অফ রোড মোটরসাইকেল TTR-125: বিশেষ উল্লেখ, ফটো ও পর্যালোচনা

"Irbis TTR 125" রাস্তা বন্ধ বোঝায় মোটোক্রশ সাইকেল। এই চমৎকার ডিভাইস নতুনদের যারা মোটোক্রশ এবং উৎসুক স্বপ্ন বৃক্করস অনেক অভিজ্ঞতা জন্য উপযুক্ত। নিবন্ধ থেকে, আপনি কি সাধারণ ও সমন্নয়ের "তুষার চিতা" এ vnedrorozhnye মোটরসাইকেল বিশেষত, সুবিধা এবং অসুবিধা TTR 125 মডেল আছে শিখতে হবে, পাশাপাশি কি যখন আপনি শুধু ইউনিট ক্রয় করে না।

অফ রোড মোটরসাইকেল

এটা তোলে বুঝতে হবে যে রাস্তা এবং রাস্তা বন্ধ মোটরসাইকেল উপর বিভাজন বেশ প্রচলিত হয়। এদিকে, মডেল যে গত বলে মনে করা হয়, অধিকাংশ একই এবং সব পর্বের হয়।

এস ইউ ভি মধ্যে বিশিষ্ট আছেন:

• মোটোক্রশ;
• এন্ডুরো;
• motard।

মোটোক্রশ এবং এন্ডুরো, যদিও বাহ্যত অনুরূপ, কিন্তু একে অপরের থেকে কিছুটা ভিন্ন।

এন্ডুরো, যা "শক্ত" অর্থ রাস্তা বন্ধ পর্যটনের একটা মোটর সাইকেল হয়। এটা তোলে গুরুতর সমম্বয়, সেইজন্য এবং কম শক্তিশালী নয়। জলাভূমি এবং তার সাথে মরুভূমি আরো কঠিন ওয়েড, কিন্তু শহর ও মান রাস্তা বেশ সুবিধাজনক। আর আপনি যখন যে বিবেচনা রাস্তায় আপনি সহজেই পিচ ফুটপাথ দিয়ে পার পেতে এবং potholes, মই ও অন্যান্য "আকর্ষণীয়" জায়গা অশ্বারোহণে পারেন, এটা এই ধরনের বেশ আকর্ষণীয় করে তোলে। এই মোটরসাইকেল অবশ্যই দৈনন্দিন ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত নয়, কিন্তু বিনোদন ও ক্রীড়া জন্য একটি চমৎকার পছন্দ।

Motard সম্ভবত টাইপ এন্ডুরো পরিবর্তন আরোপিত করা যাবে। তারা সাধারণত একটি সতেরো ইঞ্চি চাকার একটি অধিক শক্তিশালী গতিরোধ সিস্টেম এবং পিচ অন এবং অফ-রাস্তা একটি আরামদায়ক যাত্রায় সাসপেনশন আছে। এটা তোলে নির্মাতারা এখনও "supermotard" যে অধিক শক্তিশালী ইঞ্জিন motard চরিত্রকে পূরণ করে।

ক্ষুদ্রকায় মোটরসাইকেল, একটি পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা: আলাদাভাবে, আপনি পিট সাইকেল ধারণা সম্পর্কে বলতে পারব না। তবে, তার ছোট আকার সত্ত্বেও, এই ছাগলছানা না শিশুদের জন্য সহজ এবং প্রতি ঘন্টায় পঞ্চাশ কিলোমিটার পর্যন্ত খানি।

সমন্নয়ের "Irbis"

মোটোক্রশ Mota মোটোক্রশ দৌড় জন্য পরিকল্পিত। তাদের অধিকাংশই দুই স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটা একটা চাঙ্গা ফ্রেম, দীর্ঘ ভ্রমণ সাসপেনশন এবং একটি শক্তিশালী powertrain, মোটরসাইকেল মধ্যে আলো থাকবে। তারা সাধারণত একটি পদাঘাত-স্টার্টার আক্রমন করে কোন আলো আছে। এদের মধ্যে রয়েছে তের থেকে ঊনিশ বছর এবং এমনকি শিশুদের জন্য ছোট সংস্করণ।

সমন্নয়ের কোম্পানি লাইন 'Irbis "মডেল TTR উপস্থাপন করেছে।

1. TTR110।

2. TTR 125।

3. TTR 125R।

4. TTR 150।

5. TTR250।

মোটরসাইকেল TTR 125

আইএলও চরম ক্রীড়া এবং বিনামূল্যে আন্দোলনের ভক্তদের জন্য আদর্শ। তিনি, যিনি গর্তে, potholes এবং অনুরূপ রাস্তা বন্ধ বৈশিষ্ট্য সঙ্গে ভূখণ্ড উপর চালনা করা চান তরুণ ক্রীড়াবিদ জন্য উপযুক্ত। সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটার, কিন্তু অভিজ্ঞ মোটর সাইকেল মিস্ত্রি সক্ষম হাত আরো অনেক কিছু সামর্থ্য হবে।

