কারকার

বাইরের সিভি যৌথ :, উদ্দেশ্য এবং অপারেশন নীতিকে

কবজা সমান কৌণিক বেগ (সিভি যৌথ) - যে একটি ডিভাইস নেতৃস্থানীয় গাড়ির semiaxes করতে সংক্রমণ থেকে একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ প্রদান করে। এটি গাড়ির এক অক্ষ উপর pairwise সঙ্গে সম্পন্ন হয়। কি বাইরের সিভি যৌথ এবং কিভাবে এটা কাজ করে - আপনি আজকের প্রবন্ধে শিখতে।

এপয়েন্টমেন্ট

বাইরের সিভি যৌথ (2115 অন্তর্ভুক্ত) একটি স্বাধীন সাসপেনশন একটি কম্পোনেন্ট অংশ। সেই কায়দা যে ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রেরণ করবেন না, অর্থাত, তারা নেতৃস্থানীয় করা হয় না, এই জয়েন্টগুলোতে কর্মচারী নয়। এই প্রক্রিয়া প্রধান বৈশিষ্ট্য হল তা নিশ্চিত করার জন্য তার সম্পত্তি যে 70 ডিগ্রী কৌণিক অবনতি, যা ড্রাইভ অক্ষ নকশা এর ব্যবহার সক্ষম করে।

এটা কোথায় অবস্থিত?

একটি নিয়ম হিসাবে, কর্মচারী ফ্রন্ট অক্ষ উপর জয়েন্টগুলোতে তাদের সাসপেনশন সিস্টেম হিসাবে, আজকের যানবাহন অধিকাংশ মূলত একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ। চার চাকা ড্রাইভ যানবাহন, দুই অক্ষ বাইরের সিভি যৌথ কর্মচারী যেহেতু সব চার চাকার ড্রাইভ এবং গাড়ির গতি প্রদান। তদনুসারে, পিছন চাকা ড্রাইভ, এই ডিভাইসে অবস্থিত পিছন অক্ষ। যাইহোক, আধুনিক দুই ক্ষেত্রে, সিভি যৌথ শুধুমাত্র শর্ত দিয়ে দেওয়া যেতে পারে গাড়িতে প্রয়োগ যে স্বাধীন সাসপেনশন এবং চাকা উল্লম্ব এবং অনুভূমিক প্লেন আন্দোলনের সম্ভাবনা unsynchronized করেছে যে।

যখন স্পষ্ট হয়ে ওঠার একটি ছোট কোণ, সংক্রমণ মানিয়ে নিতে সহজ থেকে প্রচেষ্টার ট্রান্সমিশনে সর্বজনীন যুগ্ম অসম বেগ। কোণ মূল্য বৃদ্ধি পেলে খাদ অনিয়মিতভাবে ঘোরাতে, যা ঘূর্ণন সঁচারক বল স্থানান্তর অপারেশন complicates শুরু করে। ফলস্বরূপ, গাড়ী ক্ষমতা হারায় এবং কম গতিশীল হয়ে ওঠে। এটি এড়াতে, মেশিন এবং সিভি জয়েন্টগুলোতে (বাইরের এবং ভিতরের) মাউন্ট করা।

বাইরে অভ্যন্তরীণ কবজা কি আলাদা?

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ধ্রুবক বেগ জয়েন্টগুলোতে দুই ধরনের ক্যাট ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ ব্যবহার করা হয় - বহিরাগত এবং অভ্যন্তরীণ। এই আদেশ খাদ চলাচল বেশি স্বাধীনতা নিশ্চিত করার জন্য এটা করা হয়। আর যদি তাদের কাজ নীতি এবং উদ্দেশ্য - ড্রাইভিং কায়দা করতে সংক্রমণ থেকে বাহিনীর সংক্রমণ - অপরিবর্তিত, আমরা কাঠামো দুটি প্রধান পার্থক্য সম্বন্ধে সচেতন হওয়া পারবেন না।

  • বাইরের সিভি যৌথ চাকা সরাসরি মাউন্ট করা ও ড্রাইভ খাদ শেষে একটি বল যুগ্ম দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
  • সংক্রমণ হাউজিং এবং একই জায়গায় কর্মচারী ট্রাইপড যৌথ সঙ্গে অভ্যন্তরীণ ইন্টারফেসগুলি।

চাকরি জীবনে

বাইরের সিভি যুগ্ম, তবে, একটি অভ্যন্তরীণ হিসেবে মোটেই সাসপেন্ড হয় "স্থায়ী" অংশ। তার সহজ করতে এবং একই সঙ্গে নির্ভরযোগ্য এ কারণে, তাদের সেবা জীবনের নকশা 100, 150, এবং কিছু ক্ষেত্রে এমনকি 200 হাজার কিলোমিটারের মধ্যে পৌঁছাতে পারেন। যাইহোক, আমরা ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে, এই প্রক্রিয়া "অধ্যবসায়" মেডো অবস্থার এবং সময়মত প্রতিস্থাপন উপর নির্ভর করে।

সিভি যৌথ বাইরের - মূল্য

রাশিয়ান বাজারে এই ডিভাইসের খরচ 2-3 হাজার রুবেল পর্যন্ত 500 একটি গড়। মূল্য আপ বা ডাউন কি গাড়ী বা যে ধ্রুব বেগ ব্যবহৃত জয়েন্টগুলোতে উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.