কার, কার
কি করতে চাকা, সমস্যা সমাধান এবং পেশাদারদের পরামর্শে pulls
প্রতিটি চালক জানে যে কার বাড়িতে ফ্ল্যাট টায়রা - একটি বরং অপ্রীতিকর, এবং কিছু কিছু ক্ষেত্রে এমনকি একটি সমস্যাযুক্ত অবস্থা যে একটি দ্রুত সমাধান প্রয়োজন গাড়ির operability পুনঃস্থাপন। আজ আমরা বিস্তারিতভাবে খোঁচা এর সাথে সম্পর্কিত বিষয় নিয়ে আলোচনা করবে, আমরা শিখতে, যার কারণে এই সমস্যা দেখা দেয় এবং কীভাবে সমাধান ও ভীতি প্রদর্শকরূপে।
চেম্বার বা চোঙহীন টায়ার?
বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ির সঙ্গে সজ্জিত চোঙহীন টায়ার। একটি খোঁচা ক্ষেত্রে, চেম্বারের টায়ার অসদৃশ, তারা চাপ কিছু সময়, যা একটি নিরাপত্তা দৃষ্টিকোণ থেকে খুবই গুরুত্বপূর্ণ জন্য চাকা থাকতে পারেন। সেখানে পরিস্থিতিতে যখন চোঙহীন চাকা মালিক টায়রা খোঁচা আগে কয়েক মাস অনুভূত হবে একটি পেরেক দিয়ে ড্রাইভ আছে। অবশ্যই, আমরা উপাদান ক্ষতি সম্পর্কে কথা বলা নেই। ক্রমে, চেম্বার চাকা খোঁচা অবিলম্বে নেমে। কল্পনা জুড়ে শুধু সে এটা গতিতে পরিপূর্ণ হতে পারে। অতএব, বিশেষজ্ঞদের জোরালোভাবে যে কেউ যারা এখনও চেম্বারের টায়ার দাঁড়ানো, তাদের প্রত্যাখ্যান করার সুপারিশ করছি।
কেন চাকা নেমে
এইজন্য (অথবা অনুভূতি) যে একটি প্রিয় গাড়ী সত্য যে টায়রা ভাঙ্গন, তাড়ার মধ্যে প্রতিটি চালক সমস্যা উৎস সনাক্ত কারণে contorted পর। প্রধান কারণ যে চাকা pulls:
- সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্প - একটি খোঁচা টায়ার। সাধারণত নখ সঙ্গে সংঘর্ষের, এবং অন্যান্য ছোট ধাতু বস্তু কারণে ঘটে। একটি খোঁচা রিলিজ চোঙহীন চাকা কারণে, তাহলে আপনি প্রায়ই এমনকি তাদের ছাড়া নির্ধারিত সময়ের swap 'র সঙ্গে সবচেয়ে কাছের সার্ভিস সেন্টার পেতে পারেন, এবং কখনও কখনও।
- আরেকটি খুব সাধারণ সমস্যা - একটি কাটা চাকা। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই একটি খোঁচা টায়রা পদধ্বনি পড়ে, তাহলে মধ্যেও এছাড়াও পাশ হয়। পদধ্বনি (পদধ্বনি) কাটা বিরল, যেহেতু এটি রাবার মোটামুটি পুরু এবং ঘন স্তর নিয়ে গঠিত। ঢের বেশি প্রায়ই সমস্যা টায়রা, যা অনেক বেশি পাতলা হয় পাশ ঘটে। এই ধারালো বস্তু সংস্পর্শে ঘটে। এই হতে পারে প্রান্ত হিসাব করার নিয়ম, সীমানা (যা প্রায়ই ধাতু জিনিসপত্র লাঠি) এবং অন্যান্য protrusions। কাটা আদালত পৌঁছে না থাকে, চাকা সাধারণত নেমে নেই। কিন্তু যদি রাবার গভীর দ্বারা কাটা হয়, তাহলে আপনি এটি খোঁচা যে এর চেয়ে অনেক দ্রুত, কারণ কাটা পৃষ্ঠ বেশি জানি। দুর্ভাগ্যবশত, সমস্যাটি চাকা পাশ ঘটেছে এবং রাবার গুরুতর ক্ষতি হত এটি সম্ভবত আর কাটানো পাবেন।
