মেকানিক্যালি ফ্রিজে কামরা: ধরনের ও মাপের

কামরা ফ্রিজ পচনশীল দ্রব্য পরিবহনের অভিযোজিত সর্বজনীন নকশা আবৃত। সংরক্ষণ পরিবাহিত পণ্যের মানের হিমায়ন সিস্টেম পারেন। সমতাপক ঘূর্ণায়মান ক্লাসে অন্তর্ভুক্ত সরঞ্জাম এই বিষয়শ্রেণীতে advantageously 500 জনেরও বেশী কিলোমিটার দূরে খাদ্য পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

বিবরণ

মেকানিক্যালি ফ্রিজে কামরা অল-ধাতু শরীর, গোবরাট, তাপ অন্তরক স্তর নিয়ে গঠিত। অন্যান্য অনুরূপ উদাহরণ, এই পরিবহন স্বয়ংক্রিয় শীতল এবং বৈদ্যুতিক গরম উপস্থিতিতে দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। একটি স্নিগ্ধকারী হিমায়ন ফ্রেশন বা এমনিয়া জন্য ব্যবহৃত, সেইসাথে শক্তি ডিজেল জেনারেটর দ্বারা উত্পাদিত হিসাবে। হিটিং বৈদ্যুতিক চুলা প্রদান করে। উপরন্তু, ঘোড়ার গাড়ি গঠন বাধ্য বায়ুচলাচল এবং পণ্যসম্ভার কুঠরি বায়ু প্রচলন একটি সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

কুণ্ডলী সমাবেশ যা বেলন টাইপ bearings সঙ্গে অংশের লাগানো এবং 2400 মিমি বেস সঙ্গে স্প্রিংস পরিবর্তন UVZ-I2 হয় অক্ষ একজোড়া সঙ্গে jawless ট্রলিবাস হয়। এই রোলিং স্টকে শ্রেণীবিভাগ বিভিন্ন পরামিতি দ্বারা সঞ্চালিত হয়:

• ট্রেনের রচনা (গাড়ির নম্বর)।
• স্বায়ত্বশাসিত বৈচিত্র।
• কুল্যান্ট ধরণ।

একটি এমনিয়া উদ্ভিদ কেন্দ্রীয় ঘোড়ার গাড়ি রচনা স্নিগ্ধকারী ফিড মিশ্রণ মধ্যে অবস্থিত গ্রুপ ক্ষেত্রে বিশেষ চ্যানেল মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী দ্বারা সম্পন্ন করা হয়। স্বশাসিত প্রতিমূর্তি ইন, কুলিং আলাদাভাবে প্রতিটি ইউনিট মধ্যে সম্পন্ন করা হয়।

মেকানিক্যালি ফ্রিজে কামরা: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ

অনুসরণ করছেন বেস 21 মিটার দৈর্ঘ্য সাথে বিবেচনা ঘূর্ণায়মান স্টক মাপদণ্ডগুলি (বন্ধনীর মধ্যে একটি শরীরের 19 মিটার সঙ্গে সংস্করণের জন্য পরিসংখ্যান হয়):

• অক্ষ autohitches দৈর্ঘ্য - 22.08 (22.08) মি।
• শরীরের বাইরের প্রস্থ - 3.1 (3.1) মি।
• 4.74 (4.69) মি - রেল মাথা থেকে উচ্চতা সীমিত।
• দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা লোড কুঠরি এর মিটার - 17,6 (15,7) / 2,7 (2,7) / 2,1 (2,2)।
• ট্রাক অংশ মোট আয়তন - 113 (102) কিউবিক মিটার। মি।
• মেঝে এলাকা (সম্পূর্ণ) - 48.1 (42.6) বর্গ। মি।
• লোড ক্ষমতা সূচক - 36 (40) টন।
• মেঝে কটু উচ্চতা - 102 (102) মিমি।
• ব্যবস্থাসহ ধারক - 48 (44) মি।

কামরা ফ্রিজ যার মাত্রা উপরে দেওয়া হয়, একটি বিশেষ দরজা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। তার প্রস্থ এবং স্ট্রাকচার উভয় প্রকারের জন্য দুটি মিটার উচ্চতা।

স্বায়ত্বশাসিত যন্ত্রপাতি প্রতিমূর্তি

স্বতন্ত্র সংস্করণ স্বয়ংক্রিয় হিমায়ন এবং ক্ষমতা ডিভাইসের সাথে সজ্জিত করা হয়। পণ্যসম্ভার হোল্ড এবং প্রান্তে দুই ইঞ্জিন রুম বিভক্ত। ডিজেল জ্বালানি ও জ্বালানি ট্যাংক সঙ্গে জেনারেটর একটি সহচরী ফ্রেম, যা প্রযুক্তিগত ডিপার্টমেন্টে পাশের প্রবেশপথ মাধ্যমে ইউনিট অপসারণের পারবেন র উপরে মাউন্ট করা হয়।

