কার, কার
জেনারেটর ভাজ-2105: একটি ডিভাইস সংযোগ, মেরামত
যখন গাড়ির শুরু হয় সঁচায়ক থেকে বৈদ্যুতিক বর্তমান একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হারিয়ে গেছে। চার্জ পুনর্নবীকরণ করার জন্য, কোন গাড়ির নকশা জেনারেটরের প্রদান করা হয়েছে। ভাজ-2105 তাদের সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। এই উপাদান কি? এটা কিভাবে কাজ করে? ডিভাইস এবং জেনারেটর কাজ - এই প্রবন্ধে পরে।
বৈশিষ্ট্য
এই উপাদান একটি নোড, যা বিদ্যুতের মধ্যে যান্ত্রিক শক্তি পরিবর্তিত হয়। প্রধান ফাংশন জেনারেটরের ভাজ-2105 দ্বারা সঞ্চালিত, - ব্যাটারি চার্জ। ডিভাইস শুধুমাত্র যখন ইঞ্জিন চলমান কাজ করে, ক্র্যাঁকশাফ্ট rotates। অটো ভাজ (2105 এর ব্যতিক্রম) এর যানবাহন একটি পর্যাবৃত্ত ব্যবহার করে।
কোথায়
ডিভাইস ইঞ্জিন সামনে অবস্থিত।
যন্ত্র
জেনারেটর ভাজ-2105 ইউনিট এবং অংশ একটি বহুবচন নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে আমরা উল্লেখ করা উচিত:
- Stator।
- রটার।
- সংশোধনকারী ইউনিট।
- ব্রাশ সমাবেশ।
- ভোল্টেজ রেগুলেটর (সাধারণ "চকলেট" এ)।
- পর্যাবৃত্ত বেল্ট ক্লিপ।
এই সমস্ত উপাদান একটি ধাতু ক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়।
রটার সম্পর্কে
নোড চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করার প্রধান ফাংশন। রটার খাদ একটি উত্তেজনা ঘুর হয়েছে। পরেরটির দুটি মেরু অর্ধেক মধ্যে স্থাপন করা হয়, প্রতিটি যা 6 protrusions হয়েছে। এছাড়াও স্লিপ রিং এর খাদ উপর প্রদান করা হয়েছে। তাদের ধন্যবাদ, উত্তেজনাপূর্ণ ঘুর শক্তি সঞ্চালিত হয়। উপরন্তু রটার খাদ একটি পাখা স্খলন চালিত কপিকল এবং একটি ড্রাইভে ব্যবস্থা। Bearings এবং পর্যাবৃত্ত বেল্ট বেলন উপাদান রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত হয়।
stator
এই উপাদান একটি পর্যায়ক্রমে বর্তমান জেনারেট করতে কাজ করে। stator ঘুর একটি ধাতু কোর অন্তর্ভুক্ত এবং তার নকশা। আধুনিক প্লেট একটি সেট। কোর লুপের খাঁজ পারেন ব্যবহার করা হয় স্ট্যাক তরঙ্গ ঘুর।
হাউজিং
পিছনে সামনে - এটি একটি দুই ক্যাপ হয়।
ব্রাশ
এই স্লিপ রিং থেকে বৈদ্যুতিক বর্তমান প্রেরণ করতে পরিবেশন করা। ব্রাশ সমাবেশ দুই গ্রাফাইট সদস্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তারা একটি বসন্ত দ্বারা মাটিতে চাপা করছে। ব্রাশ ধারক - এই সমস্ত বিবরণ শরীরে ঠিক করা হয়েছে। সাম্প্রতিক প্রজন্মে সক্রিয় উপাদান গঠনের দিক ভোল্টেজ রেগুলেটর সাথে মার্জ ও একটি একক অ খণ্ডনীয় ইউনিট।
সংশোধনকারী ইউনিট
এটা তোলে sinusoidal ভোল্টেজের যা জেনারেটর দ্বারা উত্পাদিত হয় রূপান্তর করা প্রয়োজন। এই ইউনিট একটি ধাতু প্লেট ডায়োড ইনস্টল করা যা চালু আছে। তারা আরো একটি তাপ বেসিনে এর ফাংশন সঞ্চালন।
ঘুর
টাইমিং বেল্ট সঙ্গে ইঞ্জিন ভাজ-2105 একটি নির্দিষ্ট ঘুর নকশা। এটা দুই ডায়োড নিয়ে গঠিত যা পৃথক গ্রুপ, মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়। এই সঙ্গে rectifiers বর্তমান স্রাব ব্যাটারি মধ্যে ব্যার্থ যখন ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি জেনারেটরের নকশা পরিবর্তন করুন। windings একটি "তারকা" টাইপ দ্বারা সংযুক্ত করা হয়, এবং দুটি অতিরিক্ত ডায়োডের উপাদান আউটপুট সংযোগ 15-20 শতাংশ উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করতে পারেন।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক
এই উপাদান অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের মধ্যে স্বাভাবিক ভোল্টেজ স্তর বজায় রাখার জন্য কাজ করে। জেনারেটর ভাজ-2105 একটি অর্ধপরিবাহী ভোল্টেজ রেগুলেটর দিয়ে সজ্জিত করা। এই কারণে, ব্যাটারি বৈদ্যুতিক ঢেউ ভোগা না। সাধারণত জেনারেটরের 13 14.5 থেকে ভোল্ট সীমার মধ্যে একটি চার্জ দেয়। যখন রিচার্জ ব্যাটারি প্লেট দ্রুত ফোঁড়া পারবেন না।
