এঙ্গেলস বিমান ঘাঁটিতে। রাশিয়ান এয়ার ফোর্স দূরগামী বিমান চালনা

245 ঘাঁটি থেকে 2009 সংস্কারের পর রাশিয়া এর কর্মের এয়ার ফোর্স ছিল শুধুমাত্র 70. বাকি সংরক্ষিত বা ব্যবহার করা হয় আজ, কিন্তু শুধুমাত্র মাঝে মাঝে। এঙ্গেলস এয়ার সারাতোভে কাছাকাছি বেজ বর্তমানে সব কার্যকরী সর্ববৃহৎ অন্যতম।

সৃষ্টির ইতিহাস

এই সুবিধা নির্মাণের সিপিসি নির্দেশে 1930 সালে শুরু হয়। বেস এঙ্গেলস, সারাতোভে উপগ্রহ শহর থেকে 1.5 কিমি অবস্থিত। প্রাথমিকভাবে, এটি একটি পাইলট স্কুল সংগঠিত করা হয়। এটা তার নির্মাণ বেশি 10 হাজার। ম্যান জড়িত। প্রথম প্লেনে ইউ-2 (Polikarpov দ্বারাই বিকাশকৃত হোক) ফেব্রুয়ারি 1932-এ একটি নতুন বেস সঙ্গে বায়ু গ্রহণ

বিমান ঘাঁটিতে ইতিহাস: উড়ন্ত স্কুল

1936 দ্বারা, এঙ্গেলস সামরিক কোর্সে সম্ভবত দেশের সেরা হয়ে উঠেছে। প্রথম দিকে পাইলটদের প্রশিক্ষণ শুধুমাত্র ইউ-2 প্লেনে চালায়। পরে মডেল পি -5 এবং CSS হিসাবে ব্যবহার হয়ে ওঠে। এই স্কুল অনেক স্নাতকদের স্পেন ও Khalkhin- যুদ্ধ অংশ গ্রহণ করেন। এঙ্গেলস এছাড়াও পাইলটদের 1939-1940 সালে ফিনল্যান্ডের যুদ্ধ বেস। তারপর স্কুলের সাত স্নাতকদের সোভিয়েত ইউনিয়নের শিরোনাম হিরো লাভ করেন। দ্বারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রারম্ভে অত্যন্ত দক্ষ পাইলটদের হাজার হাজার বিমান ঘাঁটিতে প্রশিক্ষণ দেয়া হয়েছে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়

যুদ্ধের সময়, একটি রাশিয়ান এয়ার বেস এঙ্গেলস সামনে 14 বাহিনী পাঠানো হয়েছে। তাদের মধ্যে তিন নারী ছিল, গঠিত এম এম Raskova। এই সোভিয়েত aviatrix-ন্যাভিগেটর প্রথম কয়েকজনের একজন সোভিয়েত ইউনিয়নের শিরোনাম হিরো ভূষিত হন। 30s শেষে Raskova বিশেষ ডিপার্টমেন্ট GUGB এনকেভিডির কমিশনার হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন এবং পরে ইউএসএসআর এনজিও এভিয়েশন ডিপার্টমেন্ট স্থানান্তর করা হয়েছে। মহিলা যুদ্ধ সৈন্য প্রতিষ্ঠানের জন্য অনুমোদন, সে স্তালিন দ্বারা ব্যক্তিগতভাবে লাভ করেন। ফাইটার 586, 587 এবং 588 বোমারু বিমান - - তিন তার রেজিমেন্ট প্রতিষ্ঠিত "। নাইট ডাইনিরা" গঠিত বিমান গ্রুপের

সময় অনুযায়ী সোভিয়েত ইউনিয়নের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের হিরোস স্কুলের প্রায় 200 ছাত্রদের শুরু হয়। হামলার পাইলটদের এঙ্গেলস বেস মেশিনে তৈরি পি ই-2, পোঃ-2, স্যাট এবং অন্যদের।

