"ফোর্ড Fiesta" hatchback: বিবরণ এবং পর্যালোচনা

প্যারিসে 2012 পতনের গাড়ী "ফোর্ড Fiesta" (hatchback) এর ষষ্ঠ প্রজন্মের একটি পূর্নগঠিত সংস্করণ প্রিমিয়ারে হবে। গাড়ী প্রাক সংস্কার মডেলের সব ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য বজায় রাখা, এবং বেশ কিছু নতুন "হাইলাইট" এটি বাজারে তার অবস্থান বজায় রাখা এবং আরো গ্রাহকদের জয় সাহায্য করেছেন অর্জন করেছে। সিআইএস ইন, গাড়ী 2015 সালে পেয়েছে। এটি লক্ষণীয় যে এটি একটি রাশিয়ান বাসভবন পেয়েছে এবং এখন Naberezhnye Chelny যাচ্ছে।

চেহারা

"ফোর্ড Fiesta" ষষ্ঠ প্রজন্মের (hatchback) তিন এবং পাঁচ দরজা সংস্করণ পাওয়া যায়। উভয় সংস্করণ খেলাধুলাপ্রি় আক্রমণাত্মক এবং সামান্য আধুনিক দেখুন।

"ফোর্ড Fiesta" (hatchback), একটি ছবির যা বিস্মিত মাত্র একটি খুব আকর্ষণীয় সামনে পেয়েছিলাম। এটা তোলে সংস্থার নতুন কর্পোরেট স্টাইলে তৈরি হয়, তার চেহারা কোম্পানী কার Aston মার্টিন মনে করিয়ে। বিপুল জাফরি, যা একটি ট্র্যাপিজয়েড আকৃতি হয়েছে যত দোষ সব। এটা চক্ষু ক্যাচ করে গাড়ির সাথে আগ্রহের বিষয়। সামনের হেডলাইট গতিশীল চেহারা এবং কাটা বহুমুখী বাম্পার পরিপূর্ণ।

ডিম পাড়া পাশ দুই বহুমুখী vyshtampovki দিয়ে সাজানো থাকে। প্রথম রান প্রান্তিক মান সঙ্গে সমান্তরাল, এবং podokonnoj সঙ্গে দ্বিতীয় লাইন একসঙ্গে পুল ডাউন সার্কিট ছাদ দিকে রি। এটা সব দ্রুত এবং পরিবর্তনশীল দেখায়। সুন্দর ড্রাইভ আকর্ষণীয় ইমেজ, "পেশীবহুল" চাকা খিলান মধ্যে অবস্থিত ঘুরে চলছে।

আকর্ষণীয় অস্বাভাবিক আলো এবং ঘনবিন্যস্ত পরে থামা দরজা ফিরে, শীর্ষ একই কম্প্যাক্ট ভক্ষক হয়। প্লাস্টিক সরু ফ্রেম সঙ্গে শক্তিশালী বাম্পার ফিরে ভাবমূর্তি সমাপ্ত হবে।

মাত্রা

ষষ্ঠ প্রজন্মের মাত্রা "ফোর্ড Fiesta" (hatchback) তাকে বি ক্লাসের একটি জায়গা প্রদান। 1495 মিমি, উচ্চতা - - 1722 4-দরজা সংস্করণের জন্য মিমি এবং 1709 মিমি - 3-দরজা জন্য মেশিনের দৈর্ঘ্য 3969 মিমি, প্রস্থ হয়। গাড়ির চাকা বেস 2489 মিমি, এবং 140 মিমি স্থল ক্লিয়ারেন্স হয়।

বৈঠকখানা

নতুন "ফিয়েস্তা" এর অভ্যন্তর বহি শৈলী সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সুসংগত - এটা যেমন অস্বাভাবিক এবং কিছুটা উল্লসিত হয়। পার্লার পূর্ণ আকর্ষণীয়, অস্বাভাবিক সমাধান হয়। উপকরণ প্যানেলের শামিয়ানা অধীনে দুই প্রশংসনীয় গভীর সাদা সংখ্যাসমূহ সঙ্গে "কূপ" হয়। তারা না শুধুমাত্র ভাল চেহারা, কিন্তু খুব ভাল সব আলো অবস্থায় পড়ে নিন। প্রথম জিনিস এক যে যারা নতুন "ফোর্ড Fiesta" hatchback চাকা পিছনে বসে চোখের ক্যাচ - অবশ্যই, তিন স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, যা চতুরভাবে কয়েক বোতাম বিভূষিত করা হয়।

