালন করে।

পদধ্বনি প্যাটার্ন

রাবার "Nordman 4", যা আপনি যে পর্যালোচনাগুলি এই প্রবন্ধে পড়তে পারেন নজরদারি যে লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি এবং গাড়ির স্থায়িত্ব স্থির রাখে হয়েছে। এই এমনকি উচ্চ গতি আত্মবিশ্বাসী রাস্তা মনে এ পারেন। পাঁজর ভেতরে এবং বাইরে একই প্রান্ত উপর স্থাপন করা বিভিন্ন চালনা সময় পদধ্বনি স্থায়িত্ব বৃদ্ধি।

পাঁজর নিজেদের আপনি অসংশয়ে ভারী ট্রাফিক এলাকায়, সম্পূর্ণরূপে সত্য যে মেশিন একটি মাথা ঢোকা করতে অন্যমনস্ক মধ্যে রণকৌশল করতে পারবেন নকশা সাথে নিষ্কাশন চ্যানেলের সংখ্যক পাশ প্রান্ত এ উপস্থিতি। এটি শুধুমাত্র তুষারময় রাস্তা জন্য সত্য। ওয়েট পিচ বা আবেগপ্রবণ বরফ প্রায়ই শীতকালে শহরাঞ্চলে পাওয়া যায় নি, গাড়ির নিয়ন্ত্রণ যদি চাকার শীতকালীন চাকার পরা "Nokian Nordman 4" কোন নেতিবাচক প্রভাব রয়েছে।

পর্যালোচনা এই টায়ার একাধিক ঋতু ব্যবহার মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি, পদধ্বনি এর চমত্কার মান নিশ্চিত করুন। গাড়ি চালানোর সময় predictably আচরণ করবে, রাস্তা ও গতি সীমা নির্বিশেষে। উপরন্তু, রাবার মান মূল্যায়নের, গাড়ী মালিকদের পদধ্বনি কম হৈচৈপূর্ণতা আছে। এই প্রভাবটি বিকাশকারীদের কাছে অনুমান পরিবর্তনের মাঝে অনুকূল অনুপাত একটি বিশেষ আদেশ ব্যবহার করে, অর্জনে সক্ষম চাকা মাপ।

বিশেষ করে শীতকালে টায়ার

"Nordman 4" 51 ইউনিট একটি শোর কঠোরতা সূচক হয়েছে। এই মান টায়ার উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের কারণ। পদধ্বনি গভীরতা -। 9 মিমি, যা এক মরশুমের চেয়ে রাবার তুষারাবৃত রাস্তায় কাজ করতে পারবেন। পথে ভিত্তি করে, আপনি নির্ভয়ে 4-5 শীতকালীন ঋতু, যা অবিলম্বে টায়রা ডেটা চুক্তি ক্রয় করে তোলে উপর চ্যাপ্টা সক্ষম হবে।

শীতকালীন চাকার এর অসংখ্য রিভিউসমূহ "Nordman 4" নিশ্চিত করুন যে চালক গাড়ী, যার কায়দা টায়ার বর্ণনা মডেলের নাল-বান্ধান করছে চাকা পিছনে আত্মবিশ্বাসী মতানুযায়ী।

সত্য যে ঐতিহ্যগত শীতকালীন চাকার জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি সত্ত্বেও, এটা টায়ার "Nordman" থেকে প্রযোজ্য নয়। উচ্চ কাপলিং গুণাবলী ছাড়াও, গড় স্তর মাত্রাধিক, রাবার ব্যবহার এই মডেল একটি মধ্যপন্থী জ্বালানি খরচ, যা যাত্রাপথে দীর্ঘ যাতায়াতের করতে বিশেষ ভাবে লক্ষণীয় প্রদান করে। গোপন শুধুমাত্র নকশা পদধ্বনি করা হয় না, কিন্তু একটি ধ্রুবক একটি বরফপূর্ণ বা তুষারময় রাস্তা পৃষ্ঠের উপর স্খলন অভাবে।

