আধুনিক বিমান। আধুনিক সামরিক বিমান - পাক-ফা, মিগ 29

সামরিক সংঘাত ক্ষেত্রে বিমান প্রথম ব্যবহারের পর থেকে যুদ্ধ তাদের ভূমিকাকে প্রতি বছর বড় হয়ে দাঁড়াচ্ছে। সামরিক সংঘাতে বিমান চালনা বিশেষ করে গতিশীল গুরুত্ব গত 30-50 বছর ধরে বৃদ্ধি পেয়েছে। কম্ব্যাট বিমান প্রতি বছর আরো পরিশীলিত ইলেকট্রনিক সিস্টেম ও আরো শক্তিশালী অস্ত্র হয়ে উঠছে। তাদের গতি এবং বহুমুখিতা বৃদ্ধি এবং রাডার দৃশ্যমানতা হ্রাস পায়। আধুনিক বিমান একক স্বচ্ছন্দভাবে একটি সামরিক সংঘাতের পরিণতি, অথবা একটি কী উপায় এটা প্রভাবিত করার সিদ্ধান্ত নিতে পারেন। এই সম্পর্কে গত বছর সামরিক ইতিহাস ও মনে করতে পারে না। আজ আমরা কি একটি আধুনিক যুদ্ধ বিমান এবং কিছু বিমান রাশিয়ান অস্ত্র মাথায় আছে।

বিমান চালনা ভূমিকা

যুগোস্লাভ সংঘাতে ন্যাটো বিমান স্থল বাহিনীর সামান্য অথবা কোন হস্তক্ষেপ সঙ্গে পরিস্থিতির সমাধান করতে। একই, প্রথম ইরাকি কোম্পানিতে পর্যবেক্ষণ করা যায় যখন এয়ার ফোর্স সাদ্দাম হোসেনের সেনাবাহিনীর চূড়ান্ত পরাজয়ের প্রদান করা হয়েছে। বিমান বাহিনীর অন্তক, মার্কিন এয়ার ফোর্স ও তার জোটের দায়মুক্তি বর্ম ইরাকী সঙ্গে নির্মূল।

আধুনিক সামরিক বিমান এত ব্যয়বহুল যে শুধুমাত্র ধনী দেশ ডিজাইন এবং বিল্ড সামর্থ আছে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, আমেরিকান ফাইটার এফ 22, সর্বশেষ প্রজন্মের ওপর 350 মিলিয়ন $ মূল্য। আজ পর্যন্ত, এই সামরিক বিমান বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি একটি বাস্তব মুকুট হয়।

বিমান চালনা বর্তমান অবস্থা

আজ, সমস্ত প্রধান ক্ষমতা পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটার উন্নয়নের উদ্বিগ্ন। ব্যতিক্রম আমেরিকা কারণ এটি ইতিমধ্যে তার এই ধরনের বিমান সহায় হয়েছে। এই মডেল F- 22 এবং এফ 35। তারা দীর্ঘ সফলভাবে ভর উৎপাদন সমস্ত পরীক্ষার পাস হয়েছে, এবং গৃহীত হয়। এদিকে, চীন, জাপান এবং রাশিয়া আমেরিকান পিছনে কিছুটা আছে।

বিংশ শতাব্দীর শেষে, সোভিয়েত ইউনিয়ন আমেরিকার সঙ্গে lockstep ছিল। মিগ 29 এবং সু 27, চতুর্থ প্রজন্মের আমেরিকান মডেল এফ 15 এবং এফ -16 নিকৃষ্ট নয়। যাইহোক, যখন সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙ্গে, তাই না সময়ের সেরা বিমান বাহিনীর জন্য এসেছিলেন। বহু বছর ধরে রাশিয়া নতুন যোদ্ধাদের সৃষ্টি কাজ স্থগিত করেছে। আমেরিকা, এদিকে, সক্রিয়ভাবে তার বিমান উন্নয়নশীল হয়, এবং এফ 22 বিমান ইতিমধ্যে 1997 সালে তৈরি করা হয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে এই মডেল অন্যান্য দেশে, এবং এমনকি মিত্রদের কাছে বিক্রি করার অনুমতি দেওয়া হয় না। তাদের জন্য, এফ 22 আমেরিকান ডিজাইনার ভিত্তিতে এফ 35 বিমান, যা, বিশেষজ্ঞদের মতে, অনেক উপায়ে তার প্রাক চিত্রে নিকৃষ্ট তৈরি করেছেন।

