কারকার

কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107: ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল, মেরামত

কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107, একটি অ-চাপের মডেল 2108 এবং নতুন অসদৃশ হয়। কিন্তু এটা মানে এই নয় যে তার অপারেশন অনেক খারাপ। এটা বায়ু পকেট থেকে পরিত্রাণ পেতে নিজে পাম্পিং ব্যবস্থা চালায় প্রয়োজন নেই - তবে এক ছোট অপূর্ণতা নেই। এটিকে সহজ করে তোলে, কিন্তু আপনি অ্যাকাউন্ট সামান্য বদলান, যা নিচে আলোচনা করা হবে মধ্যে নেওয়া দরকার। প্রতিটি গাড়ির মালিক জানা উচিত কি উপাদান কুলিং সিস্টেম, পাশাপাশি কি হিসাবে ঠিকঠাক প্রধান লক্ষণ করা হয়।

কুলিং সিস্টেম তাপস্থাপক

এক এমনকি যে এই মৌলিক উপাদান বলতে পারে, যেহেতু এটি বড় এবং ছোট চেনাশোনা মধ্যে তরল প্রবাহ সুইচিং পারেন। এটা crudely করা, ছোট বড় বৃত্ত শুধুমাত্র যে রেডিয়েটর জড়িত পৃথক। যখন ইঞ্জিন শুরুর সঞ্চালিত হয়, তরল একটি ছোট বৃত্তে প্রচারিত হয়। সুতরাং এটা দ্রুততর হবে এবং উষ্ণ অপারেটিং তাপমাত্রা (82-87 ডিগ্রি) -এ পৌঁছবে। এই বর্তনী এবং চুলা চালু করা হয়, যাতে গাড়ী গরম রাখা দ্রুত শীতকালে হতে পারে।

উল্লেখ্য যে, একটি শ্বাসনালী এবং সংযুক্ত কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107 মূল্যহীন। প্রবেশক শিশির গঠনের এড়াতে উষ্ণ করা আবশ্যক। এটা তোলে চ্যানেলের এই বরাদ্দ করা হয় এবং একটি তাপস্থাপক যা দিয়ে তৈরি হয় দ্বিধাতুক। তাঁর সঙ্গে ঘাটতি কয়েক - যখন ক্ষতি একটি ছোট চেনাশোনা (ইঞ্জিন boils) প্রচলন দ্বারা ঘটে, এটি মেরামত চালায় সিস্টেম থেকে জমাটবিরোধী পদার্থ ড্রেন করার প্রয়োজনীয়তা প্রতিস্থাপন করা অসম্ভব।

তরল পাম্প

এটি গাড়ির সামনে সেট করা হয়। এই মোটামুটি সুবিধাজনক অবস্থান, পরে মডেল অসদৃশ হয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় - উত্পাদক, যা কভার বন্ধ করা যায় না একটি বেল্ট দ্বারা চালিত হয়। কিন্তু এই শেষ pluses, ভুলত্রুটি শুরু। সুতরাং, তরল পাম্প মধ্যে ইনপুট এবং আউটপুট যে পাইপ সংযোগ হয়েছে। এবং প্রতিটি যৌথ - এই তাত্ত্বিক অবস্থান তরল প্রবাহ। সংযোগ নিবিড়তা যে কোন সময়ে ভাঙ্গা হতে পারে।

এটা আস্থা এবং জন্মদান পাম্প হাউজিং মাউন্ট অনুপ্রাণিত করে না। প্রায়শই এটা যার কারণে সেখানে একটা অপ্রীতিকর শিস হয় নষ্ট হয়ে গেছে। সঙ্গে তাপস্থাপক প্রতিস্থাপন আপনি সম্পূর্ণরূপে সিস্টেম থেকে তরল ড্রেন যখন পাম্প সরানোর উচিত নয়। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, দুই সার্কিট হয়েছে। আর তরল পাম্প অগ্রভাগ উপর জমাটবিরোধী পদার্থ নড়াচড়া করা সম্ভব হয়। একই সময়ে, কুলিং, কারণ তরল জায়গা হয় না আরো অনেক কিছু কার্যকরী।