- কখনও কখনও চাকা ডিস্ক অঙ্গবিকৃতি, যা depressurization স্থান বাড়ে, যেখানে ঢাকনা তত্প্রতি সংলগ্ন কারণে নেমে। ডিস্ক বা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে দরিদ্র রাস্তা পৃষ্ঠতল, অথবা চালকের অনভিজ্ঞতা কারণে (ধারের উপর স্ট্রোক ড্রাইভ যখন সমান্তরাল পার্কিং এবং অন্যান্য ভুল)। ডিস্ক সারিবদ্ধতা একই সর্বাধিক টায়রা ক্ষতি ছাড়া এই সমস্যার সমাধান করতে সাহায্য করে।
- Depressurization ভালভ বা স্তনবৃন্ত (ভালভ) - অন্য কারণ যে চাকা pulls। এই পরিস্থিতিতে, অথবা এই উপাদান বা তাদের বেঠিক ইনস্টলেশন কারণে যান্ত্রিক প্রভাব কারণে। দ্বিতীয় কারণ, কারণ এটি ডিস্ক পিছনে "লুকানো" হয়, বেশি দেখা যায় যেমন নাটাই সঙ্গে মুষ্ট্যাঘাত পিন কঠিন। উল্লেখ্য, স্লাইড দীর্ঘ ও স্বল্প মেয়াদী ডিজাইন আছে। প্রথম বিকল্প বাস্তবে, আরো নির্ভরযোগ্য হয়।
কিভাবে ক্ষতি অবস্থান নির্ণয় করার জন্য
কখনও কখনও, খুঁজে বের করতে কেন চাকা নেমে, এটা কঠিন। এমনকি বিশেষজ্ঞদের মাঝে মাঝে বিভ্রান্ত যখন দেখল য়ে টায়রা চাক্ষুষরূপে অক্ষত পেতে, কিন্তু এটা বায়ু না রাখা। এই সমস্যার সমাধান আছে অন্তত কয়েক। শুরু করার জন্য, চাকা পাম্প 1-1.5 বায়ুমণ্ডল চেষ্টা এবং যেখানে বায়ু ফুরিয়ে আসছে শুনুন। আপনি কাজ না করে থাকেন, সাবান পানি দিয়ে এটি শোষণ এবং একটি জায়গা যেখানে বায়ু বুদবুদ আছে খুঁজে। যদি এটি কাজ না করে, পানি চাকা মধ্যে সম্পূর্ণরূপে ডিপ। যদি এমন হয় যে কায়দা করে অপসারণের বায়ু রাখে, এবং যদি আপনি এটি গাড়ী ইনস্টল - ব্যার্থ। এই ক্ষেত্রে, আপনি এটা razbortirovat এবং একটি কাপড় দিয়ে টায়রা অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর রাখা প্রয়োজন। চাকা অন্তত একটি ছোট protruding বস্তুর হয়ে ওঠার ঘটনা থাকে অগত্যা জড়িত।
কি একটি ফ্ল্যাট টায়রা উপর ড্রাইভিং ঘটায়
আমরা ইতিমধ্যে দেখেছি কত সময় চাকা pulls, এবং আপনি বুঝতে এই সময় ভিন্ন হতে পারে। চাকা একটি পেরেক বা অন্য ছোট আইটেম সঙ্গে punctured হয়, তাহলে এটিও সম্ভব হতে পারে এটি কিছু সময় চাপ রাখতে হবে জন্য। এই চাকার উপরে, আপনি সহজেই টায়রা পেতে পারেন। আপনি আলতো করে যেতে হবে। রাস্তা চাকার উপরে পর্যায়ক্রমে পরিদর্শন করা এবং এটি পাম্প প্রয়োজনে কাম্য। পাম্প এবং সংকোচকারী ভাল, সবসময় ট্রাঙ্ক সংরক্ষণ করা উচিত!
