Wrecks - সমুদ্রপথ ও মহাসাগরের নীচে তাদের কত? কি গোপন তারা তাদের সাথে গ্রহণ করেছে?

সমুদ্রপথ ও মহাসাগরের নীচে সবসময় বিজ্ঞানী, ঐতিহাসিক ও দুঃসাহসী আকর্ষণ করেছে। গবেষণা বৃহত্তর ঝুঁকির সঙ্গে যুক্ত, কিন্তু কম বেশ বোধগম্য কারণে পরিণত করতে চাই না। সমুদ্রের তলায় সম্পূর্ণরূপে বোঝা যায় না হয়, এটি গোপন অনেকটা রাখে। বিজ্ঞানীরা, ঐতিহাসিক গবেষণার সম্ভাবনা দ্বারা আকৃষ্ট কারণ তটরেখা সহস্রাব্দ ওভার পরিবর্তিত হয়েছে। কিন্তু wrecks জড়িত। সামুদ্রিক প্রথম মানুষ যেহেতু নিমগ্ন জাহাজ সাগরে যেতে, এবং এখন রাষ্ট্রসঙ্ঘের বিশেষজ্ঞরা তাদের তিন মিলিয়নেরও বেশি আনুমানিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী।

মগ্ন জাহাজের গোপন পশা সকল প্রচেষ্টা বিভিন্ন উদ্দেশ্য সঙ্গে যুক্ত। বিজ্ঞানী ও ঐতিহাসিক, প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শনাদি ও দুর্ঘটনার কারণ তদন্ত আকৃষ্ট হয় কারণ আদালত খুব বিভিন্ন কারণে ডুবে যাওয়া। তুচ্ছ অনুসন্ধান মান সঙ্গে যুক্ত সমুদ্রতলদেশের উপর জাহাজ এটি অনেক প্রচেষ্টা যা তারা পরিবাহিত হয়েছে। বিশেষ করে এই সময়গুলোতে অনুসন্ধানকারীরা জলদস্যু আক্রমণ, এবং বিভিন্ন সামরিক অভিযানের আগ্রহী। যে যখন সাগর এবং সমুদ্রের তলায় স্বর্ণ, রৌপ্য, সিরামিক ও অন্যান্য মূল্যবান পেয়েছিলাম।

অনুসন্ধান চটক

মানব প্রকৃতি যে স্বপ্ন একটি দীর্ঘ সময় নিতে যেমন হয়। কেউ এমনকি তাদের পুনর্জীবিত করার চেষ্টা করে। বহু দেশের লোক উপার্জন না করে, এবং ধন ধন পাবেন। এই কলা ও সংস্কৃতির প্রতিফলিত নাও হতে পারে। দু: সাহসিক কাজ উপন্যাস এবং গল্প, জনপ্রিয় বিজ্ঞান নিবন্ধ এবং ইন্টারনেট ব্লগ, শিক্ষাগত টেলিভিশন অনুষ্ঠান এবং এমনকি কম্পিউটার গেম বা অন্যান্য ডিজিটাল ডিভাইস বৈশিষ্ট্যযুক্ত জাহাজডুবি। বিশেষ করে আধুনিক মানুষ সুযোগ দ্বারা আকৃষ্ট হয় একটি ধন শিকারী মত মনে হয়, মনিটর সামনে বাড়িতে বসে। জরুরি স্পেনীয় স্কোয়াড্রন ছায়াছবি হারানো ধন দেখে ArcheAge যারা এই ধরনের উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং সংকল্প যেমন গুণাবলী জেগে ওঠা, এ মগ্ন জাহাজ সন্ধান করতে হয়। খেলা এই জন্য সব সম্ভাবনার উপলব্ধ করা হয়।