বৈদ্যুতিক পাখা

এটা তোলে পাখা, যা heatsink ইনস্টল করা সম্পর্কে। এটা বেশ বিরল কাজ করে। এটা শুধুমাত্র যখন রেডিয়েটর নালী এ তাপমাত্রা অতিক্রম করেছে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এই মুহুর্তে, সেন্সর, বা আরও ভালো, তাপমাত্রা সুইচ যাবে। এটা একটা দ্বিধাতুক প্লেট, যা একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রার মান বিকৃত করা হয়, তার জ্যামিতি পরিবর্তন নিয়ে গঠিত। যখন এই এই প্লেট যান্ত্রিকভাবে সঙ্গে যুক্ত পরিচিতির অবসান সম্পন্ন করা হয়।

এটা লক্ষনীয় যে কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107, যার ব্যর্থতা দ্রুত যথেষ্ট কাটানো যায়, এখনো নিখুঁত নয়। সেন্সর, প্রস্তুতকারকের অনুযায়ী, তার চিত্তাকর্ষক সম্পদ সঙ্গে, হাই স্রোত স্যুইচ করতে সক্ষম হয়। অন্তর্ভুক্তি মাধ্যমে তৈরি করা উচিত - কিন্তু এটা আরও ভাল সেখানে সুরক্ষা একটি ডিগ্রী ছিল যে একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিলে, যা সেন্সর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সুতরাং এটি জীবন অনেকবার বৃদ্ধি করা সম্ভব। উপরন্তু, আপনি কেবিনে একটি বাটন সেন্সর সমান্তরাল সংযুক্ত থাকতে হবে। আপনি পাখা বাধ্যতামূলক অন্তর্ভুক্তি করতে ব্যবহার করতে পারেন।

বিস্তার ট্যাংক

ইঞ্জিন বগি মধ্যে শরীরের উপর মাউন্ট। এটা তোলে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের মধ্যে তরল স্তরের বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয়। যখন একটি জমাটবিরোধী পদার্থ হিটিং, এটা পরিমানও বৃদ্ধি প্রসারিত করে। কুলিং পরে, প্রক্রিয়া বিপরীত। এই সব দিয়ে যে তরল, সর্বদা তাপমাত্রা নির্বিশেষে একই পর্যায়ে রাখা হয়েছিল প্রয়োজনীয়। এটা এই জন্য হয় এবং একটি ট্যাংক প্রদান করা হয়েছে।

এর ফাংশন একই হিসাবে যারা যে হিটিং ঘরবাড়ি ব্যবহৃত হয় বয়লার অপারেশন জন্য ডিজাইন আছে। তা ছাড়া কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107 চালনা করতে সক্ষম হবেন না। কার্বোরেটর বদলাতে এছাড়াও হিটিং প্রয়োজন, তাই ট্যাংকের টিলা জ্বালানি ইনজেকশন ডিভাইস সমান। দয়া করে মনে রাখবেন বিস্তার ট্যাংক চিহ্ন অঙ্কিত - সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ তরল মাত্রা। এটা তোলে সুবর্ণ গড় মেনে চলে করা প্রয়োজন।

পাইপ সিস্টেম

কঠিন রাবার দিয়ে তৈরি এই নল। ইনসাইড একটা শক্তিবৃদ্ধি যা তাদের পরামিতি উন্নতি করে। তারা তরল সার্কিট প্রচলন জন্য পরিবেশন করা। ধাতু ক্ল্যাম্প কীট টাইপ ব্যবহার করে নির্মিত পাইপ স্থির। কিন্তু ভরপুর এই ধরনের একটি বড় অসুবিধা হয়েছে। আপনি এটা সামান্য আঁট করা হলে, অগ্রভাগ থেকে তরল ধীরে ধীরে তুলে নেবে, একটি লিক হবে। তবে, দৃঢ়ভাবে আঁট করা বাতা ধ্বংস বা পাইপ হতে পারে।

অতএব, জোরদার শারীরিক প্রচেষ্টা মনোযোগ দিতে হবে। আর ভুলবেন না যে এটা প্রতি বছরে 30,000 কিলোমিটার চালানোর খুব দীর্ঘ সেবা পাইপ নয়। প্রত্যেক 2-2.5 বছর প্রতিস্থাপন করতে একটি প্রয়োজন নেই। এই সময়ের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য এবং আর্দ্রতা, যে পাইপ পৃষ্ঠ আচ্ছাদিত করা হয় microcracks ধুলো ফলাফল ভঙ্গুর হয়ে যায়। রাবার যাই হোক না কেন মানের তা পরতে পারে এবং বিনষ্ট হয়ে যায়। উপরন্তু, ফুটো ঘটতে পারে এবং, ফল ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত কুলিং হিসাবে।

