একটি দ্রুতিমাপক এবং দূরত্বমাপণী কি? ডিভাইসের মধ্যে পার্থক্য

"আমাকে কিছু ব্যাখ্যা করার প্রয়োজন না, আমি দ্রুতিমাপক রানের 100 000 কিমি আছে" - আপনি প্রায়ই বাদী বিবাদী মধ্যে গাড়ি সম্পর্কে নিচের বাক্যটি শুনতে পাবেন। কিন্তু চিন্তার বাক্যে কথন সম্পূর্ণরূপে ভুল। আমরা দ্রুতিমাপক এবং দূরত্বমাপণী বিশ্লেষণ পারেন, যন্ত্র পার্থক্য সুস্পষ্ট। এটা তোলে গাড়ির দূরত্বমাপণী মাইলেজ কত, দ্রুতিমাপক এছাড়াও আন্দোলনের গতি নির্ধারণ করে দেখায়।

ইতিহাসে ডীপ

প্রাচীনতম দূরত্বমাপণী প্রথম শতাব্দীতে উল্লেখ করা হয়। গ্রিক গণিতবিদ হিরনের এই উদ্ভাবন অভিভাবক হয়ে ওঠে। ডিভাইস একটি প্রচলিত ট্রলিবাস কায়দা আকারে হয়েছে একটি বিশেষ ব্যাস সঙ্গে মেলানো হয়। চাকা 1598 মিটার (milliatry) এ ঠিক 400 বার পরিণত। গিয়ার সেট সচল একটি সহজ প্রক্রিয়া। দূরত্বমাপণী পরিবেশিত ছোট পাথর, যা বাদ মধ্যে The ট্রে। পতিত পাথরের সংখ্যা ভ্রমণ দুরুত্ব গণনা গণনা করা প্রয়োজন হয়। তারপর থেকে, মানুষ তার উদ্ভাবন মধ্যে এ পর্যন্ত ধাপ ধাপ এগিয়ে, কিন্তু ধারণা ছিল নিখুঁত।

দ্রুতিমাপক এবং দূরত্বমাপণী, তাদের মধ্যে পার্থক্য শুধুমাত্র সাক্ষ্য মধ্যে নয়, এবং উদ্ভাবন একটি ভিন্ন তারিখ আছে। দ্রুতিমাপক বছর শয়ের বেশী আগে আবিষ্কৃত হয়। প্রথমবারের এই ধরনের একটি ডিভাইস 1901 সালে ওল্ডসমোবাইল গাড়ী ইনস্টল করা হয়েছে। দশ বছর ধরে দ্রুতিমাপক একটি বিকল্প হিসাবে শুধুমাত্র ইনস্টল এবং এটি একটি প্রতারণাপূর্ণ কৌশল চিন্তা। কারখানায় পরে একটি আবশ্যিক দলিল হিসেবে প্রতিষ্ঠা করতে শুরু করেন। 1916 সালে দ্রুতিমাপক যে নিকোলা টেসলার অবদান উন্নতি ঘটেছে। এই দিনে তিনি প্রায় একই অবস্থায় এসে কিছু আধুনিক সংযোজন ছাড়া।

দূরত্বমাপণী কি? ডিভাইস এবং নিয়োগের

সুতরাং, যে মোটরযাত্রী জানা উচিত, আপনি কি দ্রুতিমাপক এবং দূরত্বমাপণী চাও। এই ডিভাইসগুলি মধ্যে পার্থক্য, অবশ্যই, বিদ্যমান। প্রথম দূরত্বমাপণী বিবেচনা করুন। ভূমিকা এটা টুলবার খেলে কি? দূরত্বমাপণী - একটি প্রক্রিয়া যে গাড়ির আন্দোলনের সময় চাকা গতি পরিমাণ পরিমাপ করতে ডিজাইন করা হয়েছে। অন্য কথায়, একটি নোড সুযোগ সঙ্গে আমাদের প্রদান করে সেই পথ কিলোমিটারের মধ্যে গাড়ির দ্বারা ভ্রমণ জানতে। দূরত্বমাপণী মেশিনে একটি বিশেষ ডিভাইস সঙ্গে বিবেচনা করা যেতে পারে। দূরত্বমাপণী কিভাবে দৈনন্দিন এবং মোট দূরত্বের হিসাব দেখায়। এই দুটি দাঁড়িপাল্লা প্রায়ই দ্রুতিমাপক অবসস্থত।

মাইলেজ সহজ নকশা, নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:

• নিজে একটি পাল্টা আপনার গাড়ির চাকা বিপ্লব সংখ্যা নির্দেশ করে।
• একটি নিয়ামক যা সনাক্ত করে এবং ভরবেগ সরাসরি কাউন্টার নিজেই সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত।
• ইনডিকেটর, দ্রুতিমাপক উপর উদ্ভূত। পথ কিলোমিটারের মধ্যে গাড়ির দ্বারা ভ্রমণ প্রদর্শন করে।

দূরত্বমাপণী এর অপারেটিং নীতি

অনেক গাড়ী উত্সাহীদের নবীনদের প্রায়ই শর্তাদি "দ্রুতিমাপক" এবং "দূরত্বমাপণী" শুনতে। এই ডিভাইসগুলি মধ্যে পার্থক্য সব থেকে জানা যায় না। কি দূরত্বমাপণী, আমরা মূর্ত আউট, এবং এখন উপকরণ নীতিকে এটা কিভাবে কাজ করে থাকে। দূরত্বমাপণী - একটি ইলেক্ট্রনিক বা মেকানিক্যাল ডিভাইস যা আপনি অবিকল বিপ্লব যে চাকা তৈরি সংখ্যা নির্ধারণ করতে পারবেন। এই তথ্য চালক নির্ধারণ ঠিক কত কিলোমিটার এটা সমগ্র জীবনকাল এবং তার পরেও একটি গাড়ী ছিল অনুমতি দেয়। এছাড়াও আপনি কত গাড়ী উপর ঘটেছে একটি প্রদত্ত সময়কালের জানতে পারেন। তথ্য কিলোমিটারের মধ্যে সূচকটি দূরত্বমাপণী উপর সংখ্যাগত মান প্রদর্শিত হয়।

দূরত্ব প্রতিটি কিলোমিটার গাড়ির চাকা কিলোমিটার কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত সংখ্যা সঞ্চালিত ভ্রমণ - এই কাজ দূরত্বমাপণী সারাংশ। এই সূচকটি সবসময় একই। কত চাকা তৈরি জানা যাচ্ছে, কাউন্টার কিলোমিটারের মধ্যে রুট হিসাব করে।

চালক পয়েন্ট A থেকে দূরত্ব বি নির্দেশ নির্ধারণ করতে প্রয়োজন না থাকে তবে এটা সবসময় কাউন্টার রিসেট করতে পারেন। এই কর্ম ধন্যবাদ একটি নির্দিষ্ট পথ ধরে জ্বালানি খরচ লক্ষ্য করা এছাড়াও সহজ। প্রাকৃতিক যে এই ধরনের একটি অপারেশন শুধু অলস দূরত্বমাপণী এ কাজ করা যেতে পারে।

odometers ধরনের

দূরত্বমাপণী এবং দ্রুতিমাপক (তাদের মধ্যে পার্থক্য কাঠামো হল), বিবেচনা odometers ধরনের নির্ধারণ। তিনটি প্রধান ধরণের আছে:

• মেকানিক্যাল। তাকে জনক প্রাচীনতম টাইপ প্রাচীন হিরনের আবিষ্কৃত হয়। আপনি যদি একটি দূরত্বমাপণী মুঠি ধরে টেনে তুলবো করতে চান তাহলে, এটা কোনো শক্ত গাঁট যে কাজ করা যেতে পারে। একটি ডিজিটাল কাউন্টার চাকা যান্ত্রিক উপাদান পালন গতি। যান্ত্রিক বাহিনীর প্রভাবে কাউন্টার ভরবেগ পড়ে এবং তাদের মাইলেজ কত কাছে পরিবর্তন করে। বিয়োগ যেমন কাউন্টারে যে যখন একটি নির্দিষ্ট সংখ্যার স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট হয়।

• ইলেক্ট্রো-যান্ত্রিক ডিভাইস। দূরত্বমাপণী এর আরো উন্নত সংস্করণ। গণনা সংশোধন চালায়, ইতিমধ্যে পারেন-krutilok ব্যবহার প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, একটি যান্ত্রিক সংযোগ দ্বারা পড়া কাউন্টার ভরবেগ চাকা, তথ্য পরবর্তীকালে সংকেত রূপান্তরিত হয়। এই ডিজিটালরূপে উপকরণ প্যানেল প্রদর্শিত।

• ডিজিটাল odometers। তারা মাইক্রোকন্ট্রোলার ভিত্তিতে কাজ করে। অধিকাংশ আধুনিক ডিভাইস। এই ক্ষেত্রে সমস্ত প্রয়োজনীয় পরামিতি ডিজিটাল ফর্ম্যাটে পড়া হয়। দূরত্বমাপণী একটি সংশোধন করতে, এটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা আবশ্যক। ডিজিটাল দূরত্বমাপণী - গাড়ির অন-বোর্ড কম্পিউটার অংশ।

