কারকার

"হন্ডা Capa": বিবরণ এবং জাপানি প্রশস্ত মিনিভ্যান বৈশিষ্ট্য

প্রশস্ত মিনিভ্যান "হন্ডা Capa" প্রথম 1998 সালে জনসাধারণের জন্য উপহার দেওয়া হয়েছিল। এটা তোলে নাম জে-প্রস্তাবক অধীনে কম্প্যাক্ট মডেলের একটি সিরিজ জন্যে। এই 5-দরজা গাড়ির অবিলম্বে জনগণের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। এবং যদি আপনি তার বৈশিষ্ট্য অধ্যয়ন মধ্যে উপত্যকা, এটা সম্ভব কেন বুঝতে হয়।

মডেল সম্পর্কে সংক্ষেপে

"হন্ডা Capa" অস্বাভাবিক নকশা পৃথক। শরীরের আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি, যা একটি বক্স আকৃতি মডেল এমনকি একটি বক্স আকৃতির নামে পরিচিতি লাভ করে বর্ণনার অনুরূপ কারণে। যাইহোক, তার নকশা অনেক সুবিধা হয়েছে। শরীর উদাহরণস্বরূপ, একটি ডবল নিচের হয়েছে। গাড়ির ভেতরে, তার বিনয়ী আকার সত্ত্বেও, খুব প্রশস্ত এবং আরামদায়ক। উল্লেখ্য, মেশিনের দৈর্ঘ্য শুধুমাত্র 3775 মিমি ছুঁয়েছে। 1650 মিমি - তার প্রস্থ 1640 মিমি, এবং উচ্চতা হয়। কিন্তু wheelbase এটা 2360 মিমি সমান, খারাপ নয়। পরিস্কারের 15 সেন্টিমিটার হয়। এই ধরনের ক্লিয়ারেন্স, উপায় দ্বারা, একটি ছোটখাট ত্রুটি, বিবেচনা করা কি আমাদের দেশের দরিদ্র সড়ক কিছু জায়গায়। যাইহোক, এটা সত্য যে রাশিয়া "হন্ডা Capa" এবং বিলি করবেন না, আপনি না একাউন্টে নিতে পারেন দেওয়া।

তার মুক্তির প্রথম থেকেই মডেলের প্রধান বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন নির্দেশাবলী আসনে নিয়ন্ত্রিত হয়। চেয়ার না শুধুমাত্র বৃহৎ আইটেম লোড জন্য স্থান বৃদ্ধি গুটান করা যেতে পারে, কিন্তু কাঙ্ক্ষিত তাদের কাস্টমাইজ।

বৈশিষ্ট্য

"হন্ডা Capa এর" ইঞ্জিন 98 "ঘোড়া" 1.5 লিটার ভলিউমে উৎপন্ন হয়। যেমন একটি ইউনিট সঙ্গে মিনিভ্যান 175 কিমি / ঘঃ করার ত্বরান্বিত করতে পারে। এর প্রধান সুবিধা - স্পিকার না এবং প্রবাহ হার। একটি শহর মোটর 100 কিলোমিটার 9 লিটার হ্রাস।

উপায় দ্বারা, এই ইঞ্জিন চমৎকার CVT ইনস্টল করা নেই। "হন্ডা Capa" boasted সংক্রমণ মাল্টি Matic। তিনি বিশেষ কিছু। এই সংক্রমণ CVTs বিকাশে একটি অনন্য উপাদান। উভয় সাধারণ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - তার নকশা বিশেষ করে সত্য এটা ঘর্ষণ ডিস্ক একটি সেট প্রয়োগ করে। যাইহোক, অসদৃশ "মেশিন" খপ্পরে "স্লিপ" এর পাশে তাদের আসন থেকে মসৃণ শুরু বাস্তবায়ন করতে হবে। আর তাছাড়া এই ধরনের পিপিসি আরো অনেক কিছু লাভজনক হয়। আরো গিয়ার পরিবর্তন অদৃশ্য রয়ে - কোনো jerks, এবং jolts। এবং অবশ্যই, যেমন একটি চেকপয়েন্ট অনেক মসৃণ এবং গতিশীল ত্বরণ প্রদান করে।

অন্যান্য বৈশিষ্ট্য

প্রাথমিকভাবে, মডেল শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভ দিয়ে মোনাজাত করা হয়। কিন্তু উৎপাদন শুরুতে পরে কিছু সময় (1999 সালে সঠিক হবে), চার চাকা সক্রিয় সঙ্গে একটি সংস্করণ। মজার ব্যাপার হচ্ছে, পিছন সামনের সাসপেনশন কুণ্ডলী স্প্রিংস ছিল।

গোড়াতেই থেকে, মিনিভ্যান বায়ু চলাচলের ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। কিন্তু শুধু এই একটি সামনে নেই। রিয়ার ড্রাম ব্রেক ইনস্টল করা নেই।

আরো "হন্ডা Capa", ফটো যা প্রবন্ধে উপস্থাপন করা হয়, ভাল সরঞ্জাম গর্ব করতে পারে। মান সরঞ্জাম তালিকা ABS এবং EBD, ক্ষমতা স্টিয়ারিং, ইলেকট্রিক উইন্ডোজ, ভাল সাউন্ড সিস্টেম এবং কেন্দ্রীয় লকিং ছিল। আরো সামনে airbags প্রতিষ্ঠিত।