TTR 125 - একটি "চীনা", যা সঙ্গে "জাপানি" প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারেন। কঠোর - "Irbis" আরো সূক্ষ্ম এবং অবতরণ চেইন। কিন্তু অন্যান্য বৈশিষ্ট্য - উপযুক্ত স্তরে। এর মধ্যে আছে, উদাহরণস্বরূপ, শক্তসমর্থ ফ্রেম এবং শক্তিশালী অপটিক্স হয়।

মোটর হন্ডা বাচ্চা উপর নজর দিয়ে পরিকল্পিত। সাইকেল চড় এমনকি প্রথম গিয়ার্ সঙ্গে পিছন চাকা করা সহজ। এই তার ছোট 125 কিউবিক সেন্টিমিটার সত্ত্বেও, একটি মহান ইঞ্জিন দ্বারা অর্জিত হয়, অসংশয়ে ভূখণ্ড প্রায় সরাতে এটি নিশ্চিত চালাতে অনেক ভক্ত TTR 125. পর্যালোচনার সহজে সাধনযোগ্য। ব্রেক এবং টায়ার দরুন রাস্তা বন্ধ মোটরসাইকেল রাখার কঠিন নয়।

চাকার জন্য, এটা লক্ষ করে যে তারা ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা হয় মূল্য। এছাড়াও চমৎকার চেহারা এবং বিশেষ যত্ন প্রয়োজন নেই, এটি উল্লিখিত যেতে পারে যে তারা সহজে এবং কার্যকরভাবে রাস্তা বন্ধ দমন করা। ড্রাম ব্রেক ময়লা এবং তুষার ধরনের ফলাফল প্রদর্শিত হবে না, তবে, যখন চলন্ত, তারা দ্রুত একটি ফ্ল্যাট রাস্তা অতিমাত্রায় গরম।

সত্য যে TTR 125 সত্ত্বেও - ক্রস Mota, বৈশিষ্ট্য, যা প্রায়ই আলো স্থাপন করা হয় না, ডেভেলপারদের অন্ধকারে চালাতে headlamp ইচ্ছা ক্ষেত্রে এটি যুক্ত করেছেন।

এই সমম্বয় প্রকাশ্য রাস্তার জন্য কমই য়োগ্য নয়। ' চালাতে উদ্দেশ্যে - এটা মজা এবং "pokatushki" হয়। উপরন্তু, যেখানে এটি যাত্রী গাড়ী চালনা করা অসম্ভব, এই গাড়ির কাজের সহজে সব ব্যবস্থা করতে সক্ষম।

অসুবিধেও মডেল

প্রাথমিকভাবে সমালোচনা যাত্রায় উচ্চতা যে 820 830 থেকে মিলিমিটার থেকে ছুঁয়েছে, সমাবেশ উপর নির্ভর করে শুভেচ্ছা।

অনেক রাইডার্স জন্য প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটার গতি অত্যন্ত ছোট, তবে যদি আপনি ইঞ্জিন মধ্য দিয়ে যেতে, এটা প্রতি ঘন্টায় একশ কিলোমিটার অর্জন করা সম্ভব।

ওজন 150 কেজি বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী। যাইহোক, বাস্তবতা যে এই ধরনের বোঝা এই সাইকেল জন্য খুব ভারী। সাসপেনশন কেবল বেঁচে নাও থাকতে পারে। কিন্তু সমম্বয় ও দুই জনের জন্য নির্মিত হয়েছে। সুতরাং এটি মনে হয় না।

গিয়ার পরিবর্তন প্রথমে অসুবিধা সৃষ্টি করতে পারে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তাদের ব্যবহার করতে পারেন।

"তুষার চিতা" এ শিক্ষা

পিট সাইকেল TTR 125 নতুনদের জন্য উপযুক্ত। এটা ভাল বিভিন্ন মোটোক্রশ ঠাট আয়ত্ত করা হয়। পরে আপনি নিরাপদে আরো গুরুতর গল্প উপর স্থানান্তর করতে পারেন। সকল দক্ষতা TTR জানতে সক্ষম হবে, রাস্তায় উপকারে আসা এবং যখন শহরে ড্রাইভিং।

