কার, কার
কিভাবে ইঞ্জিন 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের খরচ কমানো যায়?
"ইঞ্জিন 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের" প্রত্যেক মোটরযাত্রী জন্য শব্দ শুনে, কেবলমাত্র সঠিক হতাশা পড়া করার জন্য একটি মৃত্যুদন্ড মত রণিত। কিন্তু এটা ভীতিকর? বস্তুত, ইঞ্জিন 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের বিশেষত ব্যয়বহুল গাড়ির জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হতে পারে। বিন্দু যে কোনো গাড়ির ইঞ্জিন - এটা হয়, আসলে, শুধু লোহার, এবং, কোন ব্যাপার কিভাবে এটা কঠিন হতে পারে, তারা সব খুব অনুরূপ।
ইঞ্জিনের সড়ক 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের, বিশেষ করে যার বিশদ বিবরণ, উদাহরণস্বরূপ, জার্মান তৈরি গাড়ির জন্য অনেকবার দেশ উত্পাদক গাড়ির অন্যান্য ব্রান্ডের চেয়ে বেশি। কিন্তু ভুলবেন না যে জন্য যান্ত্রিক কাজ একটি শালীন কাঁটাচামচ হতে পারে।
মেরামত ভাজ ইঞ্জিন একটি গ্যারেজ এ আউট বহন করা যাবে, এটা টুলস, যার মধ্যে থাকা উচিত সহজ সেট স্টক যথেষ্ট একটি গ্যাস বার্নার, যেহেতু উপরের সংযোগ ছড় পিস্টন পিন 750-800 ডিগ্রী একটি তাপমাত্রায় ঢোকানো হয়।
প্রথম সব, আমরা নোট করতে হবে যে ইঞ্জিন 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের, তার সম্পূর্ণ disassembly জড়িত তাই সংযুক্তি ছাড়া সরানো ইঞ্জিনের উপর ভাল পারফর্ম করতে পরিষ্কার কর্মক্ষেত্রে কাজ যত্ন নিতে সময়োপযোগী প্রয়োজন নেই। এছাড়াও, আপনি প্রয়োজন ক্রোম এর জন্য "স্নান" কেরোসিন একটি কঠিন পরিমাণ, সেইসাথে অন্যান্য বিবরণ আপ স্টক করা প্রয়োজন।
সিলিন্ডার মাথা, ইউনিট নিজেই, সেইসাথে তৈলাক্তকরণ সিস্টেম: ইঞ্জিন মুছে ফেলা হবে, তাহলে কাজ তিন ভাগে ভাগ করা হবে। আর এখন - অর্ডার এবং আরও।
প্রথম আপনি বিষদভাবে সবকিছু করতে হবে, কিন্তু এটা মনে করে যে একটি ভালভ প্রক্রিয়া যে প্রতিস্থাপিত করা যাবে না, একই পদ্ধতিতে ইনস্টল করা উচিত ছিল মূল্য। ভালভ, প্রতিস্থাপন ও গাইড ভেতরে প্রতিস্থাপন পর lapping প্রতিলেপন মাধ্যমে lapped করা থাকতে হবে। camshaft (অথবা ক্রোম, দুই বা ততোধিক আছে যদি থাকে) মূল্য Fathom মাইক্রোমিটার এবং প্রতিস্থাপিত করা যদি সেখানে আদর্শ থেকে বিচ্যুতি রয়েছে। এছাড়া, তাদের সমর্থন মনোযোগ দিতে হিসেবে তারা সাধারণত ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম (বরং নরম উপাদান একটি নিম্ন শক্তি নেই) যে থেকে তৈরি করা হয় প্রয়োজনীয়।
এখন ইঞ্জিন ব্লক সম্পর্কে একটি বিট। এখানে মেরামত শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন করা হয়। অবশ্যই, আপনি বিরক্তিকর জন্য একটি ঘর মেশিন আছে এবং সিলিন্ডার এর honing যদি কাজ সব নিজেদের পূর্ণ করতে সক্ষম হবে, কিন্তু এই ধরনের মানুষ খুব কম আছে। অতএব, ব্লক নিজেই একটি বিশেষ কর্মশালা যেখানে বিশেষজ্ঞদের কাজ করতে দিতে হয়।
তিনি ফেরৎ পর Pistons বর্গ, যা কুড়ান উচিত nasechen হবে। প্রতিটি বর্গ জন্য পিস্টন পিন এবং পিস্টন রিং তার নিজস্ব শ্রেণী হয়েছে। প্রতিটি সিলিন্ডার জন্য সেট ওজন আদর্শভাবে অভিন্ন হবে, কিন্তু ত্রুটি 2 গ্রাম অনুমোদিত।
এগিয়ে যান। তালিকা তৈলাক্তকরণ সিস্টেম পরে রয়েছে। ইঞ্জিন 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের এবং এই ব্যবস্থার উপায়ে মেরামতি, কারণ এটি নিরাপত্তা এবং অংশ স্থায়িত্ব জন্য দায়ী। এখানে, আবার, আমরা একটি মাইক্রোমিটার কিনা তা নির্ধারণ করতে ক্র্যাঁকশাফ্ট পত্রিকা প্রয়োজনীয় হয়রান প্রয়োজন। যদি তাই হয়, তাহলে আমরা ইউনিট হিসেবে একই কাজ করতে হবে। যদি তা না হয় - আপনি অবশ্য প্যাড প্রতিস্থাপন করতে হবে। তাদের আকারের সাধারণত চীক্স ভারসাম্যকে মেরামত নির্দেশিত হয়। আকার নির্দিষ্ট করা না থাকে, জরায়ুর কখনো পালিশ, তাহলে এটি নামমাত্র মূল্য অনুরূপ।
এই সব লেনদেনের একত্র হয় পরে, সেইসাথে উপভোগ্য তরল প্রতিস্থাপন, এবং ফিল্টার উপাদান। বিচারের রান করার আগে বা তেল ঢালা বাঞ্ছনীয় তেল পরিশোধক এবং চালু ক্র্যাঁকশাফ্ট হাতে। এটা এত খারাপ না, কারণ আমাদের সময়ে যে কোনো ম্যানুয়াল খুঁজে পাওয়া কঠিন নয় - এটা পূর্বোল্লিখিত যে তাদের হাত দিয়ে ইঞ্জিন 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের থেকে অনুসরণ করে।
Similar articles
Trending Now