মোটর তেল সকল সহনশীলতাই। সবিস্তার বিবরণী

অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি জানি আজ গৃহীত পদ্ধতি একটি নির্দিষ্ট তালিকা, যে যার উপর তার মান এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন জন্য মোটর অয়েল শ্রেণীবিভাগ। কিন্তু সত্যিই কি ঘটেছে যে গাড়ী নির্মাতারা সংখ্যাগরিষ্ঠ এই যথেষ্ট নয় ছিল, তাই তারা মোটর তেলরং তাদের নিজস্ব সহনশীলতাই সঙ্গে আসা পর্যন্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তাদের নির্দিষ্ট ইঞ্জিন ধরনের জন্য প্রত্যয়নকারী। একই সময়ে গাড়ী মালিকদের প্রায়ই এমনকি সচেতন যে এই ধরনের একটি শ্রেণীবিভাগ নয় এবং এটি কেন প্রয়োজন হয়।

এটা কি?

সংক্ষেপে, সহনশীলতাই ইঞ্জিন তেল মানের মান, যার জন্য গাড়ি থেকে প্রস্তুতকারকের দ্বারা সেট পরামিতি সম্পূর্ণ তালিকা দ্বারা নির্ধারিত হয় সংজ্ঞায়িত করা হয়। যখন তার ইঞ্জিন এই বা অন্যান্য পণ্য ব্যবহার এই প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সম্মতি প্রয়োজন।

তারা হস্তান্তর করা হয়েছে?

বরাদ্দ সহনশীলতাই প্রক্রিয়া বেশ জটিল, এবং তা নিশ্চিত করার জন্য প্রস্তুতকারকের একটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের একটি নির্দিষ্ট মান লেবেলের উপর ইঙ্গিত, কোম্পানি প্রথম একটি শংসাপত্র প্রাপ্ত করা আবশ্যক অধিকার পেয়েছে। ক্রমে, গাড়ী প্রস্তুতকারকের প্রাথমিকভাবে ফলে পণ্যের বেশ জটিল পরীক্ষার ব্যয় করবে, এবং একটি বিশেষ গবেষণাগারে তা বিশ্লেষণ, এবং শুধুমাত্র তারপর মোটর তেলরং তাদের নিজস্ব সহনশীলতাই সেট করতে। অবশ্যই, এটা এই সমস্ত পদ্ধতি কোম্পানী যা চূড়ান্ত পণ্য উত্পাদন নিযুক্ত থাকে এবং এই ধরনের পেমেন্ট যথেষ্ট বড় পরিমাণ জন্য বহন করেনা।

কি মোটর তেল সহনশীলতাই একটি নির্দিষ্ট পণ্য হস্তান্তর করা হয়েছে সম্পর্কিত তথ্য, তার লেবেলের উপর উপস্থিত থাকা নিশ্চিত করুন, এবং যদি তা না হয়, এটি শুধুমাত্র এক জিনিস অর্থ: ক্রয় তেল আপনি প্রত্যয়িত করা হয় নি, এমনকি যদি বিক্রেতা অন্যথায় জোরাজুরি।

এটা কেন?

প্রথম সব, এই ধরনের মান আজকের গাড়ী বাজারে বরং হিংস্র প্রতিযোগিতার কারণে চালু করা হয়েছে, এবং প্রথম এক সঙ্গে সহনশীলতাই "ফোর্ড" একটি মোটর অয়েল ছিল। এই ধরনের প্রতিযোগিতা সেখানে হঠাৎ নয় এবং কয়েক বছরের জন্য চলছিলো যার ফলে এই সব সময় সময়, সবচেয়ে কর্পোরেশন তাদের গ্রাহকদের রাখা এবং, অবশ্যই, নতুন কিছু আকৃষ্ট করতে সবকিছু না। তার লক্ষ্য অর্জন করার জন্য, কোম্পানি খুব দৃঢ়ভাবে নিজস্ব পণ্য পজিশনিং হয় পরামিতি বিভিন্ন জন্য, বিশেষ করে এই ইঞ্জিন ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

উদাহরণস্বরূপ, একটি বিশেষ পারদর্শীতা, গাড়ির উচ্চ গতির দাবি যখন একটি সুবিধা হিসাবে অন্যান্য সংযম বরাদ্দ ও তৃতীয় এবং সব একটি শক্তিশালী এবং মেশিন দ্বারা ভেদকরেখার তার গাড়ী অবস্থান। তা সত্ত্বেও, তাদের প্রতিটি বাজেট এবং দুর্বলতা এবং দ্রুত শেষ হচ্ছে ও উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল ছোটো থেকে, ইঞ্জিনের নিজস্ব লাইন উৎপন্ন হয়।

ইঞ্জিন পজিশনিং এর পরিকাঠামো প্রভাবিত হিসাবে?

