গাড়ির "GAZelle-পরবর্তী" বৈশিষ্ট্য সুরকরণ

গর্কি অটোমোবাইল উদ্ভিদ "গ্যাজেলে-নিকস্ট" এর একটি নতুন মডেলটি বেশ কয়েকটি মোটর গাড়ি চালকের হৃদয় জয় করেছে। প্রিমিয়ার 2012 সালে স্থান গ্রহণ, এবং মডেল ইতিমধ্যে জনপ্রিয়। সাধারণ নাম সত্ত্বেও, তার পূর্বসূরিদের অনেক আগে নেই: সংক্রমণ, ফ্রেম এবং পিছন অক্ষ। অন্যান্য সমস্ত উপাদান এবং বিবরণ নতুন। একটি বিস্তৃত পরিসরে বিদেশী উত্পাদন বিবরণ GAZelle- পরবর্তী গাড়ির উৎপাদন জন্য ব্যবহৃত হয়। এই প্রক্রিয়ার স্বতন্ত্র সমর্থকদের দ্বারা ইতিমধ্যেই টানিং গাড়িগুলি চালানো হয়।

ইতিহাস একটি বিট

প্রাথমিকভাবে, "গ্যাজেলে-পরবর্তী" সুপরিচিত "GAZel" এর প্রতিস্থাপন হিসাবে উত্পাদিত হয়। কিন্তু আসলে পরবর্তী একটি নতুন পরিবার যা আগের মডেলগুলি ছাড়াও বিদ্যমান। পুরানো "GAZel" কোন frills ছাড়াই জারি করা অবিরত। তার নতুন বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, GAZelle-Next বিদেশী কার শিল্পের পণ্য এমনকি প্রতিযোগিতায় অনুমিত ছিল।

রাশিয়ান বাজারে বিক্রয়ের উপর গাড়ী 2013 সালে প্রবেশ কিন্তু প্রযোজকরা সেখানে থামেন নি। আফ্রিকার অধিবাসীদের জন্য, ভারত ও গ্রেট ব্রিটেন ডান হাত ড্রাইভের সাথে মডেল তৈরি করা হয়েছিল।

আজ পর্যন্ত, আমরা আস্থা সহ বলতে পারি যে GAZelle পরবর্তী মুক্তিটি সফল হয়েছে। এই গাড়ী শুধু তার কম খরচে কারণ না কেনা হয় এটা পুরোপুরি ইউরোপীয় মান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

GAZelle- পরবর্তী: প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ এবং পরিবর্তন

পরবর্তী চ্যাসিস উপর ভিত্তি করে, একটি সংকীর্ণ প্রফাইল সঙ্গে গাড়ির জন্য বিভিন্ন অ্যাড অন নিতে, এক শত পরিবর্তন পর্যন্ত উত্পাদিত হয়। এটি আমাদের গাড়িের সুযোগ প্রসারিত করতে সহায়তা করে, যা পণ্য ও যাত্রীদের পরিবহনের জন্য সমানভাবে ব্যবহার করা হয়।

তিনটি প্রধান ধরনের আছে:

• অ্যালুমিনিয়াম প্ল্যাটফর্ম সাইড (বর্ধিত)।
• ছোট, একটি ছোট ভর থাকার
• যাত্রী।

"GAZelle-Next" সমস্ত ধাতু 134 কিলোমিটার / ঘন্টা পর্যন্ত গতি বৃদ্ধি করে। তার ট্যাংক আয়তন 70 লিটার হয়। দেশে চক্রের জ্বালানি খরচ 10.3 লিটার প্রতি 100 কিমি।

যাত্রী সংস্করণ 18 (বা 19) যাত্রী আসন আছে। সর্বোচ্চ গতি 110 কিলোমিটার / ঘণ্টা অতিক্রম করে না। রুট বরাবর প্রবাহ 11.5 লিটার প্রতি 100 কিমি।

সামনে বাম্পার, বড় রেডিয়েটর গ্রিল, প্লাস্টিকের শরীরের কিট হল শরীরের বহিরাগত উপাদান, যা পূর্ববর্তীদের "গ্যাজেলে-পরবর্তী" থেকে ভিন্ন। Tuning প্রধানত তাদের প্রভাবিত করে। কিন্তু এই প্রয়োজনীয় নয়। নতুন মডেলের শরীর উচ্চ মানের এবং আকর্ষণীয় চেহারা হয়।

"গ্যাজেলে-পরবর্তী" ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কামিন্স এসএসএফ, 4 সিলিন্ডারের ২8 লিটার এবং একটি টর্গো-সুপারচার্জিং দিয়ে সজ্জিত। এই ইউনিটটির ক্ষমতা 120 হেক্টর।

পরে, পেট্রল 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন UMZ-A274 Evotech এছাড়াও ব্যবহৃত হয়। রেট পাওয়ার 150 এইচপি 4.43 লিটার এবং 107 HP এর পরিমাণে 2.69 লিটার এ

"GAZelle-Next", টিউনিং

সব গাড়ির মত, GAZelle পরবর্তী টিউন করার অধীন হয়। চাকা উপর ক্যাটালগ এবং নতুন কাদা flaps মধ্যে সহজ রাগ সঙ্গে এটি করতে শুরু। যাত্রী সংলগ্ন এলাকায়, যাত্রী বিভাগ থেকে অতিরিক্ত ড্রাইভার বেড়া ইনস্টল করা হয়।

কিন্তু GAZelle- পরবর্তী শরীরের আরো গুরুতর পরিবর্তন ব্যবহার করা হয়। টনিং একটি spoiler ইনস্টল করা হয়, বাম্পার অধীন পাইপ, কুয়াশা লাইট, হেডলাইট নেভিগেশন cilia। আলোর ডিভাইস LED লাইট দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। ছাদে একটি ফেয়ারিং ইনস্টল করা হয় কেবিন মধ্যে অতিরিক্ত আলো রাখা