বৃহদায়তন সামনে অবস্থিত দ্বৈত কনসোল প্যানেল অন। শীর্ষ স্তরে সেখানে একটি মাল্টিমিডিয়া প্রদর্শন সিস্টেম তির্যক 6.5 ইঞ্চি, এবং অডিও নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নীচে। স্থল "মেঝে" অন জলবায়ু সিস্টেম একটি খুব আড়ম্বরপূর্ণ নকশা অবস্থিত।

পার্লার ষষ্ঠ প্রজন্মের "ফোর্ড Fiesta" (hatchback) বেশ সঠিকভাবে একত্র। প্রসাধন বলিষ্ঠ সামগ্রী, যথা, নরম textured প্লাস্টিক, আলংকারিক লাক্ষিক প্যানেল এবং ধাতু টিপে ব্যবহৃত। অভ্যন্তর প্রসাধন বিভিন্ন রং মধ্যে সম্পন্ন করা যাবে, এবং রঙ না শুধুমাত্র ত্বক পরিবর্তন (মেশিনে প্রধান অংশ হিসেবে), কিন্তু উপকরণ প্যানেল এবং প্লাস্টিকের অংশ।

ভেতরের স্থান

গাড়ী আসন সামনে খুব আরামদায়ক প্রোফাইল এবং মধ্যপন্থী পার্শ্বীয় সমর্থন আছে। তারা ব্যাপক পরিধির মধ্যে নিয়ন্ত্রিত এবং কোন চালক সমন্বয় করছে। পেছনের সারিতে বসে তিন যাত্রী কঠিন হবে। ওভার মাথা ও পায়ে যথেষ্ট স্থান, বিশেষ করে যেহেতু সুড়ঙ্গ মেঝে নীচ থেকে protrudes সংক্ষিপ্ত। যাইহোক, ফিরে সারির প্রস্থ এখনও দুটি যাত্রীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

শুধু 276 লিটার - ট্রাঙ্ক "ষষ্ঠ ফিয়েস্তা", প্রাক সংস্কার সংস্করণে যেমন, খুব বিনয়ী হয়। আপনি পিছন আসন, 980 লিটার লটবহর ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি ভাঁজ কিন্তু যাত্রী ও লাগেজ বগি মধ্যে একটি হৃদয়গ্রাহী পদক্ষেপ নেই করে। উত্থাপিত মেঝে কুলুঙ্গি একটি কম্প্যাক্ট অতিরিক্ত টায়রা এবং কিছু টুলস।

"ফোর্ড Fiesta" hatchback: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ

আমাদের বাজারে ষষ্ঠ প্রজন্মের পূর্নগঠিত সংস্করণ দুই ইঞ্জিন সাথে উপলব্ধ। উভয় ইঞ্জিন পেট্রল চালানো, 1.6 লিটার একটি ভলিউম, 16 ভালভ এবং সরাসরি ইনজেকশন সঙ্গে লাগানো আছে।

এগুলোর মধ্যে প্রথম ঘাঁটি বলে মনে করা হয়। এটা তোলে 105 এইচপি 150 nm একটি ক্ষমতা পৌঁছে 4-4.5 বনাম / মিনিট হাজার হাজার পয়েন্ট দেয়। দ্বিতীয় ইঞ্জিন শীর্ষ কনফিগারেশনের জন্য পাওয়া যায়, তার আউটপুট 120 এইচপি হয় এবং পাঁচ হাজার বিপ্লব / মিনিট এ ঘূর্ণন সঁচারক বল এর 152 nm। অন্য 85 সদস্যের শক্তিশালী ইউনিট, কিন্তু এটা শুধুমাত্র সেদা মধ্যে মেশিন মৌলিক কনফিগারেশনের জন্য বর্তমানে উপলব্ধ।

5-stupnechataya ম্যানুয়াল এবং 6 গতির robotised অবশিষ্টাংশ PowerShift: একসাথে দুই powerplants প্রাপ্তিসাধ্য ট্রান্সমিশন সঙ্গে।

সব থেকে উত্পাদনশীল hatchback 9.9 সেকেন্ডের জন্য 100 কিমি / ঘন্টা গতিতে বিকাশ করতে সক্ষম হয়। গাড়ি থেকে সর্বোচ্চ গতি 193 কিমি / ঘঃ হয়। ক্ষুধা কার 7.3 থেকে মিশ্র মোডে 100 কিলোমিটার প্রতি 7.6 লিটার পরিসীমা।