রাশিয়ান প্রতিক্রিয়া

যেমন মিগ 29 এবং সু 27 প্রথম আপগ্রেড মডেল আমেরিকান সাফল্য উল্টোদিকে আধুনিক রাশিয়ান বিমান চালনা প্রদান করতে পারি। তাদের সামরিক অন্তর্ভুক্তি উদযাপন করার জন্য, সামরিক শিল্প শ্রমিকদের এমনকি একটি পৃথক শ্রেণীবিন্যাস নিয়ে এসেছেন। মিগ 29 এবং সু 27 "4 ++," প্রজন্ম হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এর মানে দাড়ায় এটি শুধু একটি সামান্য বিট পঞ্চম প্রজন্মের একটি জায়গা দাবি করতে যথেষ্ট নয় যে। এই একটি প্রচেষ্টা নয় "পেশী খেলা এবং খেলার।" বিমান সত্যিই ভাল। সর্বশেষ সংস্করণ উন্নত ইঞ্জিন, নতুন ইলেকট্রনিক্স এবং গৌণ বিতরণ। যাইহোক, এই পঞ্চম প্রজন্মের নয়।

প্লেন পাক এফএ

ভাল পুরানো আধুনিকায়ন পাশাপাশি জঙ্গী রাশিয়ান বিমান শিল্প পঞ্চম প্রজন্মের একটি সত্য প্রতিনিধি কাজ করে যাচ্ছে। যেমন একটি বিমান ফলে এটা উন্নত ছিল। এটা তোলে পাক এফএ, যার জন্য দাঁড়িয়ে বলা হয় "সুখই পাক এফএ।" মডেল দ্বিতীয় নাম - টি-50। তার আধুনিক আকৃতি অনুযায়ী এটা একজন আমেরিকান পতাকাবাহী একই। মডেল প্রথম 2010 সালে ফিরে আসেন। আজ আমরা জানি যে সমতল চূড়ান্ত হচ্ছে এবং শীঘ্রই সিরিজের উৎপাদন ঢোকা হবে।

আগে আমরা তার আমেরিকান সহযোগীর সঙ্গে টি-50 তুলনা, এর জানতে কি প্রয়োজনীয়তা পঞ্চম প্রজন্মের আধুনিক বিমান মেনে চলতে হবে না। সেনাবাহিনী একেবারে পরিষ্কারভাবে এই প্রযুক্তিটি প্রধান সুবিধা তুলে ধরেছিলেন। প্রথমত, এই ধরনের একটি বিমান সব তরঙ্গদৈর্ঘ্য রেঞ্জ কম দৃশ্যমানতা হয়েছে। প্রথম সব, এটি ইনফ্রারেড এবং রাডার স্বাক্ষর শনাক্ত করা যাবে না। দ্বিতীয়ত, 5 ম প্রজন্মের ফাইটার মাল্টি ক্রিয়ামূলক এবং অত্যন্ত হানতে হতে হয়েছে। তৃতীয়ত, এই ধরনের যন্ত্রপাতি afterburner ছাড়া সুপারসনিক গতিতে ছেড়ে করতে সক্ষম হয়। চতুর্থত, এটা দীর্ঘ পরিসীমা এ vserakursny অগ্নি ও অগ্নি মিসাইল হতে পারে। এবং, পঞ্চম, আধুনিক সামরিক বিমান অগত্যা সঙ্গে "উন্নত" সজ্জিত ইলেকট্রনিক্স মূলত পাইলট দুর্দশা উপশম করতে পারেন।

