"অডি 80 B2 তে": বিখ্যাত জার্মান গাড়ী সম্পর্কে সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয়

"অডি 80 B2 তে" - একটি মধ্য আকার গাড়ী, যা 70-80s আলোতে উৎপাদন করা হয়েছে। প্রাথমিকভাবে, মডেল ইতিহাস 1966 সালে শুরু হয়। এবং এটা 1996 সালে সমাপ্ত। হিসাবে একটি প্ল্যাটফর্ম বেস প্রথম নিয়ে যাওয়া হয়, "ভক্সওয়াগেন Passat" থেকে belonged পারে। তাই এটি এটি সম্পর্কে কমপক্ষে সংক্ষেপে কথা বলুন বহন করেনা এই মডেল, বেশ একটি আকর্ষণীয় এবং সমৃদ্ধ ইতিহাস।

মডেল সম্পর্কে

প্রাথমিকভাবে, আমি আপনাকে এই মেশিন সম্পর্কে কিছু মৌলিক তথ্য বলতে চাই। "অডি 80 B2 তে" তের বছর উত্পাদিত - 1975 সাল থেকে 1988 তম হয়। এই সময়ে, এটা প্রায় 1.7 মিলিয়ন কপি বিক্রি! তাদের মধ্যে - কুপ একমাত্র 170 হাজার সংস্করণ। আমরা 2- এবং 4-দরজা sedans বৃদ্ধির জনপ্রিয়তা আস্বাদিত।

সমস্ত সম্ভাব্য ক্রেতাদের সময় চয়ন নয় জন বিভিন্ন সংস্করণ উপলব্ধ করা হয়। তাদের সকলের একটি মাত্র খুবই গুরুত্বপূর্ণ বিস্তারিত ভিন্ন। আর এই, অবশ্যই, ইঞ্জিন। 1.3 লিটার সংস্করণ ছিল, তিন - 1.6 লিটার (আদর্শ, turbodiesel ও ডিজেল) ভলিউম। এছাড়া মেশিন 1.8-, 1.9-, 2.0-, 2.1- এবং 2.2-লিটার ইঞ্জিন লাগানো থাকতে হয়।

4383 মিমি, প্রস্থ - - 1682 মিমি, উচ্চতা - 1365 মিমি দৈর্ঘ্য: মাত্রা "অডি 80 B2 তে" নিম্নরূপ। সর্বাধিক 1190 কেজি - wheelbase 2540 মিমি এবং ওজন হয় (কমপক্ষে - 930 কেজি, এবং কনফিগারেশন পরামিতি উপর নির্ভরশীল ছিল)।

শেষ 70

"অডি 80 B2 তে" নিজস্ব প্ল্যাটফর্ম পেয়েছি, তার নাম 1978 ইউরোপ ইন Tyoe 81. নামে পরিচিত ছিল, দৃঢ় একটি ব্র্যান্ড হিসেবে সংখ্যা 80 ব্যবহার অব্যাহত, কিন্তু উত্তর আমেরিকায় এই গাড়ী অডি 4000 (অথবা উপসর্গ এস সহ) নামে পরিচিত ছিল। কিভাবে শরীর মত হওয়া উচিত, তিনি প্রথমে ক্লস Ljuta কাজ করেন। কিন্তু তারপর তিনি বগুড়া গিয়েছিলাম, কারণ বিষয়টি Giorgetto Giugiaro জড়িত। তিনি সবকিছু দ্রুত এবং সফলভাবে পেয়েছিলাম।

অধিকাংশ ক্ষেত্রে ক্রেতা 4-দরজা sedans আদেশ দেন। কিন্তু দুই দরজা দিয়ে একটি মডেল, অত্যধিক, একটি নির্দিষ্ট জনপ্রিয়তা আস্বাদিত। ওয়াগন, এটি উত্পাদন না করার সিদ্ধান্ত হয়েছে কারণ তাহলে এই কুলুঙ্গি পারদর্শী ভক্সওয়াগেন Passat। মজার ব্যাপার হচ্ছে, মৌলিক সরঞ্জাম সম্পূর্ণরূপে ইউরোপীয় গাড়ী "অডি 80 সিডি" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মেনে চলতে। এই মেশিন একটি খুব উজ্জ্বল বৈশিষ্ট্য আছে - এটা নিষ্কাশন গ্যাসের মধ্যে ক্ষতিকারক নির্গমনের সামগ্রীতে সবচেয়ে কঠোর মান অনুরূপ।