গরম করার ইনস্টলেশনের তরল জ্বালানি পরিচালিত এটা সম্ভব কম তাপমাত্রায় গরম আরম্ভ করার পূর্বে একটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রদান করে তোলে। জেনারেটরের হয়েছে একটি সম্মিলন বাক্স, যা নিয়ন্ত্রণ এবং উপকরণ অটোমেশন নিরীক্ষণ করতে কাজ করে।

হিমায়ন যন্ত্রপাতি গাড়ির ছাদের নিচে অবস্থিত, এটা পণ্যসম্ভার স্পেসের মধ্যে যোগাযোগের একটি পার্টিশন দ্বারা ভাগ করা হয়। অধিকন্তু, পৃথক কামরা ফ্রিজে বায়ু শীতল, ফ্যান, বৈদ্যুতিক উনান, কম্প্রেসার একটি ঢাল সঙ্গে ঘনীভূত ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা। রেফ্রিজারেটরের প্রয়োজনে, শেষ দরজা দিয়ে সরানো হতে পারে।

বৈশিষ্ট্য

ইঞ্জিন কক্ষ এক একটি প্রধান সুইচবোর্ড দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটা তোলে জ্বালানি ট্যাংক, সরঞ্জাম অপারেশন নিয়ন্ত্রণ এবং শরীরের তাপ শাসন সমন্বয় করার জন্য ব্যবহৃত পাশে অবস্থিত। কোল্ড প্রবাহ তারপর পণ্যসম্ভার উপসাগর মধ্যে চেরা প্রদান প্রবাহের মাধ্যমে, ছাদ এবং মিথ্যা সিলিং মধ্যে অংশে বৈদ্যুতিক ভক্তদের সঙ্গে বিরক্ত।

বায়ু পণ্যসম্ভার কভার এবং জাফরি অভ্যন্তর মাধ্যমে একটি উল্লম্ব চ্যানেলে প্যাচসমূহ, নেওয়া হয় ভক্ত কুলিং বায়ু পাস, কর্মক্ষেত্র ফিরে প্রস্ফুটিত হয়। একইভাবে প্রচলন হিটিং সময় ঘটে। বদলে বায়ু শীতল সিস্টেমের মাধ্যমে পাসের মিশ্রণ বৈদ্যুতিক ওভেন সঙ্গে উত্তপ্ত করা হয়। বাড়তি বায়ু ভর বিশেষ প্রদত্ত ভেন্ট মুছে ফেলার জন্য। কনডেনসেট ও পানি তলায় গর্ত পাড়ে দ্বারা কাটানো। স্বাধীন রেলওয়ে ওয়াগন EPT (বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক সহ) নিয়ন্ত্রণ জন্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম TOF সজ্জিত ফ্রিজ। এই নকশা কম্পোজিশনের যাত্রী পরিবহন ব্যবহার সক্ষম করে। আরও নিরাপত্তা পার্কিং ব্রেক প্রদান করা হয়।

প্রজাতি গ্রুপ

এই দলের ঘূর্ণায়মান একটি শীতল স্টেশান একটি পৃথক ঘোড়ার গাড়ি, ডিজেল, মধ্যে অবস্থিত নিয়ে গঠিত বৈদ্যুতিক সাবস্টেশন, সেইসাথে সেবা কুঠরি। ঠান্ডা এমনিয়া গাছপালা ব্যবহার উত্পাদিত হয় সমুদ্র সিস্টেমের মাধ্যমে অন্যান্য গাড়িতে প্রেরণ করা হয়। বিশেষ প্রাক ব্যাটারি ঠান্ডা তরল প্রবাহিত করে। তার চিকিত্সা ইঞ্জিন রুমে বাহিত হয় আউট।

হিটিং শরীরের শেষ অংশে মাউন্ট বৈদ্যুতিক চুলা একত্রিত দ্বারা সম্পন্ন করা হয়। প্রতিটি গরম করার উপাদান গড় ক্ষমতা 4 কিলোওয়াট হয়। ডিভাইসের বাঁক তাপস্থাপক বা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ হার্ডওয়্যার বক্সে অবস্থিত স্টেশান দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঞ্চালিত হয়।

বায়ু চলাচলের

ছাদ ভাগের অধীন বায়ু নির্গমন পালনের জন্য চ্যানেল আছে। বৈদ্যুতিক ভক্ত মাধ্যমে মিশ্রণ প্রচারক। তারা শরীরের শেষ অংশ এ প্রদান করা হয়। ফ্রিজে ওয়াগন, যা ছবির তলদেশে স্থাপন করা হয়, একটি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল আছে, কোথা থেকে ডিজেল ইনস্টলেশন ও প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা অবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ সমন্বয়। Deflectors বাড়তি বাতাস সরিয়ে ফেলা হয়, ভিতরের মাছ ধরার নৌকা এর ঢেউতোলা galvanized, রাবার মেঝে সমাপ্ত হয় প্রণীত পার্শ্ব, সেখানে ধাতু বার, যা উত্তোলন এবং উল্লম্ব পদ্ধতিতে লক করতে পারেন আছে।

