কার, ট্রাক
আন্তর্জাতিক 9800: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ
রাশিয়ান বাহক আমেরিকান কার অভিরত হয়। প্রথম সব তারা আকর্ষণীয় মূল্য এবং তার নির্ভরযোগ্যতা হয়। একটি প্রশস্ত কেবিন - কিন্তু অন্য স্বতন্ত্র সুবিধা, যা "ইউরোপীয়দের" নেই নেই। আন্তর্জাতিক 9800 ঐ ট্রাক cabover বিন্যাস চাকার উপর একটি বাস্তব বাড়িতে হতে পারে যে এক। এইসব যন্ত্রের সিরিজ প্রকাশনা 1993 সালে শুরু হয়। গত ট্রাক 1998 সালে মুক্তি পায় একজন আমেরিকান ইন্টারন্যাশনাল 9800 কী? ফটো, বিবরণ এবং এই ট্রাক একটি পর্যালোচনা - এই প্রবন্ধে পরে।
নকশা
গাড়ির চেহারা কিছু সঙ্গে তুলনা করা যাবে না। বৈশিষ্টসূচক দুর্দান্ত "আমেরিকান।" "Interneshnal 9800" - গত সর্বোত্তম ট্রাক্টর আমাদের একজন। গাড়ী 9700 তম মডেলের উপর নির্মিত হয়। এটা একটা আরো আধুনিক কেবিন contours এবং হয়েছে। উপায় দ্বারা, কেবিন নিজেই কলাই তৈরি করা হয়। একটি পত্রক টেকসই র উপরে মাউন্ট করা। নকশা প্রায় শাশ্বত - পচা কিছুই নেই। এমনকি মৃত নমুনা মরিচা নামমাত্র ইঙ্গিতটি থাকবে না। এই ট্রাক "Interneshnal 9800" এর প্রধান সুবিধা।
বৈঠকখানা
চালক দুটি ভাগে ভাগ করা হয়। নাক - একটি বৃহৎ dvuhspitsevy চাকা এবং বৃত্তাকার উপকরণ ডায়াল। ডান - চুলা নিয়ন্ত্রণ, কেশ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া। (- চা চলতে চলতে ঝরা না এটা যথেষ্ট গভীর হয়) এখানে একটা পার্কিং ব্রেক লিভার এবং বায়ুসংক্রান্ত cutout কোস্টার হয়। অন্যদিকে, সম্মুখ প্যানেল এমন বিভাজন অনেক স্থান লুকায় - রিভিউ বলে। আন্তর্জাতিক 9800 cabover বিন্যাস আছে, তাই ইঞ্জিন অংশ ককপিটে স্থাপন করা হয়। এই কারণে, এটি একটি সমতল মেঝে করতে অসম্ভব।
মেশিন একটি স্লিপিং ব্যাগ, যা একটি সঙ্কোচনীয় উইন্ডো আছে হয়েছে। অতিরিক্ত বিছানা পর্দা বন্ধ করে দেয়। গাড়ী avtonomka প্রদান শীতকালে ভাল গরম করার জন্য।
আন্তর্জাতিক 9800: প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ
এই ট্র্যাক্টর turbocharged বিখ্যাত «কামিন্স» আইএসএস-370 মডেল মাউন্ট করা হয়। 385 অশ্বশক্তি সঙ্গে এই ছয় সিলিন্ডারের ডিজেল ইঞ্জিন। ক্ষমতা ইউনিট কাজ ভলিউম - 10.8 লিটার। কম শক্তি যদিও, মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল অবিশ্বাস্য হয়েছে। 