কিভাবে গড় গতি এটি

কিভাবে এটি গড় গতি? অত্যন্ত সহজ! এটা সময় যে বিষয় গতি পথ রয়েছে সব পথ বিভক্ত করা প্রয়োজন। এটা ভিন্নভাবে করা, এটা সব বস্তুর গতি গাণিতিক গড় গড় গতি নির্ধারণ করা সম্ভব। কিন্তু এই এলাকার সমস্যা সমাধানে কিছু তারতম্য আছে।

উদাহরণস্বরূপ, গণনা করতে গড় বেগ একটি বিকল্প কর্ম দেওয়া হয়: প্রথম পান্থ এক ঘন্টার জন্য প্রতি ঘন্টায় 4 কিলোমিটার গিয়েছিলাম। তারপর ট্রাক "বাছাই করা" তাকে এবং পথ বাকি, তিনি 15 মিনিটের মধ্যে করেনি। গাড়ির প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার গতিতে চলছিল। কিভাবে পান্থ গড় গতি নির্ধারণ?

আমরা শুধু 4 কিমি এবং 60 না করা এবং তাদের অর্ধেক বিভক্ত করা উচিত, এটা সমাধান ভুল অবশ্যই হবে! সব পরে, দূরত্ব পায়ে হেঁটে ভ্রমণ করে গাড়ি আমরা জানি না। সুতরাং, আপনি প্রথম সব পথ নিরূপণ করা প্রয়োজন।

পথের প্রথম অংশ এটি সহজ: প্রতি ঘন্টায় 4 কিমি এক্স 1 ঘন্টা = 4 কিমি

পথ একটু সমস্যা দ্বিতীয় অংশ যেহেতু: গতি ঘন্টায় প্রকাশ করা হয়, এবং আন্দোলন - মিনিটের মধ্যে। এই সামান্য পার্থক্য প্রায়ই যখন প্রশ্ন, কিভাবে গড় গতি, পাথ অথবা সময় খুঁজে যাকে জাহির সঠিক উত্তর খোঁজার ব্যাহত করে।

আমরা 15 মিনিট ঘণ্টা প্রকাশ করুন। 60 মিনিট = 0.25 ঘন্টা: এই উদ্দেশ্য, 15 মিনিট জন্য। এখন নিরূপণ কি পান্থ পথ হেয় করেনি জানাতে?

60 কিমি / ঘঃ এক্স = 15 কিমি 0,25ch

15 কিমি +4 কিমি = 19 কিমি: এখন সব পথ পান্থ পরাস্ত করা কঠিন হবে না খুঁজে।

ভ্রমণের সময় এছাড়াও নিরূপণ করা বেশ সহজ। এই 1 ঘন্টা + + 0.25 = 1.25 HOURS ঘন্টা।

আর এখন এটা কিভাবে গড় গতি এটি স্পষ্ট: এটা সময় যে পথিক এটা কাটিয়ে ওঠার জন্য অতিবাহিত সব পথ বিভক্ত করা প্রয়োজন। অর্থাৎ 19 কিমি: 1.25 জ = 15.2 কিমি / ঘঃ।

সেখানে বিষয় একটি গল্প। থেকে ত্বরা একজন মানুষ ট্রেন স্টেশন, মাঠের মালিককে: "আমি আপনার সাইটের মাধ্যমে স্টেশনে যেতে পারি? আমি একটু দেরি করে ফেলেছি এবং আপনার উপায় কাটা সরাসরি ক্ষণস্থায়ী চাই। তারপর আমি স্পষ্টভাবে প্রশিক্ষণের সময়, যা 16 ঘন্টা এবং 45 মিনিট এ ছাড়বে আছে! "-" অবশ্যই, আপনি আমার তৃণভূমি মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, আপনার ইচ্ছে মতো কাটা করতে পারেন! এবং যদি আপনি বিজ্ঞপ্তি আমার ষাঁড় হয়, তাহলে আপনি সময় এমনকি ট্রেন, যা 16 ঘন্টা এবং 15 মিনিটের মধ্যে ছাড়বে আছে হবে। "

এই হাস্যরসাত্মক পরিস্থিতি এদিকে, এই ধরনের গড় গতি গাণিতিক ধারণার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। সব পরে, সম্ভাব্য যাত্রী তার পথ, উদাহরণস্বরূপ, সহজ কারণে যে, তিনি তার আন্দোলনের গড় গতি জানে জন্য কমানোর জন্য, প্রতি ঘন্টায় 5 কিলোমিটার চেষ্টা করছে। এবং পথচারী, বুদ্ধিমান যে একটি বাঁধানো রাস্তা কার্যসংক্রান্ত সহজ গণনার সম্পাদন দ্বারা 7.5 কিমি সমান মানসিকভাবে বোঝে যে এটা এই রাস্তা আধা ঘন্টার নিতে হবে (7.5 কিমি: 5 কিমি / ঘঃ = 1.5 জ)।

তিনি সময় খুব দেরি, সীমিত ঘর থেকে বের হয়েছে, এবং সেইজন্য তার পথ কাটা করার সিদ্ধান্ত নেয়।

এবং এখানে আমরা প্রথম নিয়ম, কীভাবে গড় গতি এটি আমাদের কাছে dictates সম্মুখীন করা হয়: পথের চরম বিন্দুর মধ্যে সরাসরি দূরত্ব বিবেচনা করা, অথবা এটি proschityvaya গতি পথ। উপরে থেকে সবাইকে পরিষ্কার: হিসাব সম্পন্ন করা উচিত, একাউন্টে উপায় এটা গ্রহনক্ষত্রের নির্দিষ্ট আবক্র পথ গ্রহণ।

রুট কমান, কিন্তু তাদের গড় গতি পরিবর্তন ছাড়া, বস্তুর পথচারী দ্বারা প্রতিনিধিত্ব সময় জয় পায়। কৃষক গড়ে গতি "স্প্রিন্টার" একটি অগ্নিশর্মা ষাঁড় থেকে পালিয়ে অভিমানী হয়, এছাড়াও সহজ গণনার করে তোলে এবং ফলাফলের উৎপন্ন হয়।

ড্রাইভার প্রায়ই ব্যবহার একটি দ্বিতীয়, গুরুত্বপূর্ণ, সাধারণত গড় গতি, যা সময় পথের মধ্যে অতিবাহিত সম্পর্কিত নিরূপণ। এটা কিভাবে ক্ষেত্রে গড় গতি এটি প্রশ্নে উদ্বেগ, যদি বস্তু পথ স্টপ হয়।

এই প্রতিমূর্তি ইন, সাধারণত, যদি না অন্যথায় নির্দিষ্ট করা থাকে, মোট সময় নেওয়া, স্টপ সহ গণনা করা হবে। অতএব, গাড়ির ড্রাইভার বলতে পারেন খোলা রাস্তা সকালে তার গড় গতি ভিড়ের ঘন্টার মধ্যে ট্রাফিকের গড় গতি অনেক বেশী হয় যে, যদিও দ্রুতিমাপক উভয় ক্ষেত্রেই একই সংখ্যা দেখায়।

এইগুলো একজন অভিজ্ঞ শোফার কখনো সর্বজ্ঞ, দেরী করবে না, প্রাক ত আন্দোলনের তার গড় গতি দিনের বিভিন্ন সময়ে শহরে কি হবে।