স্টিয়ারিং আলনা ভাজ-2114। কেমন অপসারণ আঁট করা বা ভাজ-2114 উপর স্টিয়ারিং আলনা সমন্বয়

নামে পরিচিত, কোনো গাড়ির কর্মক্ষমতা প্রতিটি উপাদানের অংশ তার serviceability উপর নির্ভর করে। তাহলে এক উপাদান ত্রুটিপূর্ণ, খুব শীঘ্রই সমপ্রতিক্রিয়াধারা পর পরবর্তী ইত্যাদি সময় পর্যন্ত যতক্ষণ না বিচ্ছেদ দূর হয়ে যায় চালনা করা হবে না। সময় সমস্যা সমাধানের না হলে, এটা না শুধুমাত্র খুচরা যন্ত্রাংশ জন্য অতিরিক্ত খরচ ফলস্বরূপ ঘটা, কিন্তু যা আপনার জীবন এবং স্বাস্থ্যের উপর প্রভাব ট্রাফিক নিরাপত্তা, উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব আছে। অতএব,, অংশ প্রতিস্থাপন অবহেলা না, বিশেষ করে যদি স্টিয়ারিং আলনা। অংশের অন্য কোন গাড়ী হিসাবে একই ভাবে ব্যর্থ এখানে: ভাজ-2114 এর ব্যতিক্রম নয়।

কিভাবে আইটেমের ভাঙার এবং কিভাবে তা সমন্বয় করতে? এই সব প্রশ্নের আমরা আমাদের আজকের প্রবন্ধে বিবেচনা উত্তর।

যন্ত্র

সাধারণত, একটি গাড়ির ভাজ-2114 স্টিয়ারিং আলনা মেরামতের - জটিল নয় টাস্ক কিন্তু কি এক সেট যথেষ্ট নয়। সফল ভাঙার জন্য আমরা একটি বিশেষ উন্মুলয়িতা প্রয়োজন স্টিয়ারিং রড, ষড়ভূজ 17, একটি বাটালি, খোলা শেষ এবং একটি সেট রিং spanners, এবং তৈলাক্তকরণ "Litol" এবং WD-40। শেষ অবলম্বন এটা প্রস্তাবিত কাজ করার পূর্বে একটি দিন সম্বন্ধে আলনা পৃষ্ঠের প্রক্রিয়া করা প্রয়োজন - এটা সব দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী একটি দ্রুত এবং সহজ অপসারণের প্রদান করবে। একজন প্রয়োগ WD-40 নিম্নোক্ত আইটেমগুলি জন্য প্রয়োজনীয়: 4 বাদাম ডিভাইস প্রক্রিয়া এবং থ্রেড ডগা কষাকষি স্টপ। ঘন্টা দুয়েক পর আপনি এই সব উপাদানে আবার যেতে হবে।

স্টিয়ারিং আলনা ভাজ-2114 SS20: কিভাবে টুকরো টুকরো করে ফেলা কিভাবে?

আমরা প্রথমে উপর গাড়ী রাখা প্রয়োজন একটি ম্যানুয়াল ব্রেক ও নিরাপত্তা কিছু চাপ পিছন কায়দা অধীন স্থাপিত। আরও ডি কর্মশক্তি এবং নেটওয়ার্ক মেশিন (ব্যাটারির প্রত্যাহার মাইনাস টার্মিনাল) অনবোর্ড চাকা লক করা আছে।

তারপর, যখন জ্যাক গাড়ির সামনের অংশ উত্থাপিত হয়, কায়দা করে সরিয়ে ফেলা হয়। পরবর্তী বাদাম থেকে নিষ্কাশিত হবে এবং ferrules তাক এর Levers এর "আঙ্গুলের" টানা হয়। এটা স্ক্রু বেকে পর্যন্ত এটি স্টপ ব্যবহার - এটি করার জন্য, আপনি একটি stripper থাকতে হবে। লিভার উপাদানে আরও হাতুড়ি প্রহার পূর্বে মুছে উল্লেখ করেছে। আকর্ষণকারী নিজেই স্ক্রু কী মেনে চলে।

তারপর unscrewed বাদাম ক্ল্যাম্প (যাদের যা পূর্বে WD-40 দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছে)। এর পরে, বল্টু স্টিয়ারিং খাদ মধ্যে যাত্রী কুঠরি মধ্যে unscrewed করা হয়। রেল নিজেই স্বল্প হওয়া উচিত দোদুল্যমান আন্দোলন টান। ফলস্বরূপ, লেজ গিয়ার খাদ থেকে অপ্রবৃত্ত করা হয়। একবার এটি ঘটে, আমরা ডানে গর্ত মাধ্যমে ডিভাইস টান।

