আলফা রোমিও গিউলিয়া: বিবরণ এবং ছবি

24 জুন, জাদুঘর আলফা রোমিও কোম্পানী, মিলান, ডি-বর্গ পোত সেদা গিউলিয়া নামক উপস্থাপনা কাছাকাছি অবস্থিত এ 2015। এটি লক্ষণীয় যে, তিনি উপরে শেষ কনফিগারেশন, যা Quadrifoglio ভার্দে বলা হয় সরাসরি চালু করা হয়। উপস্থাপনার জন্য তারিখ নির্ধারণ করা হয়। এই দিনে ভুবনবিখ্যাত স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ড 105 বছর মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয়। শরৎ 2015 গাড়ি ফ্রাংকফুর্ট মোটর শো বিশ্বজুড়ে পরিচয় করিয়ে দেন। আর 2016 মডেলের বসন্তে ইউরোপীয় বাজার আঘাত।

একটু ইতিহাস

গাড়ী "জুলিয়া" নামে প্রথমবার ব্র্যান্ড "আলফা রোমিও" মুক্তি নয়। 1963 সালে ফিরে নাম আলফা রোমিও গিউলিয়া এস এস অধীনে গাড়ী Giulietta এস এস মডেল প্রতিস্থাপন করা হয়। কার একই একে অপরের ছিল, এবং নাম পার্থক্য শব্দের উপর একটি সহজ খেলা ছিল, ইতালীয় ভাষায় যেমন, এই দুটি নাম সমার্থক। অতএব, আমাদের গল্প নায়িকা প্রায়ই বলা হয় আলফা রোমিও গিউলিয়া দ্বিতীয়, তার পূর্বপুরুষদের চিন্তা।

চেহারা

ইতালীয়রা তার গাড়ির অসামান্য নকশা সমর্থকদের অবাক করতে ভালোবাসি। এই সময়, তারা ঐতিহ্য পরিবর্তন এবং একটি খুব দর্শনীয় এবং স্মরণীয় গাড়ী আকৃতি একটি কঠোর এবং বিশুদ্ধ লাইন নিয়ে গঠিত যা তৈরি করা হয়নি। গাড়ী সামান্য কারণে বিপজ্জনকভাবে আক্রমনাত্মক আলোকসজ্জা, পেশীবহুল বাম্পার একটি বিশাল শঙ্কু, একটি ভক্ষক এবং নিষ্কাশন পাইপ চৌতাল সঙ্গে শক্তিশালী কঠোর দেখায়।

মালিকানা মিশ্রন জরিমানা ত্রিদলীয় জাফরি শোষ এবং মহান বায়ু খাদ্য গ্রহণের দেখায়। গাড়ির শিরাবরণ উপর দুটি আকৃতির গতির জন্য ইচ্ছা আন্ডারস্কোর। শরীর একটু লম্বাটে আকৃতি আছে, এবং পার্শ্ব Windows- এ সমান্তরাল চালানো vyshtampovki। এই সমস্ত একটি আশ্চর্যজনক ইমেজ তৈরি করে।

দুর্ভাগ্যবশত, যেমন একটি সহজাত দক্ষতা সম্পন্ন চেহারা একটি শীর্ষ-শেষ পরিবর্তন আলফা রোমিও গিউলিয়া পাবেন, প্রাথমিক সংস্করণ বিনয়ী হবে। তার মাত্রা মেশিন ইউরোপীয় মান অনুযায়ী ডি-বর্গ সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

অভ্যন্তর

কম চিত্তাকর্ষক সেদা আলফা রোমিও গিউলিয়া ভিতর থেকে মনে হচ্ছে। এটা তার পূর্বসুরীদের মত নয়, কিন্তু কিছু মিল আছে। Multifunctional স্টিয়ারিং হুইল বড় লাল বাটন চোখের ধন্যবাদ ক্যাচ ইঞ্জিন শুরু। ড্যাশবোর্ড খুব চিত্তাকর্ষক দেখায়, এটা কূপ একজোড়া এবং একটি রং প্রদর্শন নিয়ে গঠিত। সম্মুখ প্যানেল খুব আকর্ষণীয় এবং অত্যন্ত শৃঙ্খলার তৈরি করা হয়। কেন্দ্রীয় কনসোল এ খুঁজছি, বগুড়া প্রত্যাহার সাহায্য করতে পারবেন না - এটা একটু ড্রাইভারে পরিণত হয়। এই ব্যবস্থাকে আন্ডারস্কোর গাড়ী এবং ড্রাইভার গুরুত্ব খেলাধুলাপ্রি় চরিত্র, তার চাকা পিছনে বসলেন। কনসোল একটি মোটামুটি বড় ডিসপ্লে এবং মাল্টিমিডিয়া জটিল আবহাওয়া পদ্ধতির তিনটি গোল হয়েছে।