আমি স্পাইক প্রয়োজন

, Spikes সঙ্গে গাড়ির চাকার নির্বাচন প্রথম স্থানে অবস্থার যা অপারেশন ঘটবে দ্বারা পরিচালিত হবে। আপনি যদি একটি শহর অধিষ্ঠাতা হন, শহর সীমা ছেড়ে না, তাই না প্রয়োজনীয় প্রোফাইল চাকা নিতে হয়। অবশ্যই, অনেক পৌর শহুরে সেবা উপর নির্ভর করে। এই ক্ষেত্রে এটি সংরক্ষণ না করাই ভাল - রাস্তায় বরফ থেকে সেখানে সমস্যা আছে পরিস্কার সঙ্গে আপনার শহরের সেখানে আসছে শীতকালে অবস্থায় একটি উন্নতি আশা কোনো কারণ নেই করে।

Shipovka চাকা এক পাগড়ি উপর prefabricated এবং 100 spikes এর তৈরি। এই শীতে রাস্তা যার পৃষ্ঠ তুষার ও বরফ-আচ্ছাদিত এলাকার knurled হয় চমৎকার খপ্পর নিশ্চিত করে। চাকা ফেনা প্রস্থ বৃদ্ধি স্থায়িত্ব ছড়িয়ে এবং এটি কম সশব্দ করে তোলে। বিশেষ শক শুষে আস্তরণের, গজাল বেস অবস্থিত এটি একটি নরম, যা গোলমাল অপারেশন হ্রাস সঙ্গে কাজ করে।

যখন আক্রমনাত্মক (কিন্তু যুক্তিসংগত) ড্রাইভিং শৈলী, আপনি এক মরসুমে করছি আপনি এক ড্রাইভ চাকা কোন আরো 10 কাঁটা হারাতে পারেন। এই হার না শুধুমাত্র ড্রাইভিং শৈলী, কিন্তু সঠিক উপর নির্ভর করে (এই প্রাসঙ্গিক বিভাগে আলোচনা করা হবে)।

আপনি চাকার চাপ স্বাভাবিকের চেয়ে একটু বেশী বজায় রাখেন, তাহলে আপনি কি সত্যিই শিখতে পারি কি শীতকালীন চাকার "Nokian Nordman 4"।

ড্রাইভার কে অপারেশন এই পদ্ধতিটি ব্যবহার এর পর্যালোচনা রাস্তা গাড়ির আচরণের ভবিষ্যদ্বাণীর উন্নতি, প্রয়োজন "ট্যাক্সি", কোন ছোট Yaw দূর করতে ক্রমাগত এবং সরাইয়া ছেড়ে অনুযায়ী।

বিট overinflated টায়রা, অবশ্যই, পদধ্বনি কেন্দ্রে বৃহত্তর পরিধান। যাইহোক, এই চিহ্নিত ক্ষয় কেবল পরিষেবা জীবন (4-5 বছর), যা আবার উচ্চ পরিধান-প্রতিরোধী রবার "Nokian Nordman 4" দ্বারা আবিষ্ট গুণাবলী underlines শেষে হবে।

সঠিক জন্য এখানে ক্লিক করুন

উপর কত ভাল কমিশন করা হবে রাবার "Nordman 4" (মালিকদের রিভিউ এই কর্মের তাত্পর্যপূর্ণ বিষয়ে কথা বলতে) টায়রা কাজের গুণগত বৈশিষ্ট্য শুধুমাত্র সেবা জীবনের উপর নির্ভর করে, কিন্তু। ডিস্ক যে আপনার পাগড়ি পরিধান করতে যাচ্ছি মসৃণ (রিম অঙ্গবিকৃতি এর ট্রেস ছাড়া) হবে ফাটল এবং চিপ হবে না। চাকা সমাবেশ গ্রহণযোগ্য করতে হবে। এই ফ্যাক্টর বিশেষ করে উচ্চ গতি এ পদধ্বনি উপর একটি মহান প্রভাব আছে।

