250 কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার: নির্দিষ্টকরণের, ফটো ও পর্যালোচনা

মোটরসাইকেল কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 একটি ছোট ইঞ্জিন ভলিউমের সাথে motard হয়। মডেল তার বর্গ সবচেয়ে সফল বিবেচনা করা হয়। রাস্তা মোটরসাইকেল ঘনিষ্ঠ আত্মীয় শহুরে পরিবেশের জন্য ভাল কাওয়াসাকি, এবং রাস্তা বন্ধ। নির্ভরযোগ্য এবং ক্ষমতাশালী এটা বহু বছর ধরে তার মালিকের ভোগ করতে হবে যখন সঠিকভাবে পরিচালনা করা। মোটরসাইকেল বৈশিষ্ট্য সম্বন্ধে তার শক্তি এবং দুর্বলতা আরো সম্পূর্ণরূপে প্রবন্ধে আলোচনা করা হবে। এছাড়া কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 এর পর্যালোচনা বৈশিষ্ট্য হবে।

মোটরসাইকেল ইতিহাস

প্রথম মডেল 1998 সালে মুক্তি পায়। 250 কিউবিক সেন্টিমিটার একটি ভলিউম সঙ্গে অন্যান্য অনেক মোটরসাইকেল মতো 'কাওয়াসাকি "এতদূর উত্পাদিত। প্রথম সংস্করণের দেশের মধ্যে ব্যবহার করতে নির্দেশ দেওয়া হয়। 2003 সাল থেকে, জাপানি মোটরসাইকেল উৎপাদনের থাইল্যান্ড স্থানান্তর করা হয়েছে।

এই মডেল শুধুমাত্র কিছু বিস্তারিত পরিবর্তনের সঙ্গে কাওয়াসাকি KLX 250 একটি প্রতিরূপ হয়। শক্তিশালী রাস্তা চাকার ব্রেক এবং stiffer স্থগিতাদেশ সাবেক প্রতিস্থাপন করা হয়। সত্য যে কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 একটি বর্গ motard আওতাধীন - মোটরসাইকেল, যা একটি ক্রস ও রাস্তা বাইক মধ্যে একটি ক্রস হয়। Motard, রাশিয়ান শহর জন্য একটি আদর্শ বাহন বিবেচনা তারা সহজ মোটোক্রশ এবং ক্রস-কান্ট্রি রাস্তা বাইক আছে।

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার প্রথম সিরিজ 1998 থেকে 2007 অ্যাসেম্বলি লাইন ছেড়ে একটি 8 লিটার জ্বালানি ট্যাংক এবং 30 অশ্বশক্তি ছিল। উন্নত সংস্করণ 2008 সালে বিক্রয়ের উপর গিয়েছিলাম। তিনি কার্বোরেটর বদলাতে এবং ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপিত করেছে। কিন্তু অশ্বশক্তি সংখ্যা মুহূর্তে 23 থেকে কমে যায়, মডেল শুধুমাত্র এশিয়ার বাজারে পাওয়া যায়, ডি-ট্র্যাকার জাপানের মুক্তি 2016 সালে বন্ধ করে দেয়।

বিশেষ উল্লেখ কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250

সুপারমোটো কাওয়াসাকি 250 মনোরম অভিজ্ঞতার অনেক ছেড়ে দিতে পারেন যখন মসৃণ পিচ চালু বা বন্ধ রাস্তা ড্রাইভিং। এক সিলিন্ডার সঙ্গে ইঞ্জিন কম revs ভালো আকর্ষণ প্রদান করে। কিউবিক সেন্টিমিটার 249 বিবৃত ইঞ্জিন ভলিউম 150 কিমি / ঘঃ করার জন্য একটি গতি আপ আউটপুট। যাইহোক, দ্রুতিমাপক আরামদায়ক চিত্রে প্রায় 120-130 কিমি / ঘঃ ঝুলে।