স্বাভাবিকভাবেই, এই পদ্ধতির উৎপাদন প্রক্রিয়া উপর সরাসরি প্রভাব রয়েছে এবং বিশেষ করে এটা ইঞ্জিন উদ্বেগ। ভিন্ন নির্মাতারা বিভিন্ন প্রযুক্তি ব্যবহার, এবং বেশিরভাগ তারা প্রণালী দ্বারা শেখানো হয় এক বা গাড়ী আরেকটি ব্র্যান্ড, যা কারণে সেখানে সহনশীলতাই "ফোর্ড", "বগুড়া", "লেক্সাস" এবং অন্যান্য নির্মাতারা সঙ্গে মোটর অয়েল ছিল অবস্থিত। বিভিন্ন কোম্পানিতে এবং এটি মোটর অভ্যন্তরীণ অংশের উত্পাদন বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করা হয়, এবং এই প্রধানত চূড়ান্ত পণ্য রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য প্রভাবিত করে এবং সরাসরি নির্বাচিত তেলের রচনা অন্তর্ভুক্ত additives এর মিথষ্ক্রিয়া সাথে সম্পর্কিত হয়।

এই অপারেশন প্রভাবিত করে?

যেহেতু ব্যবহার করা সব, additives ভিন্ন, শেষ পর্যন্ত এটা দেখা যাচ্ছে যে ঠিক একই পণ্য পুরোপুরি এক ইঞ্জিন উপযুক্ত হতে পারে, কিন্তু এটা অন্য মোটর কাজের উপর অত্যন্ত ধ্বংসাত্মক প্রভাব। কেন কোনো উপযুক্ত ব্যক্তি বলতে ভাল এবং মোটর তেল খারাপ কোন নেই যে, কেবল তারা সব ভিন্ন এবং বিভিন্ন ইঞ্জিন অথবা অপারেটিং অবস্থার জন্য বোঝানো হয়।

উপরন্তু, এই ক্ষেত্রে সমালোচনামূলক মান যেহেতু কিছু, additives অবিকল তার সমন্বয় নিযুক্ত করা হয় অভ্যন্তরীণ তেল গাড়ির উপাদান গঠিত একটি ফিল্ম বেধ হয়েছে। বেধ ছাড়পত্র প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট তার চেয়ে অনেক বেশী হয়, তাহলে এটি একটি স্থায়ী অত্যাধিক গরম নেতৃত্ব দেবেন পিস্টন এবং সমস্ত আসন্ন পরিণতি। যদি মান কম, তেল সহজভাবে খুব পোড়াইয়া সম্পূর্ণ ধ্বংস করা অনেক আছে।

তারা কি দিতে হবে কেন?

এটি এই কারণে যে অধিকাংশ গাড়ী নির্মাতারা প্রতিটি ইঞ্জিন মডেলের জন্য তাদের নিজস্ব মান এবং প্রয়োজনীয়তা বিকাশ যেতে চান, তবে সংযোগ যা দিয়ে একটা সহনশীলতা Dexos2 এবং অনেক অন্যদের সঙ্গে মোটর অয়েল ছিল জন্য। এই পণ্যগুলির মধ্যে নির্মাতারা অনুরোধে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা এবং গবেষণা, যার ফলাফল নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড নির্দিষ্ট ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য অনুমতি দেওয়া হতে পারে একটি তালিকা চিহ্নিত করা হচ্ছে। এই সমস্ত অগত্যা একটি শংসাপত্র আকারে নিতে হবে, আছে যদি একটি তেল প্রযোজক একটি নির্দিষ্ট সহনশীলতা ট্যাগ নির্দিষ্ট করতে এনটাইটেল করা হয়।

সহনশীলতার - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি

এটা সত্য মূল্য লক্ষ আজ বাজারে পণ্য হ'ল বিস্তৃত ধরণের, সেইসাথে ইঞ্জিন এবং তাদের নির্মাতারা, এর গঠনগত ভাবে বিভিন্ন মডেলের সংখ্যা সৈন্য ভর্তি তেল প্রত্যয়িত গাড়ি প্রস্তুতকারকের তার ব্যবহার পক্ষে মোটামুটি শক্তিশালী যুক্তি। এবং তদ্বিপরীত - যদি শংসাপত্র উপলব্ধ নেই, একটি নির্দিষ্ট গাড়িতে যেমন তেল ব্যবহার বেশ ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে।