50s মধ্যে বেস

যুদ্ধের পর, স্কুল স্কুলে এঙ্গেলস নতুন নামকরণ ও সামরিক পাইলটদের প্রশিক্ষণ অব্যাহত ছিল। পর্যন্ত 1951 উড়ান পিস্টন ইঞ্জিনের উপর আউট বাহিত হয়। পরবর্তীতে, জেট বোম্বারদের ইল-28 ব্যবহার করা হয়েছে। প্রস্থ 100 মিটার রানওয়ে এবং 3 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য সঙ্গে একটি নতুন 2-এঙ্গেলস বিমানঘাঁটি বেস নির্মাণ ভিতরে 50s মধ্যে। এই জিডিপি কমিশন্ড স্কুল এঙ্গেলস Tambov সরানো পুনর্গঠিত উপর 1955 সালে ছিল। 1954 সালে একটি নতুন এয়ার ইউনিট 201. এটা ভারী বোম্বারদের তিন বাহিনী গঠিত হয় বেস (79, 1076, 1230) এ আয়োজন করা হয়।

শীতকালীন 1955 সালে এয়ার বেস এঙ্গেলস প্রথম বোমারু বিমান এম-4 (Myasishcheva ডেভেলপমেন্ট) গ্রহণ এবং বসন্ত 1957 সালে - জেড এম বিভিন্ন মেশিন। পরবর্তীতে, এই বিমান বায়বীয় জ্বালানি ভরার ট্যাঙ্কারও ধর্মান্তরিত করা হয়।

ইউএসএসআর পতন

1985 সালে উপর পুনর্গঠন ভিত্তিতে 1955 সালে নির্মিত হয়েছিল, রানওয়ের সম্পন্ন হয়। একই বছরে, বস্তুর নেতৃত্ব আক্রমণাত্মক অস্ত্র হ্রাস চুক্তির কাঠামোর মধ্যে সব বোম্বারদের জেড এম ধ্বংস সরকারের অর্ডার চালানো। বেস উপর সেখানে মাত্র ট্যাঙ্কারও জেড এম -২ ও MNH দ্বিতীয় জ্বালানি ভরার হয়। 1993 সালে তারা উন্নত ইল-78 প্রতিস্থাপিত হয়েছে।

ইউএসএসআর 201 (TBAP) এর দ্রবণ পর 22 Donbass গার্ড বোমারু বিমান বিভাজন রূপান্তরিত করা হয়। 1995 সালে, বেস 6 মেশিনে তু -160 একটি বিমানবাহিনীর হয়েছে। আর তার পাইলটদের ডিসেম্বর মেশিন ও ট্যাঙ্কারও ZMS দ্বিতীয় flew।

আজকের পরিস্থিতি

আজকাল এঙ্গেলস বিমান ঘাঁটিতে ধ্রুবক যুদ্ধ প্রস্তুতি রয়েছে। ইতিমধ্যেই যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, আজ এটি শুধুমাত্র এক যা মোতায়েন বোম্বারদের "হোয়াইট রাজহাঁস" হয়। আগস্ট 2007 সালে, ভ্লাদিমির পুতিন এক বিবৃতিতে এসব মেশিন ক্রমাগত প্রত্যন্ত এলাকায় যুদ্ধ কর্তব্যরত বহন করবে প্রণীত। পরবর্তীতে, কমান্ডার পি Androsov বোর্ড পারমাণবিক মিসাইল বিমান সেখানে 37th এয়ার সেনাবাহিনীর পাবলিক অবহিত।

আজ পর্যন্ত, তু -160 উত্তর ও উত্তর-পশ্চিমে আটলান্টিক মহাসাগরের, কানাডা এবং আলাস্কা উপকূলের পাশাপাশি অন্যান্য কৌশলগত অঞ্চলে প্রধানত cruising।

2012, ডাটাবেজ পুনর্গঠিত সঞ্চালিত হয়। একই সময়ে আধুনিকীকরণ 1st স্টার্ট আপ taxiways, নিকাশী প্রক্রিয়াকরণ এবং অন্যান্য সুবিধা জটিল নেটওয়ার্ক undergone। এছাড়া নতুন গৌণ সরঞ্জামের ইনস্টলেশন সম্পন্ন হয়। 2014 সালে, বেস সেরা রাশিয়ান দূরগামী বিমান চালনা সংযোগ হিসাবে স্বীকৃত। শীতকালীন 2016, এটা অপারেশন মধ্যে অন্য নতুন জিডিপি রাখা হয়। নভেম্বর যেহেতু 2015 বেজ পাইলটদের সিরিয়ায় যুদ্ধবিগ্রহ অংশগ্রহণ করার।

