X5 ( "বগুড়া"): শরীর ও প্রজন্ম

কোম্পানী "বগুড়া" থেকে মডেল X5 - একটি দীর্ঘ ইতিহাস সঙ্গে একটি পূর্ণাঙ্গ এস এউ ভি। এই গাড়ী ইতিহাসে 1999 মধ্যে নিহিত আছে, এবং এখন পর্যন্ত কিছু ইঞ্জিনিয়ারদের এবং "বগুড়া" এর ডিজাইনার গর্ব করার যে এটি মুক্তি। শারীরিক, তাদের সংখ্যা এবং বৈশিষ্ট্য - এই প্রবন্ধে এটা সব সম্পর্কে পড়ুন।

প্রথম প্রজন্ম

1999 সালে ডেট্রয়েট মোটর শো প্রথমবারের মতো "বগুড়া" সমম্বয় উপহার দেওয়া হয়েছিল। নতুন ধারাবাহিক এবং একটি নতুন অভিজ্ঞতা, কারণ সামনে Bavarians সমস্ত চাকা ড্রাইভ সমম্বয় মুক্তির নিযুক্ত করা হয় নি। গাড়ী সূচক X5 পেয়েছে। অক্ষর একটি ধ্রুবক চাকা ড্রাইভ উপস্থিতি নির্দেশ। চিত্র 5 পঞ্চম সিরিজের "বগুড়া" একাত্মতার একটি সমম্বয় প্ল্যাটফর্ম দেখায়। দেহ, অবশ্যই, রাস্তা বন্ধ বর্গ মেলে পরিবর্তন করা হয়েছে, কিন্তু প্ল্যাটফর্ম এবং wheelbase অপরিবর্তিত রয়ে গেছে।

দেহ E53 কোম্পানির জন্য একটি যুগান্তকারী হয়। এটা তোলে যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত হয়। ইউরোপে এই মডেল শুধুমাত্র 2000 সালে আনা। 2003 সালে, এই সমম্বয় পরিবর্তন করা হয়ছে মাধ্যমে আপডেট করা হয়েছে। এই ইভেন্টটি ছোট সমম্বয় সিরিজের উপস্থাপনায় নিবেদিত ছিল - X3। পরিবর্তনগুলি গাড়ির সামনে প্রভাবিত করেছে। গাড়ী ফণা অধীন তিনটি পেট্রোল এবং এক ডিজেল ইঞ্জিন একটি পছন্দ হয়েছে। প্রয়াত 2006, প্রথম প্রজন্ম পরিবাহক "বগুড়া" থেকে সরানো হয়েছে। মুক্তির যেমন একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য দেহ সেকেলে এবং পরিবর্তন প্রয়োজন।

দ্বিতীয় প্রজন্মের

সমম্বয় নতুন সংস্করণে বহিরাগত ও প্রযুক্তিগত পরিবর্তিত হয়েছে, কিন্তু নাটকীয়ভাবে পরিবর্তন হয়নি। গাড়ী 6 বছর জন্য উত্পাদিত হয় - 2013 পর্যন্ত। 2010 সালে, Bavarians restyling অনুষ্ঠিত হয়। সামনে এবং পিছন অপটিক্স, বাম্পার এবং ফেন্ডার পরিবর্তন করা হয়েছে।

ফণা অধীনে, সেখানে পরিবর্তন করা হয়েছে। সমন্নয় নতুন পেট্রোল ইউনিট এবং একটি সংশোধিত ডিজেল পেয়েছে। পরিবর্তন করা হয় নি এবং সংক্রমণ - অবশিষ্টাংশ একটি 6 গতির 8 গতির পরিবর্তে তার স্থলাভিষিক্ত হন। 2013 সালে, দ্বিতীয় প্রজন্মের মুক্তি শেষ পর্যন্ত।

তৃতীয় প্রজন্মের

একটি নতুন শরীর F15 সম্পর্কে প্রথম গুজব 2012 সালে দ্বিতীয় প্রজন্মের উৎপাদন সময় হাজির। নতুন হিসাবে শরীর "বগুড়া" X5, তারপর আবার পরিবর্তন বেশ বিপ্লবী না করে ছেড়ে। আবার, বাম্পার, অপটিক্স এবং ছোটখাট উপাদান। যদিও প্ল্যাটফর্ম পরিবর্তন করা হয়েছে, সমগ্র ইঞ্জিন পরিসীমা turbocharged করা হয়। চার পেট্রোল ও দুই ডিজেল ইউনিট অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। সমস্ত পরিবর্তন শুধুমাত্র একটি 8 গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

X1, এবং X2 তে - প্রথম সমম্বয় "বগুড়া", শরীরের যা তিন প্রজন্মের সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে, দুই কম দামের মডেলের উত্থান সত্ত্বেও, তারিখ থেকে এক্স সিরিজের সবচেয়ে জনপ্রিয় রয়ে গেছে।