এস এউ ভি "Ataman" Gaz-2308: সংক্ষিপ্ত বিবরণ, বিবরণ এবং পর্যালোচনা

রাশিয়ান গাড়ী শিল্প রাস্তা বন্ধ যানবাহন সংখ্যক গর্ব পারবেন না, কিন্তু কয়েক আকর্ষণীয় মডেলের এখনও আছে। এই ধরনের একটি মডেল গাড়ী ছিল, "Ataman" Gaz-2308। Gaz-2307 - গাড়ী চার চাকা ড্রাইভ পিক, যা "বড় ভাই" এর একটি প্ল্যাটফর্ম উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়। আর এস ইউ ভি ( "Ataman" ব্যতীত) পোস্ট সোভিয়েত স্থান, পিক আপ উত্পাদিত হয় তাহলে - স্পষ্টভাবে না।

গল্প

প্রথম মডেল, তার রাস্তা বন্ধ কর্মক্ষমতা সঙ্গে, নব্বইয়ের জনসাধারণের উপহার দেওয়া হয়েছিল। তার পূর্বসুরী, যা জনপ্রিয় বলে মনে করা হয় "কুশ্রী" ভিন্ন, সে মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি মধ্যে জনপ্রিয়তা বেশ ভাল স্তর অর্জন করেছে। ডিজাইন গাড়ী "Ataman" Gaz-2308 ফ্রেম spars উপর ভিত্তি করে। এবং এটা ট্রাক Gaz-3307 এর কেবিন থেকে ধার করা হয়েছে। কেবিনে শুধু আসন তিন কিন্তু দুই নয়।

গোর্কি অটোমোবাইল প্লান্ট এর অ্যাসেম্বলি লাইন বন্ধ হচ্ছে, গাড়ী উভয় রাশিয়া এবং বিদেশে বিভিন্ন বিশেষ প্রদর্শনী অংশগ্রহণ করেন। উল্লেখযোগ্য যে মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি মেশিন মধ্যে যে সবচেয়ে বড় সুদ মধ্যপ্রাচ্য থেকে প্রাপ্ত করা হয়।

এক ধাপ এগিয়ে

নতুন সামনে অক্ষ এবং সাসপেনশন বসন্ত টাইপ, সেইসাথে একটি আপডেট স্টিয়ারিং হুইল এবং আপগ্রেড টায়ার 16 ইঞ্চি চাকার সঙ্গে সঙ্গে, মেশিন তার পরিবারের ধারণা পরিবর্তিত হয়েছে। এটা আরো অনেক কঠিন এবং সংগঠিত Gaz-2307 তুলনায় দেখায়।

চিত্তাকর্ষক মাত্রা

স্বয়ংক্রিয় এর Offroad অক্ষর এর চিত্তাকর্ষক মাত্রা জোর দেওয়া: 5060/1910/2070 মিমি। এই ক্ষেত্রে চাকা বেস দৈর্ঘ্য 3100 মিমি। তুলনা করার জন্য, এটা বলা যেতে উচিত যে, "ভলগা" কম 300 মিমি সূচক। পরিস্কারের "Ataman" 215 মিমি, যা ভাল ব্যাপ্তিযোগ্যতা তার ইঙ্গিত দেয়। Bodywork ফ্রেম স্থল বন্ধ বেশ উচ্চ, কিন্তু সুবিধাজনক জনপ্রি়তার গাড়ি থেকে গাড়ী ধন্যবাদ বসতে বললেন। সেলুন গাড়ী খুব প্রশস্ত, এবং একটি পর্যালোচনা সঙ্গে ব্যাপক কাচ ধন্যবাদ সেখানে কোন সমস্যা নয়। অভ্যন্তর নকশা উপর সত্যিই বলতে কিছুই নেই। 90s মধ্যে তিনি ভাল মনে করা হত, কিন্তু এখন গত একটি ধ্বংসাবশেষ হয়। ভিতরে, সবকিছু সহজ এবং মূলত আরামদায়ক।

ফণা অধীন

এটা সময় গাড়ী Gaz-2308 "Ataman" এর "আত্মা" দেখব এর, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য যা তার পাশবিক নকশা সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।

সুতরাং, এই গাড়ির জন্য ইঞ্জিনের গামা দুটি ইউনিট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়:

1. 2.5 লিটার এবং 150 অশ্বশক্তি একটি ভলিউম সঙ্গে পেট্রল চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন।
2. ডিজেল চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন, ক্ষমতা 110 অশ্বশক্তি পৌঁছনো। এই ইঞ্জিন নির্দেশক এবং intercooler ফাংশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