অবশ্য, দেশে কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এই গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সাইটে বিষয়ক রাষ্ট্র সহ আক্রান্ত। উদাহরণস্বরূপ, কিছু দিন আগেও মিডিয়াতে এটি একটি এয়ার বেস এঙ্গেলস থেকে জ্বালানী চুরি ক্ষেত্রে বিবেচনা করা হয়। এ বিষয়ে বসন্ত 2016 বিভিন্ন ফৌজদারি মামলা কৃত হয়, যা জড়িত ব্যক্তিদের কমান্ড কর্মীদের প্রতিনিধি। চুরি কারণে মোট ক্ষতি যখন কেরোসিন 131 মিলিয়ন।

এই দিন রচনা

2009 সালে 22 Donbas বোমারু বিমান বিভাগ প্রথম বিষয়শ্রেণীতে 6950 গার্ড এয়ার বেস মধ্যে সংস্কার করা হয়। আজ পর্যন্ত, এটা রয়েছে:

• বিমান ঘাঁটিতে ব্যবস্থাপনা;

• বিমান চালনা কমান্ড্যান্ট।

• 7 বিমানবাহিনীর বিমান (4 - এঙ্গেলস এবং 3 - Shaykovka)।

বিমান

2016 এ, এঙ্গেলস এয়ার বেস 16 তম বোম্বারদের "হোয়াইট রাজহাঁস" এবং 20th ক্ষেপণাস্ত্র বাহকদের তু-95MS হয়েছে। ঐতিহ্য অনুযায়ী, গত শতাব্দীর 30s যেহেতু তার মূল, প্রায় প্রতিটি মেশিন নিজস্ব নাম নির্ধারিত হয়। মিসাইল বাহকদের তু সাধারণত পর সোভিয়েত ইউনিয়ন ও রাশিয়ান ফেডারেশন বা ব্যক্তি হিরোস সরাসরি বিমান চালনা সঙ্গে সংযুক্ত নামকরণ করা হয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, এঙ্গেলস ভিত্তিতে গাড়ী "Valery Chkalov", "নিকোলাই Kuznetsov", "আন্দ্রেই Tupolev" ইত্যাদি আছে। ডি

তু-95MS বিমান শহর সম্মানে বলা হয়। যেমন "মস্কো", "সারাতোভে", "Kaluga" ইত্যাদি। ডি হিসাবে উপলব্ধ বিমান ভিত্তিতে এঙ্গেলস

আধুনিকীকরণ তু-160M

কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র "হোয়াইট রাজহাঁস" 1984 সালে গ্রহণ করা হয়। তার সময়ের জন্য, এই মেশিনে সত্যিই সামরিক সরঞ্জাম একটি অলৌকিক ঘটনা ছিল। আজ পর্যন্ত এই বিমান সবচেয়ে শক্তিশালী, উচ্চ গতির এবং বিশ্বের ভারী বোমারু বিমান নয়।

তু -160 মার্কিন প্রোগ্রাম উন্নত মনুষ্যবাহী কৌশলগত বিমান, যার মধ্যে ক্ষেপণাস্ত্র বি -1 তৈরি করা হয়েছে একটি প্রতিক্রিয়া হিসাবে উন্নত ছিল। একই সময়ে, আমাদের গাড়ী সর্বথা যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত অতিক্রান্ত মধ্যে শেষ পর্যন্ত।

2015 সালে, PJSC "Tupolev" সিইও বলেন যে অদূর ভবিষ্যতে কোম্পানির তু -160 আধুনিকায়ন শুরু হবে। প্রকৃতরূপে, নতুন বিমান শুধুমাত্র কৃত্রিম পুরাতন মডেল অনুরূপ হতে হবে। ডিজাইনার, তু এভিওনিক্স, ইঞ্জিন আপডেটের প্রতিস্থাপন উন্নত করতে প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ইত্যাদি সুপারিশ। ডি দ্য প্রথম আধুনিকীকরণ তু 2021 সালে সম্ভবতঃ গৃহীত হবে।

রাশিয়ান দূরগামী বিমান চালনা ইতিহাস

দেশের বিমান বাহিনীর প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স - যে আজ কি দূরগামী বিমান চালনা হয়। এঙ্গেলস - বেস, বিমান যা, আর্কটিক এবং আটলান্টিক মহাসাগরের উপর দিয়ে উড়ে আলাস্কা উপকূলের ইত্যাদি এই আধুনিক কৌশলগত প্রায় বিশ্বের যে কোন জায়গায় সমস্যা সমাধানের করতে সক্ষম রিজার্ভ ... উদ্ভব দূরগামী বিমান চালনা বন্ধ লাগে বিমান, "ইলিয়া Muromets" এর দ্বিতীয় নিকোলাস বিমানবাহিনীর হুকুমে 1914 সালে তৈরি করা হয়েছে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, সংযোগের পাইলটদের প্রায় 400 আক্রমণের করা হয়েছে।