পাক এফএ সমতলের, মার্কিন এফ 22 তুলনায় বৃহৎ আকার এবং পাখার প্রসারতার দৈর্ঘ্য প্রায় করেছে, এর ফলে, এটি একটি বিট আরো হানতে হবে। টি-50 এ একটু বেশি সর্বোচ্চ গতি, কিন্তু cruising হয় - কম। রাশিয়ান ফাইটার আরো ব্যবহারিক পরিসীমা, এবং নিতে বন্ধ ওজন করেন। যাইহোক, চৌর্য, তিনি খেলে "আমেরিকান"। আধুনিক বিমান বিখ্যাত না শুধুমাত্র অস্ত্র ও বায়ুগতিবিদ্যা, গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা ইলেকট্রনিক্স অভিনয়, যা মেশিন সিস্টেমে সব অত্যাবশ্যক ফাংশন কাজের উপর নির্ভর করে। রাশিয়া এই ব্যাপারে সবসময় পিছিয়ে করা হয়। এভিওনিক্স মডেল পাক এফএ অনেক আকাঙ্ক্ষিত করা ছেড়ে। ক্ষুদ্রায়তন বিমান উৎপাদন 2014 সালে শুরু হয়। অদূর ভবিষ্যতে পূর্ণাঙ্গ মুক্তি মডেল শুরু হয়।

এখন অন্যান্য রাশিয়ান বিমান বিবেচনা, সাফল্যের জন্য মহান প্রতিশ্রুতি দেখানো হয়েছে।

সু 47 ( "গোল্ডেন ঈগল")

এটি পুরোপুরি একটি আকর্ষণীয় মডেল নকশা ব্যুরো সুখই NAME এ উন্নত করা হয়। আজ পর্যন্ত, এটি এখনও শুধুমাত্র একটি প্রোটোটাইপ এখন রয়ে গেছে। বিচক্ষণ মোটামুটি গরূৎ মেশিন ধন্যবাদ চমৎকার maneuverability এবং নতুন যুদ্ধ ক্ষমতার হয়েছে। "Berkut" শরীরের যৌগিক পদার্থ ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়। মডেল 5 ম প্রজন্মের জঙ্গী প্রোটোটাইপ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। যাইহোক, এই বিমান জন্য প্রয়োজনীয়তা, এটা এখনও কম হয়ে পড়ে। সু 47 afterburner অন্তর্ভুক্তি ছাড়া একটি সুপারসনিক গতি বিকাশ করতে পারবেন না। ভবিষ্যতে, ডিজাইনার বিমান-এ একটি নতুন ইঞ্জিন ইনস্টলেশন এই সমস্যা সমাধানের জন্য সেট আউট। "Berkut" এর প্রথম ফ্লাইট 1997 সালে স্থান নিয়েছে। তৈরী করা হয়েছে এক উদাহরণ হিসেবে বলা যায় এখনও একটি পরীক্ষা বিমান হিসেবে ব্যবহার করা হয় ছিল।

সু 35

এই নতুন বিমান, যা, আগের অসদৃশ, ইতিমধ্যে রাশিয়ান এয়ার ফোর্স সঙ্গে সেবা প্রবেশ করেছে 48 টুকরা পরিমাণ। মডেল OKB সুখই মধ্যে উন্নত ছিল। তিনি একটি প্রজন্মের 4 ++, জন্যে, কিন্তু পঞ্চম প্রজন্মের একটি জায়গা জন্য তাদের প্রযুক্তিগত পরামিতি এবং যুদ্ধ দাবি করি না।

বিমান মডেল টি-50 থেকে অনেক আলাদা নয়। মূল পার্থক্য - প্রযুক্তি "রহস্যময়" এবং AESA (সক্রিয় বিকাশ অ্যারে অ্যান্টেনা) অভাব। বিমান সর্বশেষ তথ্য ও নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম, খোঁচা ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ ও শক্তিশালী airframe সঙ্গে ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। সু 35 afterburner অ্যাক্টিভেশন ছাড়া একটি সুপারসনিক গতি বিকাশ করতে সক্ষম হয়। মেশিন সঠিক দক্ষতা এ মার্কিন এফ 22 বিমান যুদ্ধক্ষেত্র প্রতিরোধ করা সম্ভব।