চাঙ্গা ডিস্ক ব্রেক সঙ্গে 17 ইঞ্চি চাকার সম্ভাব্য সবচেয়ে কম সময়ের মধ্যে সাইকেল থামাতে। মসৃণ ত্বরণ এবং গতি বজায় রাখার জন্য আত্মবিশ্বাসী 24 অশ্বশক্তি প্রদান করা হয়েছে। ন্যারো চ্যাসি মেশিন মধ্যে ট্রাফিক মধ্যে পাস, তাদের ধরার জন্য ভয় পায় না অনুমতি দেয়। দোল 9.1 ইঞ্চি সঙ্গে পিছন চাকা সাসপেনশন একটি পুরোপুরি মসৃণ চলমান প্রদান করে। উচ্চ গতিতে এমনকি গতি বাধা বিপত্তি কমই আসন কম অবস্থান সত্ত্বেও অনুভূত হবে।

মোটর তরল কুলিং অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করে, এমনকি গরমে আপনি নিরাপদে মোটরসাইকেল ক্ষতি নির্ভয়ে রাস্তায় স্থানান্তর করতে পারেন। ছয় Gears, রণকৌশল জন্য রুম অনুমতি ব্যতীত তারা খুব সহজে এবং সহজে স্যুইচ করুন। তার অ্যালুমিনিয়াম একটি বিশেষ লেপ যা সিলিন্ডার সঙ্গে পিস্টন এর একটা সংকুচিত সংযোগ নিশ্চিত করে থাকার সিলিন্ডার: স্থায়িত্ব উপর সাইকেল উত্পাদক যত্ন নেয়া হয়। এই কৌতুক জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিন জীবন যথেষ্ট বৃদ্ধি পায়।

motard দুটি জন্য সঞ্চয়ের সীমা ছাড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা নয়, কিন্তু এক চালক এটা খুব আরামদায়ক হতে হবে। দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার এর চেয়ে বেশি 300 কিলোমিটার মাপসই বৃদ্ধি সান্ত্বনা সঙ্গে পর্যটক মোটরসাইকেল আছে, কিন্তু যে সম্ভাবনা কম।

"ডি-ট্র্যাকার" নিখুঁত প্রথম সাইকেল। নতুনদের যথেষ্ট শক্তি, যা motard কোন বিষয়ই গোপন নেই হবেন। সহজ হ্যান্ডলিং এবং চমৎকার ব্রেক পথ duhkolesnom প্রথম পদক্ষেপ করতে হবে। শহুরে পরিবেশে, এটা কোন সমান আছে: এটা সহজে মেশিনের মধ্যে পাস এবং ট্রাফিক জ্যাম মধ্যে অতিমাত্রায় গরম করে না।

মোটরসাইকেল অনুকূল

স্থান "ডি-ট্র্যাকার" সাথে 100 কিমি / ঘঃ গতি না আপ। তিনি ধীরে ধীরে শুরু হয়, ধীরে ধীরে, কিন্তু একটি মসৃণ উচ্চ গতির রাখে। ডাইনামিক্স motard প্রাপ্য পৃথক প্রশংসা: প্রতিবার 250 সিসি মোটর সাইকেল এমন তত্পরতা করতে সক্ষম। গুড সাসপেনশন রুক্ষ স্থান আউট smoothes। 130 কিলোমিটার গতিতে / ঘঃ সহজে এমনকি এটি ঠাহর ছাড়া গতি আচমকা ডিঙ্গান পারবেন না। যেহেতু সাইকেল একটি বংশতালিকা মোটোক্রশ মোটরসাইকেল আছে, তিনি সহজে শুষ্ক স্থল এবং slaboperesechennoy এলাকায় যেতে পারে।

আমরা যদি মেরামতের সম্পর্কে কথা বলতে, এটা সহজ: সস্তা খুচরা যন্ত্রাংশ কার্যত প্রতিটি বিশিষ্টতা দোকান খুঁজে পাওয়া যেতে পারে। যেহেতু সাইকেল বেশিরভাগই নতুনদের, প্লাস্টিক হওয়ার জন্য এবং এটা অগ্নিপরীক্ষা যে তিনি প্রণালী দ্বারা, মর্যাদা সঙ্গে ঘোরা প্রেরণ করা হয়। পেট্রল খাওয়াকেই লাভজনক, ট্যাংক 120-130 কিলোমিটার স্থায়ী হয়।

