ইঞ্জিন additives

অটো পার্টসের দোকান যাবার আগে আপনি ইঞ্জিন পারফরম্যান্সের উন্নতি করতে সরঞ্জামের একটি বড় বিভিন্ন হারিয়ে পেতে পারেন। এই পণ্য সাধারণ নাম - ইঞ্জিন, additives। সব কাণ্ডকীর্তি এবং purses জন্য তাদের বিশাল সংখ্যা উত্পাদিত, সেখানে সস্তা, এবং সেখানে শালীন টাকা দাঁড়িয়ে।

কাজী নজরুল ইসলাম কি ধরনের সম্পর্কে তারা মোটরযাত্রী প্রয়োজনীয় কিনা, এবং তাই, তাহলে আমরা কেন এই নিবন্ধটি বোঝার চেষ্টা করা উচিত নয়।

সুতরাং, ইঞ্জিন তেল যুত জন্য - একটি পদার্থ, একটি পিচ্ছিলকারক পদার্থ অস্পষ্টভাবে কথা স্মরণ করিয়ে দেয়। তারা সাধারণত কিছু প্যারামিটার বৃদ্ধি করতে, বা এমনকি একটি তথাকথিত রাখা করার জন্য ইঞ্জিন ঢেলে হয় "অভ্যন্তরীণ মেরামত।" কিন্তু ছাড়া অন্য ধরনের উদাহরণস্বরূপ, আছে অন্যান্য, পদার্থ প্রয়োজন যে জ্বালানি ট্যাংক বা আপনার গাড়ির কার্বোরেটর বদলাতে মধ্যে ঢেলে দেওয়া হয়।

সুতরাং, আমরা দেখেছি প্রতিটি যুত তার গন্তব্যে এলাকা এবং আবেদন পন্থা নেই করেছে।

ফিরিয়ে আনা হয়েছে (antifriction), additives

এই বৃহত্তম গ্রুপ। অপারেশনের সময় পরা অংশের পৃষ্ঠের পুনর্গঠন - এটি প্রধানত মোটর টাস্ক একটি যুত অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

প্রচুর পরিমাণে নির্মাতার দ্বারা আবৃত প্রচারমূলক সামগ্রী, মোটর অপারেশনে কল্পনাপ্রসূত পরিবর্তনের প্রতিশ্রুতি পূর্ণ। তারপর আপনি এবং প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম পৃষ্ঠের উপর, এবং ঘর্ষণ একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস, তাই আপনি 5-8% এর একটি সাহায্য ইঞ্জিন ক্ষমতা পেতে। ইঞ্জিন বিজ্ঞাপন এজেন্ট নির্মাতারা প্রতি 10 হাজার কিলোমিটার সুপারিশ এই, additives ঢালা। শুধু আপডেটে যেমন additives সঙ্গে প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব ধারাবাহিকতা গ্যারান্টী বা নিশ্চয়তা দিচ্ছে।

কিন্তু নির্দিষ্ট উদাহরণ বাঁক থেকে সাধারণ শব্দ, আমাদের একটি যুত Molykote একটি বিচ্ছুরণ নামক গ্রহণ করা এবং জিনিসটা কি এটি গাড়ী দেয় চেষ্টা করা যাক যাক। নাম থেকেই বোঝা যায়, - একটি বিচ্ছুরণ, এটা খনিজ তেল নিয়ে গঠিত কঠিন দ্রবীভূত হয়। Molykote একটি বিচ্ছুরণ ধাতু যৌগের যা উচ্চ গতি এ উচ্চ লোড অধীনে কাজ এর তৈলাক্তকরণ জন্য অভিপ্রেত। সুতরাং, এটি ভাল গিয়ার বিভিন্ন মোটর গাড়ী জন্য উপযুক্ত করা হয়, এবং। বৃদ্ধি ইঞ্জিন ক্ষমতা - প্রস্তুতকারকের গ্যারান্টী যন্ত্রাংশ সব মার্জন পৃষ্ঠতলের একটি টুল একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম যে তাদের পরিধান এবং টিয়ার থেকে বাঁচাবে তৈরি করা হয় যে, গোলমাল এবং ঘর্ষণ, ভাল এবং এর ফলে হ্রাস করা হয়।

এছাড়াও, ইঞ্জিনে যুত বর্ণনায় বলা হয়েছে এটি মোটর জন্য কোনো হুমকি নয়, যেহেতু আণুবীক্ষণিক ফিল্ম বেধ তৈরি হওয়া স্বাভাবিক ছোঁ অংশের হস্তক্ষেপ করে না। শুধু তেল পরিমাণ ভ্যারিয়েন্সের 3-10% সিস্টেমের মধ্যে ঢেলে যোগ করুন, এবং তা অবিলম্বে তার কর্ম শুরু হবে, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা অবশিষ্টাংশ পরামিতি উন্নতি। প্রস্তুতকারকের গ্যারান্টী বা নিশ্চয়তা দিচ্ছে যে এই পণ্য ইঞ্জিন কাজ করবে, এমনকি যদি আপনি তেল প্রতিস্থাপন 4 বার দ্বারা, এবং শুধুমাত্র পঞ্চম প্রতিস্থাপন Molykote একটি বিচ্ছুরণ আপডেট করার জন্য প্রয়োজন হবে।

Additives সংরক্ষণ জ্বালানি

হিসাবে উভয় পেট্রোল ও ডিজেল তেলের দাম ক্রমাগত সব মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি জন্য একটি প্রাকৃতিক বাড়ছে গ্যাস স্টেশনে কোনো উপায়ে তাদের বিল কমাতে আকাঙ্ক্ষা হয়ে যায়। এটা তোলে আশ্চর্যের কিছু নেই যে এত যুত নির্মাতারা পণ্য হ্রাস বিজ্ঞাপনে হয় উত্পাদন হয় জ্বালানি খরচ 10-20% দ্বারা, এবং কিছু, বিশেষ করে অহংকারী সেলসম্যান 50 টি, অথবা এমনকি 80% সেভিংস অঙ্গীকার। স্বাভাবিকভাবেই, তন্ন তন্ন করে 50% কথা বলতে পারে না - এটা শুধু অবাস্তব চিত্র আছে। বিশেষজ্ঞগণ মনে করেন যে এই পণ্য সর্বোচ্চ সুবিধা 5-10%, যা, অবশ্যই, খুব বেশী সীমার মধ্যে হয়।

উদাহরণস্বরূপ নিন, যেমন Liqui মলি Octane প্লাস হিসাবে একটি যুত। একজন সম্মানিত ব্র্যান্ড, যা বৃদ্ধি প্রচার করে এর নিশ্চয়তা উপর Octane পেট্রল পণ্য, Octane প্লাস 2-5 ইউনিট দ্বারা 92 পেট্রোল উন্নত করতে সক্ষম হয়। এটা তোলে ক্ষেত্রে প্রয়োগ করতে যেখানে যুক্তিযুক্ত সন্দেহ যেমন জ্বালানী গ্যাস ট্যাংক ঢেলে নেই বাঞ্ছনীয়। অক্টেন প্লাস হ্রাস , ইঞ্জিন নক ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, কিন্তু এটা মোমবাতি, ক্ষতি করে না অনুঘটকের রূপান্তরকারী এবং পরিবেশ।

এছাড়া পুস্তিকা মধ্যে সুবিধার একটি খুব বড় তালিকা সঙ্গে ইঞ্জিনে অন্যান্য additives, কিন্তু আমি সেই প্রতিশ্রুতি জড়িত নয় পেতে সুপারিশ করবে। পর্যায়ক্রমিক ডায়গনিস্টিক এবং ইঞ্জিনের নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ, কোন কাজী নজরুল ইসলাম কোন বিকল্প আছে।