ভাজ Niva - শ্রেষ্ঠ সমম্বয়

সেখানে সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্প গাড়ী ভাজ Niva বিশ্বের অটোমোবাইল শিল্পে আমানত সঙ্গে তুলনীয় ইতিহাসে কয়েক। গাড়ির উন্নয়নে গাড়ী ভূমিকা হ্রাস করার কোন ব্যাপার কিভাবে উচ্চ এটি নির্ণয় করা নয় খুব কঠিন হয়, এখনও এটা যথেষ্ট নয়। এটা তোলে সে ছিল যারা জীপ গাড়ি উন্নয়নে নতুন প্রেরণা দিয়েছেন, আসলে, বিশ্বের প্রথম সমম্বয় ছিল। এই বুঝতে করার জন্য, শুধু একটি সামান্য বিট ফিরে যান এবং মেশিনের চেহারা ইতিহাস মনে রাখা।

প্রথম সিরিয়াল গাড়ী 1977 সালে অ্যাসেম্বলি লাইন গিয়েছিলাম বন্ধ, কিন্তু এটা কাজ 1970 সালে শুরু হয়। এটা তোলে গ্রামীণ জনসংখ্যার জন্য একটি রাস্তা গাড়ির হিসাবে নির্মিত হয়েছিল, এবং সোভিয়েত ডিজাইনারদের তৈরির সময় প্রায় সব ছকের যে এই ধরনের গাড়ির জন্য বিশ্বের অস্তিত্ব ভেঙ্গে গেছে।

সেই মুহূর্তে প্রচলিত অর্থে একটি জীপ্ হতে অনুমিত ছিল:

ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ -podklyuchaemy;

, -utilitarny সহজ এবং ছাড়া অপ্রয়োজনীয় সুযোগ-সুবিধা শরীর;

-soft (তেরপল) আপ;

- ফ্রেম নির্মাণ এবং অক্ষ সাসপেনশন।

এখন, এই কেউই ভাজ Niva ছিল! গাড়ী সমস্ত চাকা ড্রাইভ, থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয় নি স্বাধীন স্থগিতাদেশ প্রায় একটি প্রচলিত গাড়ী হিসাবে এবং স্বস্তি একটি স্তর সঙ্গে অনমনীয় ধাতু শরীর,। ভর উত্পাদিত গাড়ির উপর ব্যবহার অংশের উৎপাদন হবে। গাড়ী শহর এবং তার পরেও রাস্তায় চমৎকার সুস্পষ্টতা এবং আত্মবিশ্বাসী আচরণ দেখিয়েছে।

সেরা রাস্তা বন্ধ যানবাহন ভাজ Niva সঙ্গে তুলনামূলক পরীক্ষার সময় অনেক ক্ষেত্রে, তাদের মধ্যে দুর্বলতম হচ্ছে, তাদের প্রতিপক্ষ চেয়ে ভালো ফলাফল দেখিয়েছে। "Proletaemost" - খারাপ রাস্তা অপেক্ষাকৃত ছোট এলাকা অতিক্রম করতে সরাতে মেশিনের ক্ষমতা এই সুযোগের পরীক্ষা বৈশিষ্ট্য জন্য একটি নতুন মেয়াদের চেহারা হত। আমি পরীক্ষিত গাড়ী খুব শক্ত হয় - রাস্তা ও মধ্য এশিয়ার মরুভূমি পর্বত ও উরাল পাদদেশে থেকে প্রায়ই সড়ক অভাবে।

যখন ভাজ Niva মডেল সিরিয়াল উৎপাদন, মূল্য তারপর 9000 রুবেল ছিল। যাইহোক, কিনতে অত্যন্ত কঠিন ছিল, মোট উৎপাদনের 80% রপ্তানি হতো। জার্মানিতে বিক্রয় ঘুরে Nivas আউট বাহিত হয়, এবং বেশ কয়েক বছর এটি ছিল 90% Niva এস এউ ভি বাজারে অস্ট্রিয়া এটি কিনতে রেকর্ড ছিল।

উচ্চ দামে বিদেশে বিক্রি সত্ত্বেও, গাড়িতে দীর্ঘ সময় সুদ দুর্বল নয়। তিনি ক্রমাগত অসংখ্য মিছিলে এ Niva বিজয়ী, যারা এটা বিখ্যাত ডাকার বিজয়ীদের মধ্যে ছিলেন এবং হিসাবে "আলজেরিয়ার র্যালি" এবং এই ধরনের মর্যাদাপূর্ণ ম্যারাথনে জয়ী সহ রাখা হয়েছিল "ফ্যারাওদের র্যালি।" এছাড়াও আপনি কয়েক বছরের জন্য এন্টার্কটিকা মধ্যে 5700 মিটার উচ্চতা এবং কাজ বিজয়ের উল্লেখ করতে পারেন।

উন্নয়নের পরবর্তী পর্যায়ে এক, ভাজ Niva শেভ্রোলেট উত্থান হয়েছে যখন জিএম ব্র্যান্ড Niva সঙ্গে আধুনিক Niva কেনা, Togliatti উৎপাদন জন্য প্রস্তুতি, একসঙ্গে। তবে Niva এখনও উত্পাদিত অব্যাহত, কিন্তু, বলা Lada 4x4। এই সময়ে, গাড়ী বিভিন্ন আপগ্রেড মাধ্যমে সর্বস্বান্ত হয়েছে, এবং এটা সত্য যে চেহারা সে অপরিবর্তিত ছিল, তার কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয় সত্ত্বেও, এটা এখনও জেলে এবং শিকারী প্রিয় গাড়ী।

যে ভাজ Niva এস এউ ভি গাড়ির একটি নতুন শ্রেণী চালু বলে, এটা অপর্যাপ্ত হবে। তিনি মূলত পূর্ব নির্ধারিত এবং পথ যার দ্বারা বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত শিল্পের আরও উন্নয়নের গিয়ে আধুনিক সমম্বয় এস এউ ভি এবং স্বস্তি এর অগ্রদূত জারি দেখিয়েছেন করা হয়।