Velcro টায়ার - এটা কি? শীতকালীন টায়ার: স্পাইক বা ভেল্ক্রো?

জীবন অযৌক্তিক এগিয়ে এগিয়ে চলছে। শীতকালীন হয় এগিয়ে, যার মানে শীতকালীন টায়ারের বিষয় আবার প্রাসঙ্গিক। সেরা শীতকালীন টায়ার কি - স্পাইক বা ভেল্ক্রো? বেশিরভাগ গাড়িচালকদের মতে স্টুডেড রাবার, নিজেকে শুষ্ক ও তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার ডিলারের মতো দেখায় না। রাস্তাগুলি, বরফ এবং তুষার দ্বারা আবৃত, তাদের উপাদান। ঘর্ষণীয় টায়ার শহরের চারপাশে ভ্রমণের জন্য মহান। এটা কি সত্য? আমরা নিবন্ধ থেকে শিখতে

শীতকালীন Velcro টায়ার - এটা কি?

এই ঘর্ষণ রবার বলা হয়। এটি স্টুড্ড মডেলের সাথে তুলনা করলে এটি খুব জনপ্রিয় নয়। যাইহোক, স্টিকার জনপ্রিয়তা প্রতিবছর ক্রমবর্ধমান হয়। শহরের কাছাকাছি অনেক ভ্রমণ যারা, এই রাবার পুরোপুরি ফিট হবে। তাই প্রযোজক বিবেচনা।

এই টায়রা একটি গজাল ছাড়া হয়। এটি একটি বিশেষ রবার গঠন সঙ্গে সাধারণ অ প্রভাযুক্ত টায়ার থেকে পৃথক। সুতরাং, টায়ার পুরোপুরি ভিন্ন ভিন্ন তাপমাত্রার পার্থক্যগুলির মধ্যে adapts। এই ঘর্ষণ টায়রা একটি বিশেষ প্যাঁচানো প্যাটার্ন দ্বারা পৃথক, এবং তারা নরম হয়।

এখানে চালিত প্যাটার্ন গভীরতা এবং sipes সংখ্যা দ্বারা পৃথক করা হয়। বিশেষ কনজেশন রাস্তা থেকে জল শোষণ অনেক ভাল অনুমতি দেয়। টায়ার আক্ষরিক রাস্তায় clings। এই প্রভাব থেকে, motorists এবং তাই এই রাবার কল করতে শুরু।

উৎপাদন এখনও স্থির হয় না। এবং যদি আগে মনে করা হয় যে শীতকালের জন্য স্পাইকগুলির কোন বিকল্প নেই তবে আজ পরিস্থিতি বদলাচ্ছে। নির্মাতাদের মতে, শুষ্ক বা ভিজা রাস্তায় আচরণের মধ্যে কোন পার্থক্য নেই, এবং ঘর্ষণ টায়ারের কর্মক্ষমতা বছরের পর বছর আরও ভালো হচ্ছে।

এবং একটি রাস্তায় রাস্তায়, এবং একটি শুষ্ক মেশিন, যা রাবার-ভেল্কো, কাঁটার তুলনায় আরো আত্মবিশ্বাসী যেতে হবে প্রথম ক্ষেত্রে, ড্রাইভিংয়ের সময় স্টপিংয়ের দূরত্ব এবং গোলমাল কম হয়। বরফ আবরণ উপর Velcro স্টেডযুক্ত টায়রা শুধুমাত্র সামান্য নিকৃষ্ট হয়। তুষার-আচ্ছাদিত কভারে, স্পিকগুলি প্রায় কাজ করে না, এবং যেহেতু সমস্ত লোড রক্ষাকর্তা যায়, এখানে ঘর্ষণ ভেরিয়েন্ট জিতেছে।

ভেল্কো কি কি?

আর্কটিক (স্ক্যান্ডিনইভিআ) টায়ার এবং ইউরোপীয় মডেল রয়েছে। আধুনিকরা একটি মৃদু জলবায়ু সঙ্গে অঞ্চলে বসবাস যারা জন্য উপযুক্ত। বৈশিষ্ট্য, বরং, সব আবহাওয়া ইউরোপীয় টায়রা নিজেদেরকে খুব সামান্য হিম দিয়ে দেখায়। উত্তর যারা বাস, স্ক্যান্ডিনইভিআ মডেল সেরা উপযুক্ত।