পুরো অভ্যন্তর খুব Ergonomic ও ব্যবহারিক হয়। সমন্বয় ড্রাইভারের সীট বিস্তৃত সঙ্গে, আপনি চমৎকার দৃশ্যমানতা অর্জন করতে পারেন। স্টিয়ারিং কলাম উচ্চতায় যাবে নিয়মিত। আর একটা প্রভাব ঘটনা, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে folds। পণ্যসম্ভার স্থান 378 লিটার একটি ভলিউম হয়েছে।

চামড়া, অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবার টিপে এবং বলশালী প্লাস্টিক - স্বরাষ্ট্র শেষ হচ্ছে আলফা রোমিও গিউলিয়া মানের উপকরণ তৈরি করা হয়। সামনের আসন সুস্পষ্ট বৃহৎ পাশ bolsters, আবার ইতালীয় ক্রীড়া চরিত্র recalling। যেহেতু গাড়ী দিয়ে সজ্জিত করা হয় পিছন চাকা ড্রাইভ, মাঝখানে একটা মোটামুটি বড় সুড়ঙ্গ হয়।

আলফা রোমিও গিউলিয়া: বিশেষ উল্লেখ

ছয় সিলিন্ডার এবং ভলিউম তিন লিটার সঙ্গে এই উদ্ভট গাড়ী মূল্য পেট্রল ছবি V- আকৃতির অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন ফণা অধীন। মোটর সরাসরি-ইনজেকশন, টুইন-টার্বো প্রযুক্তি এবং সিলিন্ডার নিষ্ক্রিয় আলো লোড কম বয়সী। ইঞ্জিন 510 অশ্বশক্তি এর একটি আউটপুট হয়েছে। এটা একটা ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে অথবা একটি আট স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে যুক্ত করা যেতে পারে। গাড়ির মধ্যে ড্রাইভ পারেন পিছন বা পূর্ণ হতে পারে। ইতালীয় ঘোড়া সর্বোচ্চ গতি 321 কিমি / ঘঃ হয়। একই সময়ে এটা শুধু 3.9 সেকেন্ডের মধ্যে একটি শ খানি।

মনে করে দেখুন যে এই একটি উপরে শেষ পরিবর্তন আলফা রোমিও গিউলিয়া, যা সঙ্গে ইতালীয় কোম্পানি বাজার ঝড় শুরু করেছে নেই। একটু পরে সেখানে হতে হবে এবং ইঞ্জিন গাড়ি অনেক সহজলভ্য করবে কম শক্তিশালী সংস্করণ হবে। তালিকা এবং বৈশিষ্ট্য টেবিলে উপস্থাপন করেছে।

প্ল্যাটফর্ম ও ব্যবস্থাপনা

অন্তর্নিহিত ক্রীড়া সেদা RWD এই ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ স্থাপত্য জর্জিও, অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবার নির্মাণে ব্যাপক ব্যবহার implying। এইসব প্রযুক্তি দরুন আলফা রোমিও গিউলিয়া শুধুমাত্র 1530 কেজি weighs। মজার ব্যাপার হচ্ছে, সামনে এবং পিছন অংশ ভর অনুপাত 50:50 নেই।

বহু-লিংক সাসপেনশন - সেদা মূল্য যুক্ত করা সাসপেনশন পাখির V আকৃতির অস্থি, পিছন সামনে। বিশেষভাবে নজর ডেভেলপারদের স্টিয়ারিং প্রদান করা হয়। স্টিয়ারিং হুইল খুব ধারালো সমন্বয় এবং elekrousilitel ছিল। মাস্টহেড ইঞ্জিন শক্তিশালী ব্রেক প্রয়োজন। গাড়িতে, সেখানে কার্বন-সিরামিক ডিস্ক সঙ্গে বৈদ্যুতিক ব্রেক হয়। গাড়ি থেকে কম শক্তিশালী সংস্করণ কম শক্তিশালী গতিরোধ সিস্টেম পেতে পারে।

