সাবেটা বিমানবন্দর Yamal জেলা, Yamalo- ন্যেনেট স্বায়ত্তশাসিত জেলা

রাশিয়ার প্রথম আর্কটিক হাব সাবেটের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর । এটি Yamal-Nenets স্বায়ত্তশাসিত জেলা একই নামের নিষ্পত্তির থেকে দূরে অবস্থিত হয়। এ অঞ্চলের তেল ও গ্যাস শিল্পের উন্নয়নের জন্য এয়ার-ট্রান্সপোর্ট জংশনটি কৌশলগত গুরুত্ব।

অবস্থান

Sabetta ঘূর্ণন শিবির এয়ারপোর্টের অবিলম্বে সান্নিধ্যের মধ্যে অবস্থিত। বায়ু আশ্রয় ওম উপসাগরের কাছাকাছি যমাল উপদ্বীপের পূর্ব তীরে অবস্থিত, যা কারা সাগরে অবস্থিত।

যমাল জেলা এর অবকাঠামো

যমাল এলাকার খনিজ বিকাশ এবং বিকাশে বেশ কঠিন। এটি কেবল কঠোর জলবায়ু নয়, তবে অবকাঠামোগুলির নিম্নগামীতাও। যমাল এলএনজি প্রকল্পের মূল কাজগুলির একটি হলো এই সমস্যাটি সমাধান করা।

Sabetta কাছাকাছি বাম বিমানবন্দর ববহার বোভানেনকোভোর বিমানবন্দর পূর্বে । এটি ২01২ এর শেষ নাগাদ খোলা ছিল এবং সম্পূর্ণরূপে গাজপ্রোমের মালিকানাধীন গ্রাম থেকে একই দূরত্বের নিকটতম রেল স্টেশন "কার্সাক্য"। অতএব, পরিবহন পরিকাঠামোর সমস্যা গুরুতরভাবে দক্ষিণ Tambeyskoye ক্ষেত্রের উন্নয়ন ব্যাহত।

Sabetta বিমানবন্দর (Yamal): নির্মাণ

Sabetta গ্রামের কাছে একটি বায়ু পরিবহন হাব নির্মাণ একটি বড় আকারের প্রকল্প "Yamal এলএনজি" ছিল। এই প্রকল্পটি দক্ষিণ তাম্বেইস্কো ক্ষেত্রের পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণের জন্য প্রদান করে, যা প্রাকৃতিক গ্যাসের জন্য যমাল-ন্যেনেট এও এর বৃহত্তম একটি। একটি তরল প্রাকৃতিক গ্যাস উত্পাদন উদ্ভিদ এছাড়াও আছে। পরিবহন পরিকাঠামো নির্মাণ কাজ 2012, শুরু যখন তারা এয়ারপোর্ট Sabetta নির্মাণ শুরু একই বছরে একটি সমুদ্র বন্দর নির্মাণের শুরু। নর্দার্ন সাগর রুট বরাবর সারা বছর ধরে ন্যাভিগেশন করার জন্য বন্দরটি অভিযান করা হয়। দীর্ঘমেয়াদী মধ্যে, রাশিয়ান icebreaker বহিরাগত এখানে অবস্থিত হবে।

আর্কটিক "এয়ার গেটস" অপারেটর সীমিত দায় কোম্পানি "Sabetta আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর", যা, ঘুরে, দক্ষিণ Tambeyskoye ক্ষেত্রের উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন Yamal এলএনজি এন্টারপ্রাইজ মালিক। ইয়ামাল এলএনজি এর শেয়ারহোল্ডারদের মধ্যে:

1. স্বাধীন রুশ কোম্পানী নভটাক (শেয়ারের 60% ভাগ করে)।
2. ফরাসি তেল ও গ্যাস কোম্পানি মোট (শেয়ারের 20%)।
3. CNPC ন্যাশনাল অয়েল অ্যান্ড গ্যাস কর্পোরেশন (20% শেয়ার)।