কনস

কিন্তু অসুবিধেও এছাড়াও motard উপস্থিত হয়। প্রথম সব, এটি একটি ছোট ধারণক্ষমতা মোটরসাইকেল হয়। পাকা ড্রাইভার বলে যে তারা যথেষ্ট ত্বরণ গতি হবে না। এটা দীর্ঘ যাত্রা অব্যাহত 90 কিমি / ঘঃ সর্বোচ্চ ছুঁয়েছে। মোটরসাইকেল এবং 130 কিমি / ঘঃ করার ত্বরান্বিত করতে পারেন, কিন্তু শুধুমাত্র একটি খুব ছোট টুকরা। অন্যদিকে, এই খুব নির্দিষ্ট সাইকেল নির্দিষ্ট প্রয়োজনের জন্য পরিকল্পিত, এবং কেনার এটা চালাতে উদ্দেশ্যে (যেমন, অবসর ট্রিপ বা মহাসড়কে দৌড় জন্য) নয়, এটা তাকে একটি ভাল কাজ জিজ্ঞাসা করতে বোকামি।

ক্রয় কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250, এটা মনে রাখা দরকার যে এটি একটি বাস্তব মোটোক্রশ সাইকেল নয়। তিনি কাদা মধ্য দিয়ে পাস এবং এটি নিচে bogged করা হবে না। আরেকটি অসুবিধা শুধুমাত্র এক চালকের গাড়ি নেই। প্ল্যান্ট একজন যাত্রী হতে পারে, কিন্তু তুমি ওদের সঙ্গে যাও ইতিমধ্যে কঠিন হবে। "কাওয়াসাকি 250" আসন দুই জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং সাইকেল অনেক ধীর যেতে হবে।

কাওয়াসাকি klx 250 ডি ট্র্যাকার নিঃসন্দেহে তাদের সেরা পার্শ্ব প্রদর্শন আপনি কেন আপনি এটা পাবেন সম্পর্কে এবং কি উদ্দেশ্যে স্পষ্ট। নতুন এবং অপেশাদার একটি ছোট ঘন ধারণক্ষমতা জন্য এটি পুরোপুরি মাপসই করা হবে। হাল্কা, চঞ্চল, শক্তিশালী দুই চাকাযুক্ত পরিবহন পরিবহন একটি নির্ভরযোগ্য উপায়। আপনি 130 এবং উপরোক্ত গতিতে ভ্রমণ করতে চান, আপনি এটি করতে চান করা হবে না।

মূল্য পরিসীমা

100-200 হাজার রুবেল থেকে PRICE সমর্থিত কাওয়াসাকি 250 রেঞ্জ। সর্বোত্তম অবস্থায় মোটরসাইকেল, আপনি 150 হাজার জন্য কিনতে পারেন। আমরা যদি নতুন মডেল কিনতে, এটা 330,000 সম্পর্কে রুবেল খরচ হবে।

প্রধান প্রতিযোগীদের

কাওয়াসাকি সুজুকি ব্র্যান্ডের সাথে সহযোগিতা, তাই মোটরসাইকেল এই ব্র্যান্ডগুলি প্রতিযোগীদের নয়। কিন্তু হন্ডা 250 কাওয়াসাকি ডি ট্র্যাকার উল্লেখযোগ্য প্রতিযোগিতা। হন্ডা CRF 250L malokubaturnyh মোটরসাইকেল বাজারে প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী নেই। সত্য যে উভয় সাইকেল জাপান থেকে উদ্জাপন সত্ত্বেও, তাদের মধ্যে পার্থক্য খুব গুরুত্বপূর্ণ।

এন্ডুরো মোটরসাইকেল "হন্ডা" দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি বাহন হিসাবে অবস্থিত। বিরোধিতা জনপ্রিয় মডেল ডি-ট্র্যাকার 250 যেমন নির্মাতা, হন্ডা CRF 250L অনুরূপ বৈশিষ্ট্য আছে। 7.7 লিটার ট্যাঙ্ক ভলিউম, চার ভালভ ও জ্বালানি ইনজেকশন প্রবেশক সঙ্গে এক সিলিন্ডার ইঞ্জিন। কিন্তু কেন কিছু রাইডার্স "কাওয়াসাকি" তুলনায় এটি বেশি শক্তিশালী বিবেচনা?