স্ক্যান্ডিনইভিআ টায়ারে: সঠিকভাবে নির্বাচন করুন

প্রতারণা জন্য পড়া না করার জন্য, যা শীতকালীন Velcro টায়ার কিনতে নির্বাচন, আপনি কয়েক ঘনত্ব মনে রাখা প্রয়োজন। সুতরাং, রবার বিক্রেতার বিশেষজ্ঞরা এই নরম শীতের জন্য পছন্দ পছন্দ করেন। এই ধরনের টায়ার একটি ছোট সংখ্যা দ্বারা বিশিষ্ট হয়, রবার গঠন নরম, এবং এটি আরও কৌণিক হয়। "ইউরোপীয়রা" আরও বৃত্তাকার এবং দৃঢ় তারা গতি সূচক দ্বারা পৃথক করা যেতে পারে । এইভাবে, ইউরোপীয় অক্ষাংশের জন্য, এইচ এবং ভি মার্কারগুলির সাথে দ্রুত মডেলগুলি তৈরি করা হয়, যখন উত্তরের মডেলগুলি নিম্ন গতির জন্য ডিজাইন করা হয়।

পরিষ্কার ডেমো

আমাদের দেশের জন্য, শুধুমাত্র "আর্কটিক" মডেল প্রাসঙ্গিক। আমরা কিভাবে Velcro টায়ার ভাল চেক করব, এটি কোন ধরনের পণ্য, এবং কেন এটি একটি ভাল বিকল্প হিসাবে পিঁপড়া। আমরা তাত্ত্বিক গবেষণায় যাইবো না, তবে আমরা ফলাফলগুলি অবিলম্বে বিবেচনা করতে শুরু করব।

অ্যাসফল্ট পরীক্ষা স্টুডড টায়ার একটি দুর্বল স্পট হিসাবে গণ্য করা হয়। একটি মতামত আছে যে তারা 80 কিলোমিটার / ঘ গতির গতি কমিয়ে দেয়। কিন্তু পরীক্ষা ফলাফল অনুযায়ী, spikes এখনও ব্রেক, এবং বেশ ভাল। এই পরীক্ষার ফিনল্যান্ড থেকে স্বাধীন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হয়, তারা বিশ্বস্ত হতে পারে। Velcro তবে বিভিন্ন ফলাফল আছে। এইভাবে, বন্ধ হওয়া দূরত্ব ছিল 33.1 মিটার থেকে 41.1 মিটার। তৌলরী রাবার 35.3 থেকে 38 মিটার দেখিয়েছে। অপ্রত্যাশিতভাবে মনে করা হয়েছিল যে, স্পাইকগুলি পিঁপড়ে পড়ে থাকবে। আমরা যে Velcro হারিয়ে গেছে বলতে পারেন, কিন্তু সব না, কিন্তু শুধুমাত্র একটি অংশ। উদাহরণস্বরূপ, ভেল্কো বাসগুলি কাজ থেকে সস্তা মডেলের তুলনায় আরও খারাপ হয়ে উঠেছে।

শুষ্ক ডাম্পে, ঘর্ষণ প্যাড, অবশ্যই, বিজয়ীদের কাছে গিয়েছিল, কিন্তু তারা ফেনা থেকে খুব বেশি জিততে পারেনি। ফিনিশ গবেষণা ফলাফল অনুযায়ী, এটি ডিল ভাল কি ভাল বলতে হয়। কোন উপায় নিকৃষ্ট Velcro মধ্যে আধুনিক স্টડેડ মডেল

বরফ এবং তুষার উপর

চলুন শুরু করা যাক Velcro টায়রা একই ফিনিশ পরীক্ষা, কিন্তু খারাপ শীতকালে অবস্থার মধ্যে। সম্ভবত শহুরে পিচ টায়ারগুলি অপ্রত্যাশিত ফলাফল দেখাবে?

সবচেয়ে আধিকারিক অটোমোবাইল প্রকাশনার এক হিসাবে দেখানো হিসাবে - "Autoreview", তুষারপাত ঘর্ষণ টায়ার উপর নিজেকে পুরোপুরি নিজেকে দেখিয়েছেন। গাড়ির গতি ছিল 50 কিমি / ঘণ্টা। তাই, ভেল্ক্রো 7.7 থেকে 9.5 সেকেন্ডের ফলাফল দেখিয়েছে, যখন স্পাইয়ের সাথে টায়ার 8.7 থেকে 10.5 সেকেন্ডের মধ্যে দ্রুতগতিতে ছড়িয়ে পড়ে। পার্থক্য স্পষ্ট দৃশ্যমান হয়।

রাস্তায় ঘুরে ঘুরে, কয়েক সেকেন্ডের জন্য "দোস্ত রাবার" সামান্য "দোষে" ভাই। এবং আবার প্রশ্ন: শীতকালীন টায়ার spikes বা Velcro?

