"স্কোডা চমত্কার" কামরা, ফটো, বৈশিষ্ট্য, মালিকদের পর্যালোচনা

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, সিআইএস দেশগুলোতে ওয়াগন বিক্রির লক্ষণীয়ভাবে পড়ে গিয়েছিলেন। তা সত্ত্বেও, চেক কোম্পানী স্কোডা ঝুঁকি নিতে এবং আমাদের বাজার একটি আপডেট মডেল শরীর liftbek এবং ওয়াগন মধ্যে চমত্কার অফার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আজ আমরা কি তাদের গ্রাহকদের "চমত্কার" স্টেশন ওয়াগন জয় হবে, অথবা যেমন নির্মাতার দ্বারা বলা হয় - "। চমত্কার মিশ্রণ"

বহি

কঠিন চেহারা, শরীরের নরম contours এবং: আগের প্রজন্মের গাড়ী "স্কোডা চমত্কার" (ওয়াগন) একটি পুরোনো শ্রোতা লক্ষ্যে করা হয়েছে। তা সত্ত্বেও, 200 এবং 260 অশ্বশক্তি উন্নয়নশীল একটি খুব শক্তিশালী এবং গতিশীল ইঞ্জিন রয়েছে। নতুন মডেল এত ভারী হাতে একটি অগ্রদূত হিসাবে দেখাচ্ছে না। একটু ব্যাপকতর হয়ে ওঠে, এটি আরো সুরেলা অনুপাত উপার্জন, এবং নীচে, দ্রুততা মডেল প্রদান করে। কামরা থেকে প্রোফাইলের লম্বাটে কঠোর থাকার liftbek তুলনায় এমনকি slimmer জন্য।

"স্কোডা চমত্কার" চেহারা কামরা 2016 কোম্পানী ভক্সওয়াগেন দুই রচনাশৈলীসংক্রান্ত প্রবণতা সম্মিলন। আর শরীর এর contours বিশেষ করে খিলান সামনে মসৃণ সর্বোত্তম অডি দেখা যায়,। এই ক্ষেত্রে, পার্শ্ব vyshtampovki ধারালো প্রান্ত এবং আসন নতুন মডেল হিসেবে ধারালো লাইন, আছে। তা সত্ত্বেও, মডেল নিজস্ব মুখ, যা মনে রাখা ভালো আছে, চমত্কার কঠিন দেখায় এবং তরুণদের যিনি পূর্বে বাস্তব এবং প্রশস্ত কামরা করার কথা ভাবেননি পছন্দ করতে পারেন। স্লোগান এর নির্মাতাদের মত শোনাচ্ছে "স্পেস এবং শৈলী।" আর উভয় নির্দেশাবলী মধ্যে উন্নতি "স্কোডা চমত্কার" কামরা দেখা যায়। ফটো সমালোচকদের সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত হয়েছে।

ট্রাঙ্ক

সামনে এবং পিছন থাকে সেটার মাধ্যমে মধ্যে দূরত্ব 80 মিমি বেড়ে গেছে। তারা সম্পূর্ণই ট্রাঙ্ক, যা এখন হয় দৈর্ঘ্য 1140 মিমি হয় গেল। ট্রাঙ্ক ভলিউম "স্কোডা চমত্কার" কামরা যতটা 660 লিটার, 27 লিটার আগের প্রজন্মের চেয়ে বেশি। এমনকি নতুন মডেল ভক্সওয়াগেন Passat একটি বৈকল্পিক, যা হিসাবে "চমত্কার" একই প্ল্যাটফর্মে সংগৃহীত হয়, ট্রাঙ্ক মাত্র 606 লিটার ক্ষমতা আছে। চেক কামরা যে এর চেয়ে কে আরো বড় পরিমানের মাত্র মার্সেডিজ- Benz ই-ক্লাস অহংকার করা যাবে। তিনি মাত্র 35 লিটার জিতেছে। এবং যদি আপনি পিছন আসন ভাঁজ, এবং "মার্সেডিজ" এবং "স্কোডা" আউট স্থান 1950 লিটার চালু হবে।

