ক্লাত্চ দাস সিলিন্ডার পিকার্দি-: সমন্বয় এবং প্রতিস্থাপন

ক্লাত্চ উপলব্ধ কোনো গাড়ির ডিভাইস। এই সিস্টেম চাকার flywheel থেকে একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ উত্পাদক এবং গিয়ারের বন্ধ একটি মসৃণ সুইচ উত্পাদন করে। এটা এই সব গুরুত্বপূর্ণ ও পরিচালনা করে ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার। UAZ "ডেলা" তাদের সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। আজকের নিবন্ধে আমরা কি গঠন একটি কাজ আইটেমটি তার প্রতিস্থাপন এবং সমন্বয় করা হয় তাকান হবে।

নকশা

ফ্রন্ট-হুইল কার মতো চার চাকা ড্রাইভ গাড়ির UAZ "প্যাট্রিয়ট" দাস সিলিন্ডার ছোঁ (এর সমন্বয় এটা - প্রবন্ধের শেষে) জলবাহী এবং তরল চাপ না দড়ি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। উপাদান নির্মাণের একাধিক উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এইগুলি হল:

• হাউজিং। এটা তোলে প্লাস্টিক বা ধাতু তৈরি হয়।
• পিস্টন (সঞ্চালক যষ্টি)।
• একটি ভালভ যে বায়ু প্রকাশিত হলে ছোঁ সিস্টেম (সমন্বয়) রক্তপাত।
• রিং ধারনকারী।
• রিং Sealing। তারা টেকসই রাবার তৈরি করা হয়।
• রিটার্ন বসন্ত।
• বিমানপোত। তিনি পূর্ববর্তী আইটেমে প্রভাবিত করে।

অপারেশন নীতিকে

কিভাবে ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার কাজ করে? UAZ "প্যাট্রিয়ট" জল সাহায্যে পরিচালনা করে। ধাতু যষ্টি থেকে চাপের মধ্যে পিস্টন করার ছোঁ প্যাডাল এ ক্লিক করে। এর পরে, একটি তরল পাইপলাইনের মাধ্যমে চলন্ত, একটি স্লেভ সিলিন্ডার actuates। UAZ "হান্টার" একটি অ্যালুমিনিয়াম মেরুদন্ড, যা জয়েন্টগুলোতে মধ্যে রাবার উপর প্রতিস্থাপিত হয় হয়েছে। উচ্চ চাপ পিস্টন যষ্টি দ্বারা প্রভাবিত হয়ে প্রকাশ মুক্তি জন্মদান। এভাবে অবশিষ্টাংশ ইঞ্জিন থেকে ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ সমাপ্ত করা হয়েছে। যখন প্যাডেল ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার মুক্তি হয় আবার সংযোগ করে (UAZ-469 এর ব্যতিক্রম নয়) ছোঁ ডিস্ক। ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ পুনরায় শুরু করা হয়েছে। এটা যেমন একটি সিস্টেমের ব্যবহারযোগ্যতা লক্ষ মূল্য। তারের রিলিজের সাথে তুলনায় এই প্যাডাল অনেক সহজ। ডিস্ক আলতো করে এবং সহজে সংযুক্ত করা হয়। প্যাড সংক্ষিপ্ত পরিধান।