আমাদের রাস্তা খুব কমই ঘূর্ণিত তুষারপাত সঙ্গে মোটর গাড়ি চালকেরা দয়া করে। আরো ঘন ঘন ক্ষেত্রে - জল সঙ্গে বরফ একটি পুরু porridge। এখানে, ঘর্ষণ গিয়ারস উল্লেখযোগ্যভাবে আন্দোলনের স্থিতিশীলতার মধ্যে উপকার। এমনকি সেরা, ব্যয়বহুল এবং রেটিং স্টুডড মডেলটি ইতিমধ্যে 21.2 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতিতে সড়ক পৃষ্ঠের সাথে ট্র্যাফিক হারায়। এটি সবচেয়ে খারাপ ভেল্ক্রো টায়ারের চেয়ে কম। এটা কীভাবে ঘর্ষণের পক্ষে জয়ী হয় না? পরিসংখ্যান দেখায় যে সস্তা ভেল্কোর গতি 22.6 কিমি / ঘন্টা গতির উপর পড়ে।

অতএব, যদি আপনি এই ধরনের কাদা প্রায়ই আরো চালান, এটি আপনার পছন্দ, অন্যথায় আপনি ধীর ডাউন করতে হবে। এছাড়াও, বর্ণিত অবস্থার অধীনে spikes drifts, নিয়মনীতি এবং দুর্ঘটনার ক্ষতি হতে পারে।

বরফ, বিপরীত সত্য হয়। এখানে, ধাতু "দাঁত" শাশ্বত নেতা হয়। 25 কিলোমিটার / গতির গতিতে একটি সম্পূর্ণ স্টপের জন্য, "টয়োটা" টায়ারে 13 মিটারের প্রয়োজন হয়, স্টিকারের জন্য 13.2 থেকে 14.8 মিটার লাগবে। এই মনোনয়নের মধ্যে টায়ার স্টিকারের পরীক্ষায় শুধুমাত্র পিরাইলি ও নোকিয়নের মডেলই ছিল।

উপায় দ্বারা, আপনি "আর্কটিক" এবং "ইউরোপীয়" মডেলের মধ্যে ফলাফল দেখতে চাই, তাহলে আমরা নরম শীতকালীন Dmack শীতকালীন নিরাপদ জন্য টায়ার প্রতিনিধি 16.2 মি পরেই বন্ধ করতে সক্ষম ছিল যে নোট।

একটি বরফেভ ঘূর্ণমান রাস্তা উপর

এ ধরনের আগমনের সময়ে আমাদেরকে উচ্চ গতি অর্জন করতে হবে। পরীক্ষার সময়, টায়ারের নিরাপত্তা সূচক চেক করা হয়েছিল। কাঁটার উপর, বরফ বৃত্ত 25.8-29.8 সেকেন্ডের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল। 34.3-38.3 সেকেন্ডের জন্য ভেল্কো। একটি ঘূর্ণায়মান ট্র্যাক উপর খারাপ স্টুডড মডেল দেখিয়েছেন 88 সেকেন্ড। এবং শীতকালীন টায়েরা মাত্র 96 সেকেন্ডের মধ্যে মোকাবেলা করেছে। এই আবার প্রমাণ করে যে বরফ ঘর্ষণ রাবার অনেক দুর্বল এবং সব "toothy" প্রতিনিধিদের হারায়।

শব্দ মাত্রা জন্য, Velcro এখানে তার উচ্চতা এখানে। অতএব, যদি আপনি অধিকাংশ অংশ শহরের রাস্তা ড্রাইভ এবং অত্যধিক শব্দ পছন্দ না, এটি স্পষ্টভাবে আপনার পছন্দ।

তত্ত্ব ইন

কেন ড্রাইভার শীতকালীন টায়ার সম্পর্কে তাদের সিদ্ধান্তে ভুল করে? একটি স্টৃত টায়রা সঙ্গে একটি কঠিন রাস্তা পৃষ্ঠায়, সবকিছু পরিষ্কার। এটা বিশ্বাস করা হয় যে এই রাবার ডিলার কাঁটা থেকে clings। এবং আসলে তারা ভিতরে উত্তপ্ত হয়। সুতরাং, এই ক্যাম্পের দুই প্রতিনিধিদের যোগাযোগ স্পট একই। উপরন্তু, "toothy" রক্ষক - আরো কঠিন যে কারণে ডাম্পযুক্ত টায়ারগুলি সহজে ঘর্ষণ মডেল থেকে জিতেছে।

কিন্তু পরীক্ষার কিছু কিছু মিস হয়। বরফের পরীক্ষাটি তুষারপাতে চৌদ্দ থেকে সতেরো ডিগ্রি পর্যন্ত নিখরচায় পরিচালিত হয়েছিল, পিঁপড়া থেকে থার্মোমিটার রিডিং শূন্যের উপরে উঠেছিল।