যথার্থতা মাইলেজ

সবাই জানে যে তাদের কাজের কোনো আধুনিক যন্ত্রপাতি কোন ভুল আছে। কিছু মান যে ত্রুটি অনুমতি আছে। যান্ত্রিক ডিভাইসে, উদাহরণস্বরূপ, 5% চিত্র অনুমোদিত। গাড়ির কোন কঠোর পরিবেশে ব্যবহৃত হয়, তাহলে এই চিত্র 15% বৃদ্ধি করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ডিসকাউন্ট গাড়ির উপাদান বিভিন্ন উপাদান (যেমন, স্লিপেজ) এর পরিধান করা হয়। আনুষ্ঠানিকভাবে, এই ক্ষেত্রে কায়দা আবর্তনের মধ্যে (কল্পনানুসারে একটা আন্দোলন), কিন্তু কারণ কিলোমিটারের মধ্যে পথ বৃদ্ধি করা হয় না।

করতে পারেন প্রদর্শন এবং দূরত্বমাপণী এবং দ্রুতিমাপক একটি নির্দিষ্ট ত্রুটি (এই ডিভাইসগুলি মধ্যে পার্থক্য এখন স্পষ্ট)। এছাড়াও বিভিন্ন ফাঁক, কেবল এর উপশম, দরিদ্র আনুগত্য, দুর্বল বসন্ত দ্বারা প্রভাবিত রিডিং এ। ইলেক্ট্রোমেকানিকেল স্যুপ সংকেত যা একটি সময় নির্দিষ্ট সময়ের জন্য গতি নিয়ামক ইঙ্গিত করে পড়ুন। এইসব ক্ষেত্রে, নির্ভুলতা, উচ্চ মাত্রায় নির্ভুল নত করুন। ইলেকট্রোমেকানিক্যাল ডিভাইস সাথে গাড়ি, এমনকি খুব পুরানো, খুব কমই অধিক 5% ত্রুটি দেব। ডিজিটাল যন্ত্র সবচেয়ে নির্ভুল, এটা যান্ত্রিক সংযোগ সঙ্গে যুক্ত নয়। যেমন স্যুপ একটি ত্রুটি থাকে, তাহলে এটা সরাসরি সংযুক্ত করার জন্য কায়দা করে পরতে হয়।

একটি দ্রুতিমাপক কি

দ্রুতিমাপক - একটি যন্ত্র যে পরিমাপ এর ক্ষণিক গতি গাড়ির। মধ্যে কিমি / ঘঃ (ঘন্টা প্রতি কিলোমিটার) readout আউটপুট, অথবা - আমেরিকায় - মাইল। ডিজিটাল যান্ত্রিক (অ্যানালগ): স্পিডোমিটারের দুই ধরনের হয়। কীভাবে এবং এটি দ্রুতিমাপক দেখায়? ওয়াই রিয়ার চাকা ড্রাইভ গাড়ির ট্রান্সমিশন মধ্যে দ্রুতিমাপক আউটপুট খাদ ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ, যে ক্ষেত্রে হার এটি গণনা করা হয়। তদনুসারে, পড়া গতি টায়রা, আকারের উপর নির্ভর করবে গিয়ার অনুপাত নিজস্ব ডিভাইস ত্রুটি থেকে পিছন অক্ষ এর, সেইসাথে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গতি বাম চাকা মাধ্যমে পরিমাপ করা হয়। রাউন্ডইং ত্রুটি দ্রুতিমাপক রাস্তা করুন। আমরা দূরত্বমাপণী এবং দ্রুতিমাপক (পার্থক্য, কর্মের নীতি আছে কি) উপরে বিবেচনা করেছেন। এখন আমরা দ্রুতিমাপক ত্রুটি কারণ জানতে।

কেন মিথ্যা দ্রুতিমাপক

আমরা যদি গাড়ির দ্রুতিমাপক বিবেচনা, এটা অনুমান করার কেন তিনি মিথ্যা বলছে কঠিন নয়। কেন দ্রুত গাড়ী চালানোর দেখাবেন? প্রথমত, চালক কম, গতিসীমা ভেঙে একটি সূক্ষ্ম পেতে পারে। দ্বিতীয়ত, যদি দ্রুতিমাপক সম্ভবত বাস্তব থেকে, তারপর একটি নিম্ন গতি প্রতি ইঙ্গিত, ড্রাইভার দ্রুত গাড়ী চালানোর তার ইনোসেন্স প্রতিপাদন automakers বিরুদ্ধে মামলা করবে স্থগিত না। আমি একটি দ্রুতিমাপক থাকা আবশ্যক আছে? এটা সত্য যে এই ডিভাইস আরো কঠিন, সমস্ত supertochnye সাক্ষ্য উল্লেখ করার কারণ গতি চাকা আবর্তনের উপর নির্ভর করে, তার ব্যাস উপর, এবং এটি অত্যন্ত অস্থির প্যারামিটার।