যেমন মোটর সঙ্গে গাড়ী 120-140 কিমি / ঘন্টা গতিতে ছুঁয়েছে। শালীন ক্ষুধা "Ataman" বড়াই না - বিভাগ 100 কিলোমিটার প্রতি 15.8 লিটার। কিন্তু প্রথমত, তাই না শহর গাড়ি চালানোর জন্য ক্রয় করা হয়। আর দ্বিতীয়ত - ক্ষুধা ওজন, আকার এবং ক্ষমতা বলে প্রমাণিত হবে।

গাড়িতে ইঞ্জিন টমটম, "Ataman" Gaz-2308 একটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ বিতরণ কাজ করে। এটা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয় ক্রমাগত সক্রিয় সমস্ত চাকা ড্রাইভ এবং কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল লক হয়।

গাড়ির সামনে তির্যক অক্সিডেন্ট এবং কুণ্ডলী বসন্ত সঙ্গে মূল্য দুটো ঘটনার সাসপেনশন হয়। পিছন সাসপেনশন একটি স্টেবিলাইজার তির্যক টাইপ, বিভক্ত অক্ষ মরীচি এবং বসন্ত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ড্রাম - ব্রেক হিসাবে, তারা ডিস্ক সামনে, এবং পিছনে "Ataman" হয়।

পরিবার

এই জীপ গাড়ি ডিজাইনার এটা একই বৈশিষ্টের সাথে অন্যান্য মডেলের সৃষ্টির জন্য একটি বহুমুখী প্ল্যাটফর্ম করতে হবে। অতএব, যখন "Ataman" Gaz-2308 রান ছিলেন আরো কয়েকটি গাড়ি পরিকল্পনা করা হয়েছিল:

1. Gaz-2309। এই গাড়ী শুধুমাত্র ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ ছিল।
2. Gaz-2308 "Ataman Ermak"। এটা তোলে স্টেশন ওয়াগন তৈরি করা হয় না।
3. Gaz-230812। এই পিক আপ, যা একটি ডবল কেবিন এবং বদ্ধ শরীর আছে।

উল্লেখ্য, যখন সর্বজনীন "Ataman Ermak" উপস্থাপিত হয়েছিল, এটা দশ জন পর্যন্ত লোক পরিবহন একটি উপায় হিসেবে স্থান ছিল। পরে তার চেহারা পাঁচ আসন এবং সাত আসনের সংস্করণ সৃষ্টি কাজ করছিল, শরীর সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে যা।

গোর্কি উদ্ভিদের কন্সট্রাকটর Gaz-2308 ভিত্তিতে নির্মিত আরেকটি দুই ডজন মডেল তৈরিতে পরিকল্পিত। সকল তারা ছিল ভিন্ন এবং সরঞ্জাম সম্পূর্ণ সেট যাবে। যাইহোক, সব তিনটি নতুন মডেলের হালকা দেখেছি। বছর ধরে, "Ataman" প্ল্যাটফর্ম মডেল 3106 এবং 2169 সৃষ্টির সাথে জড়িত হয়েছে।

"Ataman" এর শেষ সংস্করণ

1996 সাল থেকে, মডেল কম পরিমাণে উত্পাদিত হয়। এটা একই দুই ইঞ্জিনের সব দিয়ে সজ্জিত করা এবং তিন রূপের ড্রাইভ ছিল: পিছন, সামনে, পূর্ণ। উচ্চ, যা সামনে জানালা আছে, এবং একটি কম, যা ক্যাব সঙ্গে ফ্লাশ হল: গাড়ী তাঁবু দুটি সংস্করণ দিয়ে ঢেকে যেতে পারে।

2000, অটোমোবাইল ইতিহাস, "Ataman" অন্য পৃষ্ঠা খুলে দিয়েছিল। একটি ভ্যান সংগ্রাহক জন্য ডিজাইন করা - মস্কো কোম্পানী অদৃশ্য হওয়া প্ল্যাটফর্ম বিশেষ গাড়ির উপর করেছে। এই মডেল তিন জনের বহন এবং একটি লুকানো বই ছিল পারবেন না। শরীর মডেল গঠন ঝালাই হয়েছে এবং পণ্যসম্ভার কুঠরি কেবিন সংযুক্ত ছিল। পণ্যসম্ভার উপসাগর উভয় কেবিন এবং পিছনের দরজা থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য ছিল।