ড্রাইভ
এটা তোলে বেল্ট ড্রাইভ থেকে ইউনিট চলছে। রটার গতি 3 বার ইঞ্জিন ক্র্যাঁকশাফ্ট বিপ্লব ফ্রিকোয়েন্সি বেশী। আরও জোরালোভাবে গ্যাস উচ্চতর আউটপুট ভোল্টেজ চাপুন। শাস্ত্রীয় পরিবার ব্যবহার যানবাহন ভি-বেল্ট।
সংযোগ
জেনারেটরের যুক্ত হতে ব্যাটারি নেতিবাচক টার্মিনাল থেকে সরানো হবে। এর পরে, ব্যবহার অ্যালেন মোচড় 17 দুই ফিক্সিং বল্টু পাক করছে। তারা হাউজিং বেস ইঞ্জিন ঠিক করা হয়েছে। তারপর ড্রাইভ বেল্ট সেট। আপনি যদি একটি বেলন মাধ্যমে টান সেট করা উচিত নয়। উপরন্তু, জেনারেটর টার্মিনাল সংযোগকারীগুলিকে সঙ্গে সংযুক্ত। আউটপুট প্লেট-ফিউজ মাধ্যমে ব্যাটারি চলে যায়। তারপর পুনরায় সংযোগ ব্যাটারি টার্মিনাল এবং ইঞ্জিন শুরু হয়। ডিভাইস বিদ্যুৎ উত্পাদন এবং ব্যাটারি চার্জ করা উচিত নয়।
ফল্ট এবং মেরামত
প্রাথমিকভাবে, আমরা মনে রাখবেন যে গুরুতর ফল্ট মেরামত জেনারেটরের ভাজ-2105 এর ক্ষেত্রে আপনার নিজের হাত দিয়ে করা যেতে পারে। সুতরাং, প্রথম সম্ভব ব্যর্থতা - একটি interturn সংক্ষিপ্ত সার্কিট বা খণ্ডিত বর্তনী unwinding অ্যাঙ্কর নেই। লক্ষণ - বিদ্যুৎ জেনারেট করতে জেনারেটরের রাজি। উপকরণ প্যানেল উপর ব্যাটারি লাল বাতি লাইট। এই ধরনের সার্কিট বর্তমান প্রতিরোধের পরিমাপ দ্বারা একটি ohmmeter ব্যবহার নির্ধারিত করা যেতে পারে। কখনও কখনও ডায়গনিস্টিক ইমেজিং দ্বারা সনাক্ত বিচ্ছেদ।
জেনারেটর disassembly পরে পরিদর্শন করা উচিত জায়গা তারের brushes এবং স্লিপ প্লেট, এবং যোগাযোগের রিং কুণ্ডলী টার্মিনাল ঝালাই। কিভাবে ভাজ-2105 মেরামতের কে? একটি বিরতি নেই, এটা একজন সাধারণ তাতাল ব্যবহার করে কাটানো যাবে। কিন্তু এই যদি অবসান "মামলা", সেখানে stator এবং বর্ম সমাবেশ একমাত্র প্রতিস্থাপন হবে।
ত্রুটিপূর্ণ ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক
কখনও কখনও এটি "ইসলাম" তথাকথিত যায় নিচে।
কত ভাজ-2105 জন্য এই অংশ আছে? 150 রুবেল নতুন অবিচ্ছেদ্য লাভ মূল্য। মনে রাখবেন যে, এটা AvtoVAZ সব শাস্ত্রীয় মডেল, এবং এমনকি Zaporizhzhya "Tavria" জন্য একই।
আপনি কিভাবে নির্ধারণ যে এটা নিয়ন্ত্রক ভঙ্গ করলে? এই কাজের জন্য, টাইমিং বেল্ট ও মধ্য পরিসর ইঞ্জিন ভাজ-2105 শুরু সব যন্ত্রপাতি অন্তর্ভুক্ত করা: লাইট চুলা, কেবিন হালকা। উপরন্তু, একটি ভোল্টমিটার সঙ্গে সঁচায়ক এ ভোল্টেজ স্তর পরিমাপ করা হয়, এবং যে পরে - পিন এবং জেনারেটর স্থল টার্মিনাল মধ্যে। পড়া 12.5 এবং 14 ভোল্ট মধ্যে হয়, তাহলে উপাদান ত্রুটিপূর্ণ নয়। যদি মান খুব বেশী বা কম হয়, ভোল্টেজ রেগুলেটর প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক।
কর্মক্ষেত্রে নয়েজ
যদি জেনারেটরের এলাকায় একটি চরিত্রগত গোলমাল, এটি জন্মদান নোঙ্গর পরতে হতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি কোনো সর্বাধিক লোড করার জন্য এটি নির্ধারিত সামনে উপাদান ভুগছেন। জেনারেটরের বিশ্লেষণ করার পরে সাবধানে জন্মদান গর্ত রাজ্যের পরীক্ষা করা প্রয়োজন। আপনি পরেন এটি পরিণত stator এবং বর্ম মধ্যে ফাঁক চেয়ে বেশি মনে করে থাকেন, জেনারেটর প্রচ্ছদের প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
উপসংহার
সুতরাং, আমরা ডিভাইস এবং পাওয়া জেনারেটর চলমান সমস্যা একটি গাড়ির ভাজ-2105 এসি। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, মেরামত আপনার নিজের হাত দিয়ে করা যেতে পারে। আর জেনারেটরের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ খরচ খুব কমই একটি হাজার রুবেল একটি চিহ্ন বেশী। সবচেয়ে ব্যয়বহুল উপাদান এক - একটি ডায়োডের সেতু। উপায় দ্বারা, এটি "ক্লাসিক" এর অন্যান্য মডেলের সঙ্গে আছে।
Similar articles
Trending Now