ওয়াইনারী, সেই সময় বিমানবাহিনীর সংস্থিত ছিল 1917 সেপ্টেম্বর মাসে জার্মান সৈন্য তটস্থ। প্রযুক্তি শত্রু পেয়েছিলাম করা হয় না, প্লেন সঙ্গে একটি সামরিক বিমানঘাঁটি পুড়িয়ে দিল। বাঁচতে দিন দুরের একটি রাশিয়ান বিমান অক্টোবর বিপ্লবের পর মাত্র কয়েক মাসের মধ্যে সূচনা করে। মার্চ 22, সিপিসির 1918 ফরমান "ইলিয়া Muromets" নর্দার্ন গ্রুপ গঠন করা হয়, 3 মেশিন নিয়ে গঠিত।

রাশিয়া মধ্যে দূরগামী বিমান চালনা উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায়ে ডিজাইনার Tupolev টিবি -3 বিমান উন্নয়নের পর শুরু হয়। যেহেতু এই মেশিন বড় পরিমাণে উত্পাদিত হয়, রাশিয়া মধ্যে এটি প্রথম ভারী বোমারু বিমান বায়ু কর্পস সম্ভাব্য গঠন (1933 সালে) হয়ে ওঠে। 1938, তারা তিন সেনা বিমান চালনা কাজের মধ্যে মিশে গিয়ে তৈরি করা হয়েছে। যুদ্ধের সময়, তাদের বায়ু কর্মী রেড আর্মি সকল গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনে অংশ নেন।

সরকারিভাবে, দূরগামী বিমান চালনা খ্রিস্টপূর্ব 1946 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর 18 তম বিমান বাহিনীর ঘাঁটি উন্নয়ন নতুন গুণগত লিপ তু-16, তু-95 এবং জেড এম দ্বারা গ্রহণ সঙ্গে যুক্ত করা হয়েছে তৈরি করা হয়েছে। মেশিন তু-22MZ, তু-95MS, সেইসাথে গত শতাব্দীর বৃদ্ধ 80-ies এর মধ্যে Tu -160 দূরগামী বিমান চালনা। এই সব মেশিন বিশ্বের সব অংশে লক্ষ্যমাত্রা আঘাত করতে সক্ষম মিসাইল সঙ্গে সশস্ত্র হয়।

মজার ঘটনা

বছর ধরে বেস ছিল সেখানে উল্লেখ কয়েক যোগ্য বেশ সাধারণ ঘটনা নয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, 2003, এঙ্গেলস বিমানঘাঁটি তু -160, যা নিজেই পরিচালনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে প্রতিরক্ষা মন্ত্রী সের্গেই ইভানভ বেড়েছে। কিছু পাইলটদের বিশ্বাস করি যে পাইলট আসন তাদের উপস্থিতি, তিনি ফ্লাইট নিরাপত্তা একটি নির্দিষ্ট হুমকি সৃষ্টি করেছেন।

আগস্ট 2016 সালে "এমন ভাবে হাঁটুন" প্লেনে "হোয়াইট রাজহাঁস" পুতিন প্রণীত। এই সময়ে ক্রু যেমন লঞ্চ ক্রুজ মিসাইল, সুপারসনিক গতিতে জ্বালানি ভরার করে প্রস্থান যেমন কর্ম সঞ্চালন করা হয়।

2005 সালে বেস তথ্যচিত্র "হোয়াইট রাজহাঁস" এর শুটিং করা হয় নি। এই টেপ মেশিন তু -160 কঠিন ভাগ্য ব্যাপারে বলে। 2008 সালে সেখানে ছবিটির কয়েকটি পর্বে চিত্রগ্রহণ ছিল "সপ্তম পরিবর্তন অবশ্যই।"

দুর্ঘটনা ও বিপর্যয়

অবশ্য, তার অস্তিত্ব সব সময়ের জন্য এঙ্গেলস অন্য কোন বেস হিসাবে, তাই নয় দুর্ঘটনা ব্যতীত ছিল। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, টেকঅফের সময় 1955 সালের গ্রীষ্মে ক্র্যাশ করেছে এবং এই বিস্ফোরিত বোমারু বিমান এম -4 করা হয়। সকল আট ক্রু নিহত হয়েছে। ঠিক এক বছর পরে একটি অনুরূপ বিয়োগান্ত নাটক ছিল। এম -4 টেকঅফের সময় পড়ে গিয়েছিলেন। এই সময়ে, 6 জনের মৃত্যু হয়।