1200 RPM এ এটা প্রায় tysyachi 2 NM হয়। এই ইঞ্জিন টমটম 13 গতির ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ হয়। উপরন্তু, গাড়ির ইঞ্জিন ব্রেক ও জ্বালানি হিটিং সিস্টেম (এই কারণে, মেশিন সহজে রাশিয়ান frosts সঙ্গে কাটিয়ে ওঠার) সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। শত শত নিয়ন্ত্রিত নয় বিক্ষিপ্ত করা। কিন্তু প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার শীর্ষ গতি। এটি ইউরোপীয় গুণ গাড়িতে যেমন সফ্টওয়্যার দ্বারা সীমাবদ্ধ নয় (সাধারণত ইলেকট্রনিক্স বন্ধ মোটর ক্ষমতা 85-90 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় পরিবর্তন)। জ্বালানি খরচ হিসাবে, একশো মেশিন প্রায় 30 লিটার ব্যয়। খুব লাভজনক, কিন্তু ক্ষুধিত এমনকি "ভলভো এফএম" তুলনায় দুর্বল হয়।
বন্দুকাদির কাঠাম
মেশিন একটি বসন্ত সামনে স্থগিতাদেশ রয়েছে। রিয়ার বায়ু সিলিন্ডার মাউন্ট করা। ব্রেক - ড্রাম, বায়ুসংক্রান্ত actuator উপর। উপরন্তু, গাড়ী প্রস্তুত ABS দিয়ে সজ্জিত করা হয়। দুই পিছন থাকে সেটার মাধ্যমে দ্বারা চালিত হয়। তারা কেবিন লক আউট করা যাবে না। এই বৈশিষ্ট্যটি বিশেষত হয় শীতকালে সাহায্য করে, যখন গাড়ী তুষার drifts মধ্যে স্থগিত।
ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা
যদি "আমেরিকানরা" তাই ভাল ছিল, তারা একেবারে সব রাশিয়ান বাহক (যেমন তারা বিধানিক পর্যায়ে নিষিদ্ধ স্বয়ংক্রিয় হয় ইউরোপ, বিবেচনা করবেন না) গিয়েছিলাম হবে।
আমি যুক্তিযুক্ত কিনতে?
এখন আন্তর্জাতিক 9800 500-800 হাজার রুবেল জন্য ক্রয় করা যাবে। যাইহোক, এটা একটি মিলিয়ন কম কিলোমিটার দূরত্বের হিসাব সঙ্গে একটি গাড়ী খুঁজে পেতে খুব কঠিন। হ্যাঁ "কামিন্স" - একটি খুব কষ্টসহিষ্ণু মোটর। কিন্তু এখন খুব কম যারা বিশেষজ্ঞদের তার মেরামতি নিযুক্ত করা হবে না। অনুশীলন শো হিসাবে, সম্পদ 11-লিটার ইঞ্জিন প্রায় দুই মিলিয়ন কিলোমিটার। এছাড়া যে মনে মূল্য, অপারেটিং পরিধান এবং লাউঞ্জে হয়। এবং disassembly কিছু খুঁজে পাওয়া সম্ভব নয়। এই মেশিনগুলির মধ্যে 1998 মামুলি consumables অতিরিক্ত মধ্যে উত্পাদক এটা খুবই কঠিন কিনতে বন্ধ করেছেন।
উপসংহার
সুতরাং, আমরা দেখা গেছে যে এই একজন আমেরিকান ট্রাক হয়। এই মেশিন বছরের পর বছর ধরে পরীক্ষা করা হয় এবং একটি নির্ভরযোগ্য এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ মেশিন হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। কিন্তু খুচরা যন্ত্রাংশ অভাবে কাজ চালানোর জন্য যেমন একটি মেশিন অলাভজনক হয়ে ওঠে। অতএব, শীঘ্রই এটি শুধুমাত্র ছবির মধ্যে দেখা যাবে। উপায় দ্বারা, সম্প্রতি ফ্যাশন আন্তর্জাতিক 9800 ইউরো ট্রাক কাল্পনিক 2. হাজির এখন একটি কিংবদন্তি যে ড্রাইভার, সক্ষম হবে খেলার জন্য এই পরিবর্তনের ডাউনলোড করে মত মনে হয়। এই mod বিনামূল্যে এবং আপনি কোন বিশেষ সাইটে এটি ডাউনলোড করতে পারেন।
Similar articles
Trending Now