শেভ্রোলেট Niva ( «হয়রান Niva") ডিজেল ইঞ্জিন - ক্রয় করতে কিনা?

প্রায় 5 বছর আগে, নেটওয়ার্ক একটা গুজব যে, "AvtoVAZ" একটি সীমিত সিরিজের জারি করা হবে একটি ডিজেল ইঞ্জিন সঙ্গে "শেভ্রোলেট Niva" এস এউ ভি লাগলেন হয়েছে। যাইহোক, গুজব নিশ্চিত করা হয় নি। সত্য যে ভলগা অটোমোবাইল প্লান্ট এ এমনকি "শেভ্রোলেট Niva" এস ইউ ভি জন্য নতুন ডিজেল ইঞ্জিন উন্নয়ন প্রশ্ন উঠবে করেননি। "থিম প্লাস" - তাদের উত্পাদন পৃথক সত্তা হয়েছে। "AvtoVAZ" এর ব্যবস্থাপনা tuners কোম্পানির ব্র্যান্ড নামের অধীনে তাদের যানবাহন মুক্তি একটি সম্মতি দিয়েছেন।

"হয়রান Niva" ডিজেল ও পেট্রোল সংস্করণ মধ্যে পার্থক্য কি?

শুধু লক্ষ করুন যে, পরিবর্তন শুধু প্রযুক্তিগত অংশ প্রযোজ্য। বহিরাগত ডিজেল "শেভ্রোলেট Niva", কোম্পানি "সাবজেক্ট-প্লাস" দ্বারা প্রকাশিত, শুধুমাত্র চিহ্ন "1.9 Td 'বুট ঢাকনা (দেখুন। ছবি №2) সালে পৃথক। প্রযুক্তিগত অংশ সম্পূর্ণরূপে ইঞ্জিন এবং অবশিষ্টাংশ পরিবর্তিত হয়।

ইঞ্জিনের ট্রান্সমিশন বৈশিষ্ট্য এবং

নতুন ইউনিট পেট্রোল ক্ষমতা থেকে ভিন্ন এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল এটা উৎপন্ন হয়। সুতরাং, টিউনিং স্টুডিও "সাবজেক্ট-প্লাস" 100 এবং 120 অশ্বশক্তি একটি ক্ষমতা সঙ্গে বিদ্যুৎ কেন্দ্র দুটি সংস্করণ পাওয়া যায়। সর্বশেষ ইউনিট প্রথম উপস্থিতি নির্দেশক থেকে আলাদা। ডিজেল ইউনিট টমটম 5 গতির ম্যানুয়াল, যা জাপানি কোম্পানী "Aisin" দ্বারা সরবরাহকৃত হয়। 1.9 লিটার তার কাজ আয়তনের "মাঠ Shevi" ডিজেল 100 কিলোমিটার প্রতি লিটার কোন 7.5 চেয়ে বেশি শোষণ করে। তুলনা করার জন্য, তার পেট্রোল সংস্করণ "শত" প্রতি 12 লিটার পর্যন্ত ব্যয়।

সুবিধার

অবশ্যই "Niva" এর ডিজেল সংস্করণের প্রধান সুবিধা তার কম জ্বালানি খরচ, যা আমরা প্রায় বললাম। এছাড়াও, "হয়রান Niva" ডিজেল ক্ষমতা এবং কম ইঞ্জিন গতিতে উচ্চ Tractive ক্ষমতা, যা রাস্তা বন্ধ ড্রাইভিং সঙ্গে চার চাকা ড্রাইভ এস এউ ভি বিশেষ করে প্রাসঙ্গিক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বিল্ট-ইন এয়ার কন্ডিশনার এবং মূল্য লক্ষ উপস্থিতি জলবাহী পাওয়ার স্টিয়ারিং "Niva" সমস্ত সংস্করণের উপর "থিম প্লাস" থেকে।

ভুলত্রুটি

এইগুলি হল, দুর্ভাগ্যবশত, অনেক সুবিধা বেশি। মূলত মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি ইঞ্জিন বেড়ে কোলাহলমুখরতা অভিযোগ, ট্র্যাক্টর কাজের সঙ্গে তুলনা। এছাড়া সংক্রমণ করার জন্য একটি দাবি করা হয়। তার সংক্রমণ খুব ছোট স্ট্রোক, যা আমাদের মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি জন্য খুবই অস্বাভাবিক হয়। কিন্তু কি সবচেয়ে বিস্ময়কর মোটর স্টার্ট-আপ প্রযুক্তি। যখন আঁচ উপর জাগ্রত হয় স্থায়ীভাবে ল্যাম্প "Engin চেক করুন", এবং পরে শুধু এটা (অপেক্ষা করতে 5-10 সম্পর্কে সেকেন্ড) বন্ধ হয়ে সংক্রমণ অন্তর্ভুক্ত করা এবং চালিয়ে যেতে পারেন।

"হয়রান Niva" ডিজেল - মূল্য

বাধাদায়ক খরচ - এই সম্ভবত নিষ্পত্তিমূলক ফ্যাক্টর, যা এই এস ইউ ভি ভর উত্পাদনের শেষ করা হয়। রাশিয়া মধ্যে ডিজেল "নেভ" ইউনিট, এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই তাদের নিজস্ব গাড়ী মালিকদের রূপান্তরিত করবে। নিজের জন্য বিচারক, "হয়রান Niva" 597 000 রুবেল বেস মধ্যে ডিজেল ইঞ্জিন ন্যূনতম দাম। এই মূল্য জন্য আপনি সেকেন্ডারি মার্কেটে একটি খুব স্বাভাবিক আমদানি এস এউ ভি কিনতে পারেন বা 200 হাজার প্রতিবেদন করুন এবং শূন্য "গ্র্যান্ড Vitara" কিনতে। এটা সত্যিই অনেক ভালো এবং কোন "Niva" অপেক্ষা অধিক নির্ভরযোগ্য, তা একটি পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন সঙ্গে একটি সিরিজ হয়।