স্টার্টার "শেভ্রোলেট Niva": সম্ভাব্য সমস্যার & সমাধান

সম্ভবত না একটি একক গাড়ী, যা একটি স্টার্টার ইনস্টল হবে। "শেভ্রোলেট Niva" - এর ব্যতিক্রম নয়। কখনও কখনও স্টার্টার যায় নিচে, কিন্তু যেহেতু এটি কাজ করে শুধু তাদের নিজের হাতে এটিকে পুনরুদ্ধার কঠিন হবে না। এটা তোলে এই ইউনিট সাধারণ সমস্যার জানি ও তাদের নিশ্চিহ্ন করা পাবে শুধুমাত্র প্রয়োজন। তিনি বেশ সহজ প্রণীত, এবং এটি সহজে সাজানো যেতে পারে।

এমনকি গাড়ীর "শেভ্রোলেট Niva" নতুন, একটি স্টার্টার মুক্তির ব্যর্থতা থেকে কেউ ইমিউন হলে। এটা প্রায়ই মামলা, এবং গঠনপ্রণালী করা যেতে পারে। তাই আল্লাহর এই নোড নির্ণয় করতে সক্ষম হতে হবে। এছাড়া হোস্ট ডিভাইস এবং তার অপারেশন নীতিকে জানেন যে গুরুত্বপূর্ণ। আশা করছি, এই নিবন্ধটি পর, এমনকি ব্রতী ব্যবহারকারীদের স্টার্টার সেবা করার জন্য সক্ষম হবে।

কিভাবে স্টার্টার হয়?

"মাঠ শেভ্রোলেট" উপাদান একটি ডিসি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত করা। প্রভাব এটা electromagnets জন্য হয়েছে। উপরন্তু সর্বশেষ গিয়ার এবং গ্রহের টাইপ আকর্ষণ রিলে দিয়ে সজ্জিত করা।

1.55 কিলোওয়াট এর রেট শক্তি। সর্বাধিক ধারণক্ষমতা মোডে বর্তমান খরচ গতিরোধ ঘূর্ণন সঁচারক বল বেশি 375 উ: না, বর্তমান অলস প্রয়োজন আর কিছু না 80 এ এ 700 উ মাত্রা পৌঁছতে পারে

স্টার্টার 28 অংশ থাকে। মোটর চুম্বক গঠন ধ্রুবক বর্তমান সময়ে কাজ করছে। সকল আইটেম হাউজিং মধ্যে অবস্থিত হয়, এবং কভার সঙ্গে একটি নোঙ্গর tightened বল্টু। বর্ম খাদ একটি সাপোর্টে, সেইসাথে ঢাকনা মধ্যে মাউন্ট করা হয়েছে। যখন সদস্য আবর্তিত হয়, ঘূর্ণন সঁচারক বল ড্রাইভ খাদ প্রেরিত। এটা এই গ্রহের অবশিষ্টাংশ মধ্যে স্টার্টার সাহায্য করে।

পরেরটির অংশ হিসেবে এটি একটি "CARRIER" এবং অভ্যন্তরীণ নিচ্ছে সঙ্গে গিয়ার হয়। তারা সুই বেলন bearings সাহায্যে আবর্তিত। আর কী স্টার্টার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়? "শেভ্রোলেট Niva", উপরে ছাড়াও, একটি বুরুশ ব্যবস্থায় সম্পন্ন হয়।

অপারেশন নীতিকে

চালক আঁচ কী, বন্ধ পরিচিতি, স্টার্টার রিলে মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী সক্রিয় করে। "শেভ্রোলেট Niva" এবং তার ইঞ্জিন এতদূর বন্ধ আছে। পাওয়ার ধারনকারী এবং আকর্ষণ ঘুর সরবরাহ করা হয়। একটি নির্দিষ্ট বল সঙ্গে তাদের মধ্যে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র হাউজিং বর্ম pulls ফলে রিটার্ন বসন্ত সংকুচিত।

