কারট্রাকে

"হরিণ" করার তাপস্থাপক প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে: একটি গাইড

এটা সত্য দিয়ে শুরু করা উচিত যে তাপস্থাপক - এটা শুধু অনেক বিবরণ গাড়ীর এর কুলিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয় অন্যতম। এই পাশাপাশি রয়েছে বর্তমান অতিরিক্ত পানির পাম্প, রেডিয়েটর, সেন্সর, কল একটি বহুবচন, ইত্যাদি। ডি সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উদ্দেশ্য শীতল এবং ইঞ্জিন গরম হয়। সিস্টেম সঠিকভাবে বা এ সব কাজ না হয়, তাহলে প্রত্যাখ্যান করার, এটা গাড়ির ইঞ্জিন পরিধান উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব থাকবে। তাপস্থাপক প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে "হরিণ" বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই প্রয়োজন হবে।

কুলিং সিস্টেম বৈশিষ্ট্য

আপনি সমগ্র সিস্টেমের স্বাভাবিক অপারেশন একটি বিবরণ সঙ্গে শুরু করা উচিত। তাপস্থাপক সঠিক অপারেশন সঙ্গে এটি 80 থেকে 90 ডিগ্রী সেলসিয়াস সীমার মধ্যে কুল্যান্ট তাপমাত্রা বজায় রাখে। উপরন্তু এটি হাপর মোটর এবং যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্ষেত্রে যেখানে তরল গরম তাপমাত্রা 92 ডিগ্রি বা তার বেশি ছুঁয়েছে সিস্টেম সক্রিয় জন্য দায়ী। পাখা যতদিন কাজ যেমন তাপ তরল পরামিতি 87 ডিগ্রী থেকে পড়ে না হবে। এটা বলছে যে ঠান্ডা সিজনের টিউব, যার মাধ্যমে কুল্যান্ট প্রচারিত হয়, বিশেষ কভার দিয়ে ঢেকে হয় মূল্য। কোনো ঠিকঠাক তাপমাত্রা অতিমাত্রায় ওঠা হবে। অর্ডার চালক অবহিত করার, একটি সতর্কবার্তা বাতি যা লাইট যখন তাপমাত্রা 104 ডিগ্রি বা তার বেশি ছুঁয়েছে। যদি সেটা হয়, আপনি অবিলম্বে, গাড়ির বন্ধ করা উচিত ঠান্ডা, এবং তারপর overheating কারণ মোকাবেলার।

"হরিণ 406" থেকে তাপস্থাপক বর্ণনা

তাপস্থাপক এই ধরনের "হরিণ" এ মাউন্ট করা হয়েছে একটি ডবল পক্ষবিধুনন, এবং একটি কঠিন গর্ত ইত্যাদি বোজানো হয়েছে। এই বিস্তারিত অবস্থান - সিলিন্ডার মাথা থেকে বের। তদ্ব্যতীত, তাপস্থাপক রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পানির পাম্প সাথে সংযুক্ত। "হরিণ" করার তাপস্থাপক স্ব-প্রতিস্থাপন সঙ্গে জানতে প্রয়োজন নেই। ভালভ খোলা হলে এই অংশে ঘটে যদি ইঞ্জিন 78-82 ডিগ্রি সেলসিয়াস একটি তাপমাত্রা উষ্ণ। তাপ 94 ডিগ্রি ছুঁয়েছে পারেন, ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়। যদি বন্ধ করা হবে, ব্যবস্থা বন্ধ করা হবে, এবং প্রচলন রেডিয়েটর প্রেরণ করা হয়। প্রধান তাপস্থাপক ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা হয় তাহলে অতিরিক্ত বন্ধ এবং তরল কুলিং রেডিয়েটর মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়।

"হরিণ" করার তাপস্থাপক প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

অংশ প্রতিস্থাপন জন্য প্রয়োজন কেস যেখানে সমস্যার হিটিং বা মোটর এর কুলিং শুরু দেখা দেয় দুটো কারণে। সঠিকভাবে কারণ নির্ধারণ করতে, এটি ইঞ্জিন চালু এবং নিম্ন রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, একটি তরল আছে যার উপর হাত চেষ্টা করা প্রয়োজন। প্রাথমিকভাবে, এটি সম্পূর্ণ ঠান্ডা হতে হবে। 85 92 ডিগ্রী নল একটি তাপমাত্রায় যদি গরম, এইভাবে তাপস্থাপক প্রতিস্থাপন প্রয়োজন শুরু হয় না।

  • প্রথম জিনিস - যা পরে আপীত হয়েছে, কুল্যান্ট বিস্তার ট্যাংক থেকে প্লাগ কে সরানো। যখন তরল আপীত হয়, প্লাগ স্থানে ফিরে যেতে হবে।
  • এর পরে, আপনি আলগা আবশ্যক দুই ক্ল্যাম্প, যা অগ্রভাগ অবস্থিত হয় তাপস্থাপক আবরণ।
  • উপরন্তু, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পাইপ থেকে সরিয়ে ফেলা হয়।
  • এরপর আমরা তিনটি বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং তাপস্থাপক কভার সরানোর প্রয়োজন দেখতে হবে।
  • তারপর, ধারনকারী প্লেট মুছে ফেলুন। এই কাজ করার, এটা, বসন্ত প্রতিরোধের পরাস্ত কভার নিচে বর্জন, এবং তারপর কোন দিক ঘোরাতে প্রয়োজন। এই আদেশ খাঁজ সাথে জুড়ে থাকা ব্যক্তিদের থেকে বের আবরণ প্রয়োজনীয়, এবং এটা সরানো হতে পারে।
  • এর পর, ঢাকনা দিয়ে তাপস্থাপক সরানো হয়েছে।

তাপস্থাপক খরচ

"হরিণ" এ দাম তাপস্থাপক অংশ কাজ তাপমাত্রা উপর নির্ভর করবে। "হরিণ" এ তাপস্থাপক প্রতিস্থাপন করতে ভবিষ্যৎ অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত খুঁজে পেতে প্রয়োজন। অংশের খরচ 50 রুবেল থেকে শুরু। উচ্চতর তাপমাত্রা রিডিং, আরো ব্যয়বহুল তাপস্থাপক হবে। ভাল অংশ খরচ - 250-300 রুবেল।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.