চেকগণ, "স্কোডা" প্রতিনিধিত্বমূলক, বলতে ট্রাঙ্ক মিলিত পিছন আসন, আপনি একটি আইটেম পর্যন্ত তিন মিটার দীর্ঘ স্থাপন করতে পারেন যে। কঠিন জীবন ভক্ত একটি ট্রাক যে চিত্ এবং মেঝে মধ্যে অতিক্রম একটি অনুভূমিক সমতল গঠন করে না তাদের গাড়ী ঘুরিয়ে। আর উত্থাপিত মেঝে, যা একটি বিকল্প হিসাবে পাওয়া যায় ছাড়া, এছাড়াও উচ্চতা পার্থক্য দেখা যায়। একটি ছোট আড়াল করে রাখুন নীচে: উল্লেখ্য, এই ধরনের একটি উত্থাপিত তলায় চোরাকারবারি স্বপ্ন হতে পারে। উপকরণ সঙ্গে অতিরিক্ত চাকা, প্রত্যাশিত হিসাবে, নিম্ন স্তরের চালু আছে। আরেকটি আকর্ষণীয় গোপনীয়তা: কাছে সেগমেন্ট ক্রোম ট্রিম বাম্পার ঝিঁকা নীচ থেকে আবির্ভূত প্রাপ্ত।

ট্রাঙ্ক "স্কোডা চমত্কার" (ওয়াগন) না শুধুমাত্র ভলিউম, কিন্তু বাস্তবসম্মতভাবে। সেখানে আঙ্গুলসমূহ অনেক, এর মধ্যে কয়েকটি মলত্যাগের হয়। ধন্যবাদ একটি বিশেষ এলাকা, যা ভেলক্রো তলায় সংযুক্ত করা হয় জন্য, আপনাকে সুটকেস লক করতে পারেন। ব্যাকলাইট বাতি মুছে ফেলেছি এবং একটি সহজ পোর্টেবল টর্চলাইট হিসাবে ব্যবহার করা যাবে। উপরন্তু, এটি একটি চুম্বক, যা তার মাউন্ট শরীরের উপর, উদাহরণস্বরূপ যখন একটি চাকা পরিবর্তন করার মঞ্জুরি প্রয়োজনে দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ফ্ল্যাশলাইট নিজেকে ব্যার্থতার যখন এটি লটবহর কুঠরি "স্কোডা চমত্কার" কামরা জায়গা রয়েছে। এক্সপার্ট পর্যালোচনার দেখায় যে গাড়ির ট্রাঙ্ক খুব ব্যবহারিক এবং ergonomic হয়। পরিশেষে এই দেখার জন্য, এটি শুধুমাত্র খুশি গাড়ী ক্রেতাদের মতামতের জন্য অপেক্ষা করতে থাকে।

অভ্যন্তর

পার্লার এছাড়াও দরকারী জিনিস যে তাদের গ্রাহকদের পণ্য সম্পর্কে যত্ন প্রদর্শন অনেক আছে। , ট্যাবলেট, যা ফিরে সারিতে সামনের সীট উভয় পিছনে Armrest সংযুক্ত জন্য বন্ধনী ছাতার, দরজার লুকানো, লটবহর কুঠরি এক গ্লাস একটি স্ক্র্যাপার: এই অন্তর্ভুক্ত। এই সমস্ত সাধারণত চালাক ধারণার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

সম্মুখ প্যানেল "রাপিড" মডেল এবং "Octavia" এর জোরালোভাবে স্মরণ করিয়ে দেয়। যাইহোক, শেষ হচ্ছে উপকরণ উল্লেখযোগ্যভাবে উঠে গেল। বোতাম বিন্যাস এছাড়াও পরিচিত। ব্যতিক্রম যে নিয়ন্ত্রকদের প্রতিফলিত সম্ভবত নেই। সকল নব এবং নকশা বিভিন্ন ভক্সওয়াগেন মডেলের কথা স্মরণ করিয়ে দেয় বোতাম। এটা তোলে হবে বলে আশা করা, কারণ "folksvagenovskaya পরিবার 'Schemer হয়েছে না হয়েছে হয়। তার প্রধান মিশন - গ্রাহকের জীবন আরামদায়ক এবং ব্যবহারিক করা।