কুলিং এবং হিটিং শীতল

আরেকটি দুটি উপাদান যে কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107 করা হয়। Injector বা কার্বোরেটর বদলাতে - এটা কোন ব্যাপার না কি জ্বালানী সিস্টেম রয়েছে। শুধুমাত্র আকার এবং আকৃতি এই দুটি রেডিয়েটার মধ্যে পার্থক্য। এছাড়াও, এক ছোট বিস্তারিত হয় - প্রধান রেডিয়েটর নল সংযোগ, তৈরি করা হয় বিস্তার ট্যাংক থেকে আসছে। ফলে, তার প্রবেশদ্বার উপর, দুই নল অবস্থিত। উভয় রেডিয়েটার ভক্ত আছে। এক যাত্রী কুঠরি গরম অবদান, এবং দ্বিতীয় অতিরিক্ত ফুঁ দক্ষ কুলিং জন্য করতে পারবেন।

এটা তোলে পর্যবসিত যেতে পারে যে প্রাথমিক তাপ বেসিনে অনুরাগীর ব্যর্থতার ক্ষেত্রে চুলা খুলুন এবং কপিকল কেবিন বায়ু শীতল চালু করা প্রয়োজন। গ্রীষ্মে, অবশ্যই, তাই না খুব সুবিধাজনক, এই ধরনের কর্মের কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে কম, কিন্তু এটা সিস্টেমের মধ্যে ফুটন্ত তরল এড়াতে। ফলে, ইঞ্জিন ক্ষতি সম্ভাবনা অত্যন্ত ছোট।

কুলিং সিস্টেম

কুলিং সিস্টেম ভাজ-2107 ফাংশন সঠিকভাবে, এটা সময়োপযোগী রক্ষণাবেক্ষণ, অংশ প্রতিস্থাপন, সেইসাথে ওয়াশিং চালায় প্রয়োজন। যখন নতুন পাইপ বা অন্যান্য উপাদান ইনস্টল সিস্টেমের মধ্যে আমানতের পরিমাণ হ্রাস করা, কিন্তু ভুলবেন না ব্লক যে এবং রেডিয়েটর জ্যাকেট আবর্জনা অনেক আছে। এই সূক্ষ্ম ধুলো কণা যে তরল মধ্যে পড়ে এবং দেয়ালে জমা। কুলিং তরল পানি ব্যবহার করতে বিশেষ করে বিপজ্জনক। এটা তোলে আমানতের একটি বৃহৎ পরিমাণ, যা থেকে তা পরিত্রাণ পেতে করা কঠিন ছেড়ে।

অনিদ্রা সিস্টেম

নিয়মিত ওয়াশিং চালায় প্রয়োজন। এটা সহজ, আপনি শুধু একটি বিশেষ সমাধান এই উদ্দেশ্যে পরিকল্পিত ব্যবহার করতে হবে। আপনি এটা পূরণ করুন, ইঞ্জিন চালু এবং অপারেটিং তাপমাত্রা গরম করা এটি দেব। তারপর মোটর বন্ধ, সমাধান খালি করা হয় এবং পুনরাবৃত্তি পদ্ধতি 2-3 বার, শুধুমাত্র বিশুদ্ধ পানি ব্যবহার করে। সমাধান ওয়াশিং, খুব আক্রমনাত্মক জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা এবং দীর্ঘায়িত পরিচিতির জন্য রাবার এবং মেটাল ধ্বংস করতে পারেন।

দয়া করে মনে রাখবেন, আগে সিস্টেমের বাইরে তরল ড্রেন একটি নিরাপদ পর্যায়ে নেমে তাপমাত্রা পেতে কিছু সময় অপেক্ষা করা প্রয়োজন - প্রায় 50 ডিগ্রি সেলসিয়াস। যদি ক্ষতি হয়, তাহলে মেরামত করা। রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিন ব্লক চালু - কুল্যান্ট ভাজ-2107 দুই ড্রেন গর্ত হয়েছে। যখন রেডিয়েটর সফর সমাধান ভালভ অনিদ্রা চুলা খুলতে ভুলবেন না। স্টেশনে পদ্ধতি মূল্যের 500-700 রুবেল সীমার মধ্যে পরিবর্তিত হয়। এটা তোলে মেরামত সঙ্গে তুলনা খুব বেশী নয়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.