কারকার

, additives, দ্রাবক বা আল্ট্রাসাউন্ড: অগ্রভাগ কবল

অগ্রভাগ স্প্রে এয়ার জ্বালানী উচ্চ চাপ অধীনে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সিলিন্ডার সরবরাহ সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়। তাহলে প্রবেশক ব্যবহার্য এবং পরিষ্কার, স্প্রে মিশ্রণ একটি মোচাকার আকৃতি সিলিন্ডার প্রবেশ করে। তারপর স্প্রে ফর্ম এবং এয়ার পরিবর্তন, যা দিয়ে জ্বালানি মিশ্রণ অনুপাত এটা ঝুল সঙ্গে পানি জমে এবং করা হয়, তাহলে জ্বালানি খরচ বাড়ায় এবং বিরূপ ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত। এটি এড়াতে, গাড়ির মালিক তাদের অবস্থা সংযোগ হারান উচিত হবে না এবং অগ্রভাগ নিয়মিত ওয়াশিং একটি আবশ্যিক জিনিস হতে হবে।

জ্বালানি injectors একটি খুব আক্রমনাত্মক পরিবেশে কাজ করছে। এই ক্ষেত্রে, জ্বালানী গুণমান এবং বিশুদ্ধতা মহান গুরুত্ব রয়েছে, যেহেতু জৈব দূষণকারী খুব ছোট হয়, বার্ন, প্রবেশক অগ্রভাগ একটি ঝুল স্তরে জমা করা হয়। কবল অগ্রভাগ এই কার্বন পরিষ্কার করা প্রয়োজন। এটা বিভিন্ন উপায়ে করা যেতে পারে।

আরও সাম্প্রতিককালে, তাদের হাতে ওয়াশিং অগ্রভাগ না, তাই অনেক সব জন্য শুধুমাত্র সুযোগ হিসেবে একটি অগ্রাধিকার, ব্যতিক্রম সড়ক পরিবহন ড্রাইভার ব্যতীত ছিল। আজকে আমরা বিশেষ প্রযুক্তির যে nozzles ও বিশেষ সরঞ্জাম, যা সাধারণত বুথ বলা হয়, যা অগ্রভাগ কবল স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন উপর fouling প্রাথমিক প্রতিরোধ চালায় সক্ষম উন্নত।

যানবাহন মালিকদের তাদের নিজস্ব ধুয়ে জন্য, additives (dopants) জ্বালানি। আজ বাজার এইড যার প্রাক পাখলান অগ্রভাগ সঙ্গে, বিকারকের সহ যন্ত্রপাতি রক্ষণাবেক্ষণ, জন্য পণ্য বৃহৎ বিভিন্ন প্রস্তাব। তারা যোগ করা প্রয়োজন জ্বালানী সিস্টেম প্রতি দুই বা তিন হাজার কিলোমিটার। ফলস্বরূপ, এটা ছোটখাট ঝুল গাড়ির অপারেশনের সময় অগ্রভাগ গঠিত relieves।

এই কাজী নজরুল ইসলাম ভালো এবং কার্যকর হয়, তারা অগ্রভাগ জীবন বাড়া সমগ্র জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার রাখতে সাহায্য, কিন্তু শুধুমাত্র প্রফিল্যাকটিক হিসেবে, ঝুল একটি পুরু স্তর গঠনের প্রতিরোধ। যাই হোক এটা additives যোগ করার অগ্রভাগ ইতিমধ্যে দীর্ঘ দিনের যদি দূষণ অসম্ভব। অগ্রভাগ টুকরা পৃষ্ঠ থেকে ক্ষয়প্রাপ্ত ঝুল ফিল্টার, স্কোর লাইন পশা, হাই চাপে থাকবে জ্বালানী পাম্প অগ্রভাগ একটি গহ্বর এবং পরিশেষে তারা লুণ্ঠন হবে।

অতএব, অগ্রভাগ injectors ইতিমধ্যে একটি আমানত স্তর আছে, এটা কি সম্ভব থেকে প্রবেশক অপসারণ ছাড়া ইঞ্জিন, ধুয়ে পরিষ্কার করা স্ট্যান্ড উপর তাদের দ্রাবক। এই ক্ষেত্রে গাড়ির ইঞ্জিন শুরু হয়, এবং এই সময়ে এটি সিস্টেমের সর্বত্র রাঙা হয়, এবং রাষ্ট্র অগ্রভাগ, জ্বালানী মিশ্রণ তাদের দক্ষতা এবং স্প্রে প্যাটার্ন পরীক্ষা করা হয়। স্বয়ংক্রিয় মোডে ধরনের থ্রেডিং কবল অগ্রভাগ অনেক সময় লাগবে না। এটা তোলে দূষণ মাঝখানে পর্যায়ে কার্যকর, তাই এটি নিয়মিত ব্যবহার বাঞ্ছনীয়।

একটি অগ্রভাগ ইতিমধ্যে দগ্ধ হয়, তাহলে তাদের জন্য, কার্যকর শুধুমাত্র সুপারসনিক বদিউজ্জামান ওয়াশিং অগ্রভাগ হতে কারণ অন্য দুটি পদ্ধতি ইতিমধ্যে কাজ করে না, তারা এটা ঠিক না। এই ক্ষেত্রে, ইতি টেনে অগ্রভাগ চিকিত্সা সমাধান, যার মাধ্যমে পাস করা হয়েছে একটি স্নান স্থাপন করা হয় অতিস্বনক বিকিরণ। দগ্ধ ঝুল স্তরে বিভক্ত হত্তয়া এবং টব নীচে পড়া শুরু হয়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.