প্রকল্প "Yamal সিআইএস" মধ্যে মোট বিনিয়োগ প্রাথমিক ধারণা অনুযায়ী, প্রায় 27 বিলিয়ন ডলার amounted বছর ধরে, প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদন 30 বিলিয়ন কিউবিক মিটার পর্যন্ত পৌঁছে। গ্যাস প্রধানত একটি তরল অবস্থায় রাষ্ট্র রপ্তানি করা হয়। কাঁচামালের আনুমানিক স্টক 49২ বিলিয়ন কিউবিক মিটার এবং অন্যান্য তরল হাইড্রোকার্বন - 14 মিলিয়ন টন।

আর্কটিক হাব নির্মাণের ফলে পারফ্রোস্টোস্ট বন্যা মৃত্তিকার কাঠামো নির্মাণের জন্য সর্বশেষ প্রযুক্তির ব্যবহার ধরা পড়ে। ২013 সালের শেষের দিকে ইন্টারনেট পোর্টাল নোভাতেকের উপর এয়ারপোর্ট কমপ্লেক্সের দুটি কক্ষ নির্মাণের প্রকল্পটি প্রকাশিত হয়। ২014 সালের প্রথম দিকে, যমাল এলএনজি কোম্পানি রিপোর্ট করেছিল, প্রাথমিক হিসেব অনুযায়ী, বায়ু হাব নির্মাণে বিনিয়োগের পরিমাণ 150 মিলিয়ন রুবেলের পরিমাণ।

জটিল নির্মাণ প্রকল্পের জন্য প্রকল্প দুটি পর্যায়ে গৃহীত। প্রথমটি 36 × 42 মিটার এলাকার একটি পরিসেবা এবং যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণের অন্তর্ভুক্ত ছিল। দ্বিতীয়টি 36 × 36.5 মিটার একটি আন্তর্জাতিক টার্মিনাল নির্মাণ এবং কমান্ড ও কন্ট্রোল টাওয়ারের জন্য নির্মিত ভবন। সুতরাং, উভয় টার্মিনাল 36 × 78.5 মি একটি এলাকায় অবস্থিত করা উচিত প্রাথমিকভাবে, প্রথম আর্কটিক এয়ারপোর্ট খোলার জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল জুন 2015 জন্য।

বিমান চলাচলের প্রকল্পে রানওয়ে নির্মাণ, বিমানের জন্য হ্যাঙ্গার অন্তর্ভুক্ত ছিল। রানওয়ে নির্মাণ ডিসেম্বর 2014 দ্বারা সম্পন্ন হয়।

২015 সালের জুলাইতে বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য বিমানবন্দরের জন্য একটি সার্টিফিকেট প্রাপ্তি। রাষ্ট্রীয় নিবন্ধে আরিয়াল নোডও অন্তর্ভুক্ত ছিল। একই বছরের 5 অক্টোবর আন্তর্জাতিক বিমানঘাঁটি প্রাপ্ত এবং পাঠানোর জন্য ইন্টারস্টেটের এভিয়েশন কমিটি আনুষ্ঠানিকভাবে এয়ারপোর্টের উপযুক্ততাটি স্বীকৃতি দেয়। এবং ২4 শে ডিসেম্বরে, রাজ্য সীমান্তের একটি চেকপয়েন্টটি খোলা হয়েছিল।