তারপর, নোঙ্গর যষ্টি এবং যোগাযোগ প্লেট push কর্মের। তিনি প্রত্যাহারক রিলে পরিচিতি বন্ধ করে। ইলেকট্রিক স্টার্টার মোটর কাটনা শুরু হয়। একই সময় নোঙ্গর এ প্লাগ পাহাড় জমে স্টার্টার Bendix ( "শেভ্রোলেট Niva 1600 "তাদের দিয়ে সজ্জিত করা হয়)। Bendix গিয়ার সেটে। এটি গাড়ী ইঞ্জিনের উপর flywheel জড়িত।

যখন flywheel স্টার্টার এবং Bendix গিয়ার তুলনায় দ্রুততর rotates, এটি ফ্রিহুইল লাগে। তিনি Bendix এ ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রশ্রয় না এবং তারপর লিভার প্যাচসমূহ ফিরে ব্যবহার করুন। আর বিনিময়ে বসন্ত কারণে, আইটেম যখন ইঞ্জিন শুরু হয় তার মূল অবস্থান থেকে যায়।

স্টার্টার এবং অবিচ্ছিন্ন

একটি স্টার্টার ব্যর্থতা কি? "শেভ্রোলেট Niva", যে বিষয়টি এবং অন্য কোন গাড়ির জন্য, বেশ নিবিড়ভাবে পরিচালিত। এই সিস্টেম আউটপুট নোড বাড়ে। মেরামতের শুরু করার জন্য, আগে এটি ব্যর্থতার কারণ চিহ্নিত করা প্রয়োজন। একমাত্র উপায় তার অপারেশন এই গুরুত্বপূর্ণ সাইটের পুনঃস্থাপন। আপনি নিজেকে মেরামত না থাকে, তাহলে আপনি খরচ কার্যকরভাবে পারবেন না। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়ী "শেভ্রোলেট Niva" স্টার্টার সুতা নয়, এটা প্রায়ই কারণ নোড ব্যর্থতা, এবং একটি কারামুক্ত ব্যাটারী নেই এই ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ হয়।

নিয়মিতভাবে উদ্ভিদ আবার গাড়ির ইঞ্জিন করতে, পর্যাপ্ত ব্যাটারি চার্জ। কিন্তু ব্যাটারি কার্যোপযোগী করা যেতে পারে। এর পরে, বিশেষজ্ঞদের পুতুল চেক করতে সুপারিশ - টার্মিনাল এবং পরিচিতিগুলি জারিত পারবেন না।

সমস্যা যখন স্টার্টার শুরু হয়

স্টার্টার মধ্যে কিছু সমস্যার পথ গাড়ির ইঞ্জিন শুরু হয় দ্বারা নির্ণয় করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি পরে বিভিন্ন প্রচেষ্টা স্টার্টার রিলে, "ফিল্ড শেভ্রোলেট" ড্রাইভিং অন্তর্ভুক্ত করেছেন শুরু নাও হতে পারে। এটা তোলে তাত্ত্বিক অবিচ্ছিন্ন রিলে কয়েল লিঙ্ক করা হয়েছে। কিন্তু বাস্তবে এটা খুব কমই ঘটে। এই সমস্যা, পুতুল, পরিচিতি প্রতিস্থাপন পরিষ্কারের বদলে অথবা ব্যাটারি রিচার্জ দ্বারা মীমাংসিত হয়।

স্টার্টার খুব ধীরে সক্রিয়

আমরা নিশ্চিত যে ব্যাটারিটি পর্যাপ্ত পরিমান চার্জ করা করতে হবে। এর পরে, পুতুল এবং টার্মিনাল অবস্থার চেক করুন। এই ধরনের ঠিকঠাক খুব তাড়াতাড়ি আঁচ কারণ হতে পারে। এটা তোলে তথাকথিত পিছনের আগুন জ্বলে ওঠে যে ক্র্যাঁকশাফ্ট আবর্তনের দিক বিরুদ্ধে কাজ হতে পারে। পাওয়ার স্টার্টার থেকে প্রেরণ করা হবে যখন তিনি flywheel সাথে জুড়ে থাকা ব্যক্তিদের মধ্যে আছে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে দক্ষতা হ্রাস পায়।

প্রায়শই এই উপসর্গ ডিভাইসের বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ সমস্যা নির্দেশ করে। রোগ নির্ণয় শুধুমাত্র অপসারণ এবং disassembly পরে করা যেতে পারে। কিন্তু শুধু উল্লেখ যায় সমস্যার সংগ্রাহক সাথে সম্পর্কিত হয় বা তার প্লেট বন্ধ সঙ্গে ঝলসিত। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, ইলেকট্রিক মোটর মধ্যে কেবল podvisli বা পরা ব্রাশ হবে।