নিজেই মেরামত রেল কাজ

গাড়ী একটি অনেকত্রিত রাজ্যের যদিও, অধিকাংশ অংশ কাজ উত্পাদক। প্রথম মই দিয়া আহরণ করা একটি ভীসা মধ্যে আটকানো রেখে সাবধানে একটা টেলিগ্রাম ব্রাশ সঙ্গে ছাঁটা। এর পরে, পৃষ্ঠ দ্রাবক ক্ষমতাশালী "সাদা আত্মা" সঙ্গে চিকিত্সা এবং এক টুকরো কাপড় ঘষা হয়। unscrewed বল্টু এই তথাকথিত গোঁফ পর। এই সময়ে, এটা bushings হয় চেক করতে সুপারিশ করা হয় - যদি আছে ঢিলা বা খুব খারাপ অবস্থা (বর্তমান microcracks), নতুন কিছু সঙ্গে পরিবর্তন অংশ।

একটি বাটালি সাহায্যে নমিত প্লেট বল্টু নিষ্কাশিত করা যেতে পারে এবং মুছে "গোঁফ" হয়। শেষ অংশের যেহেতু ঠাট্টা কেস সঙ্কুচিত এবং খাদ আঠা দিয়ে নিষ্কাশিত। সকল কিন্তু কভার ওয়াশিং জন্য সতর্কতা অবলম্বন চিকিত্সা, শোষক (সূর্যালোক অধীনে নয়) দ্বারা অনুসরণ বিষয় হয়। বিয়োগ স্ক্রু ড্রাইভার মুছে জন্মদান ধারনকারী ওয়াশিং মেশিন সাহায্যে। বাদাম একই কী unscrewed করা হয়।

প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে স্টিয়ারিং আলনা ভাজ-2114: হাইলাইটস

অধীনে splined খাদ রাবার টুকরা ঘিরা করে এবং তারপর ডিভাইসকে ভাল খপ্পর মধ্যে tightened করা হয়। আউটপুট জন্মদান অর্জন করতে, আপনার একটি হাতুড়ি ব্যবহার করতে পারেন, কিন্তু স্থায়িত্ব জন্য অংশ পরীক্ষা করে না। ধর্মান্ধতা ছাড়া। পরে সব উপাদান খনিজ প্রফুল্লতা ঝরে যায়। ভাল ফলাফলের অর্জন করার জন্য কাপড় না এবং ব্রাশ ব্যবহার করতে পারেন। যদি জন্মদান একটি ঠিকঠাক হয়, এটি একটি নতুন (ক নগ্ন মাধ্যমে নিষ্কাশিত) পরিবর্তন করুন।

আইটেম পার্স

হাউজিং থেকে এবং আলনা থেকে বের করলেন। এছাড়া সাদা আত্মা সঙ্গে চিকিত্সা প্রয়োজন। পরে পৃষ্ঠ শুকিয়ে, গ্রীস এর বিস্তারিত পুনরায় আবরণ। হাউজিং স্লট মাধ্যমে এবং একটি প্লাস্টিকের সন্নিবেশ বাদাম clamping টেনে বের unscrewed করা হয়। সাধারণত এটা খুব টাইট দেয়, কিন্তু এটা ভীতিকর নয় - যেমন একটি নতুন অতিরিক্ত উপস্থাপন মেরামত কিট। আমরা মোড় পরিবর্তন সীল রিং টান এবং "গোঁফ" slats দিকে তাকাও। আদর্শভাবে, ডগা কোন নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া সঙ্গে ভালো অবস্থায় থাকতে হবে। "ফিঙ্গারস" স্বাভাবিক প্রচেষ্টার সঙ্গে যেতে হবে। একই কভার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য - তারা কোনো অপূর্ণতা থাকবে না। এই অংশ এক (বা আরো) এই পরামিতি পূরণ না হয়, তাহলে পরিস্থিতি শুধুমাত্র একটি প্রতিস্থাপন সংরক্ষণ করুন। যেমন কাজ অবশ্যই ইন, বিশেষজ্ঞদের থ্রেড "Movil" মরিচা রক্ষা করার জন্য চিকিত্সা সুপারিশ।

বিশৃঙ্খল এবং অন্যান্য উপাদান

এখন বিশৃঙ্খল। তারা আগের অংশের মত চিকিত্সা করা হয়, এবং যদি কিছু কাজ না করে, তাদের এটা সম্পূর্ণতা পরিবর্তন করুন। মাউন্ট নতুন হাতা openings মধ্যে আবরণ protrusions। একই সময়ে আঠা কেটে ফেললেন। মই দিয়া আহরণ করা পার্শ্ব গিয়ারের থেকে ঢোকানো হয়। শেষ ডিভাইস শরীর থেকে আনুমানিক দূরত্ব - 2.8 সেন্টিমিটার। মনে রাখবেন যে স্টিয়ারিং আলনা ভাজ-2114 বাহিরের দিকে না।

চূড়ান্ত পর্যায়ে

পরবর্তী স্টপ গিয়ার এবং জন্মদান (হাউজিং থেকে খাদ একটি ভীসা মধ্যে আটকানো হয়) বিরুদ্ধে চাপা হয়। এরপর একটি স্টপ বসন্ত ও বাদাম ঢোকানো হয়। গর্ত গত কাদামাটি বন্ধ থাকে। মেরামতের সজ্জা এর রাবার রিং খাদ পাশ ইনস্টল করা থাকে এবং অন্য বাদাম পাক করা হয়। তারপর ঢাকনা এবং লক ওয়াশিং মেশিন উপর করা।

"গোঁফ" আলনা ইনস্টল করার পরে। ভাল বল সঙ্গে tightened এবং লকিং প্লেট পরিণত। রাবার প্লাগ পরবর্তী সেট। এটা তোলে কভার বামদিকে বিরুদ্ধে বিশ্রাম করা উচিত নয়।

আমাদের সমস্ত কিট সম্পূর্ণ। এখন স্টিয়ারিং আলনা গাড়িতে ফিরে সেট করা হয় (VAZ-2114 শীঘ্রই অপারেশন জন্য প্রস্তুত হতে হবে)। একটি নিয়মিত জায়গা মাউন্ট আইটেম, খাদ গর্ত বডিবিল্ডার ঢোকা হয়েছে। তারপর clamps এবং টোপ বাদাম এবং washers উপর করা।

সংযোজন

এখন সবচেয়ে কঠিন এবং সময় গ্রাসকারী বিন্দু। গিয়ার খাদ থেকে স্টিয়ারিং খাদ কেবিন মিলিত প্রান্ত পাশ থেকে। এটা একা এটা যেমন একটি ইভেন্টে অনেক সময় ব্যয় হবে একা করতে হবে, ভাল। বিশেষ flatted খাদ সম্পর্কে ভুলবেন না - এটা "দা ক্লাইম্ব" আবশ্যক কাপলিং বল্টু।

গত হাতুড়ি (স্ট্রোক মসৃণ এবং খুব সাবধানে হয়) সঙ্গে বসানো। কাজ মৃত্যুদণ্ড সঠিক অনুক্রমে নির্ধারণ খুব সহজ - এটা টার্মিনাল সংযুক্ত করা হয় এবং ব্যাটারি শিঙা টেপা হলে। আইটেমটি শব্দ বিলি করে না, তাহলে আপনি আমাদের আইটেমটি সম্পূর্ণরূপে রোপণ প্রয়োজন হবে না। এই ক্ষেত্রে, আমরা একটি হাতুড়ি দিয়ে এটিতে আলতো চাপুন অবিরত।

আরও সেট স্টিয়ারিং আলনা (VAZ-2114) হিসাবে? "কান" কাপলিং বল্টু ঢোকানো এবং টাইট Spanner বাতাবদ্ধ। ক্ল্যাম্প উপর যন্ত্রাংশ স্ব-লক বাদাম tightened এবং ফেনা "Movil" প্রক্রিয়া করা হয়। এখন এটা ছোট রয়ে যায় - টিপস levers রাক এবং সব দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী আঁট করা সংযুক্ত থাকতে হবে। সকল প্রতিস্থাপন স্টিয়ারিং আলনা ভাজ-2114 সফলভাবে সমাপ্ত করা হয়। এটা একটা নেতিবাচক টার্মিনাল উপর করা, চাকা দৃঢ়, ব্রেক চেক করুন এবং বিন্যাস করা থাকে। একটি নিয়ম, অপসারণ এবং অংশ ইনস্টলেশনের অবসর সময় 3-4 ঘন্টা পর্যন্ত সময় লাগে হিসাবে। হ্যাঁ, আমরা মেরামত করতে হবে। কিন্তু তারপর স্টিয়ারিং শব্দ রাক ভাজ-2114 আপনি স্পষ্টভাবে বিরক্ত করা হবে না। সহিষ্ণুতা সম্পর্কে 100-150 হাজার কিলোমিটার।

সুতরাং আমরা কিভাবে মূর্ত আউট তার নিজের হাত দিয়ে স্টিয়ারিং আলনা ভাজ-2114 টান। সৌভাগ্য কামনা করছি!