পরবর্তী দুর্ঘটনা 1975 সালে ঘটেছে। বোমারু বিমান 3M স্ফীত এবং 5000 মিটার উচ্চতা সমুদ্রতল থেকে এ বিস্ফোরণ ঘটে। 6 ক্রু নিহত হয়েছে। আরেকটি 3M গ্রীষ্ম 1984 সালে আরোহনের মোডে ক্র্যাশ, বিমান ইঞ্জিন আগুন। এই সময়ে, এয়ার বেস 5 জন হারিয়েছে। উপর পি। Oktyabrskaya, সারাতোভে মাত্র পূর্ব 1992 সালের বসন্তে দুই বিমান 3ms দ্বিতীয় সংঘর্ষ হয়। মেশিনে এক বাতাসে বিচ্ছেদ হয়ে গেছে। পাইলটদের দ্বিতীয় জ্বালানি ভরার ট্যাঙ্কারও বের করে নিন দেয়। শুধুমাত্র অধিনায়ক, যিনি চেয়ার বিচ্ছেদ কাজ করে নি - সমগ্র দল প্রথম প্লেনে, দ্বিতীয় মৃত্যু হয়।

সর্বশেষ দুর্ঘটনা 2003 শরৎ ভিত্তিতে ঘটেছে। তু -160 "মিখাইল Gromov," সারাতোভে থেকে 40 কিমি ক্র্যাশ করেছে। দুর্ঘটনার কারণ বোর্ডে একটি অগ্নি ছিল। ক্রু সকল সদস্য দুর্ঘটনায় মারা যান।

দূরগামী বিমান চালনা মিউজিয়ামে

উপর আজ যে কেউ সীমানার বিমান, বোমা, ক্রুজ মিসাইল ইত্যাদি। ডি পরিদর্শন এই কাজের জন্য করতে পারেন, আপনি প্রয়োজন শুধুমাত্র একটি টিকেট মিউজিয়াম দূরগামী বিমান চালনা এর ক্রয়। এই প্রদর্শনীর আয়োজন ইউনিট কমান্ডার উদ্যোগে 2000 সালে ছিল। সেই সময়ের মধ্যে, আমাদের প্রযুক্তি অতিবাহিত এর সঞ্চিত বিপুল পরিমাণ উপর ভিত্তি করে। এটা একটা দু: খের বিষয় নিক্ষেপ করা। অতএব, ব্যবস্থাপনা আপত্তি, এবং একটি প্রদর্শনী সংগঠিত করার সিদ্ধান্ত আসেন। কেবলমাত্র একটি বিমান যাদুঘর প্রদর্শনী 14 টুকরা আজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তাদের তাকান প্রায় 600 রুবেল মধ্যে এঙ্গেলস শহর একটি ট্যুরের ক্রয় করতে হয়। স্বাভাবিক কৌতূহল ছাড়াও, একটি যাদুঘর প্রায়ই আসা এবং সারা পৃথিবী থেকে সামরিক প্রতিনিধিদল।

প্রদর্শনী অধিকাংশ উল্লেখযোগ্য প্রদর্শনী অনেক দর্শক অনুযায়ী বিমান ট্যাঙ্কার ZMS-2 হয়। এই মেশিন প্রায়ই তার খুব বড় আকার কারণে রাজকীয় বলা হয়। একটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র যে এক সময়ে ব্যবহার করা হয়েছিল পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র সরবরাহ করার - যে বিমান মূল্য রূশ সম্রাট্ বোমা পরবর্তী। সকল সামরিক যানবাহন জাদুঘরে কংক্রিট ফালা একপাশে অবস্থিত হয়। অন্যান্য স্থাপন প্রশিক্ষণ ও পরিবহন বিমান অন। সফর সমাপ্তির পরে, অংশগ্রহণকারীদের যন্ত্র হচ্ছে-2 এর ট্যাক্সিতে photographed করা একটি সুযোগ আছে। এই বিমান করা এর 1960 সালের বসন্তে ইউরি গ্যাগারিন সহ ভবিষ্যতে মহাকাশচারী, জাম্প।