সহনশীলতাই অডি, ভক্সওয়াগন, স্কোডা এবং আসন

গাড়ী নির্মাতারা সহনশীলতাই তালিকা অবিলম্বে কি এটি একটি সান্দ্রতা এবং কি ক্লাস ACEA এবং API মান উদ্বেগ সম্পর্কে তথ্য পরে লেবেলের উপর সরাসরি অবস্থিত হওয়া আবশ্যক। ট্যাগ আপনি সহনশীলতা আগ্রহী নির্দিষ্ট করা না থাকে, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে তেল স্বতন্ত্র তার না আছে। এর পরে, আমরা কেবল কি VAG সহনশীলতাই গঠন একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ দিতে। ইঞ্জিন তেল বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যের থাকতে পারে, এবং নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের সবচেয়ে সঠিক নিরুপন করার জন্য গাড়ির ডকুমেন্টেশন সঙ্গে সেরা প্রাক চেক করুন বা একটি অনুমোদিত প্রতিনিধির সাথে যোগাযোগ আছেন:

• সহনশীলতাই ভক্সওয়াগন 500.00 মোটর তেলরং multigrade জন্য প্রদান SAE শক্তি বাঁচান পণ্য 5W-30, 5W -40, 10W -40 বা 20W-30, এবং তারা পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য সম্পূর্ণরূপে ACEA A3-96 মৌলিক প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে।
• ভক্সওয়াগন 501,01 - সার্বজনীন অটোস বিভাগ ভিত্তিক, যা সরাসরি ইনজেকশন দিয়ে সজ্জিত করা ডিজেল ও পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা যাবে। তাদের ডিফল্ট সেটিংস সম্পূর্ণরূপে ACEA, A2 মৌলিক প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে। এটা লক্ষনীয় যে প্রাক সেরা ধৈর্যশীলতা করুক বিভিন্ন সাথে সামঞ্জস্যের জন্য চেক করা, এবং Turbo ইঞ্জিন ব্যবহার শুধুমাত্র ভক্সওয়াগন 505,00 তেল সঙ্গে মিলিত হতে পারে।
• ইঞ্জিন তেল 502,00 সহনশীলতা বেড়ে কার্যকর ধারণক্ষমতা তার হিসাবে, সরাসরি জ্বালানি ইনজেকশন দিয়ে সজ্জিত করা পাশাপাশি পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। উত্পাদনের পরামিতি ACEA A3 তে গ্রেড মৌলিক প্রয়োজনীয়তা মিলা। প্রায়ই আরো বেশী না, অনেক মানুষ শুধু এই ধরনের একটি মোটর অয়েল (ভর্তি 502 সবচেয়ে সাধারণ) খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে।
• ভক্সওয়াগন 503,00 বর্ধিত সেবা ব্যবধান সঙ্গে পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য একটি অপেক্ষাকৃত নতুন মান। এই সহনশীলতা 502.00 প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে, কিন্তু এই তেল ঐ ইঞ্জিন মে 1999 সাল থেকে ইস্যু করা হয়েছে জন্য একচেটিয়াভাবে উদ্দেশ্যে। তারা কি ভক্সওয়াগন 502,00 একটি সহনশীলতা সঙ্গে মোটর অয়েল ব্যবহার করা যেতে পারে বিপরীতে সহনশীলতা সঙ্গে পণ্য কার বছর আগে রিলিজ ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত, তারা একটি নিম্ন উচ্চ তাপমাত্রা সান্দ্রতা যা প্রায়ই ইঞ্জিন ক্ষতি বিভিন্ন বাড়ে না।
• ভক্সওয়াগন 503,01 - এটা তেল, যা বর্ধিত সেবা ব্যবধান সঙ্গে একটি লোড পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়।
• ভক্সওয়াগন 504,00 বর্ধিত সেবা ব্যবধান যে কোনো জ্বালানি ইঞ্জিন জন্য অভিপ্রেত। এই তালিকাটি ব্যবহার জ্বালানি কোনো বিদেশী, additives ছাড়া একটি সূক্ষ্ম ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত করা মোটর অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
• ভক্সওয়াগন 505,00 - উভয় Turbo সঙ্গে এবং এটা ছাড়া সজ্জিত ডিজেল যাত্রী গাড়ির জন্য পণ্য। স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটার যেমন তেল সম্পূর্ণরূপে অনুবর্তী এবং ACEA B3 থেকে মান আছে। এছাড়াও এই ক্ষেত্রে এটি বিশেষ ধৈর্যশীলতা gaskets সাথে সামঞ্জস্যের জন্য চেক করা বাঞ্ছনীয়।
• ভক্সওয়াগন 506,99 - এই সহনশীলতা ভক্সওয়াগেন ইঞ্জিন তেল সজ্জিত Turbo চার্জ এবং বর্ধিত সেবা ব্যবধান আছে যাত্রী ডিজেল গাড়ির জন্য পরিকল্পিত।
• ভক্সওয়াগন 507,00 - একটি সূক্ষ্ম ফিল্টার সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিনের মডেল জ্বালানী কোনো বিদেশী, additives, যা একটি বিশেষ ইঞ্জিন তেল প্রয়োজন ছাড়াই অন্তর্ভুক্ত বর্ধিত সেবা অন্তর দিয়ে সমস্ত জ্বালানি ইঞ্জিন জন্য পণ্য একটি গ্রুপ। সহনশীলতার 507,00 তেল বর্গ জন্য একটি বিকল্প প্রতিমূর্তি 505 হয়।

