গাড়ী কিংবদন্তি - হুকমি 124 ও তার বংশধরদের

গাড়ী সংখ্যা তোলে এবং মডেল যে আজ পাওয়া যায়, অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ। এদের মধ্যে উভয় ক্ষুদ্র এবং দৈত্য "জাহাজ", এস ইউ ভি যে অতিক্রম করতে কোনো বিঘ্ন এবং ক্রীড়া কার একটি পুরোপুরি মসৃণ ট্র্যাক শুধুমাত্র শুরু হিসাবে আছে। যাইহোক, এই বিভিন্ন মহলে এত মডেল, যা একটি কিংবদন্তি কিছু হয়ে গেছে, এটা অনেক অন্যান্য গাড়ির জন্য ভিত্তি হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন এবং বিশ্বের ইতিহাসে চলে গেলেন। এটা তোলে এই বিষয়শ্রেণীতে অন্তর্ভুক্ত অন্তর্ভুক্ত ইতালীয় গাড়ী হুকমি 124 সেদা ক্লাসে। দিকে তাকিয়ে পর এক গার্হস্থ্য "Lada" সঙ্গে মিল উপেক্ষা করতে পারেন না।

Eponymous ইতালীয় কারখানা কার উত্পাদন করতে মডেল 1966 সালে বর্ণিত বিক্রি শুরু করে। আধুনিকিকরণ এবং উভয় বাহ্যিক ডাটা এবং বিশেষ উল্লেখ হুকমি 124 উন্নতি প্রতি বছর ঘটে গেল, আর আট বছর পর বন্ধ করে দেয়। 1974 সালে মডেল উৎপাদন থেকে অপসারণ করা হয়েছে, কিন্তু তার জনপ্রিয়তা কোন ভাবেই প্রভাবিত হয়। তাছাড়া সোভিয়েত ইউনিয়ন সম্পর্কে যারা বছর গাড়ির একটি লাইন চালু, সব নাম "Lada" এর অধীনে সুপরিচিত। কার্যত সমস্ত মডেলের ভাজ - ইতালীয় ফিয়াট 124 উভয় একটি কপি শারীরিক প্রকার, এবং সেইসাথে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং সরঞ্জাম।

এই কাল্পনিক গাড়ী 1966 সালে প্যারিসে উপস্থাপিত হয়েছিল, এবং অবিলম্বে তিনি "ইউরোপে বছরের গাড়ি" এর শিরোনাম জয় করতে সক্ষম হন। মহাদেশ জুড়ে, এই বহুমুখী এবং কম্প্যাক্ট সেদা সমর্থকদের অনেকটা ছিল। মডেল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা, বিশেষ করে সময় দেওয়া, একটি হিসেবে বিবেচনা করা হয় রিয়ার চাকা ড্রাইভ। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের একটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য আমেরিকান কার, যা শক্তি এবং উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল আলাদা ছিল চারিত্রিক ছিল। এই ক্ষেত্রে হুকমি 124 শক্তি, আরাম এবং maneuverability, যা পূর্বে ইউরোপ করা সকল কার ইঙ্গিতও প্রতিমূর্তি হয়ে উঠেছে। এটা তার ছোট আকার এবং বহনযোগ্যতা সত্ত্বেও, এই গাড়ী খুব প্রশস্ত যে টুকুনি হয়। কে 90s "Zhiguli" থেকে রাজপথ বরাবর ব্যবচ্ছেদ সালে তিনি জানেন যে এই সত্য।

আলোকে একই 1966 সালে এই মেশিনের এই সফলতা ধন্যবাদ তার প্রতিপক্ষ প্রস্থান করে - হুকমি 124 স্পাইডার, রাস্তায় রেসার এবং দ্রুত ড্রাইভিং সমর্থকদের মধ্যে ভক্তদের অনেক zavevavshy। এই মডেল শরীর, যা তার জমিন দ্বারা দৌড় জন্য একটি গাড়ী ভালো হয় একটি কিছুটা ভিন্ন কাঠামো আছে। স্বাভাবিকভাবেই, গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বেশ চিত্তাকর্ষক রয়েছে - একটি 4 সিলিন্ডার ইঞ্জিন, 5 গতির অবশিষ্টাংশ এবং দুই ওভারহেড camshafts। এছাড়াও, এটি একটি ভাঁজ শীর্ষ, যা, বিশেষজ্ঞদের মতে, এছাড়াও আমেরিকান গাড়ির মডেল থেকে ধার করা হয়েছিল বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করা হয়।

গোড়ার দিকে 70s এটা লাইট বৃদ্ধি এবং তাদের ভাবপূর্ণ করতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এর পর, এই গাড়ী একটি নতুন নাম পেয়েছে - Fiat124 স্পোর্ট স্পাইডার, এবং তারপর থেকে এই কনসোলের একটি নিদর্শন এই যে কার রেসিং হয় হয়ে ওঠে। আজকাল, এই বিস্ময়কর ইতালীয় সেদা, হায়রে, না আরো তৈরি করা হয় ও আধুনিকায়ন না। যাইহোক, তার "উত্তরপুরূষ" নতুন ভাজ মডেলের যে আমাদের দেশে করা হচ্ছে দেখা যায়। সব পরে, ফিয়াট 124 গত শতাব্দীর মাঝখানে কাজ করেছে, পণ্য এত জনপ্রিয় রাশিয়ান গাড়ি প্রস্তুতকারক জন্য প্রোটোটাইপ।