এই রাবার বর্ধিত গোলমাল সম্ভব সমালোচনা অনুপস্থিতি বা চাকা ব্যালেন্সার এর খারাপ মানের কারণে হয়ে থাকতে পারে। বিশেষ করে প্রায়ই এ ধরনের সমস্যা বৃহৎ ব্যাস টায়রা উপর ঘটে (আর-16, r-17)।

প্রধান কারণ, যেমন এটি সক্রিয় আউট বৃদ্ধি পরিধান এবং গোলমাল চাকা রিম অপূর্ণতা থেকে আসছে এবং অসন্তোষজনক সমীকরণ আইন। অনেক টায়রা দোকান সরঞ্জাম উপর নির্ভর করে। শোষণের সব প্রক্রিয়া যেমন মিট মেশিন ধীরে ধীরে তাদের পরিমাপের সঠিকতা হারাচ্ছে। , একটি বিশেষ সেবা, যেখানে সরঞ্জাম দেখার জন্য একটি নিয়ম, আরো ভালো এবং আধুনিক হিসাবে ভাল - গাড়ী শীতকালীন চাকার Pereobuvayas, এই সতর্কীকরণ বিবেচনা।

তাছাড়াও আমরা এই ধরনের চলমান হিসাবে প্রস্তুতিমূলক প্রক্রিয়া অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। দুই হাজার কিলোমিটার প্রথমার্ধে রাস্তায় সঠিক আচরণের ধন্যবাদ, আপনি টায়রা জীবন, যা পরিণামে আপনি টাকা সংরক্ষণ বাড়ানোর লক্ষ্যে সক্ষম হবে। আমরা গাড়ী স্লিপ ইমার্জেন্সি ব্রেক (যদি না অত্যাবশ্যক) ব্যাহত ও নিয়ন্ত্রিত ড্রিফট প্রশ্রয় করা উচিত নয়। চলমান গতির জন্য বাঞ্ছনীয় নয় বেশি 80 কিমি / ঘঃ অতিক্রম। নিরীক্ষণ করতে ভুলবেন না : চাকার চাপ ভালো ধারাক্রমে প্রত্যেক 300-400 কিমি পরীক্ষা করা হয়। এই পরামর্শসমূহ সকল যথেষ্ট আর আপনি সাহায্য এই মডেল জন্য টায়ার ব্যবহার করতে হবে।

পালাক্রমে প্রবেশ

খচিত টায়রা খুব ভাল একটি পিচ্ছিল রাস্তা গাড়ী রাখা বা তোলা। শীতকালীন চাকার "Nokian Nordman 4" এর কিছু রিভিউ বিভ্রান্তির সৃষ্টি শীতকালীন এ গতি cornering অভিজ্ঞতা ধারণ করে। হ্যাঁ, সম্ভবত, ড্রাইভার, শীতকালীন রাস্তায় তাদের "কৌশলও" বর্ণনা, অযথা নিজেদের ও যাত্রীদের বিপন্ন। তারা বলে, তারা পরে চাকার ভ্রমনের কয়েকশ কিলোমিটার সম্পূর্ণরূপে বরফ ভয় অর্থে হীনবল তাই অনমনীয় টায়রা রাস্তা হোল্ডিং আছে।

মেশিন skidding এবং স্খলন ছাড়া পালা রয়েছে। এমনকি যদি গাড়ী এবং হাতাহাতি, তারপর বেশ মধ্যপন্থী এবং সম্পূর্ণরূপে চালকের নিয়ন্ত্রণে: একটি ছোট গতি রিডাকশন (মুক্তি গতিরোধ ছাড়া এক্সিলেটর) অবিলম্বে আস্থা ভূখণ্ড যোগ করা হয়েছে। ঘুর্ণন তুষার দিয়ে ঢেকে ছিল, মেশিন বিশুদ্ধ ট্র্যাক চেয়ে অন্তত অসংশয়ে চালায়।

রাবার "Nordman 4" এর এই ধরণের পর্যালোচনা নিয়মের কোন ব্যতিক্রম আছে, কিন্তু বিপরীত, বৃহদায়তন হয়। এই বিবৃতির ভিত্তিতে মডেল উচ্চ কার্যকারিতা টায়ার মোট ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য যোগফল।