মাচা

নতুন "ফোর্ড Fiesta" (hatchback) B2E প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত। এটি একটি স্বাধীন অস্তিত্ব presupposes সাসপেনশন ম্যাকফেরসন সামনে এবং পিছন দিকে ব্যাবর্ত মরীচি সঙ্গে আধা স্বাধীন সাসপেনশন। স্টিয়ারিং হুইল Elekrousilitel ত্রাণ পরিচালনার জন্য দায়ী। ফ্রন্ট গাড়ী বায়ু চলাচলের এবং পিছন ডিস্ক বা ড্রাম, কনফিগারেশন উপর নির্ভর করে দিয়ে ডিস্ক ব্রেক হয়েছে।

ভ্রমণরত

অনুশোচনা ছাড়া এই গাড়ী drayverskoy বলা যায় না। তাছাড়া, এটা controllability পরিপ্রেক্ষিতে তার বর্গ প্রথম স্থানে দাবি করে। আর এই সত্য যে, আমাদের সড়ক একটি স্থগিতাদেশ নয় ইউরোপের যে দিয়ে সজ্জিত করা একটি মেশিন মত হল সত্ত্বেও। হ্যাচব্যাক পুরোপুরি "rulitsya" কোন খারাপ একটি অনুরূপ সেদা চেয়ে উপায়। তিনি স্পষ্ট এবং দ্রুত স্টিয়ারিং হুইল পালাক্রমে সাড়া এবং ভাল সোজা রাখা। এই ক্ষেত্রে, চাকা পর্যাপ্ত "ভারী" যে চালক গাড়ির পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ বোধ করতে পারে।

সাধারণত বিরূপ হ্যান্ডলিং "ফিয়েস্তা" ক্ষেত্রে গতি স্নিগ্ধতা প্রভাবিত, কিন্তু না তুচ্ছ বিষয়। তিনি ছোট গর্তে, এবং "গতি বাধা বিপত্তি" হিসাবে ভাল swallows।

কনফিগারেশন এবং মূল্য

ট্রেন্ড, ট্রেন্ড প্লাস এবং টাইটানিয়াম: হ্যাচব্যাক "ফিয়েস্তা" 2015 তিনটি প্রস্তুত মাত্রা পাওয়া যায়। 105 এইচপি ইঞ্জিন ক্ষমতা ও ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সঙ্গে ট্রেন্ড সংস্করণ 599.000 রুবেল আরম্ভ করা হয়। 120 অশ্বশক্তি ইঞ্জিন এবং PowerShift রোবট সঙ্গে শীর্ষ সংস্করণ টাইটানিয়াম 773.000 রুবেল হয়েছে প্রায়।

"ফোর্ড Fiesta" (hatchback) মালিকদের পর্যালোচনা

"ফিয়েস্তা" এর মালিক লক্ষনীয় যে তার অভ্যন্তর অনেক, ভাল আরো Ergonomic এবং সহপাঠীদের যে এর চেয়ে আরো সুন্দর। সেখানে কুলুঙ্গির অনেক প্রকারের যে ছোট জিনিস করা করার অনুমতি দেয় হয়। গাড়িতে নয়েজ নিরোধক উভয় বি-বর্গ জন্য, বেশ ভাল। রাস্তা উপর, "ফিয়েস্তা" খুব ভাল আচরণ করবে: পরিষ্কারভাবে পালাক্রমে আসুন এবং একটি সরল রেখা ঝুলিতে, এমনকি যদি এটা ছোট গর্ত প্রবেশ করে।

ভুলত্রুটি মধ্যে লটবহর অপর্যাপ্ত পরিমাণ যথেষ্ট নয় উল্লেখ আয়না একটি ছোট ক্লিয়ারেন্স, "dokatku" ট্রাঙ্ক ভূগর্ভস্থ পরিবর্তে পূর্ণ আকারের চাকা (তবে তারা একটি মোটর আছে)।

উপসংহার

"ফোর্ড Fiesta" (hatchback), যা বেশিরভাগ ইতিবাচক মন্তব্য, এটা তার বর্গ এবং অনেক "সহপাঠীদের" উচ্চতর অনুরূপ। মূল্য / কর্মক্ষমতা অনুপাত মেশিন এছাড়াও সফল হয়েছে। এটা ভাল যারা একটি যুক্তিসঙ্গত (অপেক্ষাকৃত) মূল্য জন্য একটি ছোট উজ্জ্বল গাড়ী প্রয়োজন জন্য উপযুক্ত।