ক্লাত্চ ঠিকঠাক। ক্লাত্চ সমস্যার - স্থগিত, গোলমাল এবং স্লিপ

কোন গাড়ী নকশা, এমনকি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে, একটি ছোঁ হিসাবে, যেমন একটি ইউনিট জন্য প্রদান করে। ঘূর্ণন সঁচারক বল flywheel থেকে প্রেরণ করা হয় এটা মাধ্যমে উত্পাদিত হয়। যাইহোক, অন্য কোন ব্যবস্থায় হিসেবে, এটা ব্যর্থ। এর কাপলিং এবং তার রূপের চলমান সমস্যা দেখি।

এপয়েন্টমেন্ট

যখন দূরে কাছে flywheel এবং অবশিষ্টাংশ একটি স্বল্পমেয়াদী বিচ্ছিন্ন, সেইসাথে তাদের মসৃণ স্পর্শ হিসাবে এই ইউনিট ফাংশন। ক্লাত্চ ডিস্ক নিয়ন্ত্রণ ও এককের উপর অত্যধিক লোড করতে বাধা দেয়, সেইসাথে ঘূর্ণন সঁচারক বল ওঠানামা শুষে নেবে। সকল অবশিষ্টাংশ গাড়ির উদ্ভিদ শক্তি মধ্যে অবস্থিত।

প্রজাতি

এই মুহুর্তে, কোন ব্যাপার যা বক্স এবং ছোঁ সেট তিন ধরনের হয়:

• ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক।
• ঘর্ষণ।
• হাইড্রোলিক।

এটা কিভাবে কাজ করে?

এই ইউনিট অপারেশন নীতিকে নিম্নরূপ। উপর প্যাডাল ছোঁ actuator কাজ টিপলে ছোঁ মুক্তি জন্মদান কাঁটাচামচ চলন্ত দ্বারা। উপান্ত্য উপাদান চাপ প্লেট স্প্রিংস পাপড়ি, যা flywheel প্রতি গভীর হয় presses। এভাবে স্পর্শিনী স্প্রিংস টিপে সদস্য কাজ। ফলস্বরূপ, এটা বাক্সে flywheel থেকে ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ স্টপ। চালক প্যাডাল প্রকাশিত হলে বিশেষ স্প্রিংস-কম্প্রেস এবং চালিত চাপ প্লেট এবং flywheel সঙ্গে যোগাযোগ স্থাপন করা। ঘর্ষণ প্যাড, "lapping" উপাদান দ্বারা তৈরি শক্তি মাধ্যমে - ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ পুনরায় শুরু করা হয়েছে।

চলমান সমস্যা

ইউনিট সবচেয়ে সাধারণ ফল্ট মধ্যে একজন - বন্ধ এবং অসম্পূর্ণ চিলতা। পরেরটির ক্ষেত্রে, যখন ছোঁ প্যাডাল সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ণ হয় গিয়ার অসুবিধা হয়। একটি মোটামুটি বড় তার খুব অবশ্যই। যদি একটি স্লিপ, এটা কেবিনে একটি জ্বলন্ত গন্ধ দ্বারা অনুষঙ্গী করা যাবে না। এই flywheel উপর ছোঁ ডিস্ক এর ঘর্ষণ linings জন্য হয়েছে। ত্বরণ এর গতিবিদ্যা যখন নাটকীয়ভাবে কমে যায় ও জ্বালানি খরচ - বাড়ছে।

আমি এই ফল্ট সঙ্গে অশ্বারোহণে পারেন?

কাপলিং ধরনের চলমান সমস্যা থাকে তাহলে, এই ধরনের একটি গাড়ির প্রতিদিন নিষিদ্ধ করা হয় উপর ভাসিয়া চলা। শেষ উপায় হিসাবে আপনি একটি গ্যারেজ বা সেবা স্টেশনে পেতে পারেন। সর্বাধিক নোড সংরক্ষণ করার jerks, এবং podgazovok সুন্দরভাবে সুইচিং গতি ছাড়া, সাবধানে যেতে হবে। বিশেষজ্ঞরা একটি প্রদত্ত অবস্থায় ডবল পিষণ ব্যবহার সুপারিশ। যারা শিখেছি Zilahi উপর অশ্বারোহণে, এই প্রযুক্তির ভাল সচেতন। তার সারাংশ হল নিম্নরূপঃ। একটি উচ্চ গিয়ার স্যুইচ করার জন্য, আপনাকে প্যাডাল ধাক্কা এবং নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে gearshift লিভার সরানো প্রয়োজন। উপরন্তু, প্যাডাল মুক্তি হয়, তারপর আবার চাপা এবং ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় গতি অন্তর্ভুক্ত। উপর downshift একই ভাবে সুইচ। synchronizers সংরক্ষণ করতে শুধু, এটা এক্সিলেটর চেপে স্যুইচ করার আগে একটু গতি যোগ করার জন্য সুপারিশ করা হয়। উপায় দ্বারা, এই পদ্ধতি "povsednev এ" ব্যবহার করা যাবে। অভিজ্ঞ মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বলে ডবল পিষণ উল্লেখযোগ্যভাবে নোড বক্স এবং ছোঁ পরিমাণ সঞ্চয় হয়। বিশেষ করে সম্পদ বৃদ্ধি, যা এই অপারেশনে সামান্য অথবা কোন চাহিদার সঙ্গে চালানো হবে synchronizers।

কেন স্লিপেজ এবং বর্ধিত পরিধান এবং টিয়ার হয়?

