"জাভা 360।" সাধারণ ফল্ট

মহিলা Jawa মোটরসাইকেল মুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা কোম্পানী, 1929 সালে প্রতিষ্ঠিত এবং আজও বিদ্যমান ছিল। এটা তোলে Týnec nad Sázavou সাধারণত শহরে অবস্থিত এবং যারা আমেরিকান সরঞ্জাম এবং একটি লাইসেন্স মোটরসাইকেল তৈয়ার ক্রয় Frantisek Yanichek প্রতিষ্ঠাতা হয়ে ওঠে।

মোটরবাইক "জাভা 350" এবং পরিমার্জন 360/00 শুরু করেন, গত শতাব্দীতে সালের দ্বিতীয়ার্ধ বাণিজ্যিকভাবে উত্পাদিত করা 1964 সালে যথা।

উপকরণ

মোটরসাইকেল "জাভা 360" দুই স্ট্রোক গ্যাসোলিন ইঞ্জিন, 175 কেজি ড্রাইভিং ইউনিট ওজন ছিল। মোটর 346 cm³ আয়তন 17.7 লিটার প্রদান করতে সক্ষম। ক। 5000 RPM থেকে Untwisted খাদ, এটা সর্বোচ্চ ক্ষমতা পেতে করা সম্ভব। শীর্ষ গতি দাবি করা - 139 কিমি / ঘঃ, কিন্তু অনেক মোটরসাইকেল অনুযায়ী, তারা 150 কিমি / ঘঃ পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়েছি।

সামনে স্থগিতাদেশ একটি দূরবীনসংক্রান্ত কাঁটাচামচ এবং পিছন দিয়ে সজ্জিত করা হয় - দোলক। উপকরণ প্যানেল এর অল্পস্বল্প নকশা headlamp বা ছোট হাতের অক্ষর অবস্থিত। গতি তথ্য প্রদর্শন এছাড়া প্যানেল দূরত্ব কাউন্টার, সনাক্ত মরীচি, নিরপেক্ষ গিয়ার, এবং আবর্তনের সংকেত ভ্রমণ করেছে করেন।

মাউন্ট ব্রেক শু টাইপ ভাল কাজ করেন। পিছন চাকা গতিরোধ প্যাডাল, ডান পদক্ষেপ এ অবস্থিত ক্লিক করার পর দেখা দেয়। সামনের ব্রেক স্টিয়ারিং হুইল ডান দিকে অবস্থিত একটি লিভার মরেছে পরে সক্রিয় করা হয়।

"জাভা 360" (বছরের দীর্ঘ স্থায়ী সমস্যার জন্য তার কলের 'পুরানো ভদ্রমহিলা ") একটি মানের স্বয়ংক্রিয় ছোঁ পেয়েছি। কিন্তু ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, এটা নকল-খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করতে সুপারিশ করা হয়। এই মোটর সাইকেল ছোঁ নকশা কোন সমস্যা প্রায়ই অন্যান্য যানবাহন উঠা হয়েছে। ইঞ্জিন শুরু করা এবং ছোঁ এর পিছন চাকা বন্ধ করতে, এটি স্টিয়ারিং হুইল অবস্থিত লিভার স্যুইচ করতে যথেষ্ট।

বর্ণিত মোটরসাইকেল একটি চমৎকার ডিভাইস রয়েছে, যা সেবা বেশ বিনয়ী হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। পৃষ্ঠস্থ জ্ঞান, সরঞ্জাম এবং ইচ্ছা উপস্থিতিতে, আপনি যে কোনো জটিলতা মেরামতি করে তুলতে পারে। "জাভা 360" জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সংক্ষিপ্ত সরবরাহ হয় না। তারা কোনো মোটরবাইক বিশেষজ্ঞ স্টোরে পাওয়া যাবে।

এর মৌলিক ব্যর্থতা "জাভা 360", যা স্বাধীনভাবে সংশোধন করা যায় বিবেচনা করা যাক।

জ্বালানী সিস্টেম

সম্ভবত আপনার "লোহা ঘোড়া" আপ কাজ করতে শুরু করেন, এবং আপনি নিম্নলিখিত বিজ্ঞপ্তি:

• নিষ্কাশন নল থেকে ঘন ধোঁয়া টানা;
• শ্রবণযোগ্য "শট" এবং ইঞ্জিন অন্যান্য শব্দসমূহ;
• যন্ত্রপাতি "হাঁচি";
• জ্বালানি ট্যাংক কাছাকাছি, জ্বালানী লাইন এবং কার্বোরেটর বদলাতে তেলের দাগ আছে।

কারণ জ্বালানি ব্যবস্থার depressurization অথবা নিম্নমানের জ্বালানি মিশ্রণ থাকা যেতে পারে। উপরন্তু, সম্ভব ফল্ট নিম্নলিখিত:

• বায়ু ফিল্টার, জ্বালানী লাইন বা অগ্রভাগ ফিল্টার কল এর clogging;
• পরিবর্তন এবং এর ফলে জ্বালানী সিস্টেম অংশ যৌগ কোণ ঝামেলা;
• কার্বোরেটর বদলাতে মধ্যে জ্বালানী "ওভারফ্লো", ভাসা ভালভ ঠিকঠাক দ্বারা সৃষ্ট।

মোটরসাইকেল জন্য Jawa জন্য সমাধান এটা তোলে পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম কিছু উপাদান, সেইসাথে তার সমন্বয় প্রতিস্থাপন করা হবে এবং পরিষ্কার।

নিষ্কাশন সিস্টেম

প্রায়শই, "জাভা 360" নিষ্কাশন সিস্টেম ব্যর্থ। ব্যর্থতার এক্সটার্নাল লক্ষণ হলো:

1. নিষ্কাশন নল এবং সিলিন্ডার বাদাম এর সংযোগস্থলের গাঢ় হয়ে ওঠে।
2. সেখানে নিষ্কাশন নল (dents হয়) এ অংশ বিকৃত।

এই ইঞ্জিন আউটপুট বা গ্যাস নির্গমন যুগান্তকারী হ্রাস কারণেও হতে পারে। সমাধান সমস্যা হল:

• পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনীয় হিসাবে সিলিন্ডার থেকে নিষ্কাশন পাইপ মাউন্ট অবস্থানের উপর বিন্যস্ত বাদাম আঁট করা।
• সারিবদ্ধতা dents হয় বা ক্ষতিগ্রস্ত পাইপের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন।

Electrics

আপনি "জাভা 360" এ তারের সঙ্গে সমস্যা থাকে, তাহলে তারা বেশ দ্রুত দেখা যায় আর রান শব্দ এবং আলো সরঞ্জাম, সেইসাথে ইঞ্জিন চলমান সঙ্গে সমস্যা হিসাবে। এই জন্য কারণ হতে পারে:

• ইলেক্ট্রোলাইট, টার্মিনাল, স্ব-স্রাব এবং sulfation, সেইসাথে ব্যাটারি মধ্যে ক্যান ক্ষতি জারণ নিম্ন স্তরের;
• সমস্যাযুক্ত জেনারেটর (ক্ষয় অনন্ত, ব্রাশ, পরিধান প্লেট বা দূষিত সংগ্রাহক ভুল ইনস্টলেশন);
• ভুল ফাঁক স্পার্ক প্লাগ বা তাদের সম্পূর্ণ পরিধান স্থায়ী;
• ইলেকট্রোড উপর প্লেক;
• দরিদ্র নিরোধক বা ক্ষতিগ্রস্ত তারের;
• ক্যাপাসিটরের শর্ট-সার্কিট।

সমাধান এই মত চেহারা হবে:

1. আপনি ত্রুটিপূর্ণ বিভাগে বা নোড খুঁজে বের করতে হবে, পুনরূদ্ধার বা সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন।
2. স্পার্ক প্লাগ ফাঁক সামঞ্জস্যবিধান।
3. সব যোগাযোগ উপাদান পুনরুদ্ধার করুন।

যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, অনেক সমস্যা দ্রুত দূর করা যেতে পারে। কিন্তু যখন ইঞ্জিন ভালো ঠিকঠাক একটি বিশেষজ্ঞ দেখতে।