এয়ারবাস A319। কেবিন এর প্রকল্প এবং সেরা জায়গা

"এয়ারবাস" - আজ বিমানের প্রধান যোগানদার বিশ্বব্যাপী অন্যতম। জার্মানি, ফ্রান্স, স্পেন ও যুক্তরাজ্য: একটি বৈশ্বিক কোম্পানির বিভিন্ন ইউরোপীয় দেশগুলিতে নিজস্ব উৎপাদন হয়েছে। সদর দফতর শহরতলির, নাম Blagnac অধীনে একটি ছোট শহরে অবস্থিত aviagiganta Toulouse,, ফ্রান্সের। স্টাফ প্রায় 50 হাজার লোক হয়। Aviakontserna বিমান একটি সম্পূর্ণ লাইন, বিমান সহ উত্পাদন , এয়ারবাস A319 স্কিম ক্রেতা ও কনফিগারেশনের ইচ্ছা উপর নির্ভর করে, অভ্যন্তর যার (বৃদ্ধ আকারে) 156 টি আসন পর্যন্ত ধরে রাখতে পারেন।

এর "এয়ারবাস A320" পারিবারিক

সময়ে সবচেয়ে উন্নত বিমান, 1988 সালে মুক্তি, তিনি বিশ্বের প্রথম যাত্রী মাছ ধরার নৌকা, যা EDSU (টেলিগ্রাম নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম) ব্যবহার করা হয়েছিল হয়ে ওঠে। এই ধরনের একক করিডোর বিমান নকশা মাঝারি তিরস্কার ফ্লাইট এবং স্বল্প দূরত্বের উপর বিমান জন্য অভিপ্রেত। "737" সপক্ষ মেশিনে পরিবারের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী মার্কিন বানানো বিমান সিরিজ। "Finkenwerder" - এই ধরনের প্লেন জন্য বর্ধিত চাহিদা একটি দ্বিতীয় উৎপাদনের হামবুর্গে কেন্দ্র খোলার জন্য ফেব্রুয়ারি 2008 মধ্যে কোম্পানীর ব্যবস্থাপনা বাধ্য করে। এই বিন্দু পর্যন্ত Toulouse, যেখানে চূড়ান্ত সমাবেশ সম্পন্ন হয় একমাত্র সাইটের ছিল এয়ারবাস A319। ড্রাইভিং বিমান কেবিন নির্ধারিত ছিল "এয়ারবাস" মডেল। এই শ্রেণীর, "A318" ক্ষুদ্রতম, 138 মানুষের একটি সর্বাধিক পর্যন্ত বোর্ডে গ্রহণ করতে পারে, এবং একই শ্রেণী (অর্থনৈতিক ওয়াই) তার বিন্যাস করা হয়।

সংক্ষিপ্ত ভাই

মডেল - মধ্য পরিসীমা একক করিডোর বিমান শিল্প লাইনে এছাড়াও 320 তম একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণ উপস্থিত এয়ারবাস তৈয়ার A319। বিমান ড্রাইভিং কেবিন একটি সংক্ষিপ্ত বিমানদেহ ব্যয় যাত্রী আসন দুই সারি দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হয়। বেসিক মডেল প্রকরণ 116 যাত্রী পরিবহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়, কিন্তু গ্রাহকের (এয়ারলাইন) যাত্রী কেবিন অনুরোধে স্বতন্ত্রভাবে গঠিত হতে পারে। ভবিষ্যতে অপারেটর কেবিন ক্লাস, তাদের মর্যাদা সংখ্যা এবং প্রস্তাবিত পরিসীমা প্রস্তাব প্রস্তুতকারকের সংলগ্ন আসনে মধ্যবর্তী দূরত্ব নির্বাচন করে। প্রথম, ব্যবসা এবং অর্থনীতি: "এয়ারবাস A319" তিনটি শ্রেণীতে স্যালন গঠিত হতে পারবেন না। বস্তুত অধিকাংশ লাভজনক বিকল্প যখন শুধুমাত্র অভ্যন্তর ইকনোমি ক্লাসের মেশিন দিয়ে সজ্জিত করা, একটি সময়ে 156 জন বোর্ডে এয়ারবাস A319 উড়ে আসা করতে পারেন। যেমন একটি কনফিগারেশন সঙ্গে স্কিম অভ্যন্তর আসন সংলগ্ন সারি, 28-30 সেন্টিমিটার (প্রায় 11 ইঞ্চি) মধ্যে একটি সর্বনিম্ন দূরত্ব থাকবে।

কোথায় সেরা জায়গা কোথায়?

