কারকার

"মাজদা Ksedos 9" গাড়ী পর্যালোচনা

"মাজদা" - রাশিয়ান বাজারে একটি খুব জনপ্রিয় ব্র্যান্ড। সবচেয়ে জনপ্রিয় একজন মডেল - "Ksedos 9"। গাড়ী ব্যবসা শ্রেণী এবং 2002 92-ভর উত্পাদনের জন্যে। গাড়ী বিতরণ করা হয় না শুধুমাত্র ইউরোপীয় বাজারে, কিন্তু মার্কিন, সেইসাথে সংযুক্ত আরব আমিরাত হবে। যার জন্য তিনি "মাজদা Ksedos 9" এই ধরনের স্বীকৃতি পেয়েছে? জাপানি সেদা সংক্ষিপ্ত বিবরণ - এই প্রবন্ধে পরে।

নকশা

এমনকি এখন, 20 টিরও বেশি বছর পর এই গাড়ির কঠিন মনে হচ্ছে। মেশিন মূল অপটিক্স এবং উত্থাপিত ফণা সঙ্গে অন্বিত হয়। বাম্পার নিচের অংশে কুয়াশা লাইট linzovannaya একটি cutout হয়েছে। এটা তোলে সামান্য পালা সংকেত ব্যান্ড উপরে অবস্থিত। ক্রোম ট্রিম এবং ব্র্যান্ড লোগো সহ রেডিয়েটর জাফরি। গাড়ি থেকে সাইড দীর্ঘ wheelbase এবং "ভারী" খিলান কারণে খুব গুরুত্বপূর্ণ মনে হচ্ছে। গাড়ির মান সরঞ্জাম উচ্চ প্রোফাইলের সাথে 15 ইঞ্চি খাদ চাকার কর্মচারী। যাইহোক, খিলান তাই বড় যে এখানে সহজে 18 ইঞ্চি চাকার মাপসই পারে। তাদের সঙ্গে, গাড়ী আরো উপস্থাপনযোগ্য দেখায়।

মাত্রা, ক্লিয়ারেন্স

শরীরের আকার দ্বারা বিচার করা যায়, এই একটি বাস্তব "কিশতি" হয়। 1.77 মিটার, উচ্চতা - - 1.4 মিটার এভাবে গাড়ির দৈর্ঘ্য 4.83 মিটার, প্রস্থ হয়। গাড়ী 2.75 মিটার দীর্ঘ wheelbase আছে, কম স্থল ক্লিয়ারেন্স (কারখানা কায়দা এ 12 সেমি) সহ সহজে রাস্তা অনিয়ম পরাস্ত অনুমতি দেয় না। গাড়ী একমাত্র মসৃণ রাস্তার জন্য উদ্দীষ্ট। নামমাত্র গর্তে তিনি অবিলম্বে নীচে স্পর্শ করে। সম্ভবত ব্যবসার ক্লাসের জাপানি সেদা একমাত্র অপূর্ণতা।

বৈঠকখানা

অভ্যন্তরীণ "মাজদা" খুব আরামদায়ক এবং বিলাসবহুল দেখায়। সেডান সামনে প্যানেলের একটি নির্ঝঞ্চাট, হেরে লাইন রয়েছে। মখমলতুল্য বস্ত্রবিশেষ, ভাল পার্শ্বীয় সমর্থনে। এছাড়াও চালক ও সামনের সীট যাত্রী জন্য একটি সাধারণ Armrest প্রদান করা হয়। কিন্তু এটা ছেঁড়াখোঁড়া করার প্রস্থ একে অপরের স্পর্শ করবে না অভাব আছে। মেশিন একটি খুব প্রশস্ত অভ্যন্তর আছে। সান্ত্বনা নিরিখে, "মাজদা Ksedos 9" জার্মান প্রতিযোগিতা "মার্সেডিজ" 210-M শরীরে আত্মবিশ্বাসী হয়। উপরে শব্দ নিরোধক গুণমান যেমন একটি দীর্ঘ সময় পরেও। তারা আমাদের সম্পর্কে "মাজদা Ksedos 9" রিভিউ কি বলে? মালিক ফিনিস মান প্রশংসা করেছেন। মখমলতুল্য বস্ত্রবিশেষ অভ্যন্তর, খুব টেকসই ভাঙে না এবং একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পয়মাল নয়। গাড়ী সব কুলুঙ্গি এবং সমন্বয় হয়েছে। এটা ঠিক যে, স্টিয়ারিং কলাম উচ্চতার জন্য বিন্যাসযোগ্য নয়। কিন্তু এই অসুবিধা ড্রাইভারের সীট সেটিংস বিস্তৃত ক্ষতিপূরণ পায়। গাড়ির যা অবস্থা অভ্যন্তর চাপ প্রতিটি বিস্তারিত। মেশিন একটি উচ্চ স্নিগ্ধতা এবং কর্মদক্ষতার হয়েছে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