কিন্তু কি যদি চাকা সম্পূর্ণরূপে নত হয় এবং স্থগিতাদেশ সাহায্য করে না? আমি একটি ফ্ল্যাট টায়রা করতে যেতে পারি? তাত্ত্বিকভাবে, অবশ্যই, সম্ভব, কিন্তু এই ধরনের ড্রাইভ, কিছু অপ্রীতিকর মুহুর্ত নেই। প্রথমত, ট্রিপ অত্যন্ত অস্বস্তিকর হবে। আর দ্বিতীয়ত, এবং টায়রা এবং ডিস্ক ভগ্নদশা মধ্যে আসতে পারে।
সাজ ব্যবহার টায়ার মেরামত
কায়দা করে পাম্পিং, গাড়ির ট্রাঙ্ক জন্য মানে ছাড়াও, এটা টায়রা মেরামতের সজ্জা করা বাঞ্ছনীয়। এটা তোলে খোঁচা ক্ষেত্রে আপনি সংরক্ষণ করতে হবে। "চাকার জন্য খেলনা" যেমন উপস্থিতি এবং কারণে দক্ষতা চাকা মেরামত করতে অন্তত আধা ঘণ্টা প্রয়োজন হবে। এটা উপাদান একটি সেট নিয়ে গঠিত:
- একটি Slotted গবাক্ষ সঙ্গে সুই।
- একটি সর্পিল আকারে ব্যাথা।
- বিশেষ টুর্নিকোয়েট।
- ক্লে।
মেরামতের অপারেশন নিম্নলিখিত ক্রম সঞ্চালিত হয়:
- যে সুড়সুড়ি দেয় স্খলন এবং খোঁচা সাইটের নির্ধারিত হয়। পাম্প চাকা তা নিশ্চিত করার জন্য চিহ্নিত সমস্যা এলাকা, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধার জন্য না শুধুমাত্র প্রয়োজনীয়।
- এখন গর্ত আপনাকে যত্নসহকারে সর্পিল সুই স্ক্রু করা প্রয়োজন। এটা তোলে উন্নয়ন এবং তার গর্ত প্রস্তুতির তারের জন্য প্রয়োজনীয়। গর্ত বিস্তীর্ণ করার জন্য, আপনাকে বারবার ঢুকিয়ে সুই সরিয়ে ফেলা আবশ্যক।
- যখন গর্ত প্রস্তুত, নজর দিয়ে সুই নেওয়া। সাজ গবাক্ষ 4 সেমি পর্যন্ত ঢোকানো হয় যাতে এটি সুই মধ্যম ছিল।
- শীলোতে তারের উপর সাবধানে যতদিন আপনি মনে করেন না যে সাজ মোড় টায়ার ভেতরের প্রান্ত পৌঁছেছে গর্তে ঢোকানো হয়েছে।
- এটা শুধুমাত্র অবশেষ হঠাৎ টুল টান এবং জোতা বাড়তি টুকরা কাটা।
যখন সামনের চাকা punctured, এটা অপসারণ ছাড়া এই ধরনের মেরামত চালায় করা সম্ভব। কেবলমাত্র এক দিকে এবং টায়রা জন্য উন্মুক্ত অ্যাক্সেস করতে স্টিয়ারিং হুইল চালু করুন। কিন্তু যদি পিছন চাকা পর, এটা এখনও অপসারণ করা প্রয়োজন। তাহলে, এই অপারেশনের পর, চাকা চাপ রাখে, এটা নিরাপদে সার্ভিস স্টেশন যেতে পারেন। তবে কী সত্যিই মানা আবশ্যক, কয়েক বছরের জন্য এই ধরনের একটি চাকা চড়ে ড্রাইভার অধিকাংশ এবং সমস্যার জানে না। অনুরূপ একটি পদ্ধতি কাজ করা যেতে পারে এবং ইভেন্ট চালক একটি নির্ভরযোগ্য মেরামতের জন্য কোন সময় আছে যে টায়রা জন্য।
একটি স্প্রে ব্যবহার টায়ার মেরামত