এই ধরনের ফল্ট গাড়ির আঁট কাপলিং অপারেশন কারণে ঘটে থাকে। উদাহরণস্বরূপ, শীতকালে গাড়ী তুষার এ "উদর" বসলেন। এই "ফাঁদ" গাড়ির মালিক নামা করার চেষ্টা করছেন বেগবর্ধক প্যাডেল উপর হার্ড presses। একই কাদা এবং বালি ড্রাইভিং জন্য যায়। সেখানে আটকে, আপনি ছোঁ বার্ন করার প্রয়োজন হবে না - হিসাবে আপনি চাকার আরো কবর। এবং, অবশ্যই, এই নাটকীয় শুরু চূর্ণনশব্দ এবং যাত্রায় "বন্ধ কাটা" অবদান। এই হ্রাস ডিস্ক রিসোর্স অন্তত তিন গুণ বেশি। কিন্তু না শুধুমাত্র এই উপাদান খুঁজে পরতে থাকে। এছাড়াও এক্তিয়ারভুক্ত ছোঁ জন্মদান জোর দিয়েছেন। নির্ধারণ তার ব্যর্থতা খুবই সহজ। অন্য কোন জন্মদান মত, এটা তীব্র চিৎকার শুরু করে এবং অন্যান্য চরিত্রগত শব্দসমূহ নির্গত হয়। যখন ছোঁ প্যাডাল সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ণ হয়, "neytralke" উপর দাঁড়িয়ে, সাউন্ড দেখা যাবে না। কিন্তু যেই আপনি সংক্রমণ এলাকায় আপনার পা নেওয়া squeals পুনরাবির্ভূত। যানবাহন যেখানে ছোঁ তারের ইনস্টল করা, এটি প্রসারিত করার ক্ষমতা আছে।

কিভাবে জন্মদান ছাড়া যেতে?

"Releaser" শেষ হয়ে গেল, তাহলে আপনি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয় না। অতএব, আপনি একটি বিশেষ পদ্ধতিতে স্পর্শ করা প্রয়োজন। উপর চাপা মেশিন প্রথম গিয়ার্ অন্তর্ভুক্ত, তারপর আমরা এটা গিয়ার মধ্যে শুরু। ব্যাটারি একটি ভাল চার্জ স্টক থাকে, তাহলে আপনি শুরু করা এবং নিকটতম কর্মশালার প্রথম গতি আসতে সক্ষম হবে। এভাবে সুইচিং প্রস্তাবিত নয় বৃদ্ধি। ডিস্ক ধ্রুবক জাল হয়, তাই পালক অবশিষ্টাংশ ভারী লোড সহ্য হবে না। যদি সম্ভব হয়, এটা কাতা বা টো ট্রাক পেতে বাঞ্ছনীয়। যাইহোক, কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি কিভাবে দ্বিতীয় ও তৃতীয় প্রথম থেকে ছোঁ ব্যবহার না করেই সুইচ টিপস শেয়ার করুন। এই কাজের জন্য, গতি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ আপনি ডায়াল করতে হবে - উচ্চতর, ভাল। তারপর বেগবর্ধক প্যাডেল রিসেট করুন এবং পরবর্তী গিয়ার podgazovok ছাড়া নিযুক্ত থাকে। আপনি সঠিক সময় গতি রাখা না থাকে, তাহলে আপনি একটি কড়্কড়্ শব্দ শুনতে। অতএব উত্পাদন করতে যেমন ক্রিয়াটি শুধুমাত্র চরম ক্ষেত্রে অনুমতি দেওয়া হয়, যখন কোন কলের জন্য একটি টো ট্রাক বা "পুল" কাতা হয় আছে। একটি উপাদান হিসাবে যেমন ছোঁ তারের হিসাবে, তার খোলা বা জ্যামিং ইউনিটে ব্যর্থতা সৃষ্টি করতে পারে। ডিস্ক ইচ্ছা একই অবস্থান সর্বদা। যদি একটি জলবাহী ড্রাইভ এছাড়াও ড্রাইভ থেকে সম্ভব তরল drips হয়। এই সংযোজন কারণে এমন স্খলন এবং / বন্ধ সংক্রমণের ওপর অসম্পূর্ণ হিসেবে ফল্ট আছে।

jerks,

দাঁড়িয়ে থেকে গাড়ী twitching শুরু করেন, বিভিন্ন আইটেম পরতে পারেন। এটা তোলে চালিত ডিস্ক হাব splines বা উপাদানের পরিধান উপর জ্যামিং করা যেতে পারে (বিদ্যমান প্রতিস্থাপক ক্ষতি)। এছাড়াও jerks, পরিধান এবং এর টিপে সদস্য দাম্পের স্প্রিংস অঙ্গবিকৃতি সময় ঘটে। কোনটি নোডের দোষ যান্ত্রিক ক্ষতি এবং জ্বলন এর ট্রেস এর disassembly সময় নির্ধারণ করা হয় আসা হয়েছে।