ইঞ্জিন, যা সাইকেল "হন্ডা" কাল্পনিক শাসক সিবিআর-ক্রীড়া মোটরসাইকেল উপর পেয়েছে সকল ব্যাপার। প্রস্তুতকর্তা এটা deforsirovan এবং ভাল আকর্ষণ baseman জন্য কনফিগার। কেন রিভিউ motovladeltsev বলে এটা যে "হন্ডা" আরো শক্তিশালী এবং সামলানো। কিন্তু চেহারা তিনি একটি সত্য শহর slickers হয় অনেক কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250. এ উত্তম। প্রগাঢ় রং এবং শক্তিশালী চেহারা রাস্তায় এটা তাদের মহানগরী করে তোলে।

খুচরা যন্ত্রাংশ

কোনো মোটর সাইকেল ড্রাইভার কেনার আগে হতাশ হয়: এটি খুচরা যন্ত্রাংশ এটি কি খুব কঠিন? এই সমস্যা খুব জরুরী, কারণ অনেক বাইক বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়, তাই বিস্তারিত করে রাশিয়া খুঁজে পাওয়া সহজ নয়। কিভাবে জিনিষ মডেল ডি-ট্র্যাকার 250 ব্র্যান্ড কাওয়াসাকি সঙ্গে দাঁড়াবেন না?

এই সাইকেল জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সহজে করে রাশিয়া প্রায় কোনো শহর, বিশেষ করে বড় পাওয়া যাবে। সেবা প্রয়োজনীয় বিস্তারিত ছিল না কোনো কারণে, তাহলে আপনি এটি এশিয়া বা আমেরিকা থেকে অর্ডার করতে পারেন। কিন্তু সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা অংশের সবসময় হতে হবে।

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250: রিভিউ

কিভাবে তার মোটরসাইকেল মালিকদের কথা বলতে পারি? কাওয়াসাকি 250 এর পর্যালোচনা শুধুমাত্র ইতিবাচক পাওয়া যেতে পারে। এটা তোলে নতুনদের জন্য মহান শহর সাইকেল বলা হয়। তিনি পরিচালনা করতে, রণকৌশল সহজ, তাই শিক্ষানবিস মোটরসাইকেল একটি মহান শুরু হবে। একটি চমৎকার গতিরোধ সিস্টেম, যা অবিলম্বে এমনকি উচ্চ গতিতে সাইকেল স্টপ, দুর্ঘটনায় এবং কোনো দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে রক্ষা করুন।

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 মালিকদের এর পর্যালোচনা এছাড়াও নিশ্চিত সাইকেল যে একটি ভাল ক্রস সে সহজে রাস্তা যায়। এবং যদি আপনি ওয়াইড মোটোক্রশ উপর মান কায়দা নতুন করে সাজানো, motard বেশ সক্ষম কঠিন ভূখণ্ড অতিক্রম করতে।

minuses মালিকদের বলে ক্ষমতা দ্বিতীয় বছরের মধ্যে আর যথেষ্ট এবং মোটর সাইকেল একটি ছোট ত্বরণ। এটা আরামদায়ক যাত্রায় সম্ভব 80 কিমি / ঘঃ গতি বাড়াতে। রাস্তা কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 যেতে উপর বাতাস যে মোটরসাইকেল দিক হাতাহাতি কারণে কার্যত অসম্ভব। উপরে 100 কিমি / ঘঃ গতিতে এবং এটি অত্যন্ত অস্থির হয়ে ওঠে।

ফলাফল

কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 - একটি মহান সাইকেল, যদি আপনি পরিষ্কারভাবে কি তার ক্রয় জানি। নতুন এবং অপেশাদার এন্ডুরো বাইক এটা এক পুরাপুরি দিকে এগিয়ে যাব। নির্ভরযোগ্য, চিন্তাশীল নকশা এবং চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে এটি বহু বছর ধরে তার মালিকের পরিবেশন করা হবে। এবং দাম কম এটা খুব ব্যয়সাপেক্ষ করে তোলে। বিভিন্ন শারীরিক কসরত সঞ্চালন করার জন্য এটি ব্যবহার: ছোট ওজন তোলে কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার খুব হানতে হয়।

কিন্তু আমরা তাকে অহেতুক আশা উপর প্রভাব বিস্তার করা উচিত নয়। সাইকেল এবং দীর্ঘ ভ্রমণের অংশগ্রহণের সক্ষম রাস্তা এবং ক্রীড়া মোটরসাইকেল সঙ্গে প্রতিযোগিতামূলক না নয়। কাওয়াসাকি ডি-ট্র্যাকার 250 - একটি মহান সাইকেল শহর কাছাকাছি পেতে।