প্রথম ট্রিপ আগে

এই বিস্ময়কর সমম্বয় ক্রয় করে, অবিলম্বে জিন বসতে না। সাবধানে পরীক্ষা করা ভাল এবং এমনকি বক্ষ হয়। আমরা এই সহজ সূত্রটা অবহেলা পারেন, মোটরসাইকেল পরীক্ষা প্রক্রিয়ার মধ্যে ইতিমধ্যে কিছু খসা করতে হতে পারে। কিন্তু ভয়ানক কিছুই ঘটবে কারণ সবকিছুই সংশোধন করা যেতে পারে। আদর্শভাবে, অবশ্যই, আইটেমগুলি চেক পূর্বেই fixings সহ। সত্য যে বল্টু দুর্বল tightened করা যেতে পারে প্রস্তুত করা। এটা অংশের মসৃণ নতুন তেল দিয়ে পূরণ করা বাঞ্ছনীয়।

এছাড়া সুরক্ষা করা বাঞ্ছনীয় , পিছন ঘাতশোষক যাতে এটি অবিলম্বে ময়লা সঙ্গে পানি জমে করা হয় না। এ জন্যে টায়রা পথভ্রষ্ট বা সহজ শ্রমসাধ্য ফ্যাব্রিক হয়। কিছু এই লিনোলিয়াম জন্য ব্যবহৃত হয়। এছাড়া উইংস বৃদ্ধি ভাল হবে। তারপর এটি সম্ভাবনা বেশি সম্পূর্ণরূপে মলিন পেতে যখন কাদা ড্রাইভিং হবে না। উপরন্তু, ময়লা পরাস্ত হবে এবং মোটর, এবং কুলিং সিস্টেম সমস্যা সঙ্গে মানিয়ে করতে পারবেন না।

এছাড়া ফালা দোষ উপস্থিতি, জ্বালানি ট্যাংক টুপি অধীনে যা চেক করতে, সেইসাথে কার্বোরেটর বদলাতে সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য বাঞ্ছনীয়।

যেমন পদক্ষেপ পারফর্মিং, এটা পরীক্ষা শুরু করা সম্ভব। হার্ড Mota, ক্রুশ, অবশ্যই, অত্যধিক হবে। কিন্তু কিছু ফাইন টিউনিং, এবং এটি পেতে পারেন। এই শেষ, নতুন সাসপেনশন bushings হয় জন্য মেশিন দুইবার হিসাবে পূর্ববর্তী স্থির ধাপ হিসেবে পুরু হতে, এবং উচ্চ প্রবৃদ্ধি চাকা আরো জাহির করা।

অনেক এটিতে এবং পাবলিক রাস্তায় সরানো। আরও বেশি সুবিধাজনক পরিণত অশ্বচালনা, এটা রাস্তা টায়ার, আয়না, কম্পিউটার মাথা উদ্ধার এবং ব্রেক আলো করতে বাঞ্ছনীয়।

এবং যদি আপনি semnadtsatizubnuyu উপর shestnadtsatizubnuyu তারকাচিহ্ন প্রতিস্থাপন, Mota, গতি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল হ্রাস বৃদ্ধি হবে।

সম্ভব ক্ষতি

কোন প্রযুক্তির সঙ্গে হিসাবে, কিছু তার জন্য TTR 125. যন্ত্রাংশ ভুল যেতে পারেন, তবে, কোন অসুবিধা পাবেন। তারা কোনো দোকানে বিক্রি করা হয়। প্রায়শই সমস্যার মোমবাতি সঙ্গে ঘটবে। তারা নিয়মিতভাবে পরিষ্কার করা প্রয়োজন। কিন্তু যদি সাইকেল শুরু হয় না, আপনি তাদের পরিবর্তন করতে হবে। জ্বালানি তেলের বিভাজক podtechke পরিবর্তন করতে ধ্রুবক প্রয়োজন। এছাড়াও প্রায়ই চক্রদন্ত পানি জমে, এবং সক্রিয় ড্রাইভিং হতে পারে কাপলিং এর চলমান সমস্যা। শৃঙ্খল এছাড়াও প্রতিস্থাপন করাই ভালো।

সাধারণভাবে, TTR 125 পর্যালোচনার উপর প্রায় সবসময় ভাল। শুধু মনে রাখবেন যে আইএলও নিজস্ব বৈশিষ্ট্য আছে। এবং যদি আপনি ভুলত্রুটি কিছু নিষ্কাশন, আপনি নিজেদের মোটোক্রশ মধ্যে চেষ্টা ন্যূনতম অর্থের জন্য নিখুঁত সুযোগ আছে।