কৌশলগত বোমারু বিমান

আজ পর্যন্ত, Tupolev কাজ একটি নতুন কৌশলগত বোমারু বিমান, যা তু-95 এবং তু -160 মডেল প্রতিস্থাপন করবে উপর চলছে। উন্নয়ন 2009 সালে শুরু করেন, কিন্তু শুধুমাত্র 2014 সালে, নকশা অফিস প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। এখনো মডেলের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে সঠিক তথ্য, আমরা কেবল জানি যে শব্দ অপেক্ষা ধীরগামী এবং তু -160 থেকে অনেক শক্তিশালী বাহু করতে সক্ষম হবে। ধারণা করা হয় যে, নতুন বোমারু বিমান নকশা "উড়ন্ত গরূৎ" দ্বারা সম্পন্ন করা হবে।

পূর্বাভাস ডিজাইনারদের জন্য প্রথম মেশিন, 2020 সালে মুক্তি করা হবে, এবং পাঁচ বছর পরে উৎপাদন মধ্যে যায়। একটি অনুরূপ বিমান আমেরিকানদের দ্বারা পরিচালিত সৃষ্টির। প্রকল্পের নেক্সট জেনারেশন বোমারু বিমান শব্দ অপেক্ষা ধীরগামী বোমারু বিমান বিকশিত হয়, এর দৃশ্যমানতা এবং দূরগামী (9000 কিলোমিটার) একটি নিম্ন স্তরের অধিকারী সূত্রে জানা গেছে। মিডিয়া দ্বারা হিসাবে রিপোর্ট, যেমন একটি মেশিন আমেরিকা 0.5 বিলিয়ন খরচ হবে।

পরিবহন ইল-112

নতুন আলো পরিবহন বিমান, যা এখন পর্যন্ত আন-26, রাশিয়া ব্যবহৃত সেকেলে মডেল প্রতিস্থাপন করবে আজ নকশা Ilyushin ব্যুরো বিকশিত হচ্ছে। সিবি Ilyushin, এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় মধ্যে চুক্তি 2014 সালে স্বাক্ষরিত হয়, কিন্তু মেশিনের সৃষ্টি কাজ 90-এর পর থেকে স্থান নিয়েছে।

ইল-112 ক্রমিক প্রকাশনা 2018 সালে এটা আসবে। ডিভাইস Turbo-ঠেকনা ইঞ্জিন একজোড়া দিয়ে সজ্জিত করা হবে। তার ধারণক্ষমতা ছয় টনে আপ করা হবে। এটি লক্ষণীয় যে বিমান নিতে বন্ধ এবং অবতরণ শুধুমাত্র সজ্জিত করা হয় না রানওয়ে, কিন্তু কাঁচা airfields আউট বহন করতে সক্ষম হবে। পণ্যসম্ভার সংস্করণ ছাড়াও, ডিজাইনার যাত্রী এবং গাড়ির পরিমার্জন গড়ে তুলতে পরিকল্পনা করছি। এটা তোলে স্রষ্টাদের, আঞ্চলিক এয়ারলাইনস কাজ করতে সক্ষম ভাবা হয়েছে।

নতুন মিগ

রাশিয়ান এবং বিদেশী মিডিয়া মতে, Mikoyan মধ্যে প্রশংসিত মিগ জঙ্গী পঞ্চম প্রজন্মের সৃষ্টি করতে কাজ করছি। মহাপরিচালক ব্যুরো মতে, তার অধস্তনদের সক্রিয়ভাবে এই দিক কাজ করছে। নতুন গাড়ির ভিত্তিতে মিগ 35 (4 ++, প্রজন্মের আরও একটি প্রতিনিধি) পরিণত হয়। নিউ মিগ, তথ্য এর নির্মাতাদের, মডেল টি-50 থেকে আমূল ভিন্ন হতে হবে, এবং কিছুটা ভিন্ন ফাংশন উপর গ্রহণ করা হবে। এখনো কোনো শর্তে যে কথোপকথন যেতে না।

উপসংহার

আজ আমরা কি একটি আধুনিক বিমান এবং বিমান কোন নকশাটি দক্ষতার শীর্ষ মডেল হিসেবে বিবেচনা করা হয় শিখেছি। অবশ্যই, বিমান - সামরিক শিল্পের ভবিষ্যৎ, এবং তার সবচেয়ে সম্ভাবনাময় শিল্পের অন্যতম।