স্টার্টার মোটর একটি বাঁকা খাদ চালু করতে ব্যর্থ

ধরনের সমস্যা আরো ঘটবে। স্টার্টার নির্দিষ্ট গতি অধীনে কাজ করতে ডিজাইন করা হয়েছে। পুতুল জারা কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয় যদি তারা দূষণ সমর্থ হয়, এটি একটি ধীর ঘূর্ণন বা এমনকি একটি সম্পূর্ণ নোড ব্যর্থতা সৃষ্টি করতে পারে।

দ্বিতীয় কারণ - গিয়ার, যা কিছু কারণে ক্র্যাঁকশাফ্ট এর flywheel সাথে জুড়ে থাকা ব্যক্তিদের প্রবেশ করতে পারবে না। এছাড়া ছোঁ চিলতা পারবেন না। কখনও কখনও লক ইঞ্জিন এই আচরণের কারণ।

স্টার্টার rotates কিন্তু ক্র্যাঁকশাফ্ট ঘোরাতে নেই

স্টার্টার সক্রিয় কিন্তু ইঞ্জিন চলমান না হয়, তাহলে বিশেষজ্ঞদের flywheel এবং গিয়ার চাকা Bendix উপর দাঁত অবস্থা পরীক্ষা করার সুপারিশ। গাড়ির দাঁত সম্ভব সমালোচনামূলক ক্ষয় হয়। একটি বিশেষ মাউন্ট গর্ত মাধ্যমে তাদের অবস্থা পরীক্ষা করে দেখুন। তারা এ "শেভ্রোলেট Niva" একটি স্টার্টার rekomplekt কিনে প্রতিস্থাপিত হতে পারে। মূল্য 500 রুবেল প্রায় থাকে।

একই উপসর্গ ও ভাঙা ড্রাইভ ইউনিট। স্টার্টার পালক ইঞ্জিনের flywheel সঙ্গে ভাল জড়িত কিন্তু ঘোরাতে না হয়, তাহলে পরিধান মাত্রা এবং অন্যান্য যান্ত্রিক ক্ষতি উপস্থিতি উপর স্টার্টার চেক করুন। একটি নোড উৎপন্ন ইনস্টল হয়ে যেতে পারে।

নতুনদের জন্য, গাড়ির জন্য মেরামতের খেলনা, "শেভ্রোলেট Niva", bundling এবং দাম তারা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। কিন্তু নির্মাতারা অধিকাংশ একাউন্টে সকল বিবরণ পরেন সাপেক্ষে এবং প্রতিস্থাপিত করা উচিত নিতে।

নিদানবিদ্যা

সুতরাং, প্রথম জিনিস ডিভাইসের ব্যাটারি প্রয়োজন এবং মিটার সাথে সংযুক্ত আছে। আকর্ষণ রিলে পরিচিতি বল্টু মাধ্যমে সংযুক্ত করা যাবে না। এটা এই টেলিগ্রাম, 1.6 কম নয় বর্গ প্রস্থচ্ছেদ ব্যবহার করতে সুপারিশ করা হয়। সেমি।, এবং নিশ্চিত করুন যে ব্রাশ ভাল সংগ্রাহক থেকে lapped ও সমাবেশ তাপমাত্রা স্বাভাবিক আছে।

স্টার্টার ব্যাটারি এবং মিটার চেইন সাহায্য করবে ডিভাইস নিরূপণ করুন। টার্মিনালে ফিড সুইচ 12 পরিপূরক। এই পদ্ধতি প্রতিনিয়ত গতিরোধ অবস্থার পরিবর্তন, তিনবার সঞ্চালিত হয়। সার্কিট অল্প সময়ের জন্য চালু করা হয়।

যদি নোড ঘোরাতে না, এবং তার শ্রবণযোগ্য আওয়াজকে, এই উপসংহারে আসা ডিভাইসে ত্রুটিপূর্ণ সহজ।