সহনশীলতাই মার্সেডিজ

ইঞ্জিন তেল টলারেন্স 'মার্সেডিজ ", বিবেচনা কিছু মৌলিক প্রদান করা হয়:

• মেগাবাইট 228,1। সব ঋতু, যা ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা মার্সেডিজ- Benz গাড়ির জন্য অনুমোদিত হয়েছে জন্য SHPD ব্র্যান্ড অটোস। একটা নির্দেশক দিয়ে সজ্জিত করা ট্রাক ইঞ্জিনের জন্য বর্ধিত মোটর অয়েল ড্রেন অন্তর হয়। স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা প্রাথমিক পরামিতি ACEA E2 মেলে। এটা তোলে ধৈর্যশীলতা করুক বিভিন্ন সাথে সামঞ্জস্যের চেক করতে ব্যবহার করার পূর্বে সুপারিশ করেন।
• মেগাবাইট 228,3। Multivyazkostnye ঋতু SHPD মোটর অয়েল, ট্রাক্টর এবং ভারী ট্রাক ডিজেল ইঞ্জিন বিভিন্ন জন্য ডিজাইন করা, আসলে ঐ একটি নির্দেশক দিয়ে সজ্জিত করা কিনা নির্বিশেষে। নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে এবং ব্যবহৃত সেবা প্রধানত প্রতিস্থাপন ব্যবধান 45 থেকে 60 হাজার কিলোমিটার থেকে সীমার মধ্যে রাখা। স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটার সম্পূর্ণরূপে বর্গ ACEA E3 মেনে চলি।
• মেগাবাইট 228,31। Avtomasla বিশেষ সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিন সহ বাণিজ্যিক ট্রাক বিভিন্ন জন্য ডিজাইন করা বস্তুকণা ফিল্টার। এই সহনশীলতা সেই পণ্যের মান এপিআই সিজে -4 পূরণ করে প্রদান করে, উপরন্তু, এই ইঞ্জিন তেল এছাড়াও দুই প্রাথমিক টেস্টিং ফেজ, কোম্পানি মার্সেডিজ- Benz এর ডিজাইনার দ্বারা উন্নত পাস করতে হবে।
• মেগাওয়াট 228,5 এই তেল বিভিন্ন বাণিজ্যিক পরিবহনকারী ট্রাক লোড ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হচ্ছে, বৈশিষ্ট্য যার মান ইউরো 1 এবং 2 পূরণ এবং বর্ধিত প্রতিস্থাপন ব্যবধান পৃথক। উল্লেখ্য যে, ভারী বর্গ জন্য 160 000 কিমি পর্যন্ত পরিবর্তন অন্তর প্রদান করে, যদি এটা গাড়ির প্রস্তুতকারকের সুপারিশ মেনে মূল্য।
• মেগাবাইট 228,51। হাই লোডের ইউরো 4 মান অপরিহার্য প্রয়োজনীয়তা সংশ্লিষ্ট, একটি বর্ধিত ব্যবধান প্রদানের সাথে আধুনিক বাণিজ্যিক যানবাহন ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য পরিকল্পিত সব ঋতু জন্য তেল তেল পরিবর্তন। স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে বর্গ ACEA E6 মেনে চলি।
• মেগাবাইট 229,1। পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন, কাল 1998-2002 বছর উত্পাদিত দিয়ে সজ্জিত করা যাত্রী গাড়ির মধ্যে ব্যবহৃত পণ্য। ACEA A3 তে এবং ACEA B3 থেকে চেয়ে সামান্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা মিলা।

