CVT - ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন সঙ্গে অবশিষ্টাংশ

CVT সম্পর্কিত স্বয়ংক্রিয় সম্প্রচার এবং প্রধান জাত নেই। সব অন্যান্য সম্প্রচার ভালো লেগেছে, CVT ড্রাইভ চাকার প্রচেষ্টা ইঞ্জিন ক্ষমতা প্রেরণ করতে কাজ করে। যাইহোক, এটা অন্য একটি বৈশিষ্ট্য লুকিয়ে রাখে - CVT-অবশিষ্টাংশ কোন নির্দিষ্ট ধাপ আছে। তাদের সংখ্যা কারণ কি প্রক্রিয়া নাম অর্জন করে অসীম হয়, আসলে, "stepless variator।"

CVT সংক্রমণ একটি সহচরী কপিকল 2, যা একটি ভি-বেল্ট দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। সংক্রমণ অভাব সত্ত্বেও, প্রকরণ সংক্রমণ একটি সহজ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন চেয়ে আরো জটিল বিবেচনা করা হয়। একজন সদস্য CVT-সংক্রমণ নিম্নলিখিত ডিভাইসগুলির মধ্যে:

1. pulleys সহচরী। নকশা করে, তারা দুটি কীলক-2 'চীক্স', এক শর অবস্থিত প্রতিনিধিত্ব করে। একটি বিশেষ সিলিন্ডার দ্বারা চালিত। গত উপর নির্ভর করে ডিস্ক সংকোচন ইঞ্জিন গতি বা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট একটি সংকেত।
2. ভী বেল্ট। এটা দুই ইস্পাত বেল্ট যার উপরিভাগ একটি ধাতু প্লেট আছে তৈরি করা হয়। সমস্ত উপাদান একটি খুব টাইট মধ্যে অবস্থিত হয়। প্লেট উপরের অংশ মোচাকার আকৃতি আছে, এবং তার বেস সেখানে খাঁজ আছে। তাদের মধ্যে, আর একটি ধাতু টেপ ঢোকানো হয়েছে।
3. ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টার। ইঞ্জিন - (এন / মি ঘূর্ণন সঁচারক বল) এবং সংক্রমণ ক্ষমতা রূপান্তর করতে কাজ করে। এছাড়াও আন্দোলনের শুরুতে গাড়ির সামনে রেখে ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টার মসৃণ ভূমিকা রাখে। তারা একে CVT-অবশিষ্টাংশ কর্মচারী।
4. ডিফারেনশিয়াল। এই প্রক্রিয়া ড্রাইভ চাকার করার ক্ষমতা বিতরণ করা হয়।
5. গ্রহ গিয়ার LOWER (পিছন) গিয়ার। একটি দ্বিতীয় খাদ বিপরীত ক্রম rotates।
6. জলবাহী পাম্প। এটা একটা জলবাহী তরল চাপ যাতে জলবাহী সিলিন্ডার actuated হয় তৈরি করতে উদ্দীষ্ট। টুল ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টার দ্বারা চালিত হয়।
7. কন্ট্রোল ইউনিট। এটা আসলে, variator "মস্তিষ্ক" হয়। এই মাইক্রোপ্রসেসর ভিত্তিক প্রক্রিয়া জলবাহী সিলিন্ডার সহ সংক্রমণ সমস্ত ডিভাইস actuators নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটা তোলে ইলেকট্রনিক সেন্সর (জ্বালানি খরচ নিয়ন্ত্রণ, ESP, ABS এবং আরও অনেক কিছু) থেকে সংকেত গ্রহণ করে এবং তারপর বৃদ্ধি অথবা ইঞ্জিন গতি হ্রাস করার সিদ্ধান্ত নেয়। এই কাজের জন্য, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ECU) সমস্ত actuators তার সংকেত বিতরণ, যার থেকে কর্ম বৈশিষ্ট্য ড্রাইভিং পরিবর্তন করুন।

এছাড়াও টুকুনি যে অবশিষ্টাংশ «নিসান» CVT একটি বেল্ট ড্রাইভের মাধ্যমে একটি ডিভাইস সম্পর্কিত হয়। এই ডিভাইসগুলি অধিকাংশ আধুনিক গাড়ির সঙ্গে সংযুক্ত। এই CVT সংক্রমণ সবচেয়ে সাধারণ ধরন। কম প্রচলিত চেইন ড্রাইভ সঙ্গে বক্স আছে। জার্মান গাড়ির ব্র্যান্ড একটি নিয়ম হিসাবে "অডি", তারা সম্পন্ন হবে।

আরো কিছু variators একটি যান্ত্রিক মোডে কাজ করার সুযোগ আছে। এভাবে যান্ত্রিক শক্তির মধ্যে স্বয়ংক্রিয় রূপান্তর। যাইহোক, এই থেকে তার পরিষেবার মূল্য হ্রাস করা হয় না। মেরামত ও এমনকি মূল্যের variator তেল প্রতিস্থাপন সবসময় খুবই বড়, যা একটি জটিল প্রক্রিয়া নকশা দ্বারা ঘটিত হয়।