লাইন তিনটি ছবি V- আকৃতির সিলিন্ডার বিন্যাস সঙ্গে ক্ষমতা ইউনিট পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব। "মাজদা Ksedos 9" ইঞ্জিন বেজ 1995 কিউবিক সেন্টিমিটার একটি ভলিউম ছিল। একাধিক বিন্দু ইনজেকশন সঙ্গে এই 6-সিলিন্ডার ইউনিট ছয় হাজার বিপ্লব এ 146 অশ্বশক্তি ক্ষমতা উন্নত। পিক ঘূর্ণন সঁচারক বল - 176 nm। এটা সত্য যে এই বেস ইঞ্জিন সত্ত্বেও, তিনি ভাল আকর্ষণ জন্য সুপরিচিত ছিল। ঐ বছরের জন্য পরিসংখ্যান গতিবিদ্যা যোগ্য চেয়েও বেশি কিছু। সুতরাং, শত শত ছত্রভঙ্গ করতে 10.7 সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়েছে। সর্বোচ্চ গতি - প্রতি ঘন্টায় 203 কিলোমিটার। জ্বালানি খরচ নিরিখে এই ইউনিট সবচেয়ে সাশ্রয়ের ছিল। সুতরাং, শহুরে তিনি 100 কিলোমিটার প্রতি 11 লিটার পুড়িয়ে ফেলল। 6.3 - রাস্তা দ্বারা। আরো ব্যয়বহুল মডেল "মাজদা Ksedos 9 'ইন 2255 কিউবিক সেন্টিমিটার একটি ভলিউম সঙ্গে একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা। এই ভি-যমজ ইঞ্জিন 170 অশ্বশক্তি এর একটি আউটপুট হয়েছে। তাকে সঙ্গে "মাজদা Ksedos 9" 9 এবং একটি অর্ধ সেকেন্ডের জন্য শ ছত্রভঙ্গ করে দেয়। সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘন্টায় 220 কিলোমিটার ছিল। প্রায় 12 এবং একটি অর্ধ লিটার - শহুরে মধ্যে জ্বালানী খরচ। যাত্রাপথে, ফিগার 6.8 লিটার ছিল।

"মাজদা Ksedos" জন্য মাস্টহেড একটি 2.5-লিটার ইঞ্জিন 214 অশ্বশক্তি এর একটি আউটপুট রয়েছে। চমৎকার কর্মসম্পাদক, নোট মালিকদের এখানে ক্লিক করুন। প্রথম শত মেশিন মাত্র 8.6 সেকেন্ডে অর্জন করে। সর্বোচ্চ গতি - প্রতি ঘন্টায় 235 কিলোমিটার। এমনকি এখন, এই ইঞ্জিন আধুনিক TSI এবং TFSI-ইঞ্জিন মতভেদ দিতে সক্ষম হয়। আমরা এখন ভুলত্রুটি চালু। পর্যালোচনা বলে যে এটা হল সবচেয়ে "খাইয়ে" হয় মোটর লাইনে। শহরের মধ্যে দিয়ে শত কিলোমিটার তিনি পাসপোর্ট ডেটার ঠিক 14 লিটার ব্যয়। যাত্রাপথে প্রবাহ হার 7.7 যাও ড্রপ। মালিকদের বলে যে এটা কারণ একটি পুরানো স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নকশা। "মাজদা Ksedos 9 'শুধুমাত্র প্রাথমিক কনফিগারেশনে বলবিজ্ঞান দিয়ে সজ্জিত করা।

মূল্য

উল্লেখ্য যে, এই গাড়ী মূল্যের একটি প্রহার নিয়েছে মূল্য। সুতরাং, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সঙ্গে 93-ies এর রিলিজ সংস্করণ 190-230 হাজার রুবেল জন্য ক্রয় করা যাবে। কিন্তু শীর্ষ ইঞ্জিন সাম্প্রতিকতম পরিমার্জন ইতিমধ্যে 350-380 হাজার খরচ হবে। কিন্তু এমন কি এই মূল্যে এটি একটি টেকসই ক্রয় করা হয়। সব পরে, এই মূল্যে আপনি এমনকি একটি বাজেট ভাজ (খ / U রাষ্ট্র ছাড়া) কিনতে পারে না। মালিকদের এর পর্যালোচনা বলে যে "মাজদা" এ ইঞ্জিন একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে। খুব বিল্ড গুণমান গার্হস্থ্য কার যে এর চেয়ে অনেক বেশি। অতএব, "মাজদা Ksedos 9" নতুন বাজেটে গাড়ি এবং AvtoVAZ একটি চমৎকার বিকল্প।

সুতরাং, আমরা একটি সেদা "Ksedos 9" বৈশিষ্ট্য খুঁজে পাওয়া যায়নি।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.