বিভাগে সম্পর্কে

BMZ তৈরীর ধারা 4 রেফ্রিজারেটর, প্রতিটি যা ইঞ্জিন বগি ফ্রেশন উপর ক্রিয়াশীল ফ্রিজ একজোড়া হয়েছে নিয়ে গঠিত। গড় গাড়ী ডিজেল জেনারেটর এবং প্রধান বন্টন প্যানেল দিয়ে সজ্জিত করা হয়। রফা মোট আয়তন 160 থেকে 200 টন থেকে।

সহধর্মীদের টাইপ ZB-5 (জিডিআর) চার পণ্যসম্ভার এবং এক ডিজেল গাড়ী আছে। এটা তোলে জেনারেটর, অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ কেবিন, কর্মী জন্য প্রযুক্তিগত কক্ষ ঘর। সবচেয়ে ইউনিফাইড প্রত্যেকটি অধ্যায়, দেয়াল, ছাদ ও সরঞ্জাম ফ্রেম পরামিতি সহ। এবং আকাঙ্ক্ষিত তাপ শাসন নির্বাচন করার পরে নাড়ি সংকেত বন্ধ স্বয়ংক্রিয় স্যুইচিং দ্বারা হিমায়ন ইনস্টলেশন হবে। এটা তোলে ম্যানুয়ালি ডিজেল গাড়ির ককপিট থেকে নিয়ন্ত্রণ মাধ্যমে যন্ত্র নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব। থার্মোস্ট্যাট ফ্রিজ প্লাগ দেয়াল প্রান্তে উপলব্ধ সংযোগ এর মাধ্যমে একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, পূর্ব নির্ধারিত তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য অনুমতি দেয়। মেকানিক্যালি ফ্রিজে কামরা ঢেউতোলা ইস্পাত লাগানো। কিছু পরিবর্তন একটি স্যান্ডউইচ টাইপ নির্মাণ হয়।

অনুচ্ছেদ জেড এ বিভাগ পাঁচটি গাড়ি, যার মধ্যে একটি একটি শাখা অফিস এবং শক্তি প্ল্যান্ট দিয়ে সজ্জিত করা হয় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। বৃহত্তর বৈচিত্র 12 ওয়াগন (10 ফ্রিজ এবং বাষ্প ইঞ্জিনিয়ারিং মডেলগুলি) দ্বারা গঠিত।

গার্হস্থ্য নির্মাতারা

সর্বাধিক রাশিয়ান রেলওয়ের উপর ব্যবহার ফ্রিজ দুই নির্মাতারা পরিবর্তন হয়। Bryansk প্রথমবারের মেশিন বিল্ডিং উদ্ভিদ ফ্রিজ-কার, যার বৈশিষ্ট্য উপরে দেওয়া হয় 1965 সালে মুক্তি। উত্পাদনের 1990 সাল অবধি অব্যাহত

এই সময় বেশ মডেলের উন্নত:

1. আরএস 5 - কামরা বিভাগে 5 refrigerating, পণ্যসম্ভার -20 +14 ডিগ্রী সেলসিয়াস থেকে পরিবাহিত বজায় রাখার জন্য তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ দেয়। এই বিভাগে ডিজেল ট্রেন টাইপ 376 হয়।
2. সূচক 16-3045 অধীনে দুই চেম্বারের অধ্যায়। নকশা পৃথক চেম্বার, যা বিভিন্ন তাপমাত্রার নির্ধারণ করা যাবে পণ্য দুই ধরনের, ধন্যবাদ সঞ্চয় করতে দেয়।

কার আরেকটি সুপরিচিত প্রস্তুতকারকের সাবেক পূর্ব জার্মানির কাজ হিসেবে বিবেচিত। কোম্পানী FTD Fahrzeugtechnik Dessau এজি CMEA দেশের জন্য refpoezda উত্পাদিত। এই অন্তর্ভুক্ত pyativagonnye অধ্যায় জেড এ -5, ZB-5, সেইসাথে স্বশাসিত রুপান্তরিকরণ (ARV এবং Arve)।

শেষে

প্রদত্ত যে ফ্রিজ গাড়ির ওজন তার রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন, 209 টন। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রতিটি ইউনিট প্রযুক্তিগত দল দ্বারা সম্ভব না। তার দায়িত্ব সরঞ্জাম অবস্থার তত্ত্বাবধানে তার নিয়মিত চেক তাপ শাসনের সমন্বয় প্রয়োজনীয় থার্মোস্ট্যাট এবং অন্যান্য ডিভাইস সহ অন্তর্ভুক্ত।

সাধারণত, প্রতিটি দুই ট্রেনের কর্মী, যা 45 দিনের মধ্যে পরিবর্তিত হয় দ্বারা দায়িত্ব পালন করেন। স্বীকৃতি ও রচনা বিতরণ (ডিপো প্রধান নির্দেশে বিশেষ ক্ষেত্রে ছাড়া) ভারমুক্ত তৈরি করা হয়। নির্দেশাবলীর রেলওয়ের ব্রিগেড সেট। সাধারণত, এই প্রধান এবং বলবিজ্ঞান একটি দম্পতি আছে।