Sabetta বিমানবন্দর: আবিষ্কার

২015 সালের জন্য হাবের খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল তা সত্ত্বেও, ২014 সালে প্রথম ফ্লাইটটি গৃহীত হয়। ২২ শে ডিসেম্বর, প্রথম বিমানটি সাবেতার গ্রামে ছুটে যায়। তারা "বোয়িং 737" গার্হস্থ্য ক্যারিয়ার "ইউটিয়ার" ছিল। ফ্লাইটটি বেশিরভাগই একটি প্রযুক্তিগত প্রকৃতির ছিল। ২013 সালের ফেব্রুয়ারিতে উড়োজাহাজ ও যাত্রী ফ্লাইটের অভ্যর্থনা শুরু হয়। আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলির জন্য, একই বছরের জুলাই ২9 তারিখে এয়ারপোর্ট খোলা। এই কারণটি ছিল রাশিয়ান সরকারের আদেশ, সেইসাথে রাজ্য সীমান্ত জুড়ে একটি পণ্যসম্ভার এবং যাত্রী ক্রসিং পয়েন্ট স্থাপন। প্রথম আন্তর্জাতিক ফ্লাইট ২014 সালের 4 মার্চ রাতে অনুষ্ঠিত হয়, যা বেইজিং-সাবেতা-মস্কো রুট বরাবর পরিচালিত হয়েছিল। বিমানটি চীনের রাজধানী থেকে এসেছিল এবং চার যাত্রীকে সাবেতা (যমাল জেলা) প্রদান করে, যার ফলে এটি মস্কোতে অবতরণ করে।

রানওয়ে বৈশিষ্ট্যগুলি

Sabetta বিমানবন্দর একটি শক্তিশালী প্রণীত কংক্রিটের রানওয়ে আছে, যা সম্পূর্ণভাবে আইসিএও প্রথম শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তা পূরণ। স্ট্রিপের মাত্রা 2704 মি এবং দৈর্ঘ্য 46 মি।

বিমানের গ্রহণযোগ্য প্রকার

আর্কটিক হাব নিম্নলিখিত ধরনের বিমান বাহিনী গ্রহন করতে এবং পাঠাতে পারে:

• "ইল-76"।
• "এয়ারবাস এ-320"
• "বোয়িং 737-300"
• "বোয়িং 767-200"

এটি হালকা গ্রহণযোগ্য ভর এবং সমস্ত ধরনের হেলিকপ্টারের সাথে বিমান গ্রহণ করতে সক্ষম।

বিমান সংস্থা, ফ্লাইট

বর্তমানে, সাবেটা বিমানবন্দরটি নির্ধারিত যাত্রীবাহী উড়োজাহাজগুলি নিযুক্ত করা হয় যা গার্হস্থ্য সংস্থাগুলির দ্বারা পরিচালিত হয় UTair এবং Yamal

UTair সাবটটা থেকে মস্কো (Vnukovo বিমানবন্দর), Novy Urengoy এবং সামারা থেকে ফ্লাইট পরিচালনা করে। এয়ার ক্যারিয়ার "যমাল" মস্কো (ডমোদেদোভো বিমানবন্দর) ও নভি ইউরেগোরকে ফ্লাইট চালায়।

সুতরাং, Sabetta এর আর্কটিক এয়ারপোর্ট একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত জাতীয় গুরুত্ব আছে। এটি দক্ষিণ তাম্বে প্রাকৃতিক গ্যাস ক্ষেত্রের পরিবহন পরিকাঠামো উন্নত করার জন্য নির্মিত যমাল এলএনজি প্রকল্পের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। হাব নির্মাণ 2012 সালে প্রায় আরম্ভ থেকে শুরু এবং 2014 এর শেষ পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে। ভ্লাদিমির পুতিন নোট করেন যে এই প্রকল্পটি ব্যক্তিগত এবং পাবলিক তহবিলগুলির মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়। ইউটিয়ার এভিয়েশনের জেনারেল ডিরেক্টর জেসি এ। মার্টরিসভ বিশ্বাস করেন যে বিমানবন্দরের খোলার ফলে যমাল উপদ্বীপের পরিবহণের সুবিধার মাত্রা বাড়বে এবং সাইবেরিয়ায় উত্তর-পশ্চিমের উন্নয়নের জন্য উদ্দীপনা হবে। Sabetta আসলে Yamal-Nenets স্বায়ত্তশাসিত জেলা বৃহত্তম আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন কেন্দ্র হয়ে ওঠে।