আটের দশকের

গাড়ি "অডি 80 B2 তে 'যার উপরে উপস্থাপন করা হয় ছবি, প্রমিত নকশা হিসাবে গণ্য করা হয়। কিন্তু তারপর, 1984 সালে, হালকা, এটা আর একটি মডেলের মুক্তি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এবং এটা "অডি 90" হিসেবে পরিচিতি লাভ করে। আসলে এটা তার পূর্বসুরী একটি পরম কপি ছিল। শুধু নতুনত্ব থেকে আলাদা, "অডি 80 বি" - একটি ক্ষমতা ইউনিট, যার আয়তন বড় ছিল। কিছু অপশন এছাড়াও যোগ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি সম্ভাব্য ক্রেতাকে আয়তনের 2.2 লিটার 5-i5 সিলিন্ডারের ইঞ্জিন চয়ন করতে পারেন (ধারণক্ষমতা 115 এবং 136 লিটার। এস ছিল)। পরবর্তীতে, উপায় দ্বারা, মোটর এখনও বেড়ে যায় - 2.3 লিটার পর্যন্ত। এমনকি Turbo ডিজেল I4 একটি পছন্দ। তার ক্ষমতা 75 অশ্বশক্তি সমান। মেশিন ফ্রন্ট চাকা এবং পিছন চাকা ড্রাইভ দিয়ে দেওয়া হয়।

এখনও, নতুনত্ব ABS সিস্টেম ছিল, এবং যদি কোনো ব্যক্তিকে চেয়েছিলেন, এবং সুযোগ (আর্থিকভাবে, অবশ্যই) ছিল, তিনি তার একই দেওয়া, কিন্তু 3725-DM পরিমাণ। এছাড়াও, এই মেশিনে হেডলাইট, এয়ার কন্ডিশনার এবং এমনকি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বৈদ্যুতিক উইন্ডোজ, প্রচ্ছদে সানরুফ, গ গর্ব করতে পারে।

প্ল্যাটফর্ম বৈশিষ্ট্যগুলি

"অডি 80 B2 তে", পরিকল্পনা একটি দীর্ঘ সময় নির্মাতারা জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি পরিণত একটি খুব আশাপ্রদ মেশিন যাবে। আশ্চর্যের কিছু নেই এটা এত জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। তার প্ল্যাটফর্ম - একটি বহুমুখী এবং খরচ কার্যকর ভিত্তি। তার উপাদান "অডি Coupe", "Quattro", "ক্রীড়া-Quattro" থেকে নেয়া হয়েছে। এবং এই মেশিন হয়তো অনেকে জানেন যে অডি গাড়ি সমর্থকদের চোখে একীকৃত ব্র্যান্ড আছে। স্থায়ী সমস্ত চাকা ড্রাইভ সিস্টেম (হয় নাম যার অবিকল Quattro) ঘোড়দৌড় বিভিন্ন ধরনের তার নিয়তি খুঁজে পেয়েছে। এবং এই দিনে করতেন।

উপায় দ্বারা, গাড়ী "অডি 80 B2 তে" সম্পর্কে আরেকটি আকর্ষণীয় এবং ব্যবহারিক বিন্দু। মেরামত - এটা সাধারণত কোন সমস্যা যদি আমরা এই মডেল সম্পর্কে কথা বলতে হয়। কারণ, উপরের হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে, বিস্তারিত অনেক অন্যান্য মেশিন থেকে নেয়া হয়েছে। সুতরাং "দাতা" এর জন্য অনুসন্ধান অনেক সময় প্রয়োজন হয় না। এবং উপায় দ্বারা, মেরামত এছাড়াও কখনোসখনো প্রয়োজন। একটি ঝরঝরে অপারেশন - এখানে একটি মৌলিক নীতি। "অডি" - গাড়ী, দৃঢ়ভাবে একত্র যাতে ক্ষতি বিরল। সব পরে, আজও, 2016 সালে, মানুষ B2 তে মডেল বিক্রি করে এবং ভালো অবস্থায়। পথ, দাম প্রায়। আজ, এই গাড়ী একটি খুব যুক্তিসঙ্গত পরিমাণ ক্রয় করা যাবে। 100 হাজার রুবেল - এই পরিমাণ, যার জন্য একজন ব্যক্তির একটি ভালো উপায় সঙ্গে গাড়ী পেতে পারে, শরীরের উপর কোন অভিযোগ এবং পুরোপুরি চলমান ইঞ্জিন।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