বেয়ার পিচ খচিত টায়ার আচরণটি

রাবার "Nordman 4" এর অসংখ্য রিভিউ এবং বেয়ার পিচ তার আচরণ বিশ্লেষণ আমরা বলতে পারেন:

  • গতিরোধ দূরত্ব একটি তুষারময় রাস্তায় তার চেয়ে অনেক বেশী হয়;
  • পালাক্রমে ভাল অদূরদর্শিতা ছাড়া আলতো করে আসা;
  • এটা তোলে চাঙ্গা টায়রা পদধ্বনি পরিধান ঘটে;
  • কাঁটা শতাংশ হ্রাস সিজনের শেষ দ্বারা বিশুদ্ধ পিচ উপর ড্রাইভিং 25 শতাংশ অতিক্রম করতে পারে না।

এই বিবৃতির শীতকালীন সড়কে রাবার চমৎকার ড্রাইভিং গুণাবলির একটি পরোক্ষ নিশ্চিতকরণ, যার জন্য, আসলে, তারা পরিকল্পিত হয়েছে চেয়ে বেশি নয়।

আবহাওয়ার অবস্থার বেশ কয়েকবার পরিবর্তন করতে পারেন শীতকালে উষ্ণ এবং তুষার একটি ন্যূনতম পরিমাণ সঙ্গে হতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে সালে দেহাবশেষ মালিকদের বা বর্ধিত পরিধান সঙ্গে বোঝাপড়া এবং রাবার সর্বাধিক যত্ন চালনা, অথবা প্রচলিত টায়ার একটি অতিরিক্ত সেট আছে। উদ্ভাসিত দূরদর্শিতা গ্যারান্টি করবে খচিত টায়রা "Nordman 4" (অনেক ড্রাইভার এটা নিশ্চিত করা যেতে পারে পর্যালোচনা) আপনি অনেক লম্বা পরিবেশন করা হবে।

বরফ এবং তুষার উপর

এই ড্রাইভিং শর্ত তাহাদের যা রাবার "Nordman 4" (এই অবস্থায় টায়ার আচরণ মালিকদের রিভিউ নিচে দেওয়া হবে না) সব গুণাবলী প্রস্তুতকারকের নকশা সহজাত দেখায় হয়। নির্দেশমূলক প্যাটার্ন ও কনফিগারেশন সর্বাধিক বরাদ্দ বরফ, খাদ্যশস্য "স্পট" রাস্তা সংস্পর্শে পদধ্বনি থেকে বরফ ও পানি উন্নীত করা। এই ব্যাপকভাবে খপ্পর বৃদ্ধি এবং নির্দেশমূলক স্থায়িত্ব উন্নত।

ক্রমে, স্পাইক, তার নকশা এবং অবস্থান, নিরাপদে "কামড়" বরফপূর্ণ ভূত্বক এ, প্রতিরোধ চাকা স্লিপেজ ধন্যবাদ বিরতি করতে। অবশ্যই, না সবকিছু রাবার উপর নির্ভর করে। চালক সঠিকভাবে এবং পর্যাপ্তরূপে রাস্তার অবস্থা না প্রতিক্রিয়া করতে পারেন, কোন হাইটেক টায়রা তাকে সাহায্য করা হবে না।

রাবার "Nokian Nordman 4" এর রিভিউ, রাস্তা যখন ড্রাইভার স্বাধীনভাবে তুষার বন্দিদশা থেকে বের করতে পারবে না খারাপ অভিজ্ঞতা সম্পর্কে বলার আছে। এসব গল্প সব দিক খুব যত্ন সহকারে অধ্যয়ন, একটি নিয়ম হিসাবে, এটা দেখা যাচ্ছে যে চালক কেবল একটি কঠিন পরিস্থিতির, যা এর কার্যকলাপের সৃষ্টি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন। রাস্তা ক্ষমাশীল নন, সুতরাং ভাবনাহীন মনোভাব ড্রাইভারের কর্মের মধ্যে কোন অবরোহমার্গী হওয়া উচিত, বিশেষ করে শীতকালে রাস্তা।

