বিধি নিয়ন্ত্রক: এস্ ডি

নিয়ন্ত্রক শর্তাদি - এই সম্ভবত সবচেয়ে জটিল এবং এস্ ডি সংক্রান্ত যারা ধারণাতীত অন্যতম। কিন্তু তারা জানতে, যাহাই হউক না কেন প্রয়োজন। অতএব, নিয়ন্ত্রক নিয়ম মতো বিষয়ে গবেষণা প্রতিটি ড্রাইভিং স্কুল, এর বিশেষ মনোযোগ দিতে। ওয়েল, এটা তারা কিভাবে শেখানো উচিত সম্প্রসারিত করা প্রয়োজন এবং কিভাবে এটা স্টোরে আরো সুবিধাজনক।

আলোর সংকেত

আমি ভাবছি কি ট্রাফিক নিয়ামক ধরনের একটি ট্রাফিক আলো থাকবে। তিনিই ড্রাইভার ও পথচারীরা হালকা সংকেত (যা কখনো কখনো শব্দ দ্বারা অনুষঙ্গী করা হয়) দেয়, বলে কে এবং কোথায় যেতে হবে। ট্রাফিক লাইট চাঁদের লাল, হলুদ, সবুজ, সাদা ও রং সংকেত প্রযোজ্য হবে। কখনো কখনো তারা যা পরিবর্তে নিয়ন্ত্রক আরও আন্দোলনের দিক দেখায় একটি তীর সহ কোন বিভাগের সঙ্গে অন্বিত হয়। এমনকি ট্রাম ট্রাফিক লাইট আছে (তারা এবং পুড়ে সাদা চন্দ্রপ্রভা রঙ)।

সকল সম্ভবত প্রতিটি রঙ মান জানি, কিন্তু এটা ধরো যদি তাদের সম্পর্কে কথা বলতে প্রয়োজন। সুতরাং, গ্রিন সিগন্যাল আন্দোলন অনুমতি দেয়। ফ্ল্যাশিং সবুজ অনুরূপ, কিন্তু এটি যে ব্যক্তি শীঘ্রই অন্য আলো জ্বালান হবে জানায়। ইয়েলো - একটি সংকেত আন্দোলনের নিষিদ্ধ হয়। সেই ব্যক্তি (একটি পথচারী অথবা ড্রাইভারটি) অবহিত ফ্ল্যাশিং আসেন অনিয়ন্ত্রিত ছেদ বা পথচারী পারাপার। একটি লাল (নিয়মমাফিক এবং ঝলকানি) আন্দোলন নিষিদ্ধ করে। একজন ব্যক্তির লাল হলুদ সঙ্গে মিলিত দেখেন তাহলে, এটি শীঘ্রই গ্রিন সিগন্যাল সক্রিয় আন্দোলন এবং যে সম্পর্কে তথ্য নিষিদ্ধ হিসেবে দেখা হবে।

আমাদের সম্পর্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সংকেত: অস্ত্র বাড়ানো বা নত

বিধি নিয়ন্ত্রক, আসলে, সহজ। যে শুধু বিভ্রান্তিকর। একবার এবং তাদের বোঝার জন্য, হয় আপনি সব সিদ্ধান্ত, নাকি অন্যকিছু মনে রাখা যেমন মুখস্থ করতে হবে। যাইহোক, প্রথম আমি নিয়ন্ত্রক নিজেই সংকেত সম্পর্কে কথা বলতে চাই।

হাত নত বা বর্ধিত হয়, এটিকে দুটি জিনিস এক হতে পারে। প্রথম - ডান থেকে বাম দিকে যানবাহন সোজা এবং অধিকার দেয়। পথচারীরা এছাড়াও সড়কে সরাতে অনুমতি দেওয়া হয়।

দ্বিতীয়ত, যদি হাত বুকে বা পিছন থেকে দণ্ড দিয়ে, তারপর গতি একেবারে সব যানবাহন (গাড়ি, ট্যাক্সি, ট্রলিবাস বাস, সাইকেল, ঘোড়া, যা গাড়ির এক ধরনের হয়, এবং ট্রাফিক নিয়ম অনুসরণ করতে হয়) নিষিদ্ধ করা হয়। পথচারীরা, খুব, রাস্তা পার করতে পারবে না।