সুযোগ

রিয়ার যাত্রী আরও জায়গা পেতে। Legroom অনেক অবশেষ একই, কিন্তু এটা এবং এটা যথেষ্ট ছিল। কিন্তু কেবিন প্রস্থ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে: কাঁধের 26 মিমি বৃদ্ধি করেছে এবং ছেঁড়াখোঁড়া এ - 70 মিমি। 15 মিমি এবং বর্ধিত কাজে লাগতো। এমনকি সংখ্যার একটি ঠকাই শীট অবলম্বন না, আপনি দেখতে পারেন যে পেছনের সারিতে প্রশস্ত, এবং এটা উপায় বসতে সুবিধাজনক হবে, অপেক্ষাকৃত উচ্চ সংক্রমণ সুড়ঙ্গ সত্ত্বেও। দুর্বল শুধু তাই পিছন সোফা একটি স্নিগ্ধ প্রোফাইল এবং পিঠ বিন্যাসযোগ্য ঢাল না হয়েছে।

উপকরণ

তাই প্রায়ই ক্লাসে বিন্যাসযোগ্য সুরক্ষা বৃহত্তর তাপমাত্রা এবং পিছন আসন সঙ্গে একটি সম্পূর্ণ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ পাওয়া যেতে পারে। কিন্তু সিগারেট লাইটার এবং USB ছাড়াও পরিবারের সকেট এমনকি দুর্লভ পূরণ করে। সুতরাং, "স্কোডা চমত্কার" কামরা একই ক্রেতা ধরে পক্ষে ক্লাসের সুযোগ বিস্তৃতি ঘটে।

ধর্মে এই স্তরের একটি গাড়ির হিসাবে, ওয়াগন ইলেকট্রনিক সহায়ক একটি বহুবচন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। তাদের সমস্ত তাদের কাজ করছ, কিন্তু ব্যান্ড শুধুমাত্র মৃদু নুয়ে সাহায্য করে মিন্টু একটি গাড়ী রাখা হচ্ছে।

"স্কোডা চমত্কার" কামরা: বিশেষ উল্লেখ

V6 ইঞ্জিন আর চমত্কার পরিধান করছে। গামা ইঞ্জিন turbochetverok এর একচেটিয়াভাবে গঠিত। তাদের কনিষ্ঠ - 1,4 TSI। এটি বেশ শান্ত মোটর, উপলব্ধিজনক পিক বর্জিত হয়। তা সত্ত্বেও 150 অশ্বশক্তি এটি যথেষ্ট বিকাশ গাড়ী 9.1 সেকেন্ডের জন্য 100 কিমি / ঘঃ 1.5 টন ওজনের ত্বরান্বিত এবং রাস্তার ধারের উপর 200 কিমি / ঘঃ তীর চিহ্ন দ্রুতিমাপক আনতে। এই মোটর এমনকি মডেল, যা এমনকি কঠিন হয় সমস্ত চাকা ড্রাইভ সংস্করণ স্থাপন করা হয়। উল্লেখ্য, চার চাকা ড্রাইভ সঙ্গে একযোগে 1.4-লিটার ইঞ্জিন লোড অনুপস্থিতিতে দুই সিলিন্ডার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করে না। এই কামরা প্রকৃতি আরো অমায়িক করে তোলে। ছোঁ প্যাডাল স্নিগ্ধতা সময় সেটিং মনে থামবে না। Gearshift লিভার খুব নরম, তিনি প্রতিহত করা হয়নি এবং ক্লিক করুন হয়নি। সুতরাং আপনি যদি স্থানান্তর অন্তর্ভুক্ত করা হয় অনুভব করতে হাত পেতে হবে।