এই একটি বিকল্প মেরামতি কায়দা প্রদান করে। বিশেষ স্প্রে টায়রা মধ্যে squirted। কার্তুজ মধ্যে উত্পন্ন চাপে, তরল ভিতরের পৃষ্ঠের উপর অবিশেষে বিতরণ করা হয়, গর্ত ভরাট এবং সম্পূর্ণভাবে রূদ্ধ স্তর তৈরি করা। একটি চাকা একটি বিদেশী বস্তুর স্টিকিং আউট, এটা অগত্যা রফা ব্যবহারের পূর্বে অবশ্যই সরানো উচিত। Splashing শিকারী চাকা আধুনিক ফোলান, এবং, যদি সব ঠিক যায়, আপনি পরিষেবার স্টেশনে যেতে পারেন। মনে রাখবেন যে স্প্রে শুধুমাত্র সাময়িকভাবে সমস্যা solves, এবং যদি আপনি একটি আরো সারগর্ভ মেরামতি বহন করে না, যত তাড়াতাড়ি আপনি আবার যে চাকা pulls লক্ষ্য করবেন।
সমস্যা প্রতিরোধ করতে কি
কোন সমস্যাটি সমাধানের জন্য চেয়ে প্রতিরোধ অনেক সহজ। পূর্বেই উল্লেখ করা হয়েছে, আধুনিক চোঙহীন টায়রা অধিকাংশ একটি ধারালো বস্তুর সঙ্গে এবং অবিলম্বে ভেঙ্গে নেমে শুরু হয়। এই খুব স্ফীতি হ্রাসকরনেও সক্রিয় ফেজ এটা রাস্তা সঞ্চালিত করা হয়নি, যখন একটি পেরেক স্টিকিং, উদাহরণস্বরূপ, কিছু ধরে ধরা, আপনি এক সপ্তাহের একটি দৈনিক ভিত্তিতে টায়ার পরিদর্শন করা এবং অন্তত একবার তাদের মধ্যে চাপ পরিমাপ করা প্রয়োজন।
অর্ডার, চাকা বিরতি না বিপজ্জনক এলাকাসমূহ (ভবন, পুরাতন ট্রাম ট্র্যাক, একটি খুব অসমতল রাস্তা, ইত্যাদি) এড়ানো হবে। ঘটনাচক্রে করেন যে আপনি একটি বাধা দেখতে, কিন্তু এটা বৃত্তাকার যেতে সময় না থাকে, এটা আচমকা ঘুরে প্রয়োজন নেই। চাকা কেন্দ্রীয় অংশ অনেক ঘন এবং পার্শ্ব চেয়ে ঘন, তাই এটি একটি বাধা মধ্যে সোজা যেতে ভাল।
ট্রাঙ্ক কেমন হওয়া উচিত
একটি পাম্প এবং মেরামতের সজ্জা সঙ্গে কোনো বহন করতে ভুলবেন না! চাকা সবচেয়ে অপ্রাপ্তকাল মুহূর্তে নেমে আসতে পারে, তাই এটি সেরা এই জন্য প্রস্তুত করা আছে। অতিরিক্ত টায়রা, অবশ্যই, এছাড়াও বাতিল করা হয় নি। যদি তাই ঘটেছে কোনো অতিরিক্ত চাকা, সরঞ্জাম অথবা আপনি, একটি সহজ স্ক্রু এইড আসে না। এটা তোলে শক্তভাবে খোঁচা সাইটে মাতাল করা প্রয়োজন। screws সঙ্গে, সম্ভবত, টায়রা পেতে হবে। গাড়িতে স্ক্রু সবসময় পাওয়া যাবে, সর্বোপরি ভুলবেন না স্থানে এটি ফিরিয়ে করা। সুতরাং, সর্বনিম্ন টুল একটি খোঁচা পর চাকা মেরামত করার প্রয়োজন হবে - একটি স্ক্রু ড্রাইভার। কিন্তু এটা যেমন পদ্ধতি ভালো করতে সাথে বিশৃঙ্খলা নয়।