যদি ডান হাত এগিয়ে বাড়ানো এবং ঊর্ধ্বমুখী প্রত্যাহার

কিভাবে ডেটা ট্রাফিকের নিয়ামক অঙ্গভঙ্গি নিয়ম ব্যাখ্যা কিভাবে? এখানে পাশাপাশি পূর্ববর্তী ক্ষেত্রে হিসাবে, এর কয়েকটি অর্থ। সুতরাং, যদি একটি হাত বাম দিক থেকে এগিয়ে বাড়ানো হয়, গাড়ির কোন দিক স্থানান্তর করতে পারেন। বুকের উপর - তারপর আপনি খুব ডান যেতে হবে। পেছনের দিকে বা আন্দোলন ডান দিকে অংশ যেমন একটি অঙ্গভঙ্গি সব যানবাহন নিষিদ্ধ করে। ও পথচারীদের সড়কে সরাতে যদি শুধু এই ট্র্যাফিক নিয়ামক পিছনে ঘটতে পারে অনুমতি দেওয়া হয়।

আর যখন হাত উঁচুতে তোলা হয়, এটি শুধুমাত্র এক জিনিস মানে - পথচারীরা হিসাবে একই ভাবে সব যানবাহন চলাচল, এটা সমস্ত নির্দেশাবলী নিষিদ্ধ করা হবে।

জেনে রাখা ভাল

আরো কি নিয়ম ট্রাফিক নিয়ামক নিয়ন্ত্রণ করে? এস্ ডি আরো কিছু তথ্য ধারণ করে। এটির অনুসন্ধান করা প্রয়োজন। ট্রাফিক নিয়ামক অধিকার রয়েছে অঙ্গভঙ্গি হাতে ও অন্যান্য সঙ্কেত, কিন্তু শুধুমাত্র ঐ যে পথচারীরা এবং ড্রাইভার কিভাবে অনুমতি বা ট্রাফিক অস্বীকার বোঝা করছে। সবাই, উদাহরণস্বরূপ, এটি যষ্টি বিজ্ঞপ্তি ঘূর্ণন পরিচিত হয়। বলা যায়, "কাস্টমাইজ" অঙ্গভঙ্গি, যা প্রয়োজন যে একটি মোটরযাত্রী দ্রুত ড্রাইভিং ছিল।

এছাড়া জানতে দৃশ্যমানতা নিয়ন্ত্রক উন্নত করার reflectors সঙ্গে একটি যষ্টি ব্যবহার করার অধিকার আছে যে গুরুত্বপূর্ণ।

ড্রাইভার জানাতে চাই যে, একটি উলটাপালটা বাস্তবায়ন বা চালু করার প্রয়োজন হয় একটি নিয়ন্ত্রিত সংযোগস্থলে তারা রাস্তাতেই উপযুক্ত স্থান নেওয়া দরকার। এই - একটি বাধ্যতামূলক শর্ত। চিহ্ন, 1.18 বা অন্তত দুটি বিশেষ অক্ষর (5.15.1 এবং 5.15.2) সংখ্যায়ন পরিচিত - যদিও ব্যতিক্রম আছে। তারা ব্যান্ড আন্দোলন নির্ধারণ, এবং তারা প্রতিটি চালক জানতে হবে। চিহ্নিত কার্যত একই কাজটি করে থাকে। এটা তোলে ব্যান্ড, যা সংযোগস্থলের নিয়ন্ত্রিত হয় এর অনুমতি দিক নির্দেশ করে।

কি অবধান করা উচিত

বিধি নিয়ন্ত্রক (এস্ ডি) এখনও কারণ তারা অবিকল ঐ যে কখনো কখনো প্রত্যেকের কাছে দরকারী হয় শেখা প্রয়োজন। যে কোনো ভবিষ্যতের চালক জানাতে চাই যে প্রয়োজন গাড়ির (বাস বা অন্য কোন ভেহিকল) কোন বিশেষ অঙ্গভঙ্গি (সাধারণত নিয়ন্ত্রক গাড়ী হাত নির্দেশ) দায়ের বন্ধ হতে গুরুত্বপূর্ণ, বা লাউড্স্পীকার ডিভাইসের মাধ্যমে। এটা তোলে উপেক্ষিত করা যাবে না।

কখনও কখনও একটি অতিরিক্ত সংকেত হিসেবে ব্যবহৃত বাঁশি। এই কারণে, এটি সক্রিয় আউট ড্রাইভার মনোযোগ আকর্ষণ করতে।