সহনশীলতাই বগুড়া

সব গাড়ির পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা শুধুমাত্র মোটর অয়েল, যা পূর্বে বিশেষ পরীক্ষার জটিল উত্তীর্ণ হন এবং আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদন কোম্পানির অবস্থা ব্যবহার করতে পারেন সিরিজের জন্য BWM গ্রুপের বর্ণনা করা আবশ্যক। যদি তারা স্পেসিফিকেশন নির্দিষ্ট শ্রেণীর প্রয়োজনীয়তা দেখা ডিজেল ইঞ্জিন সঙ্গে এই গাড়ি, multigrade তেল ব্যবহার করা হয়। বেসিক সহনশীলতাই নিম্নরূপ:

• বগুড়া বিশেষ তেল। Avtomasla ডিজেল ও পেট্রল ইঞ্জিন ও বগুড়া সাধারণ শ্রেণীবিন্যাস থাকার ব্যবহার করা হয়। এই ক্ষেত্রে বিশেষ avtomasla উচ্চ তারল্য সঙ্গে পণ্য প্রতিনিধিত্ব, এবং প্রতিটি একক চিহ্ন তেল যানবাহন প্রথম জ্বালানি ভরার হিসাবে ব্যবহার করার জন্য অনুমতি দেওয়া হয় যে শুধুমাত্র কারখানা পরীক্ষার ফলাফলের উপর প্রযোজক।
• বগুড়া Longlife-98। 1998 থেকে উত্পাদিত পেট্রল ইঞ্জিনের বিভিন্ন ব্যবহারের জন্য Avtomasla। এই ধরনের পণ্য ইঞ্জিন যা বর্ধিত সেবা অন্তর দিয়ে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রদান ব্যবহার করা যেতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা ACEA A3 তে এবং ACEA B3 থেকে শ্রেণী উপর ভিত্তি করে। উল্লেখ্য যে, এই ধরনের ইঞ্জিন তেলরং ইঞ্জিন যে একটি সেবা ব্যবধান Longlife প্রদান করবেন না হিসাবে, উৎপাদন আগের বছরের ইঞ্জিন ব্যবহার করা যাবে না পাশাপাশি মূল্য।
• বগুড়া Longlife-01। পণ্যে পেট্রল ইঞ্জিন বগুড়া 2001 চেয়ে পরে উত্পাদিত গাড়ির মধ্যে ব্যবহার করা হয় এবং একটি বর্ধিত সেবা ব্যবধান তেল পরিবর্তন হচ্ছে। স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা পূর্ববর্তী বিভাগ একই রকম।
• বগুড়া Longlife-01 ফাঃ। ঠিক আগের মতো একই বিভাগ, কিন্তু এই ক্ষেত্রে তেল ঐ ইঞ্জিন যা ব্যবহারের জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে বর্ধিত জটিলতা অবস্থার অধীনে বাহিত হয় আউট।
• বগুড়া Longlife-04। ইঞ্জিন তেলরং জন্য এই সহনশীলতা 2004 সালে প্রকাশিত হয় এবং এটা সবচেয়ে আধুনিক জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা বগুড়া ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিন তেলরং 2004 সামনে শিল্পজাত ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়।

আরও অনেক বিকল্প রয়েছে: ডি এইচ 1 এর একটি সহনশীলতা সঙ্গে ডিজেল মোটর তেল, জিএম-কলিজা-একটি-025 এবং অন্যদের একটি সংখ্যা, কিন্তু এই প্রবন্ধে আমরা সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়ী নির্মাতারা মৌলিক সহনশীলতাই একটি তালিকা নির্ধারণ করেছি।

সুতরাং, প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ী এবং ইঞ্জিন নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের একমাত্র তেল উপযুক্ত ক্লিয়ারেন্স আছে নির্বাচিত করা উচিত অন্যথায় হিসাবে আপনি আপনার গাড়ির নিরাপত্তা ঝুঁকি।