স্ট্যাডেড রূপান্তর

তীব্র রাশিয়ান frosts মধ্যে, যেমন একটি চক্র উল্লেখযোগ্যভাবে তার আচরণ পরিবর্তন। অত্যন্ত হার্ড বরফ ধীরে ধীরে টায়ার অভিভাবক মধ্যে গোধূলি heats। এটা সব একই, এবং এটি কাঁটা সব আছে না। উপরন্তু, রাবার ঠান্ডা খুব ঠান্ডা হয়ে যায়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে কপিকল পরামিতি worsens এই বরফ এবং পিচ উপর সত্য।

তাই, একটি শক্তিশালী ক্রকিং তুষারপাত টায়ার- Velcro শীতকালে - সব ক্ষেত্রে সেরা। তাদের সাথে গাড়ী আচরণ আরো নির্ভরযোগ্য এবং আন্দাজের, যার অর্থ এটি নিরাপদ। এমনকি সাইবেরিয়ায়, মানুষ ঘর্ষণ মডেল পছন্দ করে। এটি সঠিকও যখন ভেল্কোর একটি নগরীর জন্য কেনা হয় যেখানে বেশিরভাগ রাস্তায় বরফের নিয়মিত পরিষ্কার করা হয়।

অবশ্যই, বরফের জন্য, এই সমাধান কাজ করে না। এই ঘর্ষণ টায়ার জন্য একটি দুর্বল স্পট। এমনকি 2013-2014 মৌসুমে সবচেয়ে দামিত ভেল্কো টায়ারগুলি "তোপীঠ" ক্লাসিকদের সাথে সামান্যই ধরা পড়ে। কিন্তু আবার, এটি সব সড়ক পৃষ্ঠার ধরনের উপর নির্ভর করে। শহরের জন্য, শীতকালীন টায়ার এই মুহূর্তে সেরা।

সেরা স্টিকারের TOP-5

পরীক্ষা পরিচালিত বিশেষজ্ঞরা, বিভিন্ন নির্মাতারা থেকে পাঁচ মডেলের তুলে ধরা।

• প্রথম স্থানটি কিংবদন্তি প্রস্তুতকারী Michelin (ফ্রান্স) থেকে এক্স-আইস মডেল দ্বারা গৃহীত হয়েছিল।
• দ্বিতীয় স্থানে - "নোকিয়ান হ্যাপিলেটা" আর ২২
• তৃতীয় স্থান মডেল ব্রিজাক WS70 দ্বারা জাপানি ব্র্যান্ড "ব্রিজস্টোন" থেকে নেওয়া হয়েছিল।
• "পিরেলি আইস কন্ট্রোল" চতুর্থ স্থানে বসতি স্থাপন করে।
• কনস্টিভাইসিং বিশ্বের প্রস্তুতকারকের কন্সট্যান্ট থেকে যোগাযোগ এই রেটিং সম্পন্ন।

ভেল্কোর টায়ার "ডনলপ"

কিছু কারণে, রেটিং এই প্রস্তুতকারকের পণ্য অন্তর্ভুক্ত ছিল না। এবং খুব অর্থহীন। উদাহরণস্বরূপ, 2013 মডেল - "এসপি শীতকালীন ক্রীড়া 4D" - উদ্ভাবনী প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত হয়। নির্মাতা "ডনলপ" নিরাপত্তা বাড়ানোর চেষ্টা করে, সেইসাথে এই রাবারের তথ্য সামগ্রীকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। এই বাসের সাথে, ড্রাইভার কোন অবস্থায় এবং কোনও হিম থেকে আত্মবিশ্বাসী মনে করতে পারেন।

পরীক্ষাগুলি পরিচালিত হয়েছিল, যার ফলে স্বাধীন বিশেষজ্ঞরা চমৎকার হ্যান্ডলিং, একটি অবিশ্বাস্যভাবে ছোট বিরতিহীন দূরত্ব, গাড়ীর চমৎকার পার্শ্বীয় স্থায়িত্বের কথা বলেছিলেন। ত্রুটিগুলির মধ্যে - একটি বড় রোলিং প্রতিরোধের এবং গাড়ির কেবিনে একটি উচ্চ স্তরের শব্দ। বিশেষজ্ঞরা এই Velcro টায়ারগুলি সুপারিশ এটা রাশিয়ান শীতকালীন জন্য একটি ভাল পছন্দ, কোন সন্দেহ নেই।

সুতরাং, আমরা খুঁজে পাওয়া যায় নি যে কোন কার টায়ার এই বা সেই অবস্থার মধ্যে সর্বোত্তম। পছন্দ আপনার!