পালন করতে ভুলবেন না

সবাই জানা উচিত স্টপ লাইন আগে আপনি অথবা যখন লাল আলোর শয়নকামরা হয় বন্ধ হবে (ব্যতিক্রম উলটাকর হয়) খরচ নিয়ন্ত্রক। সাধারণত, যখন উপরের কোনটিই, এটা পালন করা প্রয়োজন। এই কারণে এটা পথচারীদের হস্তক্ষেপ তৈরী করবে না - আমরা চলাচল পার হবার আগে বন্ধ করতে হবে। এছাড়া রেল সরানোর আগে মন্দীভূত করা প্রয়োজন। ঘ। উপায়ে। আর অন্যান্য স্থানে খুব - শুধু অনুমোদিত কর্মকর্তা আগে বা ট্রাফিক লাইট দ্বারা। কিন্তু এটা অবশ্যই যানবাহন বাকি হস্তক্ষেপ, এবং পথচারীরা যাতে না থামাতে গুরুত্বপূর্ণ।

অসঙ্গতি উপর

কি হবে যদি চালক বন্ধ করতে পারবেন না যখন হলুদ সংকেত এবং তার হাত পুলিস উত্থাপন? বিধি আন্দোলন চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি। সাধারণত, যদি মেশিন ইতিমধ্যে একটি নির্দিষ্ট দিক সরাতে শুরু হয়েছে, এবং তারপর নিয়ন্ত্রক কিছু দেখাতে আছে - আপনি বন্ধ করার প্রয়োজন হবে না। পরবর্তী অঙ্গভঙ্গি গাড়ির জন্য বৈধ বিবেচনা করা হবে, ভ্রমণ জন্য "লাইনে" পরবর্তী দাঁড়িয়ে।

পথচারীরা সম্পর্কে এখন একটি কয়েকটি শব্দ। মানুষ যখন সংকেত দেওয়া হয় তাঁকে নিয়ে চলে করতে বাধ্য এ চলাচল ক্রস। অন্যথা, ব্রেক লাইন, পরিবহন স্ট্রিম মধ্যে বিচ্ছেদ যা।

এবং অবশ্যই, আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সতর্কীকরণ ট্রাফিক আইন মতো বিষয়ে সংক্রান্ত। ট্রাফিক নিয়ামক ট্রাফিক লাইট বিপরীত হতে যে অধিকার আছে। যদি চালক পরিস্থিতি মধ্যে পায়, আপনি অবশ্যই, সেই অঙ্গভঙ্গি, যা একটি যষ্টি একজন লোক দেখায়, নির্দেশিত করা প্রয়োজন।

এটা তোলে সাহায্য করবে দ্বিধা এড়াতে

অনেকে রাস্তা ট্রাফিক নিয়ামক শাসন করতে কঠিন। ওয়েল, বিভ্রান্তি এড়ানোর জন্য, এটি একটি ক্রম স্মরণ মূল্য। প্রথমত, এটা অ্যাকাউন্টের নিয়ন্ত্রক পাশ মোটরযাত্রী দিকে ফিরে হয় নিতে গুরুত্বপূর্ণ। বুকে এবং ফিরে - আন্দোলনের উপর নিষেধাজ্ঞা, আমাদের মনে পড়ছে উচিত নয়। বাম কাঁধে ও ডান কাঁধে - রেজল্যুশন। আর বুঝতে যাতে কিনা এটা একটি রাস্তা পারাপার পাস করা সম্ভব, এটা গাড়ির একটি ছিপ সঙ্গে "হাতা" মানুষ পড়ে কিনা তা যাচাই করা প্রয়োজন। এই - মূল পয়েন্ট, যা রাস্তা নিয়ম ধারণ করে।

কপ রাস্তায় দাঁড়িয়ে উত্থাপিত বা তার হাত নত সঙ্গে? আপনি যেতে পারেন, কিন্তু একটি মোটরযাত্রী বাম বা ডান কাঁধ থেকে সমীপবর্তী হয় শুধুমাত্র যদি। বাম হাত নিচে গুটান হয়, এবং ডান - এগিয়ে প্রসারিত? সুতরাং আমরা শুধুমাত্র বুকে এবং বাম কাঁধে অংশ স্থানান্তর করতে পারেন।

সেখানে এক সহজ শব্দবন্ধের যা শিক্ষা ও ছেদ সংক্রান্ত প্রবিধান কবিতাগুলি মুখস্ত সঙ্গে মানিয়ে নিতে ও তাদের পরাস্ত করবার অনেক সাহায্য করেছে নেই। , সেইসাথে অধিকার "এক হাত থেকে অন্য" - মোটরযাত্রী ট্রাফিক নিয়ামক হাত দিক স্থানান্তর করতে পারেন, যে হয়।