এই থিমটি এছাড়াও মূল্য মনোযোগ স্পর্শ হয়। ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, সেখানে কয়েক পরিবর্তন ছিল। এটা তোলে 115 অশ্বশক্তি ইঞ্জিন (2.2 মেট্রিক টন Quattro) সঙ্গে সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তিনি 193 কিমি / ঘঃ করার ত্বরান্বিত করতে পারে! 70 এর শেষে জন্য একটি ভাল সূচকটি! একশ পর্যন্ত চেয়ে একটু বেশি 9 সেকেন্ড ছড়িয়ে হয়েছিল, এবং প্রবাহ হার 100 কিলোমিটার প্রতি 10 লিটার ছিল।

8.5 লিটার - আর একটি মডেলের ফ্লো রেট 184 কিমি / ঘঃ এ সর্বাধিক (ইঞ্জিন 115 বেশী শক্তিশালী ছিল, কিন্তু একটি ছোট ভলিউম) আছে, ত্বরণ 10 সেকেন্ডের ছিলেন এবং। এটা একটা 60 অশ্বশক্তি ইঞ্জিন দুর্বলতম মেশিন হিসেবে বিবেচনা করা হয়। সর্বোচ্চ গতি - 148 কিমি / ঘঃ, ত্বরণ - একশো পর্যন্ত 17 সেকেন্ড, এবং প্রবাহ হার - 9 লিটার। তবুও তিনটি সংস্করণ 75 70 এবং 90 লিটার ছিল। ক। - সবচেয়ে শক্তিশালী এবং দুর্বল মডেলের মধ্যে তথাকথিত সুবর্ণ গড়।

মজার তথ্য

B2 তে sedans 1986 শেষ না হওয়া পর্যন্ত ইউরোপে উপলব্ধ ছিল। বিশ্বের বাকি দেশগুলোর এবং মেশিন মধ্যে 1987 তম পর্যন্ত বিক্রি। কুপ সংস্করণ, যদি আমি তাই হয়তো বলবে, এক বছরের জন্য ব্যাহত হয়। 1988 সাল পর্যন্ত তা কিনতে করা সম্ভব ছিল। কিন্তু পরে মডেল প্রতিস্থাপিত হয়েছে।

উপায় দ্বারা, 1984 সালে কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের গাড়িতে কিছু পরিবর্তন করতে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। রূপান্তর করে ব্যাক লাইট (তারা যে "অডি 100" এ সেট করা হয়েছে একটি কপি হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে)। সামনে এবং পিছন bumpers রুপান্তরিত হয়, এটি একটি ভিন্ন রুপ দেওয়ার লটবহর ঢাকনা, ড্যাশবোর্ড এবং হয়ে শিফট paddles। একটি নতুন, আধুনিক (সময়) স্টিয়ারিং হুইল ছিল। হেডলাইট বিভিন্ন তাকিয়ে আছে - আরো ভাবপূর্ণ, আপনি বলতে পারেন। তারের বিশেষজ্ঞদের এছাড়াও উন্নত, এবং ফিউজ ফণা অধীন স্থগিত করা হয়েছে।

1983 সালে বিশ্বের মডেল একটি ক্রীড়া সংস্করণ দেওয়া হয়। এটা তোলে অডি 80 GTE এ তৈরি হয়েছিল। এবং এটা সত্যিই চিত্তাকর্ষক স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে একটি ভাল মেশিন ছিল।