লক্ষণ

কতোটা অপচয়ের পর গাড়ী ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার প্রতিস্থাপিত করা প্রয়োজন কি? UAZ - গাড়ী খুবই নির্ভরযোগ্য, কিন্তু এই আইটেমটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ক্ষতি বিভিন্ন কারণে হতে পারে নির্ধারণ করুন। প্রথমত, এটা ট্যাঙ্কের তরল স্তরের একটি ধারালো হ্রাস। যদি একটি লিক হয়, সম্ভবত সিলিন্ডার নিচে তার পথ তৈরি। এছাড়াও, ক্ষতি রাবার বা অ্যালুমিনিয়াম টিউব স্পর্শ করতে পারে। তাদের সততা পরীক্ষা করে দেখুন। দ্বিতীয়ত, প্যাডেল নরম হয়ে যায়। পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে "ছোঁ ব্যর্থতা।" এই সিস্টেম বায়ু উপস্থিতিতে নির্দেশ করে। একমাত্র যান্ত্রিক ক্ষতি বা শরীরের পরাগধানী দ্বারা পৌঁছে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে এটি অংশ বা মেরামত সম্পূর্ণভাবে ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার পরিবর্তন করা প্রয়োজন। UAZ যেমন একটি ব্যর্থতা এছাড়াও প্যাডাল পরিবর্তন করে। ছোঁ মুক্তি হয় এবং সদা নিম্ন চিপা, এবং স্থানান্তর সুইচ খুব টাইট। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই ক্ষেত্রে একটি ফল্ট আগমন বসন্ত দেখা দেয়। এটা তোলে মেরামত করা, একটি মেরামতের সজ্জা কেনার যথেষ্ট। এটা যেমন cuffs, একটি রড, একটি বসন্ত, একটি ছিপি এবং একটি সীল রিং উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

আপনার নিজের হাতে প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

প্রথমে আপনি সিস্টেমের মধ্যে অবশিষ্ট তরল ড্রেন করতে হবে। এই সিরিঞ্জের ব্যবহার করা যাবে। এই অপারেশন অর্ডার ময়লা জলবাহী ড্রাইভ সিস্টেম দূরে ধুয়ে পরিষ্কার করা হবে প্রয়োজনীয়। কিছু মডেলের উপর, অ্যাক্সেস কুলিং সিস্টেম বন্ধ বিস্তার ট্যাংক হতে পারে। সুবিধার জন্য, মাউন্ট স্ক্রু মুছে ফেলুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ধারণক্ষমতা মুছে ফেলুন। Unscrewed 10. পরবর্তী চাবিকাঠি টুকরো টুকরো করে ফেলা ধাতু নল যে ছোঁ মাস্টার সিলিন্ডার থেকে যায় হওয়া উচিত। এটা তোলে তামা বা অ্যালুমিনিয়াম হতে পারে। এর পর,, মাস্টার সিলিন্ডার খুঁজে নিতে পূর্বে কী 13 দুই ধারনকারী বাদাম অপসারণ। যখন মুকুট 17 পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যে কাজ সিলিন্ডার থেকে যায় অপসারণ করা প্রয়োজন। এর পরে, আমরা 13 এ কী আবার প্রয়োজন। তার সাহায্যে, আমরা দুটি screws এবং যে ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার নিরাপদ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। UAZ যখন নিরপেক্ষ দাঁড়িয়ে। নিজেই এই গাড়ী কর্মরত সিলিন্ডার সংক্রমণ হাউজিং র উপরে মাউন্ট করা। অন্যান্য উপাদানের ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য, সাবধানে মজ্জনকারী থেকে প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরিয়ে ফেলা হয় যদি "স্থগিত" (যেমন, বন্দী কক্ষে), সিলিন্ডার মাধ্যমে সংশোধন করা যেতে পারে একটি রেঞ্চ একদিকে এবং অন্যান্য - ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা অন্তরীপ নল। কিন্তু সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক যেহেতু যান্ত্রিক প্রভাব রাবার ফাটল পারবেন না।

স্বয়ং মেরামত

সুতরাং, আইটেম সরিয়েছেন এবং disassembly জন্য প্রস্তুত। প্রথম venting জন্য ভালভ বন্ধ করুন এবং লক রিং তুলে আনুন। স্প্রিংস, পিস্টন, ধাক্কা যষ্টি এবং sealing রবার বস্তু - খুলে ফেলা পর অংশের সব উপাদান রাজ্যের পরিদর্শন। তারা যান্ত্রিক ক্ষতি কোন অস্তিত্ব নেই আবশ্যক। এর পরে, উপাদান ভেতরে ধুয়ে ফেলুন। যেমন পেট্রল ও ডিজেল জ্বালানি হিসেবে আক্রমনাত্মক তরল সাহায্যে এটি কি প্রয়োজন হয় না। জলবাহী তরল এবং চাপ পরিষ্কার ময়লা তাতে সঙ্গে চিকিৎসা সিরিঞ্জের পূরণ করুন। ক্ষতি শুধুমাত্র স্থানীয় থাকলে, পুনরুদ্ধারের জন্য, আমরা একটি মেরামতের সজ্জা প্রয়োজন। এটা তোলে কিনা এটি একটি আঠা বা নিচে বসন্ত লক্ষ করেন, এমনকি একটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশ একটি সম্পূর্ণ হিসাবে সব উপাদানগুলি পরিবর্তন সাধ্যমতো। এই কাজ সিলিন্ডার এর জীবন বৃদ্ধি হবে।