চাকা দ্রুত স্ব-মেরামতের জন্য উপরে টিপস শুধুমাত্র একটি খোঁচা ঘটনা প্রাসঙ্গিক। কাট এবং অন্যান্য সমস্যার জন্য শুধুমাত্র রিজার্ভ পরিত্রাণের হতে পারে। গ্যারেজ ইতিমধ্যে টায়রা বিশেষ প্যাচ, যখন একটা সাইকেল বা মোটর সাইকেলে চাকা pulls ব্যবহৃত অনুরূপ সীল চেষ্টা করা সম্ভব, কিন্তু এটি পেশাদার চালু ভাল।
কিভাবে আকস্মিক অবিচ্ছিন্ন ক্ষেত্রে রাস্তায় গাড়ি রাখার
এমন সময় আসে যখন কোন আপাত কারণে রাস্তায় চাকা pulls হয়। নিরাপদে গাড়ী বন্ধ করার জন্য কি করতে হবে? আমাদের ধাপে ধাপে করা যাক:
- প্রথমত ও সর্বাগ্রে এটা একটা সহজ সত্য মূল্য লক্ষ - ধীর গাড়ী যায়, সম্ভাবনা বেশি যে তার যাত্রী চাকা একটি ধারালো বংশদ্ভুত সঙ্গে অক্ষত থাকবে। অতএব, গতিসীমা ভঙ্গ, যে মনে রাখবেন।
- হঠাৎ (আপনি অবশ্যই এটা অনুভব হবে) চাকা pulls পারেন, তলায় ব্রেক টিপুন তাড়াহুড়া করো না। কোন জরুরী অবস্থা মন্দীভূত বাধ্য হবে অবচেতন, কিন্তু এই খারাপ জিনিস আপনি এই ক্ষেত্রে করতে পারেন। ব্রেক পারেন, গাড়ী এমনকি আরো হতে হবে।
- আপনি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ চালু করেছেন, এটা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বন্ধ করুন।
- সরল পথ উপর গাড়ী রাখা সবকিছু করবেন না। এটা পাশ বাড়ে, তাহলে বিপরীত দিকে স্টিয়ারিং হুইল চালু করুন। কিন্তু এটা অতিমাত্রায় না, অথবা উল্টো প্রভাব পেতে।
- মেশিন স্টপ একটি জায়গা নিজেকে পেতে করার অনুমতি দিন। গাড়ী ইচ্ছার ব্রেক নিজে একটি ফ্ল্যাট টায়রা কারণে। আপনি স্বল্প ব্রেক টিপে তার সাহায্য করতে পারেন। এটা তোলে এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো, সংক্রমণ দমন করা। যদি কোন ধারের হয়, রাস্তা বন্ধ করবেন না, এটা ডিস্ক কিছু দূরত্ব ভ্রমণ করাই ভালো। এলার্ম সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা ভুলবেন না, এর অন্য সদস্যরা আপনার সমস্যা সম্পর্কে জানেন এবং সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক।
উপসংহার
আজকে আমরা বুঝলাম, কেন সাধারণত মেশিনে চাকা প্রকাশ, কিভাবে এই সমস্যার সমাধান এবং কিভাবে অংশে এটা রোধ করার জন্য করা হয়। ভুলে যাবেন না যে না:
- পাইপহীন টায়ার নিরাপদ চেম্বারের।
- ট্রাঙ্ক সর্বদা একটি অপরিহার্য হাতিয়ার হওয়া উচিত।
- গাড়ি থেকে পরিদর্শন ও অংশে চাকার চাপ রাস্তা চমকের থেকে উদ্ধার করবেন চেক করুন।
- যদি চাকা হঠাৎ ফ্ল্যাট টায়রা, মানসিক সুস্থতা রাখা।
Similar articles
Trending Now