শুধু পূর্ণ গতিরোধ মধ্যে স্টার্টার মনে। এই ডায়গনিস্টিক পদ্ধতি ব্যর্থতার কারণগুলো জানতে এবং সফলভাবে সাহায্য ইউনিট মেরামত করতে পারবেন। এই পদ্ধতি জন্য, আপনি স্টার্টার চালু করতে হবে এবং একই সময়ে বিদ্যুপ্রবাহ-পরিমাপন যন্ত্র চেক করুন। multimeter ভোল্টেজ পরিমাপ অপারেট, সেইসাথে গতিরোধ ঘূর্ণন সঁচারক বল পরিমাপ। না 5 চেয়ে বেশি, এবং বাধাদান ঘূর্ণন সঁচারক বল - - 13.72 NM কম বর্তমান বেশী 700 উ: ভোল্টেজ হবে না।

অন্যান্য সূচক পারেন, স্টার্টার ত্রুটিপূর্ণ। তাহলে বর্তমান উপরে এবং সময় নিচে, এটা মানে হল যে দোষ কারণ বর্ম ঘুর ভেতরে এর অবসান সাথে সম্পর্কিত হয়। এটা তোলে কয়েল খোঁজখবর নেওয়া ভালো। এছাড়া বর্ম ঘুর স্থল করা সম্ভব।

নিজ হাতে খুলে ফেলা

শুধুমাত্র যদি ডিভাইস মাউন্ট নির্ণয়ের এই পদ্ধতি করা যেতে পারে। আর এই কাজ করতে, আপনি একটি স্টার্টার অপসারণ কিভাবে জানা প্রয়োজন। অন "শেভ্রোলেট Niva" নিম্নরূপ:

• ব্যাটারি বিয়োগ থেকে টেলিগ্রাম সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজনীয়তা সরানোর আগে। মালিকদের পরামর্শ উপর ভিত্তি করে গাড়ি থেকে নিচের অংশ দিয়ে স্টার্টার নিরাবরণ সবচেয়ে ভাল। এটা একটা ফ্লাইওভার পিট হওয়া উচিত। পরে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, ইঞ্জিন সুরক্ষা সরানো হয়েছে।
• স্ব স্টার্টার তিন বল্টু উপরে মাউন্ট করা হয়। ডিভাইস মাউন্ট করার জন্য, আপনাকে শুধু তাদের ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা প্রয়োজন। নিম্ন বল্টু নীচে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা - এটা সুবিধাজনক। উপর থেকে দুই অবশিষ্ট বল্টু ভাল চালু করুন। সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত শীর্ষ বল্টু বিবেচনা করা হয়।
• স্ক্রু সরানোর পরে, তাপ সুরক্ষা অবতরণ। পিপিসি নমিত টিনের অংশ, এবং নীচে কর্তিত টিনের বল্টু অধিষ্ঠিত হয়। পরবর্তী, আপনি আলতো করে স্টার্টার টান করতে পারেন। এবং ভাল তারের সঙ্গে একসঙ্গে টান। তারা এখানে মাত্র দুটো।

প্রথম পদক্ষেপ ইউনিট পরিষ্কার, যোগাযোগ ও ময়লা সংযুক্তি বিনামূল্যে, প্রক্রিয়া মসৃণ। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, ত্রুটিপূর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন সঞ্চালন। আপনি একটি নতুন স্টার্টার এবং "শেভ্রোলেট Niva" ইনস্টল করতে পারেন। নতুন ইউনিট মূল্য, প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, 4000 পি থেকে।

উপসংহার

"শেভ্রোলেট Niva" - গার্হস্থ্য রাস্তা গাড়ির। যারা সুনিশ্চিতভাবে স্থানীয় সড়ক মান পছন্দ করি না তাঁর নিতে। এটা তোলে তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি নেই। সুতরাং, যারা, bundling এবং দাম একটি জীপ গাড়ি "শেভ্রোলেট Niva" কিনতে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি জন্য বেস থেকে শুরু - এল, যা 545.000 রুবেল জন্য কায়দা করে এবং কেন্দ্রীয় লকিং, মিথ্যা রচনা করেছে। একই সর্বোচ্চ সংস্করণ - Le, এয়ার কন্ডিশনার এবং ক্ষমতা আনুষাঙ্গিক, 629.000 রুবেল মূল্য সঙ্গে।