স্ট্যান্ডার্ড "এয়ারবাস A319" বেস কনফিগারেশন ওয়াই ইকনোমি ক্লাসের আসন 156 (ক সারিতে ছয় আসন) কেন্দ্রীয় উত্তরণ যুগ্ম পাশ তিন আসন 26 টি সারি রয়েছে। একটি সন্দেহ ছাড়া, বিমান শ্রেষ্ঠ আসন সামনের সারিতে আছে। ছাড়া vperedistoyaschego আসন এবং বসেও বেড়ে লেগ দৈর্ঘ্য সম্ভাব্য অনেক, যদি না প্রায় সব বায়ু বাহকদের যে অর্থের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ জন্য তাদের রিজার্ভ দ্বারা প্রশংসা করা হয়। বর্তমানে এটি একটি এয়ারলাইন যে এয়ারবাস A319 এ ধরনের একটি স্থানের রিজার্ভেশন জন্য একটি অতিরিক্ত খরচ চার্জ করে না এটি খুব কঠিন। ড্রাইভিং এই বিমান অভ্যন্তর এটা এমনভাবে নির্মাণ করা হয় যে, এটি শুধুমাত্র কেবিনে শ্রেষ্ঠ আসন হয়, ঐ যে জরুরি অবস্থা প্রস্থান করে, যা না যাত্রীদের সকল গোষ্ঠী রোপণ জন্য অনুমতি, এ গণনা না।

আপনি শান্ত?

সামনের সারিতে বসা খুবই আরামদায়ক, এমনকি এবং রান্নাঘর কাছাকাছি ককপিট পাশে টয়লেট যদিও। কিন্তু এখানে এমনকি সেখানে কিছু যাত্রী যারা সত্য সম্পর্কে অভিযোগ আছে যে, "1A" এর জায়গা বেশ শান্ত, সামনের সারিতে অন্যান্য স্থানে অসদৃশ। বস্তুত, এই দিকে। আপনি বিমান নালি স্কিম তাকান প্রায় জায়গায় বেশি পাওয়া যাবে, একটু প্রধান আউটপুট, তাপ এক্সচেঞ্জার ইউনিট সঙ্গে বিমান চালনা সরবরাহ ইনস্টলেশন, যা এয়ারবাস A319 জলবায়ু তৈরি করার জন্য দায়ী কাছাকাছি। স্কিম অভ্যন্তর এমনভাবে ডিজাইন করা যে ঠান্ডা বাতাস grating deflector বিতরণের এই যে কিছু অস্বস্তি সাইট "1A" যাত্রী উপবিষ্ট উদ্ধার পারে থেকে শুরু হয়।

জরুরী বহির্গমন এ

এবং কি অন্যান্য স্থানে সম্পর্কে? 10 ও 11 সারি উচ্চতর স্থান হিসাবে মনোনীত করা হয়। সবচেয়ে "চঞ্চল" এয়ারলাইনস কিছু সেইসাথে ফি এবং এইসব স্থানে সংরক্ষণ চার্জ পরিচালনা করুন। যাইহোক, অন্যদিকে জরুরি অবস্থা প্রস্থানের অবস্থান, একদিকে কিছু যাত্রী একটি বিয়োগ হতে পারে জন্য বর্ধিত লেগ রুম কারণে একটি প্লাস কারণ তারা কেবল জেলে যেতে হবে না। এই শিশু, প্রতিবন্ধী ব্যক্তি, বয়স্ক নাগিরক এবং গর্ভবতী মহিলাদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। একটি জরুরী, এই এলাকা থেকে যাত্রী ফ্লাইট attendants সাহায্য করবে, কিন্তু ব্যক্তির উল্লিখিত বিভাগগুলির একটি নিয়ম হিসাবে, অনুষঙ্গী করা প্রয়োজন।

জাতীয় বায়ু ক্যারিয়ার

অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, তিনি বিমান গ্রেড 7 এর বহর রয়েছে এয়ারবাস A319। স্কিম অ্যাক্সেস ( "এরোফ্লোটের" ব্যক্তি কারখানার ব্যবস্থা আদেশ) একটি সংখ্যা 21 এবং দুই সেবা শ্রেণীর নিয়ে গঠিত। ব্যবসা-বর্গ 5-সিরিজ: একটি সারিতে 4 আসন (ডবল চেয়ার উন্নত সান্ত্বনা)। অর্থনীতি কেবিনে 16 সারি: 6 মান আসন (যাযাবর প্রতিটি পাশ দিয়ে ট্রিপল স্থান)।