আপনি পুনরুদ্ধার করতে পারবেন না কখন?

কিছু কিছু ক্ষেত্রে, মেরামত ফলাফলের দেবে না। কাজ সিলিন্ডার এর উপকল্পন শেল (ফাটল উপস্থিতিতে), অথবা তাতে বৃহৎ প্রজন্মের ক্ষতি ক্ষেত্রে সঞ্চালিত হয়। পরেরটির একটি ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ যষ্টি কারণে হতে পারে। তাহলে এই ফল্ট কোনো ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার পিকার্দি-সম্পূর্ণ নতুন এক পরিবর্তন করেছেন। খরচ উপাদান প্রায় পাঁচ বা ছয় শত রুবেল হয়। 750 রুবেল - একটি বিট আরো ব্যয়বহুল ছোঁ মাস্টার সিলিন্ডার হয়। কিট 150 থেকে 200 রুবেল থেকে একটি মূল্যে ক্রয় করা যাবে। পরিমাণ চিত্তাকর্ষক না, তাই সীমিত সময়ের এটা ভাল একটি নতুন সমাবেশ সঙ্গে আইটেমটি প্রতিস্থাপন। ছোঁ দাস সিলিন্ডার পর ইনস্টল করা আছে, UAZ "পাম্প" করতে হবে। সুতরাং আমরা লাইনে সমস্ত বিদ্যমান বায়ু পকেট নিষ্কাশন ও স্বাভাবিক প্যাডাল ভ্রমণ সামঞ্জস্য হবে।

রক্তপাত

নতুন মৌল পর জলবাহী তরল সফল ইনস্টলেশন ও সমাবেশ সঙ্গে পূরণ করা আবশ্যক। এটা তোলে ব্রেক সিস্টেমের জন্য হিসাবে একই ব্যবহার করে। এর পর, কয়েক পালাক্রমে সিলিন্ডার কাজ করার বায়ু ভালভ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং 5-7 বার ছোঁ প্যাডাল চাপুন। , কল সহকারী যারা বৈঠকখানা চালানো না বেশ কয়েকবার সিস্টেমে pumped করা হবে না। সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক - যখন আপনি টিপুন ঢালা ভালভ প্যাডাল জলবাহী তরল। অতএব, প্রথম ধারক হচ্ছে। এই মিনারেল ওয়াটার এর একজন সাধারণ বোতল হতে পারে। এবং যে দাগ, একটি রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার ছিল না। বায়ু ভালভ উপর টান এবং বোতল ঘাড় দ্বিতীয় চোবান এক শেষ। প্রথমে, তরল স্প্ল্যাশ হবে - এই স্বাভাবিক। বাতাস পরবর্তী pressings পরিমাণ লাঘব হবে। যতক্ষণ না পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তরল বুদবুদ মুক্ত উনার চোখ দিয়ে পানি নয় প্যাডাল টিপুন। এর অর্থ করবে সিস্টেমের মধ্যে বায়ু আর ছেড়ে দেওয়া হয়। ফিরে স্ক্রু স্লাইড ভালভ এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক রবার ক্যাপ। কারণ তার অবস্থানের, পক্ষ থেকে সবসময় পানি, ময়লা এবং ধূলিকণা পায়। clogging থেকে ভালভ রক্ষা করার জন্য, রাবার টুপি প্রদান করা হয়েছে। ফণা অধীন মাত্রা পরীক্ষা করে দেখুন। প্রয়োজনে একটি শিখর যোগ করুন। অপারেশনের সময়, সর্বোচ্চ স্তর রাখা। এই পর্যায়ে, ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার পিকার্দি-সম্পন্ন পাম্পিং। প্যাডেল আপনার উদ্ভিদ চলমান পাবেন।