60 কিমি / ঘঃ একটি গতিতে দ্রুতিমাপক ত্রুটি খুব সংক্ষিপ্ত, এটা কার্যত নয়। 110 কিমি / ঘঃ একটি গতিতে ত্রুটি 5-10 কিমি / ঘঃ হতে পারে। গাড়ির 200 কিমি / ঘঃ পর্যন্ত দ্রুত সম্পন্ন হলে, ত্রুটির গড় মান আপ 10% হতে পারে। আমরা আপনার প্রশ্নের উত্তর দিয়েছে করেছি "দূরত্বমাপণী এবং দ্রুতিমাপক কি হয়।" পার্থক্য এখন স্পষ্ট। সংক্ষেপ করা। উপরের সবগুলি এটা সম্ভব নিম্নলিখিত উপসংহার টানা করে তোলে।

দূরত্বমাপণী এবং দ্রুতিমাপক: পার্থক্য ডিভাইসের

ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, না সব মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি দুটি ভিন্ন যন্ত্র মধ্যে পার্থক্য বুঝতে - দ্রুতিমাপক এবং দূরত্বমাপণী। বিভ্রান্তিকর যে run কাউন্টার রিডিং কিছু সরাসরি দ্রুতিমাপক নিজেই ইন্টিগ্রেটেড। এটা কেন অনেক এক ডিভাইসে এই নকশা যন্ত্রের উল্লেখ আছে। দূরত্বমাপণী এবং দ্রুতিমাপক - এটা কি? কার্যকারিতা মধ্যে পার্থক্য সুস্পষ্ট। এই ডিভাইসগুলি গুলান কেবল অগ্রহণীয়। সংক্ষিপ্ত হত্তয়া, তারপর:

• দ্রুতিমাপক গাড়ির গতি দেখায়।
• দূরত্বমাপণী দূরত্ব কিলোমিটার ভ্রমণ নির্দেশ করে।

তাদের কার্যকারিতা আবদ্ধ করা হয় না। এই দুই দাঁড়িপাল্লা সমন্বয় উপকরণ প্যানেল শুধুমাত্র চালকের উপলব্ধি সুবিধার জন্য সৃষ্টি হয়। যাইহোক, আধুনিক অন-বোর্ড কম্পিউটারের মৌলিক তথ্য মধ্যে প্রদর্শনের এই তথ্য আহরণ করা।

কেন পাকান মাইলেজ কত

"দ্রুতিমাপক Twist মাইলেজ কত কমাতে" - মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি মধ্যে এছাড়াও অবৈধ অভিব্যক্তি। আমাদের বলা হয়েছে কি এবং দূরত্বমাপণী এবং দ্রুতিমাপক। পার্থক্য, এবং এই ডিভাইসের ফটো ইঙ্গিত অনুক্রমে কমাতে যে মাইলেজ কত রিডিং দ্রুতিমাপক, যথা দূরত্বমাপণী ঘূর্ণিত নেই। কি জন্য এটি করছে? সকল বিভিন্ন উপায়ে এই ইচ্ছা ন্যায্যতা প্রতিপাদন করা। ডিভাইসের ঠিকঠাক, সমগ্র প্যানেলের প্রতিস্থাপন, অ-মানক চাকার ড্রাইভিং। হতে সৎ, The কারণ নেই প্রায় এক - তারা সব চাই থেকে "পুনর্যৌবন" আপনার গাড়ির। প্রায়শই এই ঘটনা যখন একটি গাড়ী বিক্রি হয়। সেখানে যারা চায়, বিপরীত, মাইলেজ কত বৃদ্ধি হয়। এই প্রায়ই বাণিজ্যিক যানবাহন যারা ব্যবসায়িক উদ্দেশ্যে কার ব্যবহার চালক নেই। অত্যন্ত প্রায়ই জ্বালানি খরচ গ্রহণযোগ্য অ্যাকাউন্টিং স্ট্যান্ডার্ড, যেগুলি অ্যাকাউন্ট অবচয় মধ্যে গ্রহণ না করেন পরেন এবং গাড়ির টিয়ার ছাড়িয়ে গেছে। এই খরচ ড্রাইভারের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং দূরত্বের হিসাব বৃদ্ধির হিসাবে, একটি কৌতুক যান।