বগুড়া 850: ইতিহাস ও বর্ণনা

বগুড়া 850 1984 মধ্যে বিকাশ শরীরে পরিবাহক 6 সিরিজ E24 প্রতিস্থাপন করতে শুরু করেন। প্রথমবারের গাড়ী 1989 সালে জনসাধারণের জন্য উপস্থাপন করা হয় এবং একই বছর বিক্রয়ের উপর গিয়েছিলাম। প্রাথমিকভাবে জনপ্রিয়তা উচ্চ ছিল, কিন্তু ধীরে ধীরে কমতে শুরু। উত্পাদনের 1999, যখন হুজুগ শমিত পর্যন্ত অব্যাহত, এবং সবাই কে চেয়েছিলেন গাড়ী ক্রয় হয়েছে। উৎপাদনের মাত্র 10 বছরগুলিতে এই উত্পাদিত এবং একটি সামান্য বেশি 30 হাজার গাড়ি বিক্রি করা হয়। 70 100 হাজার ডলার থেকে - এই কম চিত্রে প্রাথমিকভাবে কুপ আকাশ-উচ্চ মূল্য হবার কথা ছিলো। সংরক্ষিত নয় দিন এমনকি 840 তম মডেল টাকা লাগে। কিন্তু যাই হোক, বগুড়া 850 E31 হয়েছে এবং আজ সবচেয়ে আকর্ষণীয় ও বিতর্কিত একজন মডেল রয়ে বগুড়া।

মডেল 850 বগুড়া তারপর বিদ্যমান প্রযুক্তিগত প্রবর্তিত সমগ্র পরিসীমা বাস্তব রূপ দান করার চেষ্টা করেছেন। নতুন, সেই সময়ে একটি মাল্টি-লিঙ্ক পিছন সাসপেনশন প্যাসিভ বাহা প্রভাব, সঙ্গে ইলেকট্রনিক এক্সিলেটর, সঙ্কোচনীয় হেডলাইট, V12 ইঞ্জিন 300 এইচপি হারের একটি সফল ছয় গতির ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ এবং উন্নত ইলেকট্রনিক্স অনেক। E31 শরীর নিজেই প্রকল্প aerodynamic প্রতিরোধের সহগ শুধুমাত্র 0.29 অনুযায়ী সম্পন্ন হয়। পরিকল্পকরা অসম্ভব অর্জনে সক্ষম: অন্যান্য তার সব অনৈক্য জন্য গাড়ির বগুড়া 850 স্বতন্ত্র প্রবাহে নিজেদের চিহ্নিত করতে পারেন। মার্জিত contours এবং তাদের অধীনে জন্তু থেকে উঁকি দিচ্ছে। অত্যন্ত চমৎকার গাড়ী, যা এখনও বেশ আধুনিক দেখায়। অভ্যন্তরীণ বিভিন্ন বিরল কর্মক্ষমতা বিলাসিতা জন্য বগি এবং পরিকল্পনা 2 +2 অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়। এই সমস্ত গাড়ির একটি অনেক 2 টন, যা প্রায় অর্ধেক একটি টন বেশি ছিল তুলনায় একটি ক্রীড়া গাড়ির জন্য অনুমোদনযোগ্য পর্যন্ত ঠাসাঠাসি আপ নেতৃত্ব।

বগুড়া 850 আরাম এবং একটি উপস্থাপনা ক্লাসের বৈশিষ্ট্য সহ একটি কুপ এর খেলাধুলাপ্রি় চরিত্র একত্রিত করার চেষ্টা ছিল। প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে, যদিও, কিন্তু স্পষ্টভাবে ধরা। অন্য কথায়, এটা পোত ও বিএমডব্লুর একটি বিরল, স্বাগতম পোত, কিন্তু এটা ছাড়া টাকা খরচ করতে এবং যেখানে হয়।

উৎপাদনের 10 বছর ধরে সেখানে একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা ছিল:

• 830i এবং 840Ci - সস্তা পরিমার্জন 3 (220 এইচপি) এবং 4 (280 এইচপি) লিটার ইঞ্জিন যথাক্রমে।
• 850i - প্রথম মডেল, M70B50 ইঞ্জিন, 5 লিটার 300 এইচপি এর একটি ভলিউম এটি একটি স্বয়ংক্রিয় 4 গতির এবং যান্ত্রিক 6 গতির ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
• 850Ci - নতুন ইঞ্জিন M73B54, 5,4l - 320 এইচপি
• 850CSi - 850i, যা S70B56 এবং ক্ষমতা 375 এইচপি চিহ্নিত করা হয়েছিল থেকে পরিবর্তিত ইঞ্জিন

এছাড়াও স্টুডিও সুরকরণ Alpina বিন্দু আনা হয় এবং আপনার অপশন বগুড়া 850 আউট করা যাক।

পুরো মেশিন, যদিও এটি অত্যন্ত সুন্দর ছিল, খুব সফল ও অসময়ে ছিল না। উচ্চ মূল্য এবং ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত লক্ষমাত্রার narrowed করা হয়। লোকটি গতি করতে চেয়েছিলেন, ফেরারী, সান্ত্বনা কেনা - মার্সিডিজ, একজন সাধারণ "BMVoda" ব্যবস্থা এবং অভিযুক্ত এম-সংস্করণ, এবং শুধুমাত্র ব্র্যান্ডের সত্য বোদ্ধাদের পোত কিনতে করার সিদ্ধান্ত নেন পারে। এটি কম বিক্রয় এবং শুরুতে অবদান পারস্য উপসাগরীয় যুদ্ধ। তারপর তেলের দাম লাফিয়ে এবং ক্ষমতা ক্ষুধার্ত এবং অকার্যকর মডেল জন্য চাহিদা পড়ে গিয়েছিলেন।

এটা যাই হোক না কেন ছিল, বগুড়া 850 ছিলেন এবং একটি আশ্চর্যজনক গাড়ী, কোম্পানির ইতিহাসে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক। আজ এ মূল্য জার্মানিতে নিলাম ইউরোর 5 এবং 30 হাজার মধ্যে চলাফেরা করে এবং প্রস্তাব যথেষ্ট স্টক হয়েছে। সত্য okolokosmicheskaya রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, যাতে বগুড়া 850 এখনও মডেলের নাম ঝুলিতে "সবার জন্য নয়।"