ছোঁ দাস সিলিন্ডার পিকার্দি-সামঞ্জস্য

বা সংক্রমণ বন্ধ আংশিক বাঁক এড়াতে, এটির একটি পদক্ষেপ সিলিন্ডার যষ্টি সেট আপ করা প্রয়োজন। এই শেষ, WD-40 সামঞ্জস্য বাদাম দ্বারা শুদ্ধ করা। একদিকে locknut সদস্য দুর্বল, এবং অন্যান্য - বল্টু দ্বিতীয় চাবি সমাধান করুন। শিঙা 8 সাহায্যে বিমানপোত শেষে সংবরণ। যখন যষ্টি কেশ, লক বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা দুয়েক বার্মাবর্তে সক্রিয়। পরবর্তী পদক্ষেপ বিনামূল্যে স্ক্রু এক্সপোজ। আদর্শভাবে, স্টক সম্পূর্ণরূপে সরানো উচিত। এরপর লক বাদাম রেঞ্চ ঠিক এবং এইভাবে সিলিন্ডার এর পূর্ণ স্ট্রোক বজায় রাখা। এই সমন্বয় প্রক্রিয়ায় সম্পন্ন হয়। উল্লেখ্য নতুন উপাদান এই অপারেশন প্রয়োজন হয় না করতে যে মূল্য। ওয়েল, যদি কিট ব্যবহার করা হয়, বিনামূল্যে স্ট্রোক চেক করতে যুক্তিযুক্ত। এখন, বিভিন্ন স্লিপ ক্রীতদাস এবং মাস্টার ডিস্ক বাদ দেওয়া হবে। কাপলিং উপাদানের সঙ্গে কোনো ব্যবস্থা জন্য এটি পাম্প করতে ভুলবেন না।

নিবারণ

যতদিন সম্ভব জন্য পরিবেশিত ছোঁ করতে, সিস্টেমের মধ্যে অবশিষ্ট তরল স্তরের অনুসরণ করুন। 2 বছর বা 50,000 কিলোমিটার পরে আপীত এবং একটি নতুন ঢালা হবে। এই পদ্ধতি এর পর এই ব্যবস্থাটির রক্ত ঝরা করতে ভুলবেন না। মনে রাখবেন যে জলবাহী তরল আর্দ্রতা শোষণ করে। পিছিয়ে দেয়ার মাধ্যমে প্রতিস্থাপন মরিচা সিস্টেম, যা ছোঁ এবং মাস্টার সিলিন্ডার জীবন কমাতে সালে গঠিত। টিউব নিবিড়তা, বিশেষ করে স্থানে যেখানে এটি রাবার সঙ্গে ধাতু যোগদান করে রাখুন। এটা যে উপাদান ফাটল বা চাকার উপরে ঘষা (যদি এটি সামনে আসে)। এটি খুবই বিপজ্জনক, কারণ সিস্টেম আপনি আপনার গন্তব্যে চলুন একটি ছোঁ ছাড়া হতে হবে এবং হবে depressurization শুধুমাত্র towed বা তার অবশিষ্টাংশ কফিনের করা যেতে পারে।

উপসংহার

সুতরাং আমরা কিভাবে মূর্ত আউট ছোঁ স্লেভ সিলিন্ডার UAZ, তার বিকল্প এবং পাম্প সিস্টেম হিসাবে। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, সরঞ্জাম কমপক্ষে সেট দিয়ে এই অপারেশন তাদের নিজস্ব করা যাবে। বাজেট মেরামতি খুব কমই 1২ হাজার রুবেল পর্যন্ত পৌঁছাতে হবে।