পরীক্ষামূলক

ব্যাপক উৎপাদন শুরু, সবসময় একাধিক বিচারের প্রচেষ্টা এবং তার পণ্য পরীক্ষা সামনে প্রস্তুতকর্তা। বিশেষ করে গ্রুপ Nokian, যা কঠোর পরিশ্রমের দ্বারা উপার্জিত খ্যাতি মান উদ্বেগ। উপরন্তু, সাংবাদিক তাদের পরীক্ষা বাজার নতুন পণ্যের আচার। অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বিবেচনায় স্বাধীন বিশেষজ্ঞদের পদ্ধতির আরো উদ্দেশ্য এবং সত্যবাদী হও, এই ধরনের গবেষণার ফলাফলে আরো আস্থা আছে।

আমি যেমন টেস্টিং এবং রাবার "নোকিয়া Nordman 4" গৃহীত। পর্যালোচনা এবং মৌলিক সূচক (বিভিন্ন রাস্তা অবস্থার জন্য) এর পরিমাপ আত্মবিশ্বাসের সঙ্গে বলতে চাই যে টায়রা কর্মক্ষমতা কিন্তু মূল্য সূচক না শুধুমাত্র ঘরোয়া বাজারে সেরা এক, অনুমতি দেয়।

প্রস্তুতি এবং রাবার যথাযথ স্টোরেজ

বসন্ত আবির্ভাব সঙ্গে একটা সময় ছিল যখন গাড়ী গ্রীষ্ম ট্যায়ার ও শীতকালীন চাকার "Nordman 4" (নিচে উপস্থাপন স্টোরেজ নিয়ম মালিকদের পর্যালোচনা) মধ্যে গুলি পরিবর্তন করা উচিত গ্যারেজ পরবর্তী শীতকালীন জন্য অপেক্ষা করব আসে। আপনি শীতকালে টায়ার জীবন প্রসারিত করতে, প্রসঙ্গ-ঋতু মধ্যে সংরক্ষিত সহজ নিয়ম অনুসরণ করতে পারেন।

রাবার ধোয়া সুপারিশ, ছোট পাথর আকারে পদধ্বনি থেকে ধ্বংসাবশেষ সরানোর প্রয়োজনীয়তা কাট এবং ফাটল জন্য টায়ার পাশ পরীক্ষা করার। পরে টায়রা শুষ্ক হয়, এটা বাইরে থেকে চিকিত্সার জন্য অতিরিক্ত হবে না পেট্রোলিয়াম জেলি দিয়ে বা সিলিকন - এটা তীব্র গরমে বাইরে শোষক বিরুদ্ধে রক্ষা করে। তারপর একটি বিশেষ প্যাকেজের মধ্যে চাকা (টায়রা শপ থেকে পাওয়া) এবং একটি আলনা বা গ্যারেজ ছাদ অধীনে একটি ঝুলন্ত বালুচর জায়গা প্যাক করুন। ডিস্ক অপসারণ ছাড়া টায়ার রাখা, এটা টায়রা অভ্যন্তরীণ চাপ পুনরায় সেট করতে সুপারিশ করা হয় "বিশ্রামের।"

স্থায়ী অবস্থানে বা একে অপরের উপর মিথ্যা রাবার রাখার প্রয়োজন নেই - এই ভাবে কর্ড অঙ্গবিকৃতি বাড়ে, দ্রুত পরিধান সৃষ্টি হয়।

এই নিবন্ধে, আমরা রাবার "Nordman 4" এর অসংখ্য রিভিউ, যারা ইতিমধ্যেই টায়রা মডেল পক্ষে তাদের পছন্দ করেছেন দ্বারা বাম দিকে তাকিয়ে। আমরা আশা করি যে অন্যের অভিজ্ঞতা, যা আপনি এই আর্টিকেল থেকে শিখেছি সাহায্য করবে আপনি সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে এবং আপনার গাড়ির জন্য একটি শালীন শীতকালীন "জুতা" নির্বাচন করুন।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.