ড্রাইভ মোড একটি বাটন দ্বারা পরিবর্তিত হতে পারবেন না। তারা "Superba" রয়েছে যথেষ্ট বেশী: ক্রীড়া এবং আরামদায়ক ছাড়াও এছাড়াও আছে স্বাভাবিক, ইকো, এবং স্বতন্ত্র। স্টিয়ারিং এর শক্ত হয়ে যাওয়া, প্যাডেল, নরম সাসপেনশন ইত্যাদি এর তাত্পর্য: শেষ চালক বিভিন্ন পরামিতি থেকে গাড়ী চরিত্র সংগ্রহ করতে পারবেন।

শীর্ষ ইঞ্জিন গাড়ী - একটি 2.0-লিটার ইউনিট যে 220 অশ্বশক্তি বিকাশ, ধারণক্ষমতা পরিপ্রেক্ষিতে গতিবিদ্যা পরিপ্রেক্ষিতে ভাল, কিন্তু খারাপ যায়। দৃশ্যত, তিনি যেমন একটি শক্তিশালী মোটর জন্য এখনও প্রস্তুত ছিল না। প্রথম 100 কিমি / ইঞ্জিন জন্য H 7.1 সেকেন্ড ছুঁয়েছে।

কারণ এটি লাভজনক ড্রাইভিং জন্য ডিজাইন করা হয়েছে মডেল "স্কোডা চমত্কার" ডিজেল কামরা, বেশ মন্দ ভর। একটি সমৃদ্ধ সেট সঙ্গে মিলিত হয় এই গাড়ী খুব সশব্দ হলে। সিআইএস দেশে, জোর যে "Superba" ভাল কামরা পূর্ববর্তী প্রজন্মের ডিজেল সংস্করণ বিক্রি সত্ত্বেও, পেট্রোল স্টেশন ওয়াগন চালু আছে। সাধারণভাবে, পূর্ববর্তী সংস্করণে তাই সফলভাবে যে কামরা liftbek কার বিক্রি করা হয়।

প্রতিযোগীদের

লার্জ ওয়াগন আমাদের বাজারে মাত্র প্রিমিয়াম বর্গ মধ্যে আছে। ফোর্ড আর আমাদের Mondeo কামরা বহন করে এবং ভক্সওয়াগেন, সম্ভবত, এখানে বন্ধ হবে যখন আপনার প্রসারিত Passat বিক্রি করে। সুতরাং, সর্বোত্তম স্টেশন ওয়াগন এর, সেখানে শুধুমাত্র হুন্ডাই i40। সুতরাং "চমত্কার" আমাদের বাজারে বড় ওয়াগন সেগমেন্ট একটি একাধিপত্যবাদী হওয়ার সুযোগ রয়েছে।

আদর্শভাবে, আমাদের সড়ক রাস্তা বন্ধ শরীরের সজ্জা সঙ্গে "Superba" এর আশাবাদী সংস্করণ মাপসই করা হবে। এটা চাহিদা নিশ্চয় হবে এমনকি সত্য যে যেমন একটি মডেল মূল্যের মধ্য আকার সমম্বয় স্তরে ওঠা যাবে সত্ত্বেও। কোম্পানী ধারণার উপর কাজ করছে, কিন্তু আরও খারাপ সড়ক কামরা অভিযোজিত কর্মকর্তা রিলিজ নোট এখনো দেননি।

উপসংহার

অর্থাৎ ব্যবহারিক নির্ভরযোগ্য, এবং কম কী গাড়ী "স্কোডা চমত্কার" কামরা পেতে হবে। মালিকদের এর পর্যালোচনা দেখাবে কিভাবে সফল চেক ডিজাইনার এবং ডিজাইনারদের সিদ্ধান্ত। আজ এটি এখনও খুব বলতে গোড়ার দিকে, কারণ কার আমাদের অক্ষাংশে মাস মাত্র কয়েক বিক্রি। কিন্তু আসলে যে "চমত্কার" সফল প্রতিটি সুযোগ রয়েছে, এটা অনন্য।