"Ataman" এর দ্বিতীয় সংস্করণ একই বছরে নির্মিত হয়েছিল। এটা তোলে 1996 সালে একটি সংক্ষিপ্ত প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত হয়। ড্রাইভ থাকে সেটার মাধ্যমে, সামনে স্থগিতাদেশ, ব্রেক, স্টিয়ারিং, কায়দা করে: জীপ গাড়ি দ্বিতীয় সংস্করণ তার "বড় ভাই" এই ধরনের উপাদান থেকে পেয়েছে।

"Ataman 2" "3106" সংখ্যা পেয়েছি। তিনি চার চাকা ড্রাইভ ছিল, একটি multilane পরিবেশন ট্রান্সমিশন চেইন প্লেট এবং একটি কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল লক করা যাবে। এই সমন্বয় গাড়ী তথাকথিত "টানা" এবং সম্পদশালী করে তোলে। অন্তর্বর্তী ক্রোম অভাব কেবিনে গোলমাল কমিয়ে দিয়েছে।

প্রোটোটাইপ 141 অশ্বশক্তি একটি ডিজেল ইঞ্জিন ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। মডেল একটি আরো আধুনিক নকশা থাকার, আরো অনেক কিছু আকর্ষণীয় চেহারা শুরু করেন। যাইহোক, ইতিবাচক গুণাবলী একটি নম্বর সত্ত্বেও, দ্বিতীয় "দলপতি" একটি প্রোটোটাইপ ছিল। অ্যাসেম্বলি লাইন, তিনি আসেন না।

মূল্য নীতি

এটা সময় Gaz-2308 এর মান "Ataman" সম্পর্কে বলার আছে। দাম গাড়ী কারণে উৎপাদন থামিয়ে দেয় একজন। উত্পাদক ও ক্রেতার সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে এটা খুব বেশী একাউন্টে একটি পিক ট্রাক সব বৈশিষ্ট্য গ্রহণ।

আজ পর্যন্ত, প্রাথমিক সংস্করণ মডেল সম্পর্কে 450 হাজার রুবেল খরচ হবে। আরো সংস্করণ সজ্জিত, অবশ্যই, আরো ব্যয়বহুল, এবং "Ermak" মডেল প্রায় 600 হাজার খরচ। অবশ্যই, আপনি অনেক সস্তা মাধ্যমিক বাজারে ব্যবহৃত গাড়ী কিনতে পারেন। যাইহোক, এটা কঠিন এটি, কারণ কারখানা একশ মাত্র কপি উত্পাদিত হয়। তাদের অধিকাংশই বেলারুশ কাছে বিক্রি করা হয়।

পর্যালোচনা

আগে আমরা এই উপসংহারে, এটা রাশিয়ান জীপ গাড়ি পর্যালোচনা সম্পর্কে বলতে প্রয়োজন। Gaz-2308 "Ataman" একটি সত্যিই অনন্য মডেল। এমনকি আপনি এটি একটি বাস্তব অসাধারণত্ব বলতে পেরেছিলাম। মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি যারা সৌভাগ্যবান এই মেশিনে নিয়ে নিতে হয়, তার রাস্তা বন্ধ কর্মক্ষমতা তারিফ। আবহাওয়া সব ধরণের ইন "Atamanov" আক্রমণ কঠিন ভূখণ্ড চাওয়ার কথা বলছেন পারেন। গাড়ি থেকে গেল যথেষ্ট বেশী, শুধু কিভাবে সঠিকভাবে পরিচালনা করতে শেখা প্রয়োজন। অবশ্যই, নকশা অনেক আকাঙ্ক্ষিত করা ছেড়ে, কিন্তু কাজ করতে হবে কিছুই নেই - সোভিয়েত গাড়ী শিল্প 90 পর্যন্ত বিদেশী প্রতিযোগীদের পিছিয়ে।

উপসংহার

কি Gaz-2308 "Ataman", আমরা যে হচ্ছে বরং বিশ্রী চেহারা উপসংহারে আসতে পারি শেখার পর তিনি প্রযুক্তিগত সুবিধার অনেক আছে। আশ্চর্যের কিছু নেই তারা বলে: "জামা কাপড়ে সাথে পরিচিত হন, এবং মন নিয়ে যাওয়া।" আমাদের নির্দিষ্ট "Ataman" রাস্তার কারণ সে যায় যেখানে এমনকি হেঁটে ভয়ানক, সুবিধার অনেক আছে। আর এই মডেল রাশিয়ান এবং সোভিয়েত গাড়ী শিল্পে শুধুমাত্র পিক হয়। অতএব, যারা পরিচালিত কিনতে এবং এই মডেল অবশ্যই ভাগ্যবান কাজ চালানোর জন্য।