নতুন অনেক উন্নত বৈশিষ্ট্য মধ্যে "আলফা" আমি কয়েক বিশেষ করে আকর্ষণীয় উল্লেখ করতে পারেন। প্রথমত, ঘূর্ণন সঁচারক বল vectoring সিস্টেম, যা কায়দা প্রতিটি আলাদা করে খোঁচা নির্দেশ। দ্বিতীয়ত, একটি পিছন স্লিপ ডিফারেনশিয়াল। তৃতীয়ত, ডিএনএ সিস্টেম চার মোড মধ্যে মৌলিক ইউনিট সামঞ্জস্য করে।

কনফিগারেশন এবং মূল্য

মেশিন কনফিগারেশনের উপর সঠিক তথ্য এখনো। যাইহোক, আমরা জানি যে প্রাথমিক সংস্করণ এই বিকল্পগুলি হবে: উত্তপ্ত আসন, নিয়ন্ত্রণযোগ্য ড্রাইভারের সীট সমন্বয়, এয়ার কন্ডিশনার, প্রস্তুত ABS, স্থায়িত্ব ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ইলেকট্রিক আয়না, ছয় airbags।

গাড়ি খরচ বরং একটি ব্যাপক পরিধির মধ্যে ওঠানামা করবে। 0.98 মিলিয়ন রুবেল জন্য, আপনি আলফা রোমিও গিউলিয়া সহজ সংস্করণ কিনতে পারবেন না। টপ শেষ সংস্করণের মূল্য প্রায় 2 মিলিয়ন রুবেল হবে। এটা সব ইঞ্জিন ও সরঞ্জাম স্তরের উপর নির্ভর করে।

প্রতিযোগীদের

ইতালীয় খবর, দুই প্রধান প্রতিযোগীদের হয়। এগুলোর মধ্যে প্রথম - বগুড়া M3। এই গাড়ী সামান্য "জুলিয়া" অনুরূপ: দীর্ঘায়ত হেডলাইট, একটি বৃহৎ জাফরি এবং এয়ার খাদ্য গ্রহণের কঠিন হয়। Bavarian, এছাড়াও শক্তিশালী equipping দ্বারা। মৌলিক কনফিগারেশনে এটা উন্নত বিকল্প অনেক আছে। বগুড়া M3 ট্রাঙ্ক অনেক আমাদের বীরাঙ্গনা চেয়ে বেশি প্রশস্ত হয়, তার ধারণক্ষমতা 480 লিটার হয়।

আরেকটি প্রতিদ্বন্দ্বী, "জুলিয়া" গাড়িতে অডি Q5 হয়। এই গাড়ির বহি আরও বিনয়ী, সেইসাথে অভ্যন্তর হয়। কিন্তু এই রক্ষণশীল গোপন চমৎকার হ্যান্ডলিং গুণাবলী জন্য। প্রশংসনীয় এই গাড়ী এ ছাদ, তার ভলিউম 540 লিটার হয়।

"আলফা রোমিও" এ ক্রেতা সংগ্রামে এই ধরনের তাস দেখান আছে:

• পরাক্রমশালী, সহযোগী বহি অসদৃশ।
• প্রশস্ত এবং আরামদায়ক লাউঞ্জে।
• আধুনিক অপশন, যার অনেকগুলোই পূর্বে শুধুমাত্র একটি উচ্চ শ্রেণীর গাড়ি মঞ্চস্থ করেছিল।
• পাওয়ার প্লান্ট বিস্তৃত।
• মডারেট ক্ষুধা মোটর।

গাড়ি থেকে অপূর্ণতা মধ্যে লক্ষনীয় করা যেতে পারে:

• সামান্য মূল্য স্ফীত।
• রোড রক্ষণাবেক্ষণ।
• মূল খুচরা যন্ত্রাংশ ক্রয় সঙ্গে সমস্যা।

উপসংহার

ইতালীয় কোম্পানির ঠিক ময়লা মুখে আঘাত করা হয় না, যেমন মেশিন তৈরি করা। "জুলিয়া" খুব আকর্ষণীয় এবং স্মরণীয় ছিল। তিনি বাজারে যোগ্য প্রতিযোগীদের যুদ্ধ করতে। আমি নিশ্চিত অনেক এই ধরনের একটি মেশিনের চাকা পিছনে পেতে চাইবে, কিন্তু যে মূল্য একটু "কামড়" আছে।