Gaz-330232 একটি ওভারভিউ

1994 সালে চালু হওয়া হালকা শুল্ক ট্রাক হরিণ দ্রুত তাদের নির্ভরযোগ্যতা, খরচ জন্য সিআইএস জিত এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। Gaz শীঘ্রই ডেটা স্বয়ংক্রিয় একটি নতুন পরিমার্জন বিকাশ শুরু হয়। প্রথম সেখানে হরিণ "ঝোড়ো", তারপরে দীর্ঘায়ত পরিবর্তন এবং খুব শীঘ্রই আত্মপ্রকাশ প্রথম গার্হস্থ্য অটোমোবাইল ছোট কোন জাহাজে কি পরিমাণ মাল বইবার ক্ষমতা আছে ট্রাক Gaz-330232।

উপায় দ্বারা, বিদেশে আপ 1,500 কিলোগ্রাম একটি লোড ক্ষমতা ডাম্প ট্রাক মত - বিরল নয়। রাশিয়া, এই ট্রাক সম্প্রতি পর্যন্ত অস্তিত্ব ছিল না। এই আশ্চর্য-কার কি এবং কত কিনতে পারি? এই এবং আরো অনেক কিছু আমাদের পর্যালোচনায় শিখতে হবে।

নকশা

গোর্কি এর ইঞ্জিনীয়াররা একটি ভিত্তি একটি elongated প্ল্যাটফর্ম Gaz-330232 নেন। দীর্ঘ ফ্রেম ডিজাইনার কেবিন এবং পণ্যসম্ভার স্থান মধ্যে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অর্জন করেছেন। গত পণ্যসম্ভার দুই কিউবিক মিটার পর্যন্ত মিটমাট করা। একটি শরীরের পরিবাহিত সার থেকে একেবারে সবকিছু, বিল্ডিং উপকরণ শেষ হচ্ছে।

নকশা

বহিরাগত, গাড়ী একটি দীর্ঘ বেস সঙ্গে পরিচিত নকশা "কৃষক" বর্ণনার অনুরূপ। Gaz-330232-288 সামনে আমাদের ইতিমধ্যে পরিচিত বৃত্তাকার হেডলাইট এবং স্মিত greets জাফরি, প্রভাব বাম্পার মধ্যে সহজে মিশ্রণ। 16 ইঞ্চি - চাকা একই। "গান" protivotumanok - সিঁড়ি বেয়ে নিচে একটি নতুন অপটিক্স হয়। শুধুমাত্র দু: খের বিষয় যে বাম্পার এবং আয়না শরীর রং আঁকা হয় না। শরীরের শুভেচ্ছা, এটা অস্ট্রীয় সহকর্মী ইঞ্জিনিয়ারদের অংশগ্রহণে উন্নত করা হয়েছে। ট্রাক Gaz-330232 জড়িত করা হয়েছে এবং অস্ট্রীয় কোম্পানী "Fuhrmann", যা বোর্ড একটি নতুন প্রতিমূর্তি প্রস্তাবিত বিকাশে। তারা আমাদের যে তারা কোন লুকানো গহ্বর আছে থেকে ভিন্ন। উত্তোলন বডি - ইতালীয়। অংশ এবং সমাহারগুলি বাকি রাশিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে।

বৈঠকখানা

ইনসাইড উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন হয়নি। সংশোধন গ্যাস-330232 শুধুমাত্র সম্মুখ প্যানেল সুইচ নতুন কী উপস্থিতি পৃথক। টিপে পর এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্ল্যাটফর্ম থেকে শরীরের ওজন টিল্ট। খালাস ডান দিকে সঞ্চালিত হয়। এছাড়াও কেবিনে, আপনি নতুন বাহু, লাল রঙের আঁকা দেখতে পারেন। তিনি চালু জন্য দায়ী ক্ষমতা টেকঅফের। কেবিন, "কৃষক" হিসাবে, 6 জনের পর্যন্ত ধরানো যায়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

ডোমেস্টিক ডাম্পার গ্যাস-330232 একটি পেট্রল দিয়ে সজ্জিত করা হয় ইঞ্জিন UMP-4216, "ইউরো-3" নির্গমন মান সংশ্লিষ্ট। এছাড়াও, ক্রেতাদের একজন আমেরিকান ইঞ্জিন "কামিন্স 'ডিজেল চালিত দেওয়া হয়। হরিণ থেকে ট্রান্সমিশন উভয় ক্ষেত্রেই একই - ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে 5-গতিতে। 16 লিটার প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার - ট্রাক জ্বালানি খরচ বেশ লাভজনক হয় না। তার আমদানি প্রতিযোগীদের জ্বালানী 10-11 লিটার পর্যন্ত শুষে নিতে পারে। 2221 কেজি তার ভারমুক্ত ওজন, একটি নতুন ট্রাক প্রতি ঘন্টায় 95 কিলোমিটার পর্যন্ত কোন সমস্যা ছাড়াই ত্বরিত করা হয়।

Gaz-330232: মূল্য

একটি নতুন কম কোন জাহাজে কি পরিমাণ মাল বইবার ক্ষমতা আছে ট্রাক ন্যূনতম খরচ 600 হাজার রুবেল হয়। এই মূল্য জন্য প্রস্তুতকারকের পেট্রল ইঞ্জিন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সংক্রান্ত একটি পরিবর্তন দাড়ায়। একটি ডিজেল "কামিন্স" সঙ্গে একটি সম্পূর্ণ সেট জন্য সম্পর্কে 930 হাজার রুবেল দিতে হবে।