সমুদ্রতলদেশের ক্যারিবিয়ান

আমরা যদি আমেরিকান উপকূল সম্পর্কে কথা বলতে, মগ্ন জাহাজ গল্প 1492 থেকে শুরু হবে। এটা তোলে কলম্বাস প্রথম সমুদ্রযাত্রা, যা পোত ডুবে "স্যান্টা মারিয়া" ছিল। জাহাজ, খুঁজে পাওয়া যায় নি, যদিও বিপর্যয়ের আনুমানিক জায়গা পরিচিত হয়। কয়েক বছর পর একই এক্সপ্লোরার ক্যারিবিয়ান মধ্যে হারিয়ে তার জাহাজ দুটি।

পরে আমেরিকা আবিষ্কারের পুরাতন বিশ্বে সোনার রপ্তানি যুগ, এবং সবকিছু আরো প্রায়ই সমুদ্রের তলায় আবৃত করতে শুরু করল wrecks। স্পেনীয় galleons, একটি সামরিক সহচর দ্বারা অনুষঙ্গী, সবসময় জলদস্যুদের বা স্পেন শত্রুদের জাহাজ থেকে অব্যাহতি সক্ষম ছিল না। প্রধান বিরোধীদের ইংল্যান্ড, ফ্রান্স, পর্তুগাল এবং নেদারল্যান্ডস ছিলেন। স্পেনীয়ার্ড ঋণ থাকা করা হয়নি: তারা ডুবা বা শত্রু বহর হিসাবে অনেক ইউনিট ক্যাপচার করার চেষ্টা করেছেন। যুগের মগ্ন জাহাজের কোষাগার অনেকেই এখনো খুঁজে পাওয়া যায় নি, এবং পৌরাণিক কাহিনী যে শুধুমাত্র সুদ শিকারী উত্তপ্ত যাতে প্রবৃদ্ধ।

জাহাজের গ্রেভইয়ার্ড - বাল্টিক সাগর

বাল্টিক সমুদ্রের তলায় কখনও কখনও জাহাজের কবরস্থান বলা হয় - বিভিন্ন বয়স স্ট্রাকচার অনেক জাহাজ সেখানে পড়েছিল। তাই অগভীর দাফন wrecks - তাদের বিশ সাধারণ কতিপয় খুঁজে নিতে সক্ষম হয়েছিলাম। তাদের মধ্যে অনেক ভাল সংরক্ষিত হয়, গবেষকরা বলে, নিম্ন তাপমাত্রা এবং কম লবণাক্ততা কারণে। প্রাচীনতম নিমজ্জিত জাহাজ মধ্যযুগে নির্মিত হয়।

এটা প্রমাণিত, নীচে উপর ঘুমানো wrecks আগ্রহ, যাতে মহান জেএসসি "সামুদ্রিক প্রযুক্তি" Atlas এবং ক্যাটালগ জাহাজডুবি এক ধরনের সংকলন চালু করা হয়েছিল। এই তালিকাগুলি যেমন বিমান, হেলিকপ্টার, এবং অন্যদের হিসাবে সরঞ্জাম এ ধরনের ছিল। যদিও পড়াশোনার বাল্টিক সাগর সর্বত্র আউট বাহিত হয়, সবচেয়ে মনোযোগ জলের, যা রাশিয়ান ফেডারেশন সীমানার অন্তর্গত প্রদান করা হয়।

"নিমজ্জিত জাহাজ অফ সিক্রেটস"

প্রকল্পের 2002 সালে শুরু হয়েছে। "রাশিয়া এর সামুদ্রিক হেরিটেজ।" - এটা অন্য বড় মাপের ধারনা অংশ আন্দ্রে Lukoshkov - "মগ্ন জাহাজ অফ সিক্রেটস" এর নির্বাহী প্রযোজক ইলিয়া Kochorov ও বৈজ্ঞানিক পরিচালক ছিলেন। অধ্যয়নের মূল বস্তু বাল্টিক সাগর, ফিনল্যান্ড, লেক Ladoga, লেক Peipsi এবং উপসাগর হয় লেক Onega।

যে বাণিজ্য ও সামরিক জাহাজ - অংশগ্রহণকারীরা বিভিন্ন উদ্দেশ্যে জাহাজ আছে। সনাক্তকরণ পাওয়া কঙ্কাল, তাদের জাতীয়তা, ঐতিহাসিক ও প্রত্নতাত্ত্বিক মান প্রশ্নে, সেইসাথে যারা বিপর্যয়ের সময়ে তাদের মৃত্যুর পাওয়া মানুষের পরিচয় যাচাই হয়।

প্রকল্পের আয়োজিত এক অভিযান, সামুদ্রিক সাঁজোয়া বার যেমন জাহাজ পাওয়া গেছে ফিনিশ যুদ্ধের অবতরণ নৈপুণ্য, ছোট সাঁজোয়া শিকার করা জাহাজ।

সমুদ্র অপরিচিত পছন্দ করেন না

স্বাভাবিকভাবেই, তদন্ত এবং সামরিক অভিযান বা বুদ্ধিমত্তা অপারেশন আচার গভীরতা শুধুমাত্র জাহাজ দ্বারা ব্যবহৃত হয় নি - সাবমেরিন বরাদ্দকরণ বিভিন্ন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। কিন্তু সমুদ্র অবিচলিতভাবে তাদের গোপন পাহারা, তাই সেখানে ডুবো wrecks হয়। 2014 পর্যন্ত 1955 থেকে সময়ের মধ্যে, আট পরিচিত মগ্ন পারমাণবিক submarines বছরের দুই যার রাশিয়া থেকে belonged। একশ পাসে ডিজেল সংখ্যা।

সবচেয়ে বিখ্যাত wrecks এবং তাদের গোপন

সবচেয়ে বিখ্যাত জাহাজ (এবং সম্ভবত সবচেয়ে বড়) "টাইটানিক।" হয় এবং যদিও সরকারি সংস্করণ তা নিশ্চিত করার জন্য জাহাজ একটি হিমশৈল সঙ্গে সংঘর্ষ এবং ডুবে, না সবাই বিশ্বাস করে। প্রথম সব, কারণ সেখানে অনেক অনিশ্চয়তা তদন্ত জাহাজডুবি পরে অবশিষ্ট আছে। "টাইটান" উপন্যাসের লেখকের মৃত্যুর ভবিষ্যদ্বাণী ভূমিকা পালন করেছে।

আমরা যদি সবচেয়ে বড় মগ্ন ধন সম্পর্কে কথা বলতে, আপনি জাহাজ নুয়েস্ট্রা সেনোরা দে Atocha, 17 শতকের মধ্যে নিমগ্ন কল করতে পারেন। বদনা সম্পদ নিউ ওয়ার্ল্ড প্রাপ্ত বহন করা হয়। মধ্যে জাহাজডুবি সময় পান্না, স্বর্ণ ও রূপা টন ছিল ঝুলিতে। এই কোষাগার স্পেনীয় রাজকীয় করতে এটা দরকার ছিল না শুধুমাত্র কোষাগার জনপূর্ণ, কিন্তু তার বিয়ের জন্য (তাঁর বাগদত্তার একটি শর্ত করা - সবচেয়ে সুন্দর কোষাগার বিশ্বের যে বিদ্যমান জড়ো করা)। যদিও ক্র্যাশ পরিচিত ছিল - ফ্লোরিডা উপকূলে ডুবো পাহাড়, এটি শুধুমাত্র 20 শতকের খুঁজে দেয়।

Wrecks যে এখনো পাওয়া যায়নি বিজ্ঞানীরা জন্য কিন্তু ফাস্ট সমৃদ্ধি প্রেমীদের জন্য না শুধুমাত্র আকর্ষণ এক ধরনের আছে। তাই সম্ভবত শ্রেষ্ঠ যে সমুদ্র তার গোপন রাখে।