উপকরণ

যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, এই মডেল খারাপ সাধারণ বৈশিষ্ট্য আছে। "হন্ডা Capa" - একটি মেশিন সান্ত্বনা জন্য পরিকল্পিত। অতএব, ভবিষ্যতে, ডেভেলপারদের তার অনেক অন্যান্য দরকারী অপশন সজ্জিত করেছে। খাদ চাকার, বিপদাশঙ্কা, কেন্দ্রীয় লকিং, চালক ও যাত্রী airbags, USB এবং MP3 টি, ফ্যাক্টরি বর্ণায়, ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার, ক্ষমতা আনুষাঙ্গিক, পাওয়ার স্টিয়ারিং জন্য সমর্থন সঙ্গে রেডিও - এই সব কার মুক্তির পরে বছর boasted।

সর্বাধিক কনফিগারেশন Tsuitteru tensioners এবং limiters 3 দফা বেল্ট ছিল ঐচ্ছিক ব্রেক বার এবং নিরাপত্তা দরজা সহায়তা। কাচ যে অতিবেগুনি রশ্মির বিকিরণ, নেভিগেশন, সিডি-প্লেয়ার এবং একটি পিছন সম্মার্জনী বিরুদ্ধে রক্ষা করে সেখানে আবরিত। উল্লেখ্য, ব্যয়বহুল সংস্করণ ইনস্টল সাসপেনশন ম্যাকফেরসন।

কে সর্বাধিক কনফিগারেশনে মডেল এমনকি বিজ্ঞাপন বিক্রয় পাওয়া যেতে পারে। 200 হাজার রুবেল - এই যেমন একটি মেশিনের জন্য একটি স্বাভাবিক দাম।

ব্যবস্থাপনা

এই গাড়ী একটি টন তুলনায় আরো ওজন, এবং তার ফণা অধীন 1.5-লিটার ইঞ্জিন। কিন্তু এই সত্ত্বেও, গাড়ী একটি খুব ক্রীড়ারত যাত্রায় হয়েছে। অনেক মালিকদের কিভাবে বলতে গাড়ী, এটা খুবই দ্রুত সরানো শুরু হয়। তিনি সংবেদনশীল এক্সিলেটর আর গতি সুইচিং variator ধন্যবাদ অদৃশ্য হয়। এমনকি 15 বছর উৎপাদন হেঁচকা কোন ইঙ্গিত এবং ছিনিয়ে পরে।

যাইহোক, কারণ কঠোর (আমাদের সড়ক জন্য) স্থগিত মেশিন কখনো ঝাঁকান পারবেন না। এই প্রায়ই ক্ষতিগ্রস্ত তাক অবমূল্যায়নের কারণে দেখা দেয় দুটো কারণে।

তা সত্ত্বেও অনেক বলে মনোযোগ সুবিধাজনক ড্যাশবোর্ড। সকল সূত্রানুযায়ী পড়তে সহজ, যা গুরুত্বপূর্ণ হয় - এটি রাস্তা থেকে চালক বিভ্রান্ত করে না।

মন্তব্য মালিকদের

মানুষ এই কম্প্যাক্ট মিনিভ্যান হয় গ্যারেজ আছে যারা মনোযোগ বিভিন্ন তারতম্য অনেক সুপরিচিত। উদাহরণস্বরূপ, মডেল যে অভ্যন্তর খুব প্রশস্ত হয়, যদিও বাইরে মনে হচ্ছে যে গাড়ী আবদ্ধ হতে হবে। মানুষ পিছনে দুই খুব প্রশস্ত হবে। ট্রয় এছাড়াও সমস্যা ছাড়াই ধরানো যায়। যদি একটি প্রয়োজন নেই, পিছন সোফা এগিয়ে ধাক্কা করা যেতে পারে। তারপর লটবহর পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি হবে। স্পেস এত যে এটা সহজেই বৃহৎ 4-দহনকারী গ্যাস চুলা লাগাতে উদাহরণস্বরূপ সম্ভব হবে হয়ে যায়। আপনি সোফা সরানো না, তাহলে শুধু এটা খুব বেশী স্থান উপলব্ধ ফিরে ভাঁজ।

তা সত্ত্বেও অনেক বলে সামনের যাত্রী এবং ড্রাইভার মনোযোগ উচ্চ অবতরণ। সামনের সিটে বসেছেন, আপনি কাছাকাছি দাঁড়িয়ে গাড়ির ছাদ দেখতে পারেন। যদিও "Capa" এবং একটি বৃহৎ "বৃদ্ধি" বৈশিষ্ট্যগুলিও উপস্থিত রয়েছে।

যাইহোক, মডেলের কিছু অসুবিধেও পাওয়া যায়। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, গোলমাল বিচ্ছিন্নতা কম স্তর। কিন্তু এই একটি বাজেট গাড়ী। এবং এটা সবকিছু